• 行人可通过 Athboy 的 Fair Green 沿线现有入口和人行道进入新游乐场。 • 将在游乐区周边安装 1.2 米高的安全顶焊网围栏,镀锌并采用绿色粉末涂层,如图所示。 • 5 公园内无需重新种植 5 棵小树/半成熟树 – 无需移除成熟树木 • 所有相关的现场工程 该提案旨在将现有游乐场(位于 Town Parks, Clifton, Athboy)搬迁至 Fairgreen, Athboy。由于缺乏往返公共区域的能见度以及缺乏被动监视,当前游乐场的位置存在一些问题,这导致了有关该地点反社会行为等的报告/投诉。拟议的游乐场将包括第 8 部分申请文件中包含的指示性设备图中所示的一些游乐设备。为了最大限度地利用现有游乐场设备,米斯郡议会将评估现有游乐场场地内现有游乐场设备的可用性,经认证适合重复使用的任何设备都将转移到 Fairgreen 的新拟议位置(需获得规划批准)。游乐场将用 1.2 米高的金属栅栏围起来。拟议的工程包括移除拟议游乐场占地面积的现有土壤,并用前导石地基和铺面重新建造。将提供透水表面以排出地表水。Fairgreen 边界内不需要重新安置 5 棵小树/半成熟树。其位置需与 Fairgreen 的受托人商定,Fairgreen 内的成熟树木不会受到拟议开发的影响。拟议的开发已根据《欧盟栖息地指令》(指令 92/43/EEC)第 6(3) 条和《2000-2022 年规划和发展法》进行了适当的评估筛选。根据 2001-2024 年规划和发展条例第 81 条,米斯郡议会根据第 120(1)(b)(i) 条进行了初步审查,认为拟议的开发项目不太可能对环境产生重大影响,并且不需要进行环境影响评估。总之,在 Fairgreen 镇中心提供游乐场将提供急需的社区设施。
计划,监督和评估项目构建任务(例如小而简单的重新铺面项目,较小的桥梁维修和小型排水项目),审查测试认证并执行检查,审查项目成本和修订费用以及项目计划。有助于准备高速公路设计项目,以适当的路线位置,几何,设计负载,路面设计,挡土墙,排水结构,AASHTO和代理规范。计划,时间表和协调选择材料,安排人工和施工时间的维护操作,并确定维护成本。计划,时间表,坐标和审查符合AASHTO,ASTM和代理机构规格的现场和实验室测试计划。计划检查任务。学会审查计划,构建,维护或设计文档,以确保技术准确性,并遵守既定程序,标准规格,计划和/或合同文件。学会对拟议项目或现有项目的变化进行工程估算。在搬迁公用事业和铁路设施的搬迁中执行开始级别的现场检查和办公室工作。记录公司的人员和设备时间用于项目的工作时间。学习计划,时间表和协调运输计划数据的收集和分析,以用于映射,HPM,适用性评级,交通预测,铁路/高速公路交叉口和项目计划活动。检查最终账单和估计。学会准备和/或审查建筑项目的投标建议。记录调查和现场笔记。学会减少和检查调查和现场笔记。操作测量设备,例如水平和公交设备。收集,分析和报告基本技术数据。为子专业人员提供技术帮助和培训。协助作为桥梁检查团队的功能成员。学习与国家桥梁检查标准数据收集,检查报告汇编和数据传输有关的计算机和软件技能。协助维护和组织区域桥梁文件。学习桥梁组件,命名法和简单的桥梁力学。参加所需的下雨课。学会操作桥下检查起重机。学习计划,组织,协助和检查常规维护工作区的适当安装和安全性。
rec,向德比郡县议会提出请求,即目前插图的柱布被移至人行道边缘,以防止停车。石材摊铺机已被车辆损坏,在某些情况下,使用柏油碎石进行了临时维修,镇议会要求高速公路修复并恢复铺面回到石摊铺机。与C Cllr Murphy提出的问题在高速公路上升级和冠军。ET23/115 Meadows(由完整理事会18/12/23提到),讨论有关草地上发展的最新消息的性质(和频率)。 rec,至少每3个月或更频繁地进行一次前进的更新。 ET23/116关于Breamfields行案件的峰值和北方人行道协会的联系,并要求Wirksworth镇议会是否希望支持其工作(他们提供会员会员资格)。 rec将与PNF一起接受会员资格,请审查每个理事会任期(即) 4年)。 ,一封感谢信给组织的工作,尤其是关于与Breamfields小径有关的研究。 ET23/117停车场水路居民提出了对在水路娱乐中停车的疑虑,与C Cllr Murphy一起提出了物质,还要求对拟议的高速公路修正案进行更新,以更新街道标记的拟议高速公路修正案(以及镇内拟议的拟议计划,例如Coldwell ST)。ET23/115 Meadows(由完整理事会18/12/23提到),讨论有关草地上发展的最新消息的性质(和频率)。rec,至少每3个月或更频繁地进行一次前进的更新。ET23/116关于Breamfields行案件的峰值和北方人行道协会的联系,并要求Wirksworth镇议会是否希望支持其工作(他们提供会员会员资格)。 rec将与PNF一起接受会员资格,请审查每个理事会任期(即) 4年)。 ,一封感谢信给组织的工作,尤其是关于与Breamfields小径有关的研究。 ET23/117停车场水路居民提出了对在水路娱乐中停车的疑虑,与C Cllr Murphy一起提出了物质,还要求对拟议的高速公路修正案进行更新,以更新街道标记的拟议高速公路修正案(以及镇内拟议的拟议计划,例如Coldwell ST)。ET23/116关于Breamfields行案件的峰值和北方人行道协会的联系,并要求Wirksworth镇议会是否希望支持其工作(他们提供会员会员资格)。rec将与PNF一起接受会员资格,请审查每个理事会任期(即4年)。,一封感谢信给组织的工作,尤其是关于与Breamfields小径有关的研究。ET23/117停车场水路居民提出了对在水路娱乐中停车的疑虑,与C Cllr Murphy一起提出了物质,还要求对拟议的高速公路修正案进行更新,以更新街道标记的拟议高速公路修正案(以及镇内拟议的拟议计划,例如Coldwell ST)。
i。批准公共街道上电动汽车基础设施 - 遵守纽约治理流程。II。 批准以电缆垫和沟渠形式(横路解决方案)的私家家用电动汽车充电试验。 iii。 根据结果,该审判将导致对理事会政策的潜在审查。 2.0摘要2.1本报告为会员提供了背景和信息,以支持该建议,以批准使电动汽车充电点(EVCP)在街上交付的决定,批准对交叉送道充电解决方案进行试验,并要求成员注意到审判可以导致理事会政策的潜在变化。 2.2挑战包括网格连接的成本,并确保公共充电在战略上位于停车位有限的地区。 不实施路边收费的风险包括降低的公众支持,导致未实现脱碳的地方,区域和国家目标,以及对中央政府赠款的潜在违反资金协议,对于提供此基础设施至关重要。 2.4总体而言,该报告强调了为所有居民(尤其是没有路外停车位的居民)增强电动汽车充电机会的必要性,以促进向零尾管排放车辆的过渡。 2.5该报告还探讨了与北约克郡的交叉隔离电动汽车(EV)充电解决方案相关的机会,旨在使居民无需额外的公共资金而无需街道旁的停车位。 提出了两种解决方案:电缆垫和电缆沟渠。II。批准以电缆垫和沟渠形式(横路解决方案)的私家家用电动汽车充电试验。iii。根据结果,该审判将导致对理事会政策的潜在审查。2.0摘要2.1本报告为会员提供了背景和信息,以支持该建议,以批准使电动汽车充电点(EVCP)在街上交付的决定,批准对交叉送道充电解决方案进行试验,并要求成员注意到审判可以导致理事会政策的潜在变化。2.2挑战包括网格连接的成本,并确保公共充电在战略上位于停车位有限的地区。不实施路边收费的风险包括降低的公众支持,导致未实现脱碳的地方,区域和国家目标,以及对中央政府赠款的潜在违反资金协议,对于提供此基础设施至关重要。2.4总体而言,该报告强调了为所有居民(尤其是没有路外停车位的居民)增强电动汽车充电机会的必要性,以促进向零尾管排放车辆的过渡。2.5该报告还探讨了与北约克郡的交叉隔离电动汽车(EV)充电解决方案相关的机会,旨在使居民无需额外的公共资金而无需街道旁的停车位。提出了两种解决方案:电缆垫和电缆沟渠。电缆垫是一种低成本的临时选择,而电缆沟渠则提供了更永久但昂贵的解决方案。这两种选择都旨在使房屋收费更容易获得,减少公共充电依赖并提供财务节省。该报告建议考虑到达勒姆县议会等其他当局的当地条件和反馈,对两种解决方案进行试验。该试验将有助于评估其在北约克郡的生存能力,并为长期的政策决定提供信息。2.6报告还提出了一个许可系统,以收回与审判和未来工作相关的理事会费用,例如检查和路面重新铺面。,它强调了在试验期间与居民的参与和协商的重要性,以评估对电动汽车吸收和收费基础设施挑战的更广泛影响。