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World File Search System阻塞的
唯一将数字孪生与人工智能相结合的技术……
FEops HEARTguide 是世界上唯一一项在结构性心脏领域临床可用的技术，它结合了数字孪生和人工智能技术。我们利用医学图像来详细研究设备如何与解剖结构相互作用，以及设备和解剖结构如何变形。这种分析为医生提供了前所未有的洞察力，让他们了解特定植入物如何与特定患者相互作用，反之亦然。例如，当 TAVR 或 TAVI（一种微创手术，在不移除旧的、患病的主动脉瓣的情况下插入新瓣膜）期间植入效果不佳时，存在瓣周漏或任何传导异常的风险，FEops HEARTguide 有助于评估和降低此类风险。当涉及到二尖瓣置换空间时，我们的技术将帮助医生准确评估 LVOT 阻塞的风险，这是一种危及生命的并发症。在左心耳闭塞 (LAAo) 中，FEops 也展示了其价值。鉴于大规模
EEI 2023 IRA和IIJA摘要对清洁技术的影响
为了使浮动的海上风与其他形式的可再生能源更接近成本奇迹，Aikido Technologies正在开发三种改变游戏规则的技术，以削减浮动风能的升级电力成本：Aikido涡轮机，控制器，平台和平台。可以将控制器添加到现有的常规风力涡轮机中，以减少安装时间和船舶要求； Aikido平台简化了组装，运输和部署大型浮动风能的物流。Aikido的新型系统将平台和涡轮机集成到一个完全组装的单元中，该单元可以水平运输，以使浮动的海上风力涡轮机从美国的80％端口部署，甚至被桥梁阻塞的港口。到位后，一个简单的水压载术过程将平台颠覆到其操作配置中。在研究员计划期间，Aikido将专注于使用2MW常规涡轮机驾驶Aikido控制器和平台。
增强了对障碍物交叉路口自动驾驶汽车的看法：实施基础设施（V2I）协作
摘要：在城市交叉点中，自动驾驶汽车（AV）的感觉能力通常受到视觉障碍的阻碍，对其稳健且安全的操作构成了重大挑战。本文介绍了一项实施研究，旨在在城市交叉点被遮挡的情况下，在情况下增强连接的自动化车辆（CAVS）的安全性和鲁棒性。为路边传感建立了一种新颖的LIDAR基础设施系统，并结合Baidu Apollo的自动驾驶系统（ADS）和Cohda Wireless V2X通信硬件，并建立了一个集成平台，以增强自主驱动的路边知觉。现场测试是在新加坡Cetran（自动驾驶汽车测试和研究卓越中心 - NTU）自动驾驶测试轨道上进行的，并遵守SAE J2735 V2X通信标准。沟通延迟和数据包输送率分析为评估指标。测试结果表明，该系统可以帮助CAV在城市阻塞的情况下提前检测障碍。
质体生物学的基因组编辑
随着连接到功率系统的双重喂养发电机（DFIG）的扩大量表，无法忽略系统继电器保护对系统中继电流的影响。设置和配置继电器保护将受到不精确的短路电流计算的影响。但是，一些现有的研究仅考虑输入是撬棍，而转子激发被阻塞的条件。中国的新网络标准需要DFIG的输出反应性支持电流，并将改变短路电流的特性。为了解决此问题，根据分析DFIG的瞬态等效势的特征，提供了具有不间断激发的DFIG的瞬态模型。基于频道链接的不间断变化的特征以及新的网格标准反应性支持电流的要求，提出了带有不间断激发的DFIG的短路电流计算方法。基于实时数字模拟器（RTD），这是一个建立了包含DFIG转换器实际控制单元的数字分析实验平台，验证了拟议的短路电流均方根（RMS）值计算方法。
通过固态纳米孔特征的DNA折纸
图1。DNA纳米结构组件和纳米孔的表征。a）DNA螺旋束杂交的示意图：7249 NT M13MP13的热退火，带有190个短“主食”链。b）预期尺寸和3螺旋束组件的结构。c）1％琼脂糖凝胶电泳，显示了一个泳道中各种DNA长度的梯子，另一个车道完全组装了3HB结构。d）用于3HB结构的纳米孔感测的设置。黄色的色调描绘了电场强度。e）在13.2nm孔（顶部）中，在200 mV以下的12m licl中存在3HB引起的瞬时离子阻塞的串联电流痕迹（顶部）。单个封锁事件适合提取变量，例如最大电导阻塞和易位时间（底部）。f）在与（e）相同的实验条件下，最大电导阻塞与易位时间的散点图，n = 846。
对微重力应用中压缩机保护的两相制冷剂行为的研究
蒸气压缩循环（VCC）是一项有前途的技术，可用于对未来太空飞行器的制冷需求，因为它们通常很高的冷却COP。然而，由于微重力，在启动过程中液体淹没压缩机的风险。因此，为了更好地为微重力应用制备VCC，了解两相制冷剂对启动过程中重力的依赖性很重要。在这项工作中，在VCC的启动时评估了液态洪水，并考虑了被动压缩机保护的可能性。实验设置具有两种配置。在第一个中，可以在透明管中观察到两相现象，并且可以测试不同的管插入，以作为其作为液体洪水阻塞的有效性。在第二个配置中，可以评估来自商业蒸发器的液体洪水的不同电荷水平。结果显示，管插入对直管中液体洪水的明显影响，发现毛毡管插入最有效地阻碍了流动。蒸发器测试结果还显示了液体洪水参数与电荷水平的密切相关性，并且仅显示出对蒸发器方向的微小依赖性。
扼杀 - 一种高度传染性的马疾病
扼杀是一种高度传染性的均衡性上呼吸道疾病（马，驴和mu子）。是由革兰氏阳性的B-溶质细菌Equi equi equi（S. equi）引起的。这种疾病首次在13世纪报道，可以在全球范围内找到。“勒死”一词是因为受影响的马被阻塞气道阻塞的淋巴结所窒息而造成的。大多数受影响的马完全恢复；但是，有些马可能会受到严重影响，可能会死亡或需要安乐死。S。Equi会引起免疫复合物，损害血管（紫pur骨出血），然后引起肢体和头部肿胀，循环衰竭和死亡。扼杀还可以通过内部形成体内形成的脓肿（通常称为“混蛋扼杀”），使这种疾病难以成功治疗。受影响的马可能显示出绞痛或脓肿的迹象，可能会导致内部引起腹膜炎和/或胸膜炎。S. Equi感染在人类中很少见。
克服盲点
摘要 - 我们的工作引入了一个模块，用于评估以高不确定性为标志的动态环境中自动驾驶汽车的轨迹安全性。我们专注于被阻塞的区域和遮挡的交通参与者，有关周围障碍的信息有限。为了解决这个问题，我们提出了一个软件模块，该模块处理由城市环境中静态和动态障碍物创建的盲点（BS）。我们使用各种批判性指标来确定咬合的交通参与者，预测他们的运动并评估自我车辆的轨迹。该方法提供了直接的模块化集成到运动计划者算法中。我们提出了关键的现实情况，以评估我们的模块并将我们的方法应用于公开可用的轨迹计划算法。我们的结果表明，可以通过将安全评估纳入计划过程来实现安全而有效的驾驶。本研究中使用的代码可作为开源软件公开使用，可以通过以下链接访问：https：//github.com/tum-avs/frenetix-occlusion。索引术语 - 自主驾驶，轨迹计划，避免诉讼，安全性，遮挡意识
remelelination保护神经元免受DLK介导的神经变性
慢性脱髓鞘和少突胶质细胞丧失剥夺神经元的关键支持。正是神经元的变性及其连接导致脱髓鞘疾病的逐渐残疾。但是，慢性脱髓鞘是否触发神经变性及其如何触发。我们表征了两种诱导脱髓鞘的遗传小鼠模型，一种是有效的再髓样区别，另一个是通过雷诺德式衰竭和慢性脱髓鞘而区分的。虽然两种脱髓鞘线都具有轴突损伤，但具有阻塞的透明度的小鼠具有升高的神经性凋亡，并且微胶质细胞炎症的改变，而具有效率的透明性的小鼠没有神经元细胞凋亡，并且功能恢复改善。rem髓无能力的小鼠表明，双亮氨酸拉链激酶（DLK）下游激活增加了神经元核中C-JUN的磷酸化。DLK阻滞C-Jun磷酸化和脱髓鞘神经元的凋亡的药理抑制或遗传疾病。一起，我们证明了与神经保护作用相结合，并确定DLK抑制作用是慢性脱髓鞘神经元的保护策略。
冠状动脉支架的设计与开发
摘要 - 减少冠状动脉阻塞的最有效的支架技术使用是医学和技术的关键领域。支架特定于患者和根据患者动脉尺寸设计的不同类型的支架。通过计算模拟，我们可以根据患者的规模，强度和其他要求。这也是具有成本效益的方法。与简单的气球血管成形术相比，裸金属支架（BMS）的部署可以取得更好的性能。当前的药物洗脱支架（DES）的死亡率较低，支撑杆薄和高度安全。在这项研究中，在3D设计软件中使患者冠状动脉动脉。在冠状动脉设计的帮助下，我们使用AutoCAD设计冠状动脉支架，用于2D和SOLIDWORKS 3D。我们进行有限元分析来定义冠状动脉支架的设计结构强度。使用ANSYS。并使用不同的材料设计不同的支架几何形状。通过有限元分析的结果，我们发现最生物相容性的材料。在这项研究中，我们通过可扩展和自言自语的支架讨论了支架几何，设计和开发的技术。关键字：冠状动脉支架，FEA，支架设计，AutoCAD。