机械系统中的减振和能量耗散是一个快速发展的领域(例如[ 1 – 5 ]。该领域的发展源于设计更严格的减振装置的需求。这些装置应满足生产更轻、更复杂的机械产品的需求。减振方法有很多种(例如[ 6 – 8 ]),最常见的类型是调谐质量阻尼器 (TMD),它是由 H. Frahm [ 9 ] 首次设计的。它是一个被动线性系统,由一个通过弹簧和阻尼器连接到主结构的质量组成。TMD 仅在较窄的频率范围内表现良好,然而,由于多种原因,主结构也可能以其他频率振动 [10]。为了解决 TMD 系统的局限性,已经提出了替代的减振方法。非线性能量吸收器 (NES) 是一种很有前途的减振装置,因为它能够在各种振动频率范围内工作。NES 系统通常由连接到主质量的次级质量组成,具有高度非线性刚度。Vakakis 和 Gendelman [11] 最近提出了一种 NES 系统。Younesian 等人。[12] 研究了 NES 系统在铁路桥梁减振中的应用。NES 系统抑制气动弹性不稳定性的能力已在 [ 13 ] 中得到证实。在 [ 14 ] 中,NES 系统的应用
XRGI®是市场上最安静的热关系系统之一。噪声水平仅为49 dB(a),以全功率为单位,从1米的距离测量,比传统的锅炉更安静。配备了额外的废气消音器和振动阻尼器,可以进一步降低噪声水平,从而使XRGI®的可能使用几乎没有限制。与其他系统不同,植物室不需要对XRGI®的机械通风,避免了通风系统产生的额外噪声,从而确保了无与伦比的安静操作。
• 仅授权专业人员可进行安装。安装期间必须遵守所有适用的法律或机构安装规定。• 设备只能在制造商现场打开。它不包含任何可由用户更换或维修的部件。• 不得从设备上拆除电缆。• 计算所需扭矩时,必须遵守阻尼器制造商提供的规格(横截面、结构、安装位置)和通风条件。• 设备包含电气和电子元件,不得作为家庭垃圾处理。必须遵守所有当地有效的法规和要求。
机制。分离有两种类型:对称分离,分离弹簧在分离后不影响卫星旋转;非对称分离,分离弹簧在分离后影响卫星旋转。如果分离不会导致卫星旋转,则首选对称分离。但是,如果允许卫星有一定的角速率,则可以使用非对称分离。弹簧尺寸和位置决定了分离如何发生,系统要求决定了使用哪种类型的分离。通常,分离机制不需要添加阻尼器,因为动能留在分离的部件上,导致它们漂移开。[ 2 ]
摘要:本文提出了一种控制佩尔顿轮式涡轮机速度调节器的新算法,该涡轮机用于许多抽水蓄能系统,这些系统在可再生能源参与度较高的孤立电力系统中运行。该算法与使用 PID 或 PI 调节器的标准开发有很大不同,因为除了作用于喷嘴针和导流板外,它还采用了一种新的内环压力稳定电路,以改善频率调节并抑制调节针位置时产生的压力波的影响。所提出的算法已在 Gorona del Viento 风力水力发电厂实施,该发电厂为 El Hierro 岛(西班牙加那利群岛)提供主要能源需求。尽管该工厂除了风力和水力发电系统外,还拥有基于柴油发动机的发电系统,但本文介绍的研究结果的验证重点是频率控制仅由水力发电厂提供的情况。结果表明,采用所提出的算法取代了之前基于经典 PI 调节器的控制系统,能够在不可调度的可再生能源发电发生变化时抑制源自电厂长压力管道的压力波,而案例研究中这种情况发生的频率较高。阻尼器大大减少了累积时间和频率超过不同安全裕度的次数。阻尼器的加入还将低频泵组减载事件的数量减少了 93%。
该软件解决方案融合了 CAREL 在空气处理单元管理方面的所有专业知识。要控制的 AHU 类型不是基于选择预配置的单元,而是基于安装在 AHU 上的实际设备(开/关或调节设备:阻尼器、线圈、加湿器、风扇等),然后设置它们的参数。可以选择每个输入和输出的位置,然后在安装期间在现场进行更改。通过极其直观且可自定义的用户界面,配置变得简单,该界面设置成按宏区域划分的菜单:屏幕上仅显示与已启用功能相关的必需参数。
和/或对一架直升机 (AgustaWestland AW139) 和以下固定翼飞机的 Primus EPIC AFCS 进行共模分析 (CMA): - Embraer ERJ170/175/190/195, - Dornier Do728(已停产), - Gulfstream G500、G550, - Dassault Falcon F900EX EASy、F2000 EASy、F7X, - Raytheon Hawker 4000 Horizon, - Cessna Citation Sovereign。AFCS 高度集成,通常提供以下功能:自动驾驶仪、飞行指引仪、偏航阻尼器、失速警告和失速保护、自动油门、俯仰自动配平和马赫配平。
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