降低骑手的阻力系数骑手还可以尝试通过流线型来降低阻力系数。阻力系数是衡量物体形状和周围空气流动平稳程度的指标。如前所述,非流线型物体在其后留下较大的低压尾流,阻力系数较高。流线型物体在其后留下较小的尾流,因此阻力系数较低,总体阻力水平也较低。下图说明了流线型较差的物体如何留下较大的湍流低压尾流(这又增加了它们的整体气动阻力)。
UNL 研究的核心领域之一是使用飞秒激光对材料进行表面结构化。本质上,这会产生明确的纳米结构,使表面具有一些非常有趣的特性,包括超疏水性、极高的发射率、防结冰特性和降低阻力。一旦理解了这些方面,将对功能表面和界面领域产生深远影响。UNL 与 Leybold 合作开发了一种高度专业化的 UHV 处理和表面分析工具,该工具基于 Leybold 的模块化 UHV 平台产品线。
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MEGAcel ® II ePTFE 是微电子应用的理想选择。ULPA/SULPA 效率(U15 至 U17)、不含硼和硅、抗损坏介质和耐腐蚀性相结合,使 MEGAcel II ePTFE 过滤器成为半导体应用的理想选择。用 ePTFE 制成的过滤器具有 20 年的可靠性。与微纤维玻璃介质相比,ePTFE 介质具有优越的优势,包括惰性化学特性、更均匀的纤维分布和更小的纤维,可降低阻力并提供更高的过滤性能,从而实现大幅节能。
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