保护和安全功能 ADTS-3350 系列设计有硬件和软件安全功能,可在测试时提供最大程度的保护。测试装置具有输入压力调节、超量程、超限和过压保护功能。微孔过滤器和筛网可防止碎屑进入系统。测试装置配备压力释放阀,以保护气动系统组件和被测单元 (UUT) 免受损坏。万一测试装置断电,UUT 将被隔离。然后可以使用前面板上的手动排气开关将测试装置和 UUT 安全地排到环境中。ADTS 具有飞机选择模式,允许操作员选择预装或定制的飞机或 UUT。设置后,软件会自动限制特定被测飞机的范围和速率。可以创建测试配置文件以进行常规测试,从而提高测试一致性。
摘要:本文旨在研究补偿硅压力传感器的迟滞误差,以提高传感器精度。研究对象是基于MEMS技术的工业领域中的大量程扩散硅压阻式压力传感器。由于传感器的迟滞特性复杂,补偿困难,目前尚未见相关研究的先例。作者分析了迟滞特性的成因和影响因素,并通过实验证明了硅压力传感器满足广义Preisach模型的必要和充分条件。利用传感器的Preisach模型,采用逆广义Preisach模型的补偿算法对迟滞误差进行补偿,实验表明,补偿后迟滞误差明显减小,从而提高了传感器的精度。
特性................................................................1 应用................................................................1 功能框图..............................................................1 概述..............................................................................1 规格..............................................................................3 数字输出................................................................3 SPI 特性..............................................................4 I 2 C 数字接口特性....................................5 绝对最大额定值......................................................7 热阻......................................................................7 静电放电 (ESD) 额定值....................................7 ESD 警告......................................................................7 引脚配置和功能描述....................................8 典型性能特性......................................................9 工作原理................................................................13 应用信息................................................................14 数字输出................................................................14 加速度灵敏度轴................................................14 电源排序..............................................................14 电源描述..............................................................14 超量程保护..............................................................14 自检..............................................................................15 滤波器................................................................15 串行通信..............................................................18 SPI 协议..............................................................18 I 2 C 协议..............................................................19 从接口读取加速度或温度数据.............................................................. 19 FIFO................................................................... 21 中断................................................................... 22 DATA_RDY.......................................................22 DRDY 引脚..............................................................22 FIFO_FULL....................................................... 22 FIFO_OVR............................................................... 22 活动......................................................................22 NVM_BUSY......................................................22
保护和安全功能 ADTS-3300JS 具有硬件和软件安全功能,可在测试时提供最大程度的保护。测试装置具有输入压力调节、超量程、超限和过压保护功能。微孔过滤器和筛网可防止碎屑进入系统。测试装置配备压力释放阀,以保护气动系统组件和被测单元 (UUT) 免受损坏。万一测试装置断电,UUT 将被隔离。然后可以使用前面板上的手动排气开关将测试装置和 UUT 安全地排到环境中。该软件具有内置的飞机选择功能,允许操作员为 UUT 设置测试设置。设置后,软件会自动限制特定被测飞机的范围和速率。可以为常规测试创建测试配置文件,从而提高测试一致性。
保护和安全功能 ADTS-3350 具有硬件和软件安全功能,可在测试时提供最大程度的保护。测试装置具有输入压力调节、超量程、超限和过压保护功能。微孔过滤器和筛网可防止碎屑进入系统。测试装置配备压力释放阀,以保护气动系统组件和被测单元 (UUT) 免受损坏。万一测试装置断电,UUT 将被隔离。然后可以使用前面板上的手动排气开关将测试装置和 UUT 安全地排到环境中。ADTS 具有飞机选择模式,允许操作员选择预装或定制的飞机或 UUT。设置后,软件会自动限制特定被测飞机的范围和速率。可以为常规测试创建测试配置文件,从而提高测试一致性。
第 4 节:仪器 RTD 变送器.....................................4-2 至 4-5、4-8 至 4-9、4-12 至 4-13 热电偶变送器.....4-6 至 4-7、4-10 至 4-11、4-14 至 4-15 可编程变送器.........................................................................4-8 至 4-11 现场可调量程变送器.........................................................4-12 至 4-15 可编程变送器.........................................................................4-16 至 4-17 HART® 变送器.........................................................................4-18 至 4-19 温度范围表.........................................................................4-20 至 4-21 高精度校准.........................................................................................4-22 安装附件.........................................................................................4-22 回路供电指示器.........................................................................4-23 至 4-24 CT224 12 通道监视器.....................................................4-25 至4-26 CT424 温度报警/监测器.....................................4-27 至 4-28 CT325 微型直流温度控制器.....................4-29 至 4-30 CT335 PC 板安装温度控制器.....................4-31 至 4-32 CT435 PC 板安装温度控制器.....4-33 至 4-34 CT15 控制器/报警器.........................................................4-35 至 4-36 CT16A 温度控制器.........................................................
保护和安全功能 ADTS-2000 具有硬件和软件安全功能,可在测试时提供最大程度的保护。测试装置具有输入压力调节、超量程、超限和过压保护功能。微孔过滤器和筛网可防止碎屑进入系统。测试装置配备压力释放阀,以保护气动系统组件和被测单元 (UUT) 免受损坏。如果测试装置断电(这种情况很少发生),则 UUT 将被隔离。然后可以使用前面板上的手动排气开关将测试装置和 UUT 安全地排到环境中。该软件具有内置的飞机选择功能,允许操作员为 UUT 设置测试设置。设置后,软件会自动限制特定被测飞机的范围和速率。可以安装测试配置文件进行常规测试,从而提高测试一致性。
采用 MEMS 技术制造的四线全桥压阻式冲击加速度计具有低功耗,同时在加速度水平大于 50 kg 时仍可提供 +/- 200 mV 满量程输出。加速度计与用于调节应变计全桥的同类型四线电路在电气上兼容,并且由于它们的输出比应变计大得多,因此对信号放大的要求大大降低。与机械隔离的 ICP ® 加速度计相比,它们具有更宽的工作温度范围。它们的频率响应(取决于型号)可以从 DC(0 Hz)均匀分布到高达 20 kHz 的值。为了减轻激发其共振频率时的响应严重性,它们结合了挤压膜阻尼,实现了临界值的 0.02 到 0.06。这些阻尼值比传统 MEMS 加速度计中的阻尼值高得多。由于硅是一种易碎材料,因此还采用了超量程止动装置,以尽量减少传感元件的损坏,然后将传感元件密封在密封封装内。在相当的 G 级下,MEMS 技术能够使单个加速度计实现最小的封装尺寸。
1) 压力范围如表 1 所示。2) 满量程输出 (FSO) 是规定最小压力下的输出信号与规定最大压力下的输出信号(标称 FSO = 10 V)之间的代数差。3) 总精度定义为测量值与室温 (RT) 下理想传递函数的最大偏差(%FSO),包括调整误差(偏移和量程)、非线性、压力迟滞和重复性。非线性是整个压力范围内测得的与最佳拟合直线 (BFSL) 的偏差。压力迟滞是压力在规定的最小压力或最大压力之间循环时,规定范围内任何压力下的输出值的最大偏差。重复性是 10 个压力循环内规定范围内任何压力下输出值的最大变化。 4) 整体误差(也称为总误差带,TEB)定义为整个温度范围(-25 ... 85°C)内测量值与理想传递函数的最大偏差(%FSO)。
采用 MEMS 技术制造的压阻式冲击加速度计具有低功耗,同时在加速度水平大于 50 kg 时仍可提供 +/- 200 mV 满量程输出。加速度计与用于调节应变计全桥的同类型 4 线电路在电气上兼容,并且由于它们的输出比应变计大得多,因此对信号放大的要求大大降低。与机械隔离的 ICP ® 加速度计相比,它们具有更宽的工作温度范围。它们的频率响应(取决于型号)可以从 DC(0 Hz)均匀地达到高达 20 kHz 的值。为了减轻其共振频率被激发时的响应严重性,它们采用了挤压膜阻尼,实现了临界值的 0.02 到 0.06。这些阻尼值远高于传统 MEMS 加速度计中的阻尼值。由于硅是一种脆性材料,因此还采用了超量程止动装置以最大限度地减少传感元件的破损,然后将传感元件密封在密封封装中。在相当的 G 级下,MEMS 技术可以使单个加速度计实现最小的封装尺寸。