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十年基础设施战略工作报告
本文阐述了政府的十年基础设施战略计划（“战略”）。近年来，基础设施计划和政策的不确定性抑制了对项目和供应链的投资，推高了消费者的最终成本。基础设施投资对于实现政府的使命至关重要——增长、住房、清洁能源和净零排放以及改善公共服务。该战略旨在通过制定国家社会、经济和住房基础设施的长期计划来减少不确定性。该战略还将制定一个支持其实施的体制框架，包括阐述国家财富基金等公共金融机构的作用以及该战略将如何支持其他战略，如工业战略。该战略是政府增长使命的核心，将通过为市场提供基础设施长期计划的稳定性和确定性来推动增长和生产力。简介
国家太空战略
英国可以回顾其在太空领域的辉煌历史。从 1962 年发射第一颗卫星 Ariel 1 和 1971 年发射黑箭火箭，到今天建造将作为重大国际任务的一部分前往火星的 Rosalind Franklin 探测器，我们始终发挥英国的技能、专业知识和独创性。为了在此基础上再接再厉，抓住历史机遇，我们的英国太空战略阐述了我们对英国太空领域的愿景和抱负。它阐述了我们将如何打造世界上最具创新性和吸引力的太空经济体之一，为太空企业的起步、发展、创新和繁荣创造适当条件，同时给予他们这样做的信心。我们将在国际上展示领导力，确保在进入下一个激动人心的探索阶段时太空保持安全和可持续，并将采取措施确保我们能够保护和捍卫英国。
英国政府 – 国家太空战略 2021 年 9 月
英国可以回顾其在太空领域的辉煌历史。从 1962 年发射第一颗卫星 Ariel 1 和 1971 年发射黑箭火箭，到今天建造将作为重大国际任务的一部分前往火星的 Rosalind Franklin 探测器，我们始终发挥英国的技能、专业知识和独创性。为了在此基础上再接再厉，抓住历史机遇，我们的英国太空战略阐述了我们对英国太空领域的愿景和抱负。它阐述了我们将如何打造世界上最具创新性和吸引力的太空经济体之一，为太空企业的起步、发展、创新和繁荣创造适当条件，同时给予他们这样做的信心。我们将在国际上展示领导力，确保在进入下一个激动人心的探索阶段时太空保持安全和可持续，并将采取措施确保我们能够保护和捍卫英国。
Robert H. McKim 的基于需求的设计理论
需求。麦金的理论将这两个概念描述得如此错综复杂，仿佛不可能将它们分开来思考。除了主题的相关性之外，麦金的理论还具有历史意义，因为它为后来的显著发展奠定了基础。约翰·阿诺德为斯坦福大学带来了丰富的创造力理论框架。它包括设计师满足人类需求的总体目标和全面设计师的概念，尤其是受到巴克敏斯特·富勒作品的启发。一路走来，约翰·阿诺德强调了有形结果的重要性。在他的框架中，创造过程不是以抽象的创意或洞察力结束，而是以有形的设计结束。麦金详细阐述了这些思想，并将它们进一步付诸实践。他对产品设计和“快速可视化”的阐述和教学促进了从设计理论到设计实践的转变，甚至在今天也促进了两者之间富有成效的交流。因此，麦金建立了一种知识渊博、善于反思的设计师文化，即“制造者”，强调经验和原型设计，这一直是设计思维的标志。虽然麦金的设计理论在许多方面阐述了他与约翰·阿诺德分享的思想和理想，例如人类需求和自我知识的重要性，但他也开辟了关于这个主题的新视角，并很快取得了成果。麦金借鉴艺术理论和相关专业领域，提出了一个
通过电路的STEM教育
摘要研究目的是通过电力茎教育来发展5年级学生的创造力。2020年第二学期的Khon Kaen省有15名学生参加了这项研究。采取行动研究是通过树木循环实施的，以提高学生的创造力。电力上5级的物理内容由简单的电路，导体，绝缘子，开关，串联和平行的电池连接，串联和平行电路以及电动机连接。将十二个课程分为三个动作循环。每个课程的循环包括三个预测 - 访问式解释（POE）课程，以及一个工程设计过程的课程，用于设计各种作品，以提高每个循环结束时的电力创造力。学生们精通设计各种作品，以解决特定教室的情况引起的问题，并以特定的理由选择了创作作品的材料，并具有灵活性和阐述。在动作循环的最后一堂课中，收集了数据，以显示学生如何提高其创造力。学生的作品及其演示文稿通过创造力的标准评分在四个维度，流利性，灵活性和阐述的四个维度上进行了评估。结果表明，所有五组学生都提高了学生的创造力。在每组学生中都发现了独创性。他们的创作与同学不同。学生从循环中获得更高的流利性，灵活性和阐述，到循环的三个动作循环。
为互联互通做好准备...
图 1 – 2024 年 1 月 10 天干旱指标 10 图 2 – 全球太阳辐射（全球太阳图集） 11 图 3 – 各国平均辐射 11 图 4 – 各国输电网扩展。ECCO 基于 ESMAP 数据阐述。12 图 5 – 适合大规模光伏安装的实际区域 12 图 6 – 大规模光伏潜力图。ECCO 基于全球太阳图集数据阐述 13 图 7 – 带有当前电力基础设施的大规模太阳能光伏潜力图细节。ECCO 基于全球太阳图集数据阐述。13 图 8 – 各国实际区域土地份额。ECCO 基于 ESMAP 数据阐述。14 图 9 – 各国大规模光伏理论容量。ECCO 阐述。15 图 10 – 全球风能密度 16 图 11 – 风能潜力图。 ECCO 根据全球风能地图集数据进行阐述，16 图 12 – 各国风能平均功率密度。17 图 13 – 各国陆上风能理论容量。ECCO 阐述。 17 图 14 – 北岸可再生能源装机容量——当前与 2030 年 NECP 的对比 19 图 15 – 南岸可再生能源装机容量——当前与 2030 年 NECP 的对比 22 图 16 – 地中海东部的市场模型 23 图 17 – Desertec 项目基础地图 24 图 18 – Entso-e 电网地图 27 图 19 – 各国能源供应总量（联合国，2021 年） 30 图 20 – 各国二氧化碳排放总量（Climatewatch，2024 年） 30 图 21 – 各国战略与 2030 年当前可再生能源装机容量对比 31 图 22 – 按来源和国家划分的工业最终消费份额（联合国，2021 年） 32 图 23 – 工业低温热能电气化份额，约 30% 为 1 TW [TJth] 32 图 24 –工业中高温供热的电力消耗约 30% 1 TW [TJth] 33 图 25 – 北非国家对地中海的出口，不包括石油和天然气 34 图 26 – 欧盟 CBAM 中包含的产品 35 图 27 – 按来源和国家/地区划分的电力生产份额（联合国，2021 年） 36 图 28 – 按燃料和国家/地区划分的化石燃料减排份额约 1 TW 36 图 29 – 按燃料和国家/地区划分的建筑物最终消费份额（联合国，2021 年） 37 图 30 – 工业中电气化建筑有用热能份额约 1 TW [TJth] 37 图 31 – 烹饪用电气化有用热能份额约 1 TW [TJth] 38 图 32 – 按方式和国家/地区划分的运输消费份额（联合国，2021) 38 图 33 – 1 TW [车辆] 中电气化占公路运输比重约为 4% 39 图 34 – 1 TW 可再生能源对地中海能源系统的影响 39 图 35 – 1 TW 可再生能源避免的二氧化碳排放量 40 图 36 – 1 TW 可再生能源产生的化石燃料减少量 40 图 37 – 氢气生产项目 (IEA) 41 图 38 – 欧盟氢能骨干计划 42 图 39 – 已实现或授权的 LNG 再气化能力（黄色）和预授权能力（紫色）。ECCO 详细说明。 44 图 40 – 根据国际能源署公布的承诺情景，天然气在一次能源供应总量中的作用 45 图 41 – 通向欧盟的天然气供应走廊和流量（ENTSOG，2024 年） 45 图 42 – 通向欧盟的天然气供应走廊分布（ENTSOG，2024 年） 46
人工智能对无人机的伦理影响
图 1：该图 Rasch、Kott 和 Forbus 展示了如何创建“综合行动过程批判和阐述系统”（Rasch、Kott 和 Forbus，2003 年，第 21 页）如图 1 所示，通过使用 AI，可以创建基于草图的图表供领域使用
2022-2024 年战略计划
5 2050 年 | 资料来源：图表 – 根据 IEA (2021)《2021 年世界能源展望》| BNEF (2021)《新能源展望》| IRENA (2020)《全球可再生能源展望》| IRENA (2021)《世界能源转型展望》进行内部阐述