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World File Search System钢化
通过机器对汽车钢疲劳寿命进行建模……
神经网络使我们能够模拟 QSTE340TM 钢的疲劳寿命，并有效预测材料在循环载荷下的裂纹扩展。我们根据 [7] 中获得的实验数据建立了函数依赖关系模型。数据集 [8] 包含裂纹长度 a 与载荷循环数 N 的依赖关系，其中四个应力比 R 分别为 R = 0.1、0.3、0.5 和 0.7，在恒定振幅 (CA) 下，以及在单次拉伸过载后，过载比 Rol = 1.5、2.0。神经网络在一个数据集上训练，其中输入参数为载荷循环数 N 、应力比 R 和过载比 Rol ，输出参数为裂纹长度 a 。载荷循环 N 反映了钢的载荷循环数，是评估疲劳裂纹扩展的主要参数之一。应力比 R 决定了循环中最小载荷和最大载荷的比率，这也会影响疲劳裂纹发展的速度。过载率 Rol 考虑负载超过标称值的情况。
极高载荷下船体钢的断裂特性
船舶和其他结构中使用的钢材的断裂行为主要受以下因素控制：(1) 使用条件，即载荷速率和环境温度；(2) 钢材的机械性能；(3) 结构的设计和制造；以及 (4) 操作条件。使用条件影响机械性能，因为不同钢种的机械性能对载荷速率和温度的反应不同。设计和制造，包括构件的冗余和结构细节的局部几何形状（应力集中），决定了局部应力的大小和分布以及结构对外部施加载荷的响应。装载船舶的程序会影响操作条件。因此，在制定结构部件的断裂控制计划和评估极高加载速率对断裂控制的影响时，必须考虑所有这些因素。!!c，但是，由于改变加载速率的主要影响是改变钢材的机械性能，因此本文将重点讨论速率对钢材强度和断裂特性的影响。
钢框架抗震加固体系的开发...
地震在世界各地肆虐，对建筑物造成了大量破坏，但仍有许多建筑物不符合现行抗震规范要求，因此需要进行抗震加固。在许多情况下，地震引起的破坏主要集中在低层钢筋混凝土 (RC) 结构上，这些结构的基本自振周期接近地震的主频。人们提出了不同的方法来减轻结构响应并耗散地震引起的能量 (Kim 2019)。增加钢支撑等额外刚度是传统且广泛使用的抗震加固技术 (Park et al . 2012, Maheri and Yazdani 2016, Mohammadi et al . 2020))。此外，采用狭缝阻尼器等金属耗能装置也被认为是结构抗震设计和加固的另一种有效手段（Zhang et al. 2015；Lee and Kim 2017；Javidan and Kim 2020；Dereje and Kim 2022）。
低温钢选择 - 船舶结构委员会
3.1 范围。 3.1.1 承包商应分三个阶段开展本项目所需的工作：i. 文献综述 ii. 实验 iii. 数据分析和报告 3.1.2 在第 1 阶段，承包商应确定使用断裂力学理论选择低温应用钢材以及厚度和钢材韧性之间关系的最新理解。 3.1.3 在第 2 阶段，承包商应进行断裂力学试验，以得出常用缺口韧性钢的适用性标准。 3.1.4 在第 3 阶段，承包商应制定更通用的方法，以将该方法应用于船舶建造项目钢材等级的可接受性论证。 3.2 任务。 3.2.1 项目的每个阶段都应通过一项或多项任务来完成。 3.2.2 在第 1 阶段，承包商应进行全面的文献综述，以选择适合船舶建造的一系列厚度的低温（非低温）钢结构的断裂力学标准。这次审查不仅涵盖造船业，还涵盖石油和天然气、采矿、铁路和其他相关行业。 3.2.3 在第 2 阶段，承包商应：i. 制定适当的测试程序，供技术委员会批准。作为初步指导，预计这将涉及使用 CTOD（裂纹尖端张开位移）方法对单一钢种（AH 或 EH）进行测试
钢桥的疲劳和断裂设计和评估
弗吉尼亚州阿灵顿 22201 FHWA 15.补充说明 FHWA 合同官员代表：Melonie Barrington，P.E.，PMP FHWA 技术经理：Brian M. Kozy，Ph.D.，P.E.Michael Baker 首席研究员：Mary P. Rosick，P.E.Michael Baker 项目经理：Kenneth E. Wilson，P.E.，S.E.，PMP 16.摘要 本手册解释了与钢桥疲劳和断裂相关的问题，包括分析、设计、评估、修复和改造。第 1 章介绍了疲劳和断裂，以及参考手册的介绍。第 2 章首先讨论钢结构中的开裂，包括裂纹行为、钢结构中不连续性的来源、影响疲劳和断裂的应力性质以及钢的脆性和延性行为。第 3 章提供断裂力学的基础知识，涵盖断裂控制、疲劳开裂评估和断裂力学作为定量工具等主题。第 4 章描述疲劳行为，包括不连续性和应力集中、生产和制造对疲劳的影响、作为设计极限基础的测试以及环境影响。第 5 章描述疲劳分析，并提供近似和精细分析方法的信息，包括局部应力分析。第 6 章介绍了 AASHTO LRFD 桥梁设计规范中提出的疲劳设计方法，并解释了基本疲劳极限状态方程、各种 AASHTO 疲劳细节类别、有限寿命和无限寿命之间的差异以及疲劳应力范围和分解公称抗力的计算，包括疲劳的分步设计示例。第 7 章介绍了断裂控制，包括设计、制造和检查，并涵盖了冗余、约束诱导断裂和总断裂控制计划等主题。第 8 章介绍了 AASHTO 疲劳评估方法，包括剩余疲劳寿命评估、基于 AASHTO 桥梁评估手册的疲劳寿命估计以及“负剩余寿命”桥梁细节的剩余疲劳寿命。第 9 章介绍了结构的评估、修复和改造，并提供了几种常见疲劳细节、一般修复和改造策略以及约束引起的断裂、超高车辆碰撞和适用性分析的描述。最后，第 10 章介绍了非焊接部件，例如组合构件、螺栓和杆以及混凝土钢筋。此外，附录 A 描述了基于 SHRP2 项目 R19B 的疲劳校准。
钢谷将成为 - Pitt Med 杂志
在匹兹堡，我们有着远大的抱负。我们的城市拥有在生物技术创新方面取得卓越成就和创造下一代医疗保健解决方案的必要条件。我们相信，匹兹堡和匹兹堡大学医学中心 (UPMC) 可以与有远见的合作伙伴合作，引领这一大胆的追求。我们的封面故事“钢铁谷成为生物谷”描述了这项变革工作的第一步。它是一个很好的例子，展示了一个开明的当地基金会、一流的行业合作者和社区合作伙伴如何与领先的学术医疗中心联手实现大胆的愿景。这也是一个城市的转型故事，这座城市以提供 20 世纪建设世界的钢铁而闻名，现在渴望创造供全球使用的生物产品。当然，只有我们齐心协力，才能实现如此规模的转变。我喜欢把我们的医学院看作是一种催化剂，一种向善的力量，它将来自我们大学、地区社区以及世界各地的专家聚集在一起，与我们合作，促进全民健康。我们的研究人员与卡内基梅隆大学的教员合作开展的工作就是这种催化创新的一个例子，卡内基梅隆大学已成为匹兹堡大学的重要合作机构。最新的成果是脊髓刺激技术的一种有前途的新用途。在本期的“感人故事”（第 24 页）中，您可以跟踪一位中风患者在实验室试验中从上肢瘫痪中惊人地康复的过程，该试验是对这项技术的改良应用。该方法是由匹兹堡大学的 Marco Capogrosso 和 Elvira Pirondini 与卡内基梅隆大学的 Douglas Weber 共同开发的。很难想象还有比这更有意义的追求。转型也是一项正在进行的工作，实现任何雄心勃勃的目标都需要付出艰苦的努力。因此，我们不仅要努力创新和创业，而且要通过我们创新的新课程，确保匹兹堡医学院的学生培养成为未来医疗保健领导者的心态和技能。 （我鼓励您阅读第 10 页的“开放式对话”以了解更多信息。）在 Pitt Med，我们致力于各个层面的转型——教育、研究、患者护理、社区服务、创新和创业。
钢中夹杂物分析的成像测量方法...
确定样品化学成分的最重要信息是，分析物元素的凝聚相和原子化物会发射出从可见光到 X 射线波长范围内的辐射。在大多数情况下，都会观察和分析来自外层电子轨道的激发态发出的原子发射，因为它可以使定量分析更准确、更精确。等离子体发射光谱法，例如射频电感耦合等离子体发射光谱 (ICP-OES)，是用于测定钢中除气态元素外的合金元素和杂质元素的典型分析工具，浓度范围从几十% 到几 ppm。1,2) ICP-OES 为钢铁制造业开发先进产品做出了贡献。 3,4) 另一方面，使用火花放电等离子体的等离子体发射光谱法 (SD-OES)，通常称为 QuantVac (QV)，5) 已用于钢铁生产中的现场/在线分析，并且特别适用于钢铁产品的质量和过程控制。6) ICP-OES 通常需要对样品进行预处理，包括酸分解和水溶解，而 SD-OES 可直接测定固体钢样品中的元素，这是该分析方法具有广泛应用的主要原因。
与氢（Gish）的网格互动钢制造
•MS＆T和ASU o混合气体减少动力学和DRI结构的实验室研究影响o DR路径和碳水平对H2血浆对H2血浆对减少动力学动力学的影响和DRI结构O动力学和融化模型开发在商业规模上使用H2-NG RYDICTIC的影响。借助H2和H2/NG混合物o动态混合气体熨斗的扩大模型与试验DRI生产进行融化试验o融化试验，以模拟EAF融化o推出试验到工业生产水平的外推到工业生产水平•MS＆T的实验室研究•ASU的实验室研究以及ASU o在两个低 - 碳DRI和高碳纤维和HBI的构成商业设施中的生产量的商业和HBI的商业率高，该商品均可评估商业型的商业服务，并在商店中均可进行商业型货物，并将其用于hbi的商业范围。 o对EAF效率，生产和产量的DRI＆HBI试验批量的影响评估o在EAF O NREL中使用低碳DRI和HBI的替代策略将为生产规范可行性