_____________________________________________ *通讯作者。电子邮件addre ss:maussion@laplace.univ-tlse.fr电话:+33 7 85 49 94 60 60地址:2 Rue Charles Camichel,31000 Toulouse这项工作得到了巴基斯坦高等教育委员会的部分支持。M. Mohsin,A。Picot,P。Maussion与法国图卢兹大学INP Laplace,法国ToulouseUniversiaté(电子邮件:surname.name@laplace.univ-tlse.fr)
铅酸电池的缺点是高自减电率和相对较短的充电/放电周期;因此,它不适用于储能应用。与铅酸,高充电/放电速率,低自我放电速率和锂电池的高能量密度相反,使其成为储存能量长期的候选者。取决于锂电池阴极上使用的金属,有各种锂电池具有不同的性能。氧化锂(LCO)具有高能量密度,并且在个人电子中很受欢迎。铁磷酸锂(LifePo4)具有更长的寿命和相对较好的热稳定性,使其成为储能溶液的更好选择。
协和电池公司成立于 20 世纪 70 年代中期,创始人是一家经验丰富的电池制造集团,该集团认为,通过聚集聪明人才,他们能够成功开发出优质的飞机电池。他们面临的第一个挑战是为阀控铅酸电池设计一个高效可靠的泄压阀。到 1979 年,这一目标与高性能、高可靠性的密封铅酸 AGM 电池的开发一起实现,并最终诞生了第一块飞机电池 QPL。这是进入民用航空领域的起点,并于 1987 年获得了第一个 FAA 认证。
然而,锂离子电池与传统 VRLA 电池的比较也揭示了一些挑战和优势。因此,我们展示了 TPPL 技术作为铅酸化学的先进形式,与传统 VRLA 电池相比具有许多优势。尽管锂离子电池的成本一直在下降,但其定价仍然是许多用户的障碍。锂离子电池的定价取决于许多因素,包括购买量和所用的具体化学成分,目前锂离子电池的价格明显高于铅酸电池。此外,虽然节省空间在数据中心可能很重要,但减轻重量(锂离子电池提供的)很少是关键。同样,锂离子电池的高循环能力并不是 UPS 应用中选择电池的驱动因素,因为电池大多在接近满电状态下浮动。