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World File Search System铁路法
DFT OLR Holdings Limited及其子公司实体
dohl是由英国政府运输部设立的政府拥有的实体，以履行1993年《铁路法》第30条根据《铁路法》第30条规定的运输部长，以维持铁路专营权的连续性。它充当运输部火车运营公司的控股公司。dohl拥有15个全资子公司，包括伦敦伦敦东北铁路有限公司（'Lner'），北部火车有限公司（'Northern Trains'），SE Trains Limited（“ SE Trains'）和Transpennine Trains Limited（TPT），非交易火车机队（2019）Limited（2019）Limited（'Train felet）组合数字数字，
AB 377 - 高速铁路资金计划
摘要：AB 377通过要求高速铁路管理局（HSRA）在2026年5月1日到期的双年展业务计划中为梅塞德提供详细的资金计划，修改《加利福尼亚高速铁路法》。资金计划必须包括对完成该细分市场所需的财务差距的更新估计，以及解决此差距的策略。该措施旨在确保高铁项目开发的透明度和问责制，并为确保与立法分析师办公室（LAO）建议的默默德（Merced）向贝克斯菲尔德（Bakersfield）细分市场前进的必要资源提供了一个明确的框架。现有法律：《加利福尼亚高速铁路法》建立了HSRA，该法案负责开发和实施该州的高速铁路系统。该法令要求当局准备并提交一级业务计划，其中包括与铁路项目开发有关的各种要素，例如项目计划和更新。该法案还要求授权提交由运输部长批准的立法机关批准的项目更新报告，并概述了Intercity Intercity高速火车服务的进展。
2024 年拉斯维加斯 CES - 技术报告
1 AAR：美国铁路协会 2 RSSB：铁路安全与标准委员会（英国） 3 ERA：欧洲铁路局 4 FRA：联邦铁路管理局（美国） 5 OTIF：国际铁路运输政府间组织（OTIF）的存在理由是为国际列车制定统一的铁路法。为此，OTIF 实施了适当的程序，以促进国家层面和铁路经济部门层面的合作。参见 OTIF Bulletin 3/2028 第 5 和 6 页“OTIF：基于伙伴关系的立法协调概念”，网址为 https://otif.org/fileadmin/new/5-Media/5B-Bulletin/2018/Bulletin_3_2018_EN.pdf 6 政府间气候变化专门委员会 (IPCC) (2023)，“紧急气候行动可以确保所有人拥有宜居的未来”。[在线] 网址为 https://www.ipcc.ch/report/ar6/syr/downloads/press/IPCC_AR6_SYR_PressRelease_en.pdf（2023 年 3 月 20 日访问） 7 UIC (2021)，“设计更美好的未来”。 [在线] 网址：https://uic.org/IMG/pdf/uic-design-a-better-future-vision-of-rail-2030.pdf（2021 年 11 月 1 日访问）