XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System防雷
乌克兰概况 - 10 月 4 日
超过 1,400 套“毒刺”防空系统； 超过 8,500 套“标枪”反装甲系统； 超过 32,000 套其他反装甲系统； 超过 700 架“弹簧刀”战术无人机系统； 142 门 155 毫米榴弹炮和多达 880,000 发 155 毫米炮弹； 2,500 发精确制导的 155 毫米炮弹； 2,000 发 155 毫米遥控反装甲地雷 (RAAM) 系统； 36 门 105 毫米榴弹炮和 180,000 发 105 毫米炮弹； 276 辆用于牵引武器的战术车辆； 22 辆用于回收设备的战术车辆； 38 套高机动性火炮火箭系统和弹药； 20 套 120 毫米迫击炮系统和 115,000 发 120 毫米迫击炮弹； 1,500 枚管射、光学跟踪、线制导（TOW）导弹； 四辆指挥所车辆； 八套国家先进地对空导弹系统（NASAMS）和弹药； 高速反辐射导弹（HARM）； 20 架 Mi-17 直升机； 数百辆高机动多用途轮式装甲车（HMMWV）； 44 辆卡车和 88 辆拖车用于运输重型设备； 200 辆 M113 装甲运兵车； 440 辆 MaxxPro 防雷伏击车； 扫雷设备和系统； 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器； 超过 6000 万发小型武器弹药； 超过 75,000 套防弹衣和头盔； 约 700 架“不死鸟”幽灵战术无人机； 激光制导火箭系统； 美洲豹无人机； 15 架扫描鹰无人机； 两台无人机雷达； 无人海防船； 超过 50 台反炮兵雷达； 四台反迫击炮雷达； 20 台多任务雷达； 反无人机系统； 十台空中监视雷达；
乌克兰情况说明书 2022 年 11 月 10 日
超过 1,600 套“毒刺”防空系统； 超过 8,500 套“标枪”反装甲系统； 超过 38,000 套其他反装甲系统； 超过 700 套“弹簧刀”战术无人机系统； 142 门 155 毫米榴弹炮和多达 924,000 发 155 毫米炮弹； 4,000 发精确制导的 155 毫米炮弹； 9,000 发 155 毫米遥控反装甲地雷 (RAAM) 系统炮弹； 36 门 105 毫米榴弹炮和 180,000 发 105 毫米炮弹； 276 辆用于牵引武器的战术车辆； 22 辆用于回收设备的战术车辆； 38 套高机动性火箭炮系统及弹药； 20 套 120 毫米迫击炮系统和 125,000 发 120 毫米迫击炮弹； 1,500 枚管射、光学跟踪、线制导（TOW）导弹； 四辆指挥所车； 八套国家先进地对空导弹系统（NASAMS）及弹药； 用于 HAWK 防空系统的导弹； 四套复仇者防空系统； 高速反辐射导弹（HARM）； 20 架 Mi-17 直升机； 45 辆 T-72B 坦克； 超过 1,000 辆高机动多用途轮式装甲车（HMMWV）； 44 辆卡车和 88 辆拖车用于运输重型设备； 200 辆 M113 装甲运兵车； 250 辆 M1117 装甲安保车； 440 辆 MaxxPro 防雷伏击车； 扫雷设备和系统； 超过 11,000 个榴弹发射器和小型武器； 超过 84,000,000 发小型武器弹药； 超过 75,000 套防弹衣和头盔； 大约 1,800 架 Phoenix Ghost 战术无人机系统； 激光制导火箭系统； Puma 无人机系统； 15 架 Scan Eagle 无人机系统； 两台用于无人机系统的雷达； 无人海防船； 超过 50 部反炮兵雷达；
主题索引
一氧化碳探测器，45:32；CD-ROM 上，49:79；认证/协调/欧洲市场，28:54、37:66、41:38、41:42、43:17、75:22、104:96、154:56；以及热电联产要求/“反孤岛”，77:28；交叉引用 ISO 标准，55:87；开发/编写过程，36:46、36:48；电气系统标准和 AS/NZS 标准，154:56；电气系统/电缆/接线，8:12、8:24、35:18、35:19、35:23、36:41、37:4、38:4、38:55、54:32、82:40、98:50、134:4；排气系统，45:32、49:16；灭火器，36:46；燃气和柴油燃料系统指南，84:82；国土安全反应艇，87:4；浮选泡沫，37:48、37:58；燃油喷射，36:46；燃油/水箱，52:18；厨房炉灶，45:32；电流隔离器，33:4，41:21，43:5，45:105，138:18；国际海洋标准峰会/主办，104:96；推出新的标准化警告标签，156:12；隔离变压器，45:105；喷气艇，36:50；防雷，38:55，43:64；锂离子电池危害/技术论文，136:80，149:34；防滑表面，69:92；过流保护，36:41，45:32，57:48，85:114，94:84；人身伤害/产品责任，15:50，34:13；产品警告/安全标签，45:14；项目技术委员会 (PTC)，98:50；泵接线，44:26；栏杆，69:92；制冷/空调排气排水管，45:32；将交流和直流电线连接在一起，154:56；座椅，36:46；交流电路的剩余电流保护装置。154”56；海阀/直通-
乌克兰概况 - 11 月 23 日
超过 1,600 套“毒刺”防空系统； 超过 8,500 套“标枪”反装甲系统； 超过 38,000 套其他反装甲系统； 超过 700 架“弹簧刀”战术无人机系统； 142 门 155 毫米榴弹炮和多达 924,000 发 155 毫米炮弹； 4,200 发精确制导的 155 毫米炮弹； 9,000 发 155 毫米遥控反装甲地雷（RAAM）系统炮弹； 36 门 105 毫米榴弹炮和 180,000 发 105 毫米炮弹； 276 辆用于牵引武器的战术车辆； 22 辆用于回收设备的战术车辆； 38 套高机动性火炮火箭系统和弹药； 20 套 120 毫米迫击炮系统和 135,000 发 120 毫米迫击炮弹； 1,500 枚管射、光学跟踪、线制导（TOW）导弹； 四辆指挥所车辆； 八套国家先进地对空导弹系统（NASAMS）和弹药； 用于 HAWK 防空系统的导弹； 四套复仇者防空系统； 高速反辐射导弹（HARM）； 20 架 Mi-17 直升机； 45 辆 T-72B 坦克； 超过 1,000 辆高机动多用途轮式装甲车（HMMWV）； 超过 100 辆轻型战术车辆； 44 辆卡车和 88 辆拖车用于运输重型设备； 200 辆 M113 装甲运兵车； 250 辆 M1117 装甲安保车 440 辆 MaxxPro 防雷伏击车； 扫雷设备和系统； 超过 11,000 个榴弹发射器和小型武器； 超过 104,000,000 发小型武器弹药； 多于 75,000 套防弹衣和头盔； 约 1,800 架 Phoenix Ghost 战术无人机系统； 激光制导火箭系统； Puma 无人机系统； 15 架 Scan Eagle 无人机系统； 两台用于无人机系统的雷达； 无人海防船；
乌克兰概况 – 9 月 15 日
• 超过 1,400 套“毒刺”防空系统； • 超过 8,500 套“标枪”反装甲系统； • 超过 32,000 套其他反装甲系统； • 超过 700 套“弹簧刀”战术无人机系统； • 126 门 155 毫米榴弹炮和多达 806,000 发 155 毫米炮弹； • 2,000 发精确制导的 155 毫米炮弹； • 20 门 105 毫米榴弹炮和 180,000 发 105 毫米炮弹； • 126 辆用于牵引 155 毫米榴弹炮的战术车； • 22 辆用于回收设备的战术车； • 16 套高机动性火炮火箭系统和弹药； • 20 套 120 毫米迫击炮系统和 85,000 发 120 毫米迫击炮弹； • 1,500 枚管射、光学跟踪、线制导（TOW）导弹； • 四辆指挥所车； • 八套国家先进地对空导弹系统（NASAMS）和弹药； • 高速反辐射导弹（HARM）； • 20 架 Mi-17 直升机； • 数百辆高机动多用途轮式装甲车（HMMWV）； • 四辆卡车和八辆拖车用于运输重型设备； • 200 辆 M113 装甲运兵车； • 40 辆带有扫雷滚轮的 MaxxPro 防雷伏击车； • 扫雷设备和系统； • 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器； • 超过 60,000,000 发小型武器弹药； • 超过 75,000 套防弹衣和头盔； • 大约 700 架“凤凰幽灵”战术无人机系统； • 激光制导火箭系统； • 美洲豹无人机系统； • 15 架扫描鹰无人机系统； • 无人海防舰； • 超过 50 部反炮兵雷达； • 四部反迫击炮雷达； • 反无人机系统； • 十部空中监视雷达； • 两套鱼叉海防系统； • 18 艘沿海和河流巡逻艇； • M18A1 克莱莫杀伤人员弹药；
乌克兰情况说明书 - 10 月 28 日
• 超过 1,400 套毒刺防空系统； • 超过 8,500 套标枪反装甲系统； • 超过 38,000 套其他反装甲系统； • 超过 700 套 Switchblade 战术无人机系统； • 142 门 155 毫米榴弹炮和多达 903,000 发 155 毫米炮弹； • 3,500 发精确制导的 155 毫米炮弹； • 9,000 发 155 毫米遥控反装甲地雷 (RAAM) 系统； • 36 门 105 毫米榴弹炮和 180,000 发 105 毫米炮弹； • 276 辆战术车辆用于牵引武器； • 22 辆战术车辆用于回收设备； • 38 套高机动性火炮火箭系统和弹药； • 20 套 120 毫米迫击炮系统和 115,000 发 120 毫米迫击炮弹； • 1,500 枚管射、光学跟踪、线制导（TOW）导弹； • 四辆指挥所车辆； • 八套国家先进地对空导弹系统（NASAMS）和弹药； • 高速反辐射导弹（HARM）； • 20 架 Mi-17 直升机； • 数百辆装甲高机动多用途轮式车辆（HMMWV）； • 44 辆卡车和 88 辆拖车用于运输重型设备； • 200 辆 M113 装甲运兵车； • 440 辆 MaxxPro 防雷伏击车； • 扫雷设备和系统； • 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器； • 超过 64,000,000 发小型武器弹药； • 超过 75,000 套防弹衣和头盔； • 大约 700 架“凤凰幽灵”战术无人机系统； • 激光制导火箭系统； • 美洲豹无人机系统； • 15 架扫描鹰无人机系统； • 两台无人机系统雷达； • 无人海防舰； • 超过 50 台反炮兵雷达； • 四台反迫击炮雷达； • 20 台多任务雷达； • 反无人机系统； • 十台空中监视雷达；
乌克兰情况说明书 – 9 月 15 日 - 美国游击队
• 超过 1,400 套“毒刺”防空系统； • 超过 8,500 套“标枪”反装甲系统； • 超过 32,000 套其他反装甲系统； • 超过 700 套“弹簧刀”战术无人机系统； • 126 门 155 毫米榴弹炮和多达 806,000 发 155 毫米炮弹； • 2,000 发精确制导的 155 毫米炮弹； • 20 门 105 毫米榴弹炮和 180,000 发 105 毫米炮弹； • 126 辆用于牵引 155 毫米榴弹炮的战术车； • 22 辆用于回收设备的战术车； • 16 套高机动性火炮火箭系统和弹药； • 20 套 120 毫米迫击炮系统和 85,000 发 120 毫米迫击炮弹； • 1,500 枚管射、光学跟踪、线制导（TOW）导弹； • 四辆指挥所车； • 八套国家先进地对空导弹系统（NASAMS）和弹药； • 高速反辐射导弹（HARM）； • 20 架 Mi-17 直升机； • 数百辆高机动多用途轮式装甲车（HMMWV）； • 四辆卡车和八辆拖车用于运输重型设备； • 200 辆 M113 装甲运兵车； • 40 辆带有扫雷滚轮的 MaxxPro 防雷伏击车； • 扫雷设备和系统； • 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器； • 超过 60,000,000 发小型武器弹药； • 超过 75,000 套防弹衣和头盔； • 大约 700 架“凤凰幽灵”战术无人机系统； • 激光制导火箭系统； • 美洲豹无人机系统； • 15 架扫描鹰无人机系统； • 无人海防舰； • 超过 50 部反炮兵雷达； • 四部反迫击炮雷达； • 反无人机系统； • 十部空中监视雷达； • 两套鱼叉海防系统； • 18 艘沿海和河流巡逻艇； • M18A1 克莱莫杀伤人员弹药；
安装Enphase Encharge存储系统
警告：存储充电电池时，请确保没有交流电并且直流开关处于锁定位置。存储期间，过度放电可能会损坏电池。如果电池电量降至 0%，充电电池可能会损坏或毁坏。因此，充电电池只能存储有限的时间。• 必须在装运箱标签上的“必须通电”日期之前安装和通电充电电池。• 存储时充电电池的电量不得超过 30%。为此，必须将充电电池置于睡眠模式。• 如果已经安装了充电电池，则必须在卸载之前将其置于睡眠模式。处于睡眠模式的电池在置于睡眠模式后最多可存储两个月。 ✓ 注意：执行安装和接线，包括防雷和由此产生的电压浪涌，要符合所有适用的当地电气规范和标准。✓ 注意：由于 Encharge 电池是电网形成的，所以必须按照 NEC 第 705、706 和 710 条安装标牌。✓ 注意：使用未经批准的附件或配件可能会导致损坏或受伤。✓ 注意：在系统安装过程中安装正确额定的过流保护。✓ 注意：为确保最佳可靠性并满足保修要求，必须按照本指南中的说明安装和/或存放 Encharge 电池。✓ 注意：Encharge 电池仅与正确安装了 USB 集线器、USB 无线电以及生产和消费 CT 的 IQ Envoy 通信网关兼容。Encharge 电池的操作需要 IQ Envoy。早期版本的 Enphase Envoy 通信网关不兼容。 ✓ 注意：Enphase Encharge 电池旨在通过互联网连接运行。无法保持互联网连接可能会对保修产生影响。请参阅有限保修以了解完整条款和服务 (enphase.com/warranty)。✓ 注意：更换 Enphase Encharge 电池时，必须使用相同类型、具有相同交流电流额定值的 Encharge 电池进行更换。✓
北方邦新再生能源发展署
a. 工作范围包括设计、供货、安装、调试和五年综合保修，以及根据本投标中给出的技术规范，在北方邦各个地方的各个政府建筑中自用（资本支出模式）的各种容量的并网 SPV 屋顶电站的维护和运行。 b. 从 SPV 屋顶系统到配电板的接线将属于中标人的工作范围。 c. 整个系统的性能测试。 d. 远程监控系统 e.所有必要的 UPPCL/DISCOM（电力公司）/电力监察局批准、可行性研究、必要的土木工程、模块结构安装、光伏模块安装、逆变器安装、直流/交流布线和互连、按标准安装避雷器和接地系统、净计量、安排 UPNEDA/UPPCL/电力监察局/UPNEDA 地区办事处进行的所有必要检查（作为预调试的一部分）、光伏电站调试均属于投标人的范围。物品的品牌必须符合 BIS/MNRE 技术规范以及投标人在投标中提供的等效品牌。在有效情况需要时，投标人可在 UPNEDA 主管部门的许可下更改物品的品牌。投标人应提供 MNRE 授权测试中心或 NABL 认可测试实验室出具的拟议物品品牌的测试证书。技术规格 并网太阳能屋顶光伏 (SPV) 发电厂由 SPV 阵列、模块安装结构、电源调节单元 (PCU)（由最大功率点跟踪器 (MPPT)、逆变器、控制和保护装置、净电表、互连电缆、接线盒、配电箱和开关组成）。PV 阵列安装在合适的结构上。并网 SPV 系统不带电池，单向设计应具有必要的功能。SPV 发电厂中使用的组件和零件（包括 PV 模块、金属结构、电缆、接线盒、开关、PCU 等）应符合 BIS 或 IEC 或国际规范（无论此类规范可用且适用）。太阳能 PV 屋顶系统应由以下主要设备/组件组成。 太阳能 PV 模块 电网互动式电源调节单元 安装结构 接线盒。 接地和防雷保护。 防红外线/紫外线 PVC 电缆、管道和配件 远程监控系统 该计划将部署用于发电的太阳能光伏技术晶体基 RTS 项目。项目发起人应遵守 MNRE 不时指定的国家/国际标准。
海军舰艇历史评价
服役三周后，朴茨茅斯号开始了她的第一次任务，支援格林纳达的救援行动。她因这次行动被授予武装部队远征奖章。1984 年，朴茨茅斯号进入了她的母港康涅狄格州格罗顿，然后从那里出发前往她的永久母港圣地亚哥的 Ballast Point 潜艇基地。途中她穿过巴拿马运河，然后迅速向南飞奔，首次穿越赤道。 1984 年 8 月，在完成了为期 14 周的试航后，她通过巴拿马运河，于 1984 年 10 月 22 日抵达新的母港加利福尼亚州圣地亚哥。自 1985 年以来，朴茨茅斯号已在西太平洋进行了三次长期部署和三次小型部署。她因在 1987 年、1989 年和 1993 年进行的行动而获得两次功绩单位嘉奖，因在 1987 年的出色保留而获得银锚奖，1994 年获得工程红“E”奖，1994 年获得补给蓝“E”奖，1988 年、1989 年和 1994 年获得战斗效率“E”奖。1985 年，朴茨茅斯号开始了她的第一次西太平洋行动，包括停靠日本和澳大利亚多年后，她成为第一个向中国统一后的香港发出自由呼声的潜艇。1991 年 2 月，朴茨茅斯号进入加利福尼亚州瓦列霍的马尔岛海军造船厂进行仓库现代化改造。在完成广泛的工程和武器系统升级后，朴茨茅斯号返回圣地亚哥，开始隶属于第三潜艇中队指挥官。1993 年，朴茨茅斯号随林肯号战斗群部署到西太平洋。在此期间，她开创了特种作战的新方法，并在联合演习中在夜间插入陆军游骑兵时进行了检验。朴茨茅斯号参与了演习鱼雷和导弹的实弹射击以及海军新型防雷声纳的测试。1985 年 3 月，朴茨茅斯号调任第十一潜艇中队指挥官。回国后，朴茨茅斯号被授予 2003 年潜艇中队 11 指挥官战术白色“T”勋章、通信绿色“C”勋章和损害控制