有两种标准复合树脂系统可供选择。大多数应用广泛使用聚酯阻燃剂 (FR-P)。当存在强酸(如盐酸)、强碱(如苛性钠)、有机溶剂和卤化有机物时,使用乙烯基酯复合阻燃树脂系统 (FR-VE)。Sumip 玻璃纤维电缆托盘在所有结构形状的表面上都采用了合成面纱,从而形成富含树脂的层,增强了防腐性能。
酒精基摩擦:一种含酒精的制剂,旨在用于减少手上可行微生物的数量。在美国,这种制剂通常含有60%至95%的酒精。防腐剂:抗菌物质应用于皮肤,以减少微生物菌群的对数。示例包括醇,氯己定,氯,六氯苯,碘,氯氧基酚(也称为甲2二甲苯酚,即PCMX)和第四纪铵化合物。人造指甲:应用或添加到天然指甲上的物质或设备,以增强或增强佩戴者自己的指甲。Any fingernail enhancement or resin bonding product including, but not limited to, fingernail extensions or tips, acrylic overlays, resin wraps, gels, powder dips, shellacs or acrylic fingernails Caregivers: Refers to all employees, faculty, temporary workers, trainees, volunteers, students, and vendors regardless of employer.这包括为在主医院提供服务或工作的员工,以及组织监管足迹所涵盖的其他设施。手卫生:一种一般术语,用于洗手,防腐性洗手,防腐性手摩擦或手术手部抗动物。居民微生物:被认为是皮肤的永久居民而不是轻易通过洗手去除的微生物。手术手抗动物:术前通过手术人员进行杀菌性手洗或杀菌性手擦,以消除瞬态细菌并减少居民手动菌群。防腐洗涤剂制剂通常具有持续的抗菌活性。以前称为手术手工磨砂膏。手术手部防腐剂:符合FDA兼容的产品,是一种宽光谱,快速作用和非刺激性制剂,含有抗菌成分,旨在显着减少完整皮肤上微生物的数量。手术手部防腐剂既表现出持久性和累积活性。无水杀菌剂:一种不需要使用外源性水的杀菌剂。施加了这样的代理后,将手擦在一起,直到剂干燥为止。
谈到质量,航空航天业是决不妥协的。只有对裸露金属防腐保护的最高要求才能满足航空工业的严格要求。SurTec 650 尤其满足这些极具挑战性的要求,并且具有较低的电接触电阻,这对于航空电子领域的部件至关重要。此外,SurTec 还具有出色的油漆附着力,因此可以使用不含铬的底漆和/或油漆系统进行后续涂层。
ToughShield™ Plus 是 Parker 最新研发的内部锌镍表面处理技术,适用于全球所有钢管接头和适配器。凭借这一新进展,Parker 将锌镍涂层技术推向了市场新高度。该涂层具有卓越的耐腐蚀性,可提高防腐性能,同时保持最佳性能和装配值。ToughShield™ Plus 是流体动力系统的第一个商用标准涂层系统,可提供长达 3,000 小时的抗红腐蚀性能。
4.5 船舶承包商和承包商应相互熟悉各自的工作范围(船上进行的任何其他工作,不包括承包商根据工作订单授权的工作,均视为船舶承包商的工作)。应确定受影响的地点和工作方面和/或船舶状况(即喷砂、打磨、防腐、热加工、绝缘拆除、甲板更换、水力喷射、重量测试、电缆更换等)。每个责任方应每天清理双方工作地点的现场。沟通必须是持续的,并且是双向的。
印度空间研究组织 (ISRO) 的空间应用中心 (SAC) 已开发出用于空间硬件的电镀工艺,以实现所需的表面工程特性,如 EMI/EMC、电导率、非导电性、防腐、可焊性、发射率,并为热控制涂层奠定良好的基础。这些工艺符合太空使用要求,公差非常严格,并经过各种测试,如目视检查、附着力测试、环境测试和符合 ASTM 和 MIL 标准的工程特性特定测试。
(注) (1) 在锚链舱底板上表面垂直上方 3m 范围内,应在板面增加 1.0mm。(2) 仅适用于以露天甲板为舱顶的舱。3m 距离应垂直于舱顶并平行于舱顶测量。舱底水舱、排泄储罐和锚链舱应视为“其他位置”。 (3) 干散货舱包括用于载运干散货的舱。(4) 对于矿砂船,仅适用于垂直上方内底板 3mm 范围内。如果垂直上方内底板超过 3m,则视为 1.0mm。(5) 舱壁用板材在内底板垂直上方 3mm 范围内应加厚 0.2mm。(6) 吸入口附近的内底板和吸入井应在距吸入口外周约一个纵向间距半径范围内加厚 2.0mm(见图3.3.4-1 和 3.3.4-2)。(7) 对于装有气体燃料舱的舱室,应采用与同类型液化气船货舱相同的防腐措施。(8) 空隙处所是指只能通过螺栓人孔开口进入的处所或通常无法进入的处所,例如管隧。封闭型柱的内部空间也包括在内。(9) 干燥处所是指机器处所、泵舱、储藏室、操舵装置处所等的内部空间。(10) 主机舱内底板厚度应增加 2.0mm,除非根据事先提交的数据经本船级社批准实施防腐保护。
ToughShield™ Plus 是 Parker 针对全球所有钢管配件和适配器新开发的内部锌镍表面处理技术。凭借这一新开发成果,Parker 将锌镍涂层技术推向了市场的新高度。该涂层具有卓越的耐腐蚀性,可提高防腐性能,同时保持最佳性能和装配值。ToughShield™ Plus 是流体动力系统首个商用标准涂层系统,可提供长达 3,000 小时的抗红色腐蚀性能。
腐蚀是一个普遍存在且代价高昂的问题,具有重大的经济和环境影响。防腐涂层在保护各行业免受腐蚀的有害影响方面起着至关重要的作用。这篇全面的综述概述了防腐涂层的最新进展,重点介绍了有机、无机和金属涂层。讨论了防腐涂层的基本原理,包括这些涂层提供防腐保护的机制。这篇综述重点介绍了有机涂层的最新进展,例如新配方的开发、自修复涂层和纳米技术的利用。此外,还探讨了无机和陶瓷涂层的进展,包括表面改性技术和有机-无机杂化涂层的整合。此外,本文还介绍了金属涂层的新兴趋势,包括合金设计、环保选择和表面工程技术。总结了涂层性能和测试的评估方法,包括加速腐蚀测试。这篇综述展示了防腐涂层在各个行业的广泛应用,并附有案例研究。本文还讨论了可再生能源和航空航天等新兴领域的挑战和机遇。最后,本文概述了未来的方向和挑战,强调了正在进行的研究和集成先进材料以实现多功能防腐的重要性。这篇综述论文是从事防腐研究的研究人员、工程师和从业人员的宝贵资源,可以全面了解最新进展并指导未来的研究工作。
表 1 需要防火和毒性认证的 Warpaint 区域 ...................................................................................... 10 表 2 Def Stan 07-247 类别 ...................................................................................................... 11 表 3 访问海军权威系统 (NAS) 材料数据库 ........................................................................ 11 表 4 涂层的设计目标寿命 ...................................................................................................... 12 表 5 腐蚀阶段 ...................................................................................................................... 13 表 6 Bristle Blaster NATO 库存编号 ............................................................................................. 14 表 7 海上防腐工具包 NATO 库存编号 ............................................................................. 15 表 8 VOC 水平 ............................................................................................................................. 20 表 9 BR 1326 第 7 版危险类别 ............................................................................................. 23