ConnectGen 总部位于德克萨斯州休斯顿,是一家可再生能源开发商,采用多种技术方法,拥有完整的内部开发能力,尤其擅长美国陆上风电项目。ConnectGen 的开发项目包括美国最具吸引力的能源地区不同成熟度的 20,000 兆瓦陆上风电、太阳能和储能项目。该项目意味着 Repsol 进入美国陆上风电行业,该行业是全球最大、增长潜力最高的市场之一。ConnectGen 还将使 Repsol 能够在美国强大的可再生能源能力和国际深厚专业知识的基础上再接再厉,增加一个重要的风电增长平台,以补充通过 2021 年收购 Hecate Energy 40% 股份获得的太阳能和储能开发能力。
2024 年 7 月 3 日 - 零件编号或规格。根据规范。数量。单位。1.00.2 比赛资格。ST. 使用......(3)来自防卫大臣保健局、防卫政策局局长、采购、技术和后勤局局长或陆上自卫队参谋长......
2024 年 7 月 25 日 — 零件编号 主要规格。按规格。所用设备的名称。蚕。单位。品牌。到期日期等。名称|检查|包装。1.00。新地末端施工现场。福岛办公室。交货地点。交货地点。2025 年 3 月 7 日...
图 28:排放侧 2D 发生频率(调制频率与风力涡轮机转速)......................................................................................... 59 图 29:调制深度与输出辐射(SA 2 顶部,SA 4 底部)........................................ 64 图 30 按风向和输出分类的频率分布 Δ L AM,SA 1 至 SA 4 ............................................................................................. 65 图 31 按风向和风速分类的频率分布 Δ L AM,SA 5 ............................................................................................................. 66 图 32:SA 1 中排放范围内的调制深度与剪切参数......................................................................................................... 67 图 33:SA 2 中辐射范围内的调制深度与剪切参数......................................................................................................... 68 图 34:有风力涡轮机的高速公路沿线 10 Hz 噪声曲线比较......................................................................................................... 69 图 35:AM 方法与最大周期性噪声级方法的比较(SA 2)............................................................................................. 70 图 36:AM 方法与最大周期性噪声级方法的比较(SA 4)............................................................................................. 71 图 37:AM 方法与最大周期性噪声级方法的比较(SA 5)......................................................................................... 71 图 38:接地板上的次声麦克风 ............................................................................. 73 图 39:带有单独线条的声压谱 ............................................................................. 74 图 40:带有单独线条的声压谱,放大 ............................................................. 75 图 41:随时间变化的声压级曲线 ............................................................................. 78 图 42:SA 5 中 G 加权级的频率分布 ............................................................. 79 图 43:SA 5 中 3 Hz 以内的频带级的频率分布 ............................................................. 80 图 44:SA 5 中 4 至 7 Hz 以内的频带级的频率分布 ............................................................. 80 81 图 46: SA 5 中 25 至 80 Hz 频带的声级频率分布 .............................................. 81 图 47: SA 5 中 A 加权声级的频率分布 .............................................................. 83 图 48: SA 5 中 125 Hz 频带的声级频率分布 ............................................................. 84 图 49: SA 5 中可听声音范围内的三分之一倍频程频谱 ............................................................. 85 图 50:可听声音与次声的声级 ............................................................................. 86 图 51:接地板测量和三脚架测量 ............................................................................................................................................. 87 图 52:不同风速下差异频谱(三脚架-接地板)的 80% 百分位数 ............................................................................................. 88 图 53:低负载、中负载和大负载测得的三分之一倍频程频谱,SA 5 ............................................................................................. 92 图 54:为额定输出时背景和风力涡轮机计算的三分之一倍频程频谱,SA 1 ............................................................................. 93 图 55:为额定输出时背景和风力涡轮机计算的三分之一倍频程频谱,SA 2 ............................................................................. 94
这种调节方法似乎不太可能导致与涡轮机碰撞越来越多的风险。有两种主要方法可以减少涡轮机和蝙蝠的撞击 - 位置以降低鸟类和蝙蝠在涡轮机附近飞行的频率和缩减(降低涡轮速度),以避免鸟类和蝙蝠与它们相撞。在风电场的计划阶段需要考虑两种方法。自适应管理触发器与选择决策无关,并且不太可能导致额外的削减来应对生物多样性风险。由于天气条件或网格管理,削减涡轮机操作进行维护。它导致能源生产减少,因此对风电场运营商产生了财务影响。风电场运营商和批发能源购买者之间的法律和合同问题也可能因削减而产生。4除非联邦或州监管机构要求,否则没有动力减少对鸟类和蝙蝠的影响。
14日 11:30出发 宫古机场—宫古岛驻地—宫古下地岛机场—牧山瞭望台—宫古岛住宿 17:00到达 15日 07:40出发 宫古岛住宿—宫古机场 08:00到达