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102 STAT. 3011 公法 100-591 第 100 届国会法案
修改《1958 年联邦航空法》第 312(b) 条（49 USC App. 1353(b)）并在第一句后插入如下内容：“局长应当开展或监督研究，以开发技术并进行数据分析，预测飞机设计、维护、测试、磨损和疲劳对飞机寿命和飞行安全的影响，开发分析和改进飞机维护技术和实践的方法（包括对飞机结构的无损评估），评估飞机材料的防火防烟性能，开发改进的飞机内部防火防烟材料，开发和改进飞行中飞机火灾的防火防烟系统，开发先进的低可燃性飞机燃料和控制飞机燃料的技术，以尽量减少坠机后的火灾危险。”
消防标准操作程序... - CAAN
目录 第 1 章简介 ...................................................................................................................... 2 1.1 概述 ...................................................................................................................... 2 1.2 目标 ...................................................................................................................... 2 1.3 缩写 ...................................................................................................................... 2 第 2 章法律要求 ............................................................................................................. 3 第 3 章加油 ...................................................................................................................... 4 3.1 停机坪安全的一般考虑 ...................................................................................... 4 3.2 飞机加油 ............................................................................................................. 5 3.3 燃油泄漏 ............................................................................................................. 7 第 4 章防火 ...................................................................................................................... 8 4.1 防火 ...................................................................................................................... 8 4.2 防护服 ................................................................................................................ 9 4.3 停机坪区域的防火 ................................................................................................ 9 4.4 灭火器的提供 ................................................................................................ 9 4.5 培训 ................................................................................................................ 10 第 5 章职责和责任 ................................................................................................ 11 5.1 负责提供灭火器的机构 ........................................................................ 11 5.2 负责补充灭火器的机构 ........................................................................ 11 5.3 日常检查人员的职责 ................................................................................ 11 5.4 消防官员的职责 ........................................................................................ 11 第 6 章灭火器的安装与维护 ................................................................................ 12 6.1 安装 .............................................................................................................. 12 6.2 检查 .............................................................................................................. 12 6.3 维护 .............................................................................................................. 12 附录 A：月度检查报告表
テクニカル インfoォメーション - ClassNK
新加坡政府关于同一船旗船舶防火和灭火设备维护、测试和检查的航运通函2013年19日已发布，谨此通知您本通函的摘要。 因此，ClassNK 技术信息 No.TEC-0697 将绝版。 [通函摘要] 1.本通函规定了 SOLAS II-2/14.2.2.2 和 II-2/14.2.2.3 要求的船上维护计划中包含的消防和灭火设备的维护、测试和检查的最低要求。以下 IMO 指南可作为推荐标准应用。 [IMO指南] (1) A.951(23)决议关于船用便携式灭火器改进指南 (2) MSC.1/Circ.1318关于固定式二氧化碳灭火系统维护和检查指南 (3) MSC .1/ Circ.1432 关于消防系统和设备维护和检查修订指南 2.如果制造商或RO（认可组织）要求的维护、测试和检查内容超出上述指南的要求，则必须遵守该要求。 3.船上维护计划必须注明由谁对各消防和灭火设备进行维护、测试和检查。对于经管理公司评估为不可靠的、无法由海员进行维护、测试和检查的设备，应由维护承包商进行。 4.按照上述规定进行的维护和检查记录将由我们的检查员在定期 SE 检查期间进行确认。
技术信息 - ClassNK
新加坡政府已发布 2013 年第 19 号《致船东的航运通函》，内容涉及新加坡旗船舶的防火和灭火系统的维护、测试和检查。我们想向您通报该通函的要点。 因此，ClassNK 技术信息编号 TEC-0697 将停止使用。 [通函摘要] 1.本通函要求应用以下IMO指南作为SOLAS II-2/14.2.2.2和II-2/14.2.2.3要求的船上维护计划中包含的防火和灭火系统的维护、试验和检查的最低建议标准。 [IMO 指南] （1）A.951(23) 决议《船用便携式灭火器改进指南》 （2）MSC.1/Circ.1318《固定式二氧化碳灭火系统维护和检查指南》 （3）MSC.1/Circ.1432《消防系统和设备维护和检查指南修订》 2. 当制造商或 RO（认可组织）的维护、测试和检查要求超出上述指南时，必须遵守其要求。 3.船上维护计划应标明由谁来维护、测试和检查各防火和灭火系统。任何经管理公司评估为难以由船员维护、测试和检查的设备均须由维护承包商进行。 4. 上述维护检查的实施记录将由ClassNK检查员在SE定期检查时进行检查。
firemaster-fastwrap-xls-通风管道安装和...
FireMaster ® FastWrap ™ XLS 是我们摩根先进材料公司在业界领先的防火管道被动防火产品组合中的最新成果。这种新型 1.5 英寸厚（38 毫米）哑光黑色管道包裹设计比现有的同类管道包裹材料轻 25%，是市场上最轻的系统，经过测试和认证，可用于通风管道的 2 小时和 3 小时防火外壳保护，包括烟雾控制、危险废气、楼梯间增压、干衣机排气和实验室化学烟雾管道应用。FireMaster FastWrap XLS 经过测试和认证，可用于管道 A 和管道 B 应用。此外，对于这些相同的 2 小时通风管道（管道 A），1.25 英寸厚（32 毫米）的 FireMaster FastWrap XLS 也经过 Intertek 认证，与竞争性 2 小时系统相比，重量减轻了 40%。
技术信息 - ClassNK
巴拿马政府颁布了商船通函第281号《消防系统和设备维护、检查指南》，这是一份针对巴拿马国旗船舶的消防和灭火系统的维护、检查和测试指南。我们想向您介绍该指南的要点。 因此，ClassNK 技术信息编号 TEC-0910 将停止使用。 这些指南的目的是为防火和灭火设备的维护和检查提供最低建议标准。该指南仅提出一般性要求，并未涵盖消防/灭火设备和应急设备的全面维护和标准。 本指南的适用范围 1.本指南适用于所有悬挂巴拿马旗的船舶，包括移动式海上钻井装置 (MODU)，且本指南中的信息可作为根据 SOLAS 公约第 II-2 章第 14 条制定船上维护计划的基础。 2. 本指南还涉及固定式二氧化碳气体灭火系统和便携式灭火器的维护和检查，更具体的说明在“固定式二氧化碳气体灭火系统维护和检查指南（MSC.1/Circ.1318）”和“便携式灭火器指南（A.951(23) 决议）”中给出。 3. 根据本指南进行的维护和检查记录将在 SE 定期检查时由本社验船师检查。 4. 如果难以对某台设备进行检查和维护，船东必须遵循主管机关关于替代检查、维护和延长检查间隔的指示。（见本指南 1.2.5。）本指南的摘要作为附件 1 附于“防火和灭火系统维护和检查的一般要求（商船通函第 281 号摘要）” “ 如有需要，请参阅附件2原文或政府网站（http://www.segumar.com）。
无机分层材料之间的协同相互作用...
Hu，X.，Luo，Y.，Liu，W。＆Sun，Z。 （2022）。 无机分层材料与膨胀阻燃剂之间的协同相互作用，以进行先进的防火。 碳，187，290us。 https://dx.doi.org/10.1016/j.carbon.2021.11.025Hu，X.，Luo，Y.，Liu，W。＆Sun，Z。（2022）。无机分层材料与膨胀阻燃剂之间的协同相互作用，以进行先进的防火。碳，187，290us。https://dx.doi.org/10.1016/j.carbon.2021.11.025
OSV（海上支援船）指南 - KR e-class
第 1 节 一般规定 ·· ... ·· ... ················································ 24 第 6 节 机械 ······················································································································· 27 第 7 节 防火和灭火系统 ·· ...
