本文针对特斯拉钥匙,尤其是钥匙卡和手机钥匙进行了详细的安全分析。从对移动应用程序进行逆向工程和嗅探通信数据开始,我们重新建立了配对和身份验证协议并分析了它们的潜在问题。缺少证书验证允许非官方钥匙卡充当官方钥匙卡。使用这些第三方产品可能会导致严重的安全问题。此外,当前协议的弱点导致通过蓝牙通道进行中间人 (MitM) 攻击。MitM 攻击是一种改进的中继攻击,破坏了手机钥匙身份验证程序的安全性。我们还开发了一款名为 TESmLA 的应用程序,安装在定制的 Android 设备上以完成概念验证。攻击者可以在车主不知情的情况下闯入特斯拉 Model 3 并将其开走。我们的结果对安全关键应用中的被动无钥匙进入和启动 (PKES) 和蓝牙实现的安全性提出了质疑。为了缓解安全问题,我们讨论了相应的对策和未来可行的安全方案。
这是一款出色的电梯,带有昏暗的Solem照明。它有一个方形的栗色地毯,脚下有适量的堆。它有黄铜的饰物和精美的桃花心木墙,地板选择杆看起来像一个优雅的大篷车的油门。当您拉动该杠杆并选择目的地时,电梯轻轻叹了口气,一次将您的缝线滑到屋顶或向下朝墙壁上滑行。即使是用最稳定的孩子的手也无法卸下钥匙,但是可以单击右侧的钥匙,通常是右侧的,通常是平稳的电梯运行。但是,如果您单击左侧的钥匙,电梯就会静出下来的动作,并立即停止,而没有任何磨削或警报。关于电梯的一切都表示古老的
开关和磁电机断裂或松动。在这种情况下,一个或两个磁电机可能“热”或随时准备在螺旋桨转动时发出火花。要测试它们,不要像往常一样用混合控制关闭发动机,而是使用钥匙。让发动机正常冷却并怠速。慢慢地将钥匙从右、左移动到关闭位置。发动机转速应在两个单独的磁电机位置略微下降,并在关闭位置完全关闭。让螺旋桨停止,然后将混合气移到怠速切断位置。不要试图在发动机停止前“抓住”它,因为可能会发生危险的回火。如果钥匙处于关闭位置时发动机没有停止,请使用混合气将其关闭,在螺旋桨上明显标记为“热”,并立即联系维护人员。
量子密码学正在开发中,并为我们当前的手段带来了许多挑战。一方面,我们需要能够对其进行工业化,并确保不同制造商的设备互操作性。此外,它要求安全标准正确应用该技术并安全地将钥匙转移到加利福斯。它甚至具有挑战,即具有更好的功能特征,无论物理环境如何,都提供了更多的钥匙。
外部钥匙管理EKM/Bring-your-your-your-key Byok-外部管理和控制GCP(EKM),Azure(Byok),AWS(BYOK/KMS)的键。全密钥生命周期管理 - 对安全且一致的密钥管理的代理,旋转,过期和停用。自动键操作 - 自动键旋转,跨区域和云的一键旋转,钥匙到期和密钥状态警报。
最新的CLIQ芯片生成旨在实现未来的范围,具有AES加密和快速处理速度以及有效的能源管理。钥匙和气缸之间的电子接触可确保安全数据传输。该系统由钥匙内部的电池提供动力,提供了典型的10年寿命。它最多可用于200,000个周期。安装广泛的锁定气缸和挂锁非常简单,因为不需要布线。只需用单个螺钉换换机械气缸即可。
资助信息国民局Antartico Antartico Instituto Argentino的国家局,赠款/奖励号:Picta 0100; Alfred Wegener Institute Helmholtz极地和海洋研究中心,授予/奖励号:VH-NG-1400; Deutsche Forschungsgemeinschaft,赠款/奖励号:HA 7627/3-1和LE 2323/11-1;科学和技术研究基金,赠款/奖励编号:PICT 2018-03310 Res.401/19