ADM2795E-EP 是一款 5 kV rms 信号隔离 RS-485 收发器,在 RS-485 总线引脚上提供高达 ±42 V 的交流/直流峰值总线过压故障保护。该器件集成了 ADI 公司的 i Coupler® 技术,将 3 通道隔离器、RS-485 收发器和 IEC 电磁兼容性 (EMC) 瞬态保护功能集成在一个封装中。ADM2795E-EP 在 RS-485 总线引脚上集成了完全认证的 DO-160G EMC 保护,以及第 22 节防雷保护。ADM2795E-EP 还提供第 25 节 ±15 kV ESD 空气放电保护。对于第 22 节雷电,ADM2795E-EP 使用 33 Ω 或 47 Ω 限流电阻将波形 3、波形 4/波形 1 和波形 5A 保护至 4 级,以连接 GND 2 或跨隔离栅将 4 级保护至 GND 1 。该器件具有 ±25 V 的扩展共模输入范围,可提高嘈杂环境中的数据通信可靠性。ADM2795E-EP 能够在宽电源范围内工作,具有 1.7 V 至 5.5 V V DD1 电源范围,允许与低压逻辑电源接口。当在 3 V 至 5.5 V V DD2 电源上工作时,ADM2795E-EP 还完全符合 TIA/EIA RS-485/RS-422 标准。该器件具有全面的扩展工作温度范围,即 −55°C 至 +125°C,并采用 16 引线宽体 SOIC 封装。
频率响应 BESS 在项目的斜率限制内,对高于和低于 BESS 频率设定点(或死区)的频率偏差提供响应的能力 FRT 频率跨越 FNTP 全面通知以继续进行 GHS 全球协调系统 GHz 千兆赫 HMI 人机界面 HV 高压 HV AC 高压交流电 HVAC 供暖、通风和空调 Hz 赫兹,电频率单位 IEC 国际电工委员会 IED 智能电子设备 IEEE 电气和电子工程师协会 逆变器 本规范中的所有逆变器均指四象限、双向、智能逆变器。 ISO 独立系统运营商 kHz 千赫 kW 千瓦时 千瓦时 千瓦时 kV 千伏 LGIA 大型发电互联协议 LHFRT 低频和高频穿越 LHVRT 低压和高压穿越 负荷跟踪 BESS 根据指定位置的实际功率需求变化,为特定计量电气位置(即互联点 (POI))提供实际功率响应的能力 LPS 防雷系统 LV 低压 MHz 兆赫 mil 长度测量单位(千分之一英寸) MPT 主电力变压器 MTBF 平均故障间隔时间 ms 毫秒 MV 中压 MVT 中压变压器 MVA 兆伏安 MW 兆瓦 MW AC 兆瓦交流电 MWh 兆瓦小时NEC 国家电气规范 NEMA 国家电气制造商协会 NFPA 国家消防协会
4.5.10 监控。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.5.10.1 签名要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.10.1.1 监控信号。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43.10.1.2 失败。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。45.10.1.3 显示。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.10.1.4 Rxitivedisplayr eqtrirement。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43.10.2 事件。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.11 核武器发射和引信(A&FJ 条款 ....< div> 。。。。。。。。。。。。。。。 < /div>.4.S.11.1 .S.igntdsmrdstimuli ..。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.11.1.1 Dc5ignrequirecmcnt 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.11.1.2 Evahrmionr 设备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>.........45.11.2 双信号布防 ..。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>....4.S.11.21 Designrsquiremcm .。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 43.11.22 Evrdtmtionrcquircmm[ . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。。。。。。。。。.....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43.11.22 Evrdtmtionrcquircmm[ .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.113 能量 di@nrge 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.11.3.1 Dc.sign rcquiremem 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.11.3.2 照明设备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.5.11.4 防雷。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。45.11.4.1 Dcsignrequiremmt 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43.11.4.2 事件要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.113 电缆 mrdwnccctor 设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。45.1 1-S 1 设计要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.11.5.2 评估要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。................4.S.1 13.2.1 连接器误额定/错位纳米分析 ........。。。。。。。。。。。43.11 .S.2.2 电缆静音 mml@s.. .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43.11.6 非主动性t~tfflgmmptlMli~。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.11.6.1 Da”gnmquiremmt 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.11.6.2 Ewdurhonmquirement 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.5.11.7 ~etidmmpat}tili~and~tion 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4S.11.7.1 设计要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.11.7.2 教育要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4-S.11.8 MOIIkO@。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.11.8.1 Dssignrc.quircmenrs 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。45.11.8.2 逃生设备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.45.11.9 输入/输出隔离 ...........< div> 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.11.9。I Dcsignrequire.ment 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>......4.5.11.9.2 评估要求 .....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..45.11.10 预感或释放传感装置 .........<复制代码.....................4.S.11.10.1 设计要求 ...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.11.10.2 普通设备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.5.12 自动机 mrdsofrwnrc 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。45.12.1 一般要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。............4.5.12.1.1 设计要求 ....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.12.1.1.1 软件规格。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.12.1.1.2 高阶 lmrguagc 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.12.1.13 Hkmr’chimldcsign 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。45.12.1.1.4 Hrmdwwechcc k。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.5.12.1.1-S Hmdvmrcinitializnlionmrd 关闭。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.S.12.1.1.6 ~ulttolcmn= nndemr 处理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4_5.12.l.l.7 间歇。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.5.12.1.1.8 Pmasmrschcduling mrd 操作。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
5 kV rms 隔离 RS-485 收发器 RS-485 总线引脚上具有 ±42 V 交流/直流峰值故障保护 DO-160G 第 25 节 ESD 保护:±15 kV 空气放电 RS-485 总线引脚上具有完全认证的 DO-160G EMC 保护 第 22 节防雷保护波形 3、波形 4/波形 1、波形 5A 引脚注入,4 级保护 RS-485 A、B 引脚 HBM ESD 保护:>±30 kV 安全和法规批准 CSA 元件验收通知 5A、DIN V VDE V 0884-10、UL 1577、CQC11-471543-2012(待定) 整个电源范围内符合 TIA/EIA RS-485/RS-422 要求 VDD2 上工作电压范围为 3 V 至 5.5 V 工作电压范围为 1.7 V 至 5.5 V在 V DD1 逻辑电源上 共模输入范围为 −25 V 至 +25 V 高共模瞬变抗扰度:>75 kV/μs 强大的抗噪能力(按照 IEC 62132-4 标准测试) 通过 EN55022 B 类辐射发射测试,裕度为 6 dBµV/m 接收器短路、开路和浮动输入故障安全 支持 256 个总线节点(96 kΩ 接收器输入阻抗) 无故障上电/断电(热插拔)
电池侧(直流) 最大交流功率下的直流电压范围(25°C / 50°C 时)1) 500 V 至 950 V / 950 V 570 V 至 950 V / 950 V 最小 / 最大直流电压 2) 477 V / 1100 V 545 V / 1100 V 最大直流电流(25°C / 50°C 时) 4060 A / 3690 A 4120 A / 3745 A 电池连接的保险丝特性 - 保险丝电弧时间限制 / 能量限制 3) 15) <1 ms / 40 cal/cm² 每极的直流电缆数量 26 电网侧(交流)最大交流功率(25°C / 40°C / 50°C)12) 1900 kVA / 1796 kVA / 1727 kVA 2200 kVA / 2080 kVA / 2000 kVA交流电流(25°C / 40°C / 50°C 时) 3255 A / 3078 A / 2960 A 3300 A / 3120 A / 3000 A 标称交流电压 / 交流电压范围 16) 337 V / 270 V 至 404 V 385 V / 308 V 至 462 V 交流电源频率 / 范围 50 Hz / 47 Hz 至 53 Hz 60 Hz / 57 Hz 至 63 Hz 额定功率 / 位移时的功率因数 可调功率因数 10) 14) 1 / 0.0 过励至 0.0 欠励 最大总谐波失真 < 标称功率下的 3% 交流端子处的最小短路比 2 效率 最大效率 4) / 欧洲效率 4) 98.6% / 98.3% 98.6% / 98.4% 保护装置 输入侧断开点 直流负载断路开关 输出侧断开点 交流断路器 直流过压保护 浪涌保护器,I 型 交流过压保护 ○ 浪涌保护器,I 级 防雷(符合 IEC 62305-1) 防雷等级 III 接地故障监控 / 远程接地故障监控 ○ / ○ 绝缘监控 ● 防护等级:电子 / 风管 / 连接区域(符合 IEC 60529) IP65 / IP34 / IP34 通用数据 尺寸(宽 / 高 / 深) 2780 mm / 2318 mm / 1588 mm 重量 < 3400 kg 自耗(最大 5)/ 部分负载 6) / 平均 7) ) < 8100 W / < 1800 W / < 2000 W 自身消耗(待机) < 300 W 辅助电源:集成 8.4 kVA 变压器 / 外部 ● / ○ 工作温度范围 −25°C 至 60°C 噪音排放 8) < 64.7 dB(A) 温度范围(待机) −40°C 至 60°C 温度范围(存储) −40°C 至 70°C 最大。相对湿度允许值(凝结 / 非凝结) 95% 至 100%(2 个月/年)/ 0% 至 95% 最大工作海拔高度 9) 1000 m / 2000 m 11) / 3000 m 11) ● / ○ / ○ 新鲜空气消耗量 6500 m³/h 特性 直流连接 每个输入端都有接线片(无保险丝) 交流连接 带母线系统(三个母线,每根导线一个) 通信 以太网、Modbus 主站、Modbus 从站 外壳 / 顶部颜色 RAL 9016 / RAL 7004 显示屏 ● 识别灯 / ○ HMI 触摸屏(10.1”) 外部负载的供电变压器○(2.5 kVA) 符合标准和指令 CE、IEC / EN 62109-1、IEC / EN 62109-2 61000-6-4、IEC/EN 61000-6-2、EN 55022
• 超过 1,400 套“毒刺”防空系统; • 超过 8,500 套“标枪”反装甲系统; • 超过 32,000 套其他反装甲系统; • 超过 700 套“弹簧刀”战术无人机系统; • 126 门 155 毫米榴弹炮和多达 807,000 发 155 毫米炮弹; • 20 门 105 毫米榴弹炮和 144,000 发 105 毫米炮弹; • 126 辆用于牵引 155 毫米榴弹炮的战术车; • 22 辆用于回收设备的战术车; • 16 套高机动性火炮火箭系统和弹药; • 20 套 120 毫米迫击炮系统和 85,000 发 120 毫米迫击炮弹; • 1,500 枚管射、光学跟踪、有线制导(TOW)导弹; • 四辆指挥所车辆; • 八套国家先进地对空导弹系统(NASAMS)和弹药; • 高速反辐射导弹(HARM); • 20 架 Mi-17 直升机; • 数百辆装甲高机动多用途轮式车辆; • 200 辆 M113 装甲运兵车; • 40 辆带扫雷滚轮的 MaxxPro 防雷伏击车; • 扫雷设备和系统; • 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; •超过 60,000,000 发小型武器弹药; •超过 75,000 套防弹衣和头盔; • 大约 700 套凤凰幽灵战术无人机系统; • 激光制导火箭系统; • 美洲豹无人机系统; • 15 架扫描鹰无人机系统; • 无人海防舰; • 多达 50 部反炮兵雷达; • 四部反迫击炮雷达; • 反无人机系统; • 四部空中监视雷达; • 两套鱼叉海防系统; • 18 艘沿海和河流巡逻艇; • M18A1 克莱莫反人员弹药; • C-4 炸药、爆破弹药和用于清除障碍物的爆破设备; • 战术保密通信系统;
超过 1,400 套“毒刺”防空系统; 超过 8,500 套“标枪”反装甲系统; 超过 27,000 套其它反装甲系统; 超过 700 架“弹簧刀”战术无人机系统; 126 门 155 毫米榴弹炮和多达 806,000 发 155 毫米炮弹; 16 门 105 毫米榴弹炮和 108,000 发 105 毫米炮弹; 126 辆用于牵引 155 毫米榴弹炮的战术车; 22 辆用于回收设备的战术车; 16 套高机动性火炮火箭系统和弹药; 20 套 120 毫米迫击炮系统和 85,000 发 120 毫米迫击炮弹; 1,500 枚管射、光学跟踪、有线制导(TOW)导弹; 四辆指挥所车辆; 八套国家先进地对空导弹系统(NASAMS)及弹药; 高速反辐射导弹; 20 架 Mi-17 直升机; 数百辆高机动性多用途轮式装甲车; 200 辆 M113 装甲运兵车; 40 辆配备扫雷滚轮的 MaxxPro 防雷伏击车; 扫雷设备和系统; 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; 超过 59,000,000 发小型武器弹药; 75,000 套防弹衣和头盔; 约 700 架“凤凰幽灵”战术无人机系统; 激光制导火箭系统; 美洲豹无人机系统; 15 架“扫描鹰”无人机系统; 无人海防船; 多达 50 部反炮兵雷达; 四部反迫击炮雷达; 反无人机系统; 四部空中监视雷达; 两套鱼叉海防系统; 18 艘沿海和河流巡逻艇; M18A1 克莱莫反人员弹药; C-4 炸药、爆破弹药和用于清除障碍物的爆破设备; 战术保密通信系统;
1. 参考文献: a. 陆军条例 190-11,“武器、弹药和爆炸物的物理安全”,2019 年 1 月 17 日 b. 国防部指令 5100.76,“保护敏感常规武器、弹药和爆炸物”,2014 年 2 月 28 日修订版 c. 国防爆炸物安全条例 (DESR) 6055.09,第 1 版,2019 年 1 月 13 日 2. 定义: a. 安全停车 – 非紧急情况下,下班后 A&E 到达的设施内停车。需要防雷保护和爆炸物安全场地计划 (ESSP),其数量距离经国防部爆炸物安全委员会 (DDESB) 批准。 b. 安全港 – 紧急情况下的设施内停车,包括但不限于车辆故障、驾驶员生病、恐怖分子或犯罪嫌疑活动、内乱或自然灾害。无需 ESSP;但是,选择位置时应考虑安全性。3. 要求:国防部设施必须接受 A&E 货物进行安全保管或安全港,无论到达时间或最终目的地如何。货物保护将与 A&E 的敏感度相称。4. 目的:为将 A&E 运输到拉克堡并请求安全保管和/或安全港服务的商业承运人提供既定程序。这些程序将上传到运输设施指南中,并由设施运输官员每半年审查和/或更新一次。5. 指定位置:最靠近 41022 号楼的区域被指定为安全保管/安全港区域。6. 程序:所有抵达拉克堡的 A&E 货物,无论到达时间如何,都必须通过 Ozark 出入控制点 (ACP) 进入设施。值班时间(MF,0730-1615 小时):
• 超过 1,400 套毒刺防空系统; • 超过 8,500 套标枪反装甲系统; • 超过 37,000 套其他反装甲系统; • 超过 700 套 Switchblade 战术无人机系统; • 142 门 155 毫米榴弹炮和多达 903,000 发 155 毫米炮弹; • 3,000 发精确制导的 155 毫米炮弹; • 7,000 发 155 毫米遥控反装甲地雷 (RAAM) 系统; • 36 门 105 毫米榴弹炮和 180,000 发 105 毫米炮弹; • 276 辆用于牵引武器的战术车辆; • 22 辆用于回收设备的战术车辆; • 38 套高机动性火炮火箭系统和弹药; • 20 套 120 毫米迫击炮系统和 115,000 发 120 毫米迫击炮弹; • 1,500 枚管射、光学跟踪、线制导(TOW)导弹; • 四辆指挥所车辆; • 八套国家先进地对空导弹系统(NASAMS)和弹药; • 高速反辐射导弹(HARM); • 20 架 Mi-17 直升机; • 数百辆装甲高机动多用途轮式车辆(HMMWV); • 44 辆卡车和 88 辆拖车用于运输重型设备; • 200 辆 M113 装甲运兵车; • 440 辆 MaxxPro 防雷伏击车; • 扫雷设备和系统; • 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; • 超过 62,000,000 发小型武器弹药; • 超过 75,000 套防弹衣和头盔; • 大约 700 架“凤凰幽灵”战术无人机系统; • 激光制导火箭系统; • 美洲豹无人机系统; • 15 架扫描鹰无人机系统; • 两台无人机系统雷达; • 无人海防舰; • 超过 50 台反炮兵雷达; • 四台反迫击炮雷达; • 20 台多任务雷达; • 反无人机系统; • 十台空中监视雷达;
超过 1,400 套“毒刺”防空系统; 超过 8,500 套“标枪”反装甲系统; 超过 38,000 套其他反装甲系统; 超过 700 套“弹簧刀”战术无人机系统; 142 门 155 毫米榴弹炮和多达 903,000 发 155 毫米炮弹; 3,500 发精确制导的 155 毫米炮弹; 9,000 发 155 毫米遥控反装甲地雷 (RAAM) 系统炮弹; 36 门 105 毫米榴弹炮和 180,000 发 105 毫米炮弹; 276 辆用于牵引武器的战术车辆; 22 辆用于回收设备的战术车辆; 38 套高机动性火箭炮系统及弹药; 20 套 120 毫米迫击炮系统和 115,000 发 120 毫米迫击炮弹; 1,500 枚管射、光学跟踪、有线制导(TOW)导弹; 四辆指挥所车; 八套国家先进地对空导弹系统(NASAMS)及弹药; 高速反辐射导弹(HARM); 20 架 Mi-17 直升机; 45 辆 T-72B 坦克; 数百辆高机动性多用途轮式装甲车(HMMWV); 44 辆卡车和 88 辆拖车用于运输重型设备; 200 辆 M113 装甲运兵车; 250 辆 M1117 装甲安保车 440 辆 MaxxPro 防雷伏击车; 扫雷设备和系统; 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; 超过 64,000,000 发小型武器弹药; 超过 75,000 套防弹衣和头盔; 大约 1,800 架 Phoenix Ghost 战术无人机系统; 激光制导火箭系统; Puma 无人机系统; 15 架 Scan Eagle 无人机系统; 两台无人机系统雷达; 无人海防船; 超过 50 台反炮兵雷达; 四台反迫击炮雷达; 20 台多任务雷达;