XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System铝土矿
法国博士后18个月...
稀土元素（REE），其成功在于其磁性，光学和电性能。一个挑战是在不久的将来找到REE的次要来源。大量产生的许多废物是回收这些关键金属（例如铝土矿残基（氧化铝提取的残基）或磷酸盐加工中的残基）的潜在良好候选物（Westerhoff等人（Westerhoff等）2015）。在这种情况下，最近发现了甲基营养细菌对某些REE的生物学利用（综述Daumann，2019; Cotruvo，2019年），然后是其他细菌，例如根磷菌P. putida，由P. Billard（Univ。Lorraine）和J. Klenbensberger（Wehrman等，2017）提供了有趣的观点。Light Rees（La to Nd）对于在甲基营养细菌的代谢中的关键酶的活性至关重要（Nakagawa等，2012; Pol等，2014）以及酒精脱氢酶，Pedh，P。P. P. Putida。REES的生物学使用涉及仍然未知的有效检测，运输和螯合系统。该项目的目的是开发一种金属蛋白质组学方法，以识别P. p. putida中的蛋白质。该项目将涉及对培养基中分泌的蛋白质的分析，该蛋白质可能在REE获取，周围蛋白（如PEDH）和细胞质蛋白质中发挥作用。在这三个池上，我们将在阴离子交换树脂上结合分离和尺寸排除色谱法。并将涉及其实验室的工作任务包含REE的分数将由ICP-MS识别。为了减轻具有复杂蛋白质池以鉴定Ree-tos结合蛋白的风险，该项目涉及在天然条件下通过丙烯酰胺凝胶电泳分离，然后通过激光消融对RT分析，并通过激光消融耦合到CEREGE的ICP-MS。 含有REE的部分中蛋白质的性质将通过蛋白质组学分析确定（在与J. Armengaud（Cea-Marcoule）的合作框架内）。 最有希望的蛋白质将在大肠杆菌中产生及其与REE的相互作用在体外的特征。 该项目意味着使用分子生物学，生物化学，光谱（光学，荧光）和ICP-MS的多学科方法。 它将与Patrick Billard（Liec，Univ-Nancy），Blanche Collin和ClémentLevard（Cerege，Aix-Marseille Univ）进行密切合作。包含REE的分数将由ICP-MS识别。为了减轻具有复杂蛋白质池以鉴定Ree-tos结合蛋白的风险，该项目涉及在天然条件下通过丙烯酰胺凝胶电泳分离，然后通过激光消融对RT分析，并通过激光消融耦合到CEREGE的ICP-MS。含有REE的部分中蛋白质的性质将通过蛋白质组学分析确定（在与J. Armengaud（Cea-Marcoule）的合作框架内）。最有希望的蛋白质将在大肠杆菌中产生及其与REE的相互作用在体外的特征。该项目意味着使用分子生物学，生物化学，光谱（光学，荧光）和ICP-MS的多学科方法。它将与Patrick Billard（Liec，Univ-Nancy），Blanche Collin和ClémentLevard（Cerege，Aix-Marseille Univ）进行密切合作。
特斯拉从哪里获取电池材料
作为生态旅游的生态意识专家，我专注于保护我们环境的可持续实践。今天，我想强调电动汽车（EV）行业的关键方面：特斯拉矿产供应链的环境影响。特斯拉的电池材料供应商中有十分之四的位于中国，该供应商在EV销售和生产中占主导地位。一些主要供应商包括Ganfeng Lithium Co.，Glencore for Cobalt，Modine Manufacturing Co.，用于电池冷却器以及用于特种材料的Rohm and Haas Company。特斯拉使用各种原材料制造其车辆，包括铝土矿铝，钛和硼钢用于车身和底盘。感应电动机主要由钢和铜组成。锂和石墨是特斯拉电池中必不可少的组成部分。Ganfeng Lithium已与特斯拉签署了为期三年的供应协议，而Syrah来源来自莫桑比克，并正在路易斯安那州建造一家工厂，以生产活跃的阳极材料。这些矿物质的提取和加工会损害环境。锂和钴开采可能是能源密集型的，有助于空气污染，土地退化和水污染。对特斯拉及其供应商来说，采用负责任和可持续的采矿实践以最大程度地减少这种影响至关重要。可持续旅游业在通过促进环保计划和鼓励可持续供应链管理来减轻行业等行业等行业的环境影响方面起着至关重要的作用。1。电动汽车更适合环境？2。特斯拉电池如何处置？是的，它们的碳足迹比汽油汽车较小，并且产生零尾管排放。处置锂离子电池需要仔细处理以防止重金属污染和环境伤害。应实施回收和适当的处理方法。3。特斯拉是否为其车辆使用可持续能源？特斯拉的增压器利用了包括太阳能和风能在内的可再生能源混合。但是，有些位置仍然依赖于不可再生能源。4。特斯拉可以采取哪些步骤来减少其矿产供应链的环境影响？特斯拉可以与供应商紧密合作，以确保负责任的采矿实践，促进回收计划并探索替代材料。实施可持续实践对于减少环境影响至关重要。确保整个供应链的严格可持续性标准可以帮助最大程度地减少伤害。可持续旅游业还可以通过促进环保旅行和支持电动汽车等行业来发挥作用来发挥作用，以采用环境友好的做法。政府已经建立了法规，例如负责的矿产倡议，以确保负责的采矿和矿产采购。消费者可以通过从制造商那里购买优先级可持续性，采用环保驾驶习惯并利用可再生能源来收费来支持可持续的电动汽车生产。特斯拉致力于通过制造零排放车辆，投资电池技术进步并利用可再生能源来减少碳排放。特斯拉的目标是在内华达州的Gigafactory中提高美国电池电池的产生，但时间表尚不清楚。中国市场在公司的整体生产策略中起着重要作用。在上海，特斯拉专门为当地市场生产车辆，并计划很快扩大该工厂，使其成为世界上最大的汽车出口枢纽。附近，CATL电池工厂接近其在特斯拉上海工厂以南的新工厂的建成，预计将显着增强电池的产量和特斯拉在中国的存在。电池组的组装涉及将每辆车的数千台电池组合在一起。，尽管一些基于美国的Gigafactories组装了大部分电池组，包括内华达州的位置，但特斯拉计划很快就开始生产自己的电池，从而使其能够提高竞争对手的效率。电动电池的原材料采购至关重要且昂贵，占最终成本的50％。关键组成部分包括锂，铝，钴，石墨，锰和镍，通常来自美国，阿根廷，澳大利亚，智利，中国，加拿大，刚果民主共和国，刚果，印度尼西亚，菲律宾，俄罗斯，俄罗斯和南非等国家。钴由于地理上的有限而尤其具有挑战性。石墨开采主要发生在中国，全球生产的三分之二来自该国。Panasonic作为特斯拉的主要电池制造商，依靠日本的工程师来开发和制造过程。随着计划扩大其运营的计划，特斯拉旨在提高电池生产能力并巩固其在快速增长的电动汽车市场中的地位。特斯拉的电池开发：一个复杂的供应链特斯拉依靠松下和CATL来满足其大部分电池需求，但该公司还在加利福尼亚州弗里蒙特（Fremont）拥有一家试点工厂，以提高生产效率。LG Energy Solutions向特斯拉提供了组件，而计划将Gigafactories扩展到欧洲，最初是在德国柏林。