总部位于都柏林的 InnaLabs® 宣布了一项价值 260 万欧元的重大合同,用于开发粗速率传感器(三轴陀螺仪),以供 ESA 的 PLATO 任务使用。虽然最初的用途是用于科学任务应用,但陀螺仪技术将支持许多商业太空市场,包括地球观测、通信和导航卫星,以及广泛的地面应用,如航空运输、自动驾驶汽车、海洋、土木工程项目、轨道交通系统和石油和天然气工业。Réaltra 是总部位于都柏林的 Realtime Technologies 新成立的子公司,也是新进入的 ESA 承包商,于 2018 年获得了一份重大合同,为 PLATO 任务设计、开发和交付有效载荷接口单元 (PLIU)。这是爱尔兰公司获得的最大单笔太空电子硬件合同。
1.1 什么是重力探测器B?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 1.2 探索实验真理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 1.3 GP-B 飞行任务。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 1.4 两种爱因斯坦效应 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 1.5 为什么要进行另一次爱因斯坦测试?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 1.6 实验设计和“接近零点” 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....................6 1.7 独特和非凡的技术 ......。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.........................7 1.7.1 世界上最完美的陀螺仪。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....7 1.7.2 陀螺悬挂系统(GSS) ................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.8 1.7.3 用于陀螺仪方向读数的SQUID磁力仪 ......................................9 1.7.4 指向望远镜 ........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...........10 1.7.5 将导星的运动与遥远的类星体联系起来 ...........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 1.7.6 杜瓦瓶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>............11 1.7.7 航天器控制—九个自由度 ......。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>.......13 1.8 管理实验 ..... < /div>.....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....13 1.9 GP-B 航天器 .......< div> 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14 1.10 在轨运行。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 1.11 异常解决。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 1.12 管理项目风险。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19 1.13 一次成功的任务。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。20 1.14 GP-B 的更广泛遗产。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。22
1977 年,克服了青少年时期的挑战,基于环形激光陀螺仪 (RLG) 的内部导航系统必须成长为成年人,找到工作并谋生。当时尚不清楚 RLG 的职业道路应该专注于军事应用(其之前的大部分研究和资金都针对此类应用)还是蓬勃发展的商用飞机业务。在军事领域,占主导地位的机械陀螺仪已经达到了一定的尺寸、成本、性能和价格点,这导致霍尼韦尔针对新技术的营销策略变得困难。克服空军和海军采购过程的惯性(双关语)及其严格而多样化的性能要求,对年轻的霍尼韦尔部门提出了挑战,该部门急于用这条新产品线证明自己的勇气。为了向上发展,年轻人需要一个合作伙伴,最好是一个实力雄厚、雄心勃勃、财力雄厚的合作伙伴,以建立企业联姻,提升 RLG 的地位。
11实验结果42 11.1 4 IMU + 3 GS摄像机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。43 11.1.1具有不同数量的相机的校准。。。。。。。。。。。。。。。。。43 11.1.2与Kalibr进行了比较。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 44 11.1.3比较IMU内在质量。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。43 11.1.2与Kalibr进行了比较。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。44 11.1.3比较IMU内在质量。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。44 11.1.3比较IMU内在质量。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。49 11.2 4 IMU + 2 GS摄像机 + 2 RS摄像机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。49 11.2.1 IMU和GS/RS的校准。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 49 11.2.2评估多个陀螺仪校准。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 50 11.2.3时间校准。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 50 11.3带有4个IMU + 2 GS摄像机的平面运动。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。49 11.2.1 IMU和GS/RS的校准。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。49 11.2.2评估多个陀螺仪校准。。。。。。。。。。。。。。。。。50 11.2.3时间校准。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。50 11.3带有4个IMU + 2 GS摄像机的平面运动。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。50 11.4关于估计收敛的讨论。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。51
摘要COVID-19大流行敦促我们重新考虑中国,亚洲和世界其他地区之间的分析关系。在爆发的早期阶段,似乎是“汉语特征”的许多东西都是全世界普遍的现象。显然较小的差异,例如电子商务的渗透率很大。本文通过提出两个论点来促进这一知识分子的重塑。首先,该论文旨在解释中国和世界其他地区的类似政府反应 - 最初的不情愿,然后是巨大的封锁 - 指出了主导许多社会的“陀螺仪经济”模型。经济在结构上不平衡,因此非常依赖于人,商品和资本的运动,就像陀螺仪一样,除非快速旋转,否则无法平衡。第二,本文研究了类似陀螺仪的经济的几个中文特征,即基于广泛的参与以及高增长率以及低福利规定,竞争力和pre可质性。这些特征归因于运动过度和威权主义的结合。大流行可能在中国及以后更深入地交织在一起。
UmiX U9 是一款专为军事应用而设计的固态 6 轴高动态惯性测量装置。传感器核心集成了高级光纤陀螺仪 (FOG),具有长期稳定性,可实现寻北和 GNSS 拒绝导航。它还包括能够承受恶劣机械环境的高动态石英加速度计。
1.0 简介 Laseref V Micro IRS SM 包含高性能环形激光陀螺仪技术,是业界最小、最轻的封装。高性能陀螺仪可增强惯性导航性能并提供混合 GPS/IRS 数据。这款新系统旨在简化机组人员的工作量,同时大幅减少安装时间、重量、尺寸、功率和成本。 Laseref V Micro IRS 产品系列已被选用于以下飞机: 公务机: • 湾流 G100 改装、G350、G450、G500 和 G550 • 雷神霍克地平线 • 达索猎鹰 900EX、2000EX 和 7X • 比奇空中国王改装 航空运输和区域: • 巴西航空工业公司 170/175/190/195 • 波音 7E7 • ATR-42 改装 • Y8F-600 民用运输 加油机和运输机: • C5-AMP 改装 • C-130 改装 • B-707 改装 高性能特技教练机 • T-38N 教练机改装 • 皮拉图斯 PC-21、PC-7 和 PC-9 教练机 直升机 • 欧洲直升机公司 AS-365
1.0 简介 Laseref V Micro IRS SM 包含高性能环形激光陀螺仪技术,是业界最小、最轻的封装。高性能陀螺仪可增强惯性导航性能并提供混合 GPS/IRS 数据。这款新系统旨在简化机组人员的工作量,同时大幅减少安装时间、重量、尺寸、功率和成本。 Laseref V Micro IRS 产品系列已被选用于以下飞机: 公务机: • 湾流 G100 改装、G350、G450、G500 和 G550 • 雷神霍克地平线 • 达索猎鹰 900EX、2000EX 和 7X • 比奇空中国王改装 航空运输和区域: • 巴西航空工业公司 170/175/190/195 • 波音 7E7 • ATR-42 改装 • Y8F-600 民用运输 加油机和运输机: • C5-AMP 改装 • C-130 改装 • B-707 改装 高性能特技教练机 • T-38N 教练机改装 • 皮拉图斯 PC-21、PC-7 和 PC-9 教练机 直升机 • 欧洲直升机公司 AS-365
1.0 简介 Laseref V Micro IRS SM 包含高性能环形激光陀螺仪技术,是业内最小、最轻的封装。高性能陀螺仪可增强惯性导航性能并提供混合 GPS/IRS 数据。这款新系统旨在简化机组人员的工作量,同时大幅减少安装时间、重量、尺寸、功率和成本。 Laseref V Micro IRS 产品系列已被选用于以下飞机: 公务机: • 湾流 G100 改装、G350、G450、G500 和 G550 • 雷神霍克地平线 • 达索猎鹰 900EX、2000EX 和 7X • 比奇空中国王改装 航空运输和区域: • 巴西航空工业公司 170/175/190/195 • 波音 7E7 • ATR-42 改装 • Y8F-600 民用运输 加油机和运输机: • C5-AMP 改装 • C-130 改装 • B-707 改装 高性能特技教练机 • T-38N 教练机改装 • 皮拉图斯 PC-21、PC-7 和 PC-9 教练机 直升机 • 欧洲直升机公司 AS-365