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World File Search System降温
哈德逊河谷进军量子计算
处理和存储的数据称为比特。与电灯开关一样，比特有两种可能的状态，分别表示为 0 和 1。多个比特的不同组合用于表示更复杂的信息。相比之下，量子计算则以所谓的“量子比特”为基础。与比特一样，量子比特的值要么是 0，要么是 1。与比特不同，量子比特可以处于科学家所说的“叠加”状态。换句话说，它可以同时处于 0 和 1 状态的一定比例。如果比特的工作方式类似于电灯开关，那么量子比特的工作方式类似于调光开关，为您提供更多可能的选择。简而言之，量子计算机能够比普通计算机更快地处理数据。就像计算器可以在一秒钟内找到长除法问题的答案，而您则需要几分钟才能解决一样，量子计算机可以在几毫秒内完成一项任务或处理，而传统计算机可能需要几天才能完成。随着我们进入人工智能时代，我们要求计算机执行的任务将变得越来越复杂，需要处理更多的数据，量子计算机将在发挥人工智能的全部潜力方面发挥重要作用。这意味着 RPI 现在完全有能力成为即将到来的技术革命的中心。芯片制造商 Nvidia 的联合创始人 Curtis Priem 捐赠了超过 7500 万美元来实现这一目标，希望该地区能够发展成为东海岸硅谷，或者用他的话说是“量子谷”，吸引人才和企业来到该地区。Priem、州长 Kathy Hochul 和 RPI 总裁 Martin Schmidt 都认为，该地区之所以能够维持一个科技中心，是因为有四个基本特质使其比其他选择更具优势：土地、水、电力和知识“脑带”。原来的硅谷已经没有空间了，这引发了人们对亚利桑那州的兴趣，但这个沙漠州缺乏降温所需的大型水库。其他潜在地点，如俄亥俄州中部，也面临着劳动力培训不足等挑战。施密特表示，学校将确保学生可以使用计算机，并将开始将其纳入课程。该地区也是世界上为数不多的商业量子计算中心之一的所在地。位于纽约州波基普西的 IBM 园区中心是世界上第一个量子数据中心，
2024年5月31日，爱尔兰的增长预计将继续前进...
随着经济和劳动力市场的满足，预计未来的增长将预计未来的增长会更加温和。GDP预计在2025年将增长2.6％，在2026年增长2.4％，而MDD预计明年将增长2.4％，2026年增长2.6％。通货膨胀正常通货膨胀率已经恢复到正常范围，预计将在短期内留在那里，每年的统一指数（HICP）的消费价格预计将从去年的5.2％降至2024年的2.2％，到2025年和2026年的1.9％和2％。尽管如此，爱尔兰仍然面临国际商品价格和国内价格受限的国内服务部门的国内价格压力，强劲的人口增长是就业收益的基础，报告预计失业率将保持接近当前的低水平，到2026年到2026年，就业人数将达到创纪录的280万人。这是由于大流行以来的人口增长和女性参与率的增长，这是第1季度2024年第1季度的工作年龄人口的60.5％。引入灵活的工作，因为大流行可能导致女性参与的增加。但是，随着劳动力市场接近满负荷，这种出色的增长会降温。中央银行利率的影响降低了每个AIB经济前景的重点主题，在此版本中，人们对利率前景的关注。中央银行表示削减税率正在途中，欧洲央行指导它将在6月降低其基本利率，而市场在2024年又进行了两次削减。但是，最终着陆区仍然不确定。AIB首席经济学家David McNamara说：“我们最新的预测指出，未来几年爱尔兰经济的持续增长。 然而，随着近年来经济从大流行中反弹，这种增长将比近年来的特殊速度更为温和。 爱尔兰经济继续创造就业机会，通货膨胀率已经恢复正常。 但是，的全球化本质AIB首席经济学家David McNamara说：“我们最新的预测指出，未来几年爱尔兰经济的持续增长。然而，随着近年来经济从大流行中反弹，这种增长将比近年来的特殊速度更为温和。爱尔兰经济继续创造就业机会，通货膨胀率已经恢复正常。但是，
经济深度探讨
• 我们预测未来一年英国经济将出现温和衰退，产出从峰谷下降幅度相对较小，为 0.7%。 • 2022 年第三季度，GDP 环比下降 0.3%，商业调查显示第四季度基础活动将进一步减弱。从 9 月份额外银行假期导致的数据波动来看，我们认为英国实际上已进入衰退。 • 我们预计 2023 年经济将同比收缩 0.4%，低于我们 6 月份预期的 1% 的增长。在 2022 年家庭实际收入出现历史性下降之后，价格压力在 2023 年才会逐渐消退，导致家庭支出全年下降。 • 我们认为，随着全球价格压力逐渐消退、国内经济活动减弱，价格制定的压力逐渐减弱，以及基数效应逐渐减弱（尤其是在能源账单和燃料价格方面），我们将看到通胀从 2022 年 10 月的峰值回落。尽管如此，按近期历史标准来看，通胀率仍然很高，到 2023 年底将达到 3.9%（几乎是英国央行 2% 目标的两倍）。 • 2024 年前景将有所改善，届时通胀将充分降温，家庭收入压力将得到缓解，进而支持私营部门投资。因此，我们预计经济将同比增长 1.6%。 • 我们预计，由于经济活动减少和政府的超额扣除在第二季度结束，2023 年大部分时间商业投资将下降。尽管随后 GDP 和实际收入的复苏意味着投资将在 2024 年开始再次增长，但到年底，投资仍比新冠疫情前的水平低 9%。 • 英国经济在新冠疫情之前就存在的大部分结构性弱点仍然存在。生产率依然低迷，仍比疫情前（已经很弱的）趋势低 2%。GDP 也明显低于 2010 年代的趋势（8%）。 • 我们的预测受到许多相当大的不确定因素的影响。最值得注意的是，乌克兰战争进一步升级的可能性以及中国最近放弃零新冠政策可能会扰乱全球供应链和大宗商品市场。此外，在利率上升的背景下，全球金融环境收紧，可能会导致一些公司的贸易条件艰难。
汤加政府能源效率总体规划
应汤加政府的要求，气候技术中心和网络与能源部密切合作，制定了汤加能源效率总体规划 (TEEMP)，供汤加相关实体调整和采用。该计划基于对现有框架、计划、方案和项目的研究；广泛的利益相关者协商；以及数据开发和分析。TEEMP 涵盖电力使用和地面运输。TEEMP 是对 2009 年汤加能源路线图 2010-2020 (TERM) 方法的补充。TERM 致力于通过提高能源效率和改善供应链来降低汤加对化石燃料的依赖，以减少进口产品的价格波动，从而减少温室气体 (GHG) 排放并提高国家能源安全。汤加温室气体排放的基线评估基于汤加的国家自主贡献 (INDC)，其中确定的主要排放部门为交通运输 (40%)、发电 (23%)、农业 (21%)、废物 (11%) 和其他能源 (5%)。TEEMP 处理了这些温室气体总量的 55%：发电 (23%) 和地面交通 (32%)。桑基分析确定了建筑用电和交通运输按燃料类型划分的能源流。大约一半的柴油消耗用于交通运输，另一半用于建筑用电发电（主要是住宅和商业部门的空间冷却、照明和电器）。其余的交通燃料是汽油。截至 2017 年，汤加最大岛屿汤加塔布岛的总装机容量为 17.8 兆瓦 (MW)，其中 14 MW 为常规柴油发电机组容量，2.3 MW 为光伏发电，0.5 MW 为风能发电，以及 1 MW 的电池储能系统。这一装机容量较 2012 年有所增加，当时汤加塔布岛的常规容量为 12.6 MW，可再生能源容量为 1.3 MW。装机容量的增长归因于政府领导部署更多的可再生能源发电，以及电力负荷的增加，主要由于电器拥有量的增加。汤加电力有限公司 (TPL) 是一家垂直整合的公用事业公司，拥有并运营着汤加大部分电表前发电以及输配电 (T&D) 资产。电价对激励或抑制能源效率投资具有重要影响。尽管发电成本存在差异，但四个主要岛屿的 TPL 电价是统一的，截至 2018 年 2 月，电价定为每千瓦时 (kWh) 0.8514 汤加潘加 (TOP)。此外，每月前 100 千瓦时的用电量还有一项补贴“生命线电价”，即 0.7 TOP，适用于所有客户。鉴于汤加大部分电力来自柴油，电价对燃料成本的波动很敏感。汤加估计的能源强度为每美元 (USD) 人均 GDP 进口燃料 216.8 千兆焦耳 (GJ)，在一切如常 (BAU) 情景下到 2030 年将上升到 259.8 GJ。2017 年，住宅部门占电力消费的 44%，商业、宗教、政府和公共服务部门占剩余的 56%。TERM 表明，与 2010 年的水平相比，到 2020 年能源消费预计增长 28%。估计的交通基线是 2016 年汤加的住宅、商业和政府用途超过 16,000 辆车辆。大多数车辆是汽车（6,031 辆）或轻型卡车/厢式货车/SUV（7,103 辆）。重型车辆、出租车和租车、摩托车和公共汽车占剩余的 3,690 辆。 2016 年，每人目前的平均车辆行驶里程估计为 2,289 公里，预计到 2050 年将增长到 5,103 公里，与预期的 GDP 增长保持一致。确定的交通运输关键政策选项包括旨在提高燃油经济性的车辆进口关税或登记费；限制重型车辆 (HDV) 的怠速时间；10% 的生物柴油混合物；部署电动汽车；以及通过方便行人、骑自行车者、拼车者和公共汽车乘客来减少车辆行驶里程的政策。交通运输部门的这些能源使用减少将导致温室气体到 2030 年比正常水平减少 28%，比 2018 年基线增加 1%。在建筑领域，汤加的电力消耗受建筑设计、电器使用和能源消耗行为的影响。鉴于汤加的热带气候，商业、政府和非政府建筑中通过使用空调进行降温的情况非常普遍，而且这种现象还在增加。可能有机会重新采用历史建筑的设计实践，例如被动通风和大型悬垂结构以提供遮阳。建筑领域的主要能源使用减少方案围绕增加可再生能源的部署、减少实施最低能源性能标准 (MEP)、改进出租车和租车、摩托车和公共汽车占剩余的 3,690 辆车。目前，2016 年人均车辆行驶里程估计为 2,289 公里，预计到 2050 年将增长到 5,103 公里，与预期的 GDP 增长同步。确定的交通运输关键政策选项包括旨在提高燃油经济性的车辆进口关税或登记费；限制重型车辆 (HDV) 的怠速时间；10% 的生物柴油混合物；部署电动汽车；以及通过方便行人、骑自行车者、拼车者和公共汽车乘客来减少车辆行驶里程的政策。交通运输部门的这些能源使用减少将导致温室气体到 2030 年比正常水平减少 28%，比 2018 年基线增加 1%。在建筑领域，汤加的电力消耗受建筑设计、电器使用和能源消耗行为驱动。鉴于汤加的热带气候，商业、政府和非政府建筑使用空调降温的做法十分普遍，而且使用量还在不断增加。可能有机会重新采用历史建筑的设计实践，例如被动通风和大型悬垂结构以提供遮阳。建筑领域的主要能源使用减少方案集中在增加可再生能源的部署、减少实施最低能源性能标准 (MEP) 以及改进出租车和租车、摩托车和公共汽车占剩余的 3,690 辆车。目前，2016 年人均车辆行驶里程估计为 2,289 公里，预计到 2050 年将增长到 5,103 公里，与预期的 GDP 增长同步。确定的交通运输关键政策选项包括旨在提高燃油经济性的车辆进口关税或登记费；限制重型车辆 (HDV) 的怠速时间；10% 的生物柴油混合物；部署电动汽车；以及通过方便行人、骑自行车者、拼车者和公共汽车乘客来减少车辆行驶里程的政策。交通运输部门的这些能源使用减少将导致温室气体到 2030 年比正常水平减少 28%，比 2018 年基线增加 1%。在建筑领域，汤加的电力消耗受建筑设计、电器使用和能源消耗行为驱动。鉴于汤加的热带气候，商业、政府和非政府建筑使用空调降温的做法十分普遍，而且使用量还在不断增加。可能有机会重新采用历史建筑的设计实践，例如被动通风和大型悬垂结构以提供遮阳。建筑领域的主要能源使用减少方案集中在增加可再生能源的部署、减少实施最低能源性能标准 (MEP) 以及改进实施最低能源性能标准 (MEP) 的减排措施、改进实施最低能源性能标准 (MEP) 的减排措施、改进
证词
尊敬的 Gabbard 主席、Richards 副主席以及参议院农业和环境委员会的各位成员；以及 Elefante 主席、Wakai 副主席以及参议院公共安全和军事事务委员会的各位成员，动物法律辩护基金会是美国首屈一指的动物法律倡导组织，其数百名夏威夷成员强烈支持颁布 SB 1022。该法案旨在将动物在危险条件下无人看管地留在车内定为轻罪，并将民事和刑事责任限制在采取合理措施后从机动车中救出遇险家畜的善心人身上。动物法律辩护基金会强烈支持全国的“善心人”法律。尽管由于媒体报道和包括动物法律辩护基金会在内的许多团体的宣传活动，公众对将儿童或动物留在炎热车内的危险的认识有所提高，但仍有太多人没有意识到潜在的风险。每年仍有大量动物死于炎热车内，这证明了这一点。例如，尽管事实证明打开车窗对车内温度影响不大，但许多人仍然认为在温暖的天气里打开车窗就足以起到保护作用，或者没有意识到即使车外温度低至 70 度，车内温度也会迅速飙升到危及生命的水平。即使在明显炎热的天气里，有些人仍然没有意识到把动物留在车内，即使只是“快速办事”也很危险。狗和其他伴侣动物特别容易中暑，因为它们不能像人类一样给自己降温，而且很难保持舒适的体温。夏威夷州全年的气温比大多数州都要高。制定法律保护公民在这些情况下免于承担责任，是让人们看到动物或儿童处于困境时采取行动的重要一步。此外，为了避免承担责任，好心人必须按照法案中概述的常识性步骤采取行动，确保在打破窗户之前已经尝试了所有其他措施。此外，没有证据表明此类法案的通过会导致全州出现大量汽车窗户被砸碎的事件。该法案保护了那些想要做正确事情的普通选民，尽管目前没有这项法律，但他们可能不会在狗受苦时袖手旁观。该法案只会在概述的有限情况下保护他们。通过这项法案，夏威夷将与其他 14 个州一起帮助拯救动物免于不必要的死亡。出于这些原因，动物法律辩护基金强烈支持 SB 1022 的颁布，并恭敬地请求您的委员会通过该法案。诚挚的，
作物的反照率是一种基于自然的气候解决方案，用于全球变暖
抽象表面反照率会影响能量预算，然后引起气候的局部变暖或冷却。当我们将大部分土地转化为农业时，土地表面特性就会改变，包括反照率。通过选择作物和管理，可以增加农作物反照率，以获得更高水平的局部冷却效应，以减轻全球变暖。仍然，对农作物系统的独特特征可能导致反照率升高，因此几乎没有了解耕地的降温潜力。为了解决这个紧迫的问题，我们在五个生长季节中对表面反射率进行了季节性测量。草原。我们发现农作物种类，农艺强度，季节性和植物候学对反照率具有重大影响。反照率的平均±SD在多年生作物中最高（Panicum virgatum; 0.179±0.04），早期继任农作物中的中间作物（0.170±0.04）（0.170±0.04），在降低的输入玉米系统（0.154±0.02）中最低。 在大豆（-0.450 kg Co 2 E m -2 yr - 1）和开关草（-0.367 kg co 2 e m -2 yr - 1）中发现了最大的冷却电位，并提供高达-0.265 kg co 2 e m -2 e m -2 e m -2 e m -2 e m -2 yr -1的局部climate cool cool Anlyalliame Anno，并提供多达-0.265 kg Co 2 e m -0.265 kg co 2 e m -2 yr -1）。反照率的平均±SD在多年生作物中最高（Panicum virgatum; 0.179±0.04），早期继任农作物中的中间作物（0.170±0.04）（0.170±0.04），在降低的输入玉米系统（0.154±0.02）中最低。在大豆（-0.450 kg Co 2 E m -2 yr - 1）和开关草（-0.367 kg co 2 e m -2 yr - 1）中发现了最大的冷却电位，并提供高达-0.265 kg co 2 e m -2 e m -2 e m -2 e m -2 e m -2 yr -1的局部climate cool cool Anlyalliame Anno，并提供多达-0.265 kg Co 2 e m -0.265 kg co 2 e m -2 yr -1）。我们还展示了多样化的生态系统，叶冠层和农艺实践如何影响表面反射率，并为减少局部尺度下的全球变暖提供了另一种潜在的基于性质的解决方案。
深度气候弹性基金-CT.GOV
于2024年1月21日发布；申请应在晚上11:59之前到期。 2025年3月3日，星期一，康涅狄格州能源与环境保护部（DEEP）宣布可获得多达1000万美元的非联邦匹配资金，以支持申请联邦紧急事务管理局的建筑岩石弹性基础设施和社区计划（FEMA BRIC）的社区。DEEP为FEMA BRIC计划提供的匹配资金是一项新的资金计划，是Deep气候弹性基金（DCRF）新部署类别的一部分。DCRF支持社区和能源弹性项目的实施和建设。Deep正在推出这一机会，以补充2025年1月6日的FEMA宣布为社区提供高达7.5亿美元的资金，以减少自然危害的风险。DEEP为FEMA金砖四国提供的匹配资金将提供FEMA金砖四国需要的一部分匹配资金，以解决一个公共障碍，该障碍阻止了康涅狄格州社区为这些重要的联邦资金开发成功的应用程序。DEEP为FEMA金砖四国的匹配资金向市政府，当地公用事业，联邦认可的部落国家以及其他有资格并向FEMA Bric提交申请的实体。任何此类申请人都应通过康涅狄格州紧急管理和国土安全部继续协调其向FEMA的申请。康涅狄格州的社区正在通过开发创新的方法来提高其对气候驱动危害的韧性，通常寻求通过州和联邦赠款计划为弹性项目提供资金。计划背景康涅狄格州已经在经历气候变化的影响，包括自1880年以来的8至9英寸海平面上升，加速了沿海侵蚀，长期降温，一年中最冷，最冷的日子，每年降雨量最高，每年降雨量增加，每年降雪量下降，每年降雪以及更强烈的雨水。为了支持这项关键的地方和区域工作，深刻建立了深层气候弹性基金（DCRF）。在2024年秋天，Deep发布了一份信息请求（RFI），以指导扩展的DCRF的开发，该开发将在整个项目管道中提供用于弹性活动的资金类别，包括用于计划开发的计划，进步和部署阶段的类别。这种扩展的DCRF是Deep的主要工具，用于资助弹性项目
情况说明书：含水层热能储存
技术描述 在含水层热能存储 (ATES) 中，多余的热量被储存在地下含水层中，以便在后期回收热量。热能被储存为温暖的地下水。地下水还用作将热量传输到地下和从地下传输热量的载体。因此，热能通过从含水层通过井生产和注入地下水来储存和回收。ATES 系统的容量范围从 0.33 MW 到 20 MW（Fleuchaus 等人，2018 年）。通常，ATES 按季节运行。夏季，来自燃气或燃煤发电厂、太阳能发电厂或热电联产厂的多余热量通过热交换器转移到冷地下水中。由此产生的温暖地下水将热量输送到含水层，热量在那里储存起来。在冬季，ATES 通过逆转生产井和注入井中的流量以相反的方向运行。现在，通过热交换器从温暖的地下水中回收储存的热量并用于供暖，而将产生的冷地下水重新注入含水层。通常，注入井和生产井之间的距离在 1000 米到 2000 米之间（Stober 和 Bucher 2014）。含水层的深度也各不相同。例如，在柏林，ATES 的深度在浅层含水层中为 30 米到 60 米之间，而在诺伊鲁平，深度约为 1700 米。在荷兰，大多数 ATES 系统使用地下深度在 20 米到 150 米之间的含水层（Bloemendal 和 Hartog 2018）。与深度相对应，热存储以不同的温度运行。低温 (LT) ATES 的运行温度低于 30°C，通常位于浅层含水层；中温 (MT) ATES 指的是 30°C 至 50°C 之间的温度范围；高温 (HT) ATES 的运行温度为 50°C 及以上（Lee 2013）。与 MT 和 HT-ATES 相比，由于 LT-ATES 中的温度较低，因此使用热泵将温度升高到加热相关建筑物所需的水平，例如 40°C。同时，抽取的地下水被冷却到 5°C 至 8°C 之间的温度。随后，将冷地下水重新注入冷井。夏季，可以使用冷井中的地下水有效地为建筑物降温。由于热泵的冷却过程，该水被加热到 14°C 至 18°C 之间的温度范围。随后，加热的地下水通过暖井储存在 LT-ATES 中，以便在冬季回收。如果冷却不需要在前一个冬季储存的低温地下水附近安装任何设施，则称为免费冷却。当多余的热量
2024-04-24 可持续健康学校工具包.pdf
简介 K-12 学校应提供让所有学生都能充分发挥潜力的环境 — — 提供严格的学习机会、对健康和福祉的支持以及为职业和高等教育做好充分的准备。学校不仅应为学生和教育工作者提供住房，还应激励他们并促进他们的生产力和教育成功。 学校的物质环境在帮助学生学习方面发挥着重要作用。不幸的是，并非所有美国青少年都能持续享受到现代化、高质量的学习设施，在确保更多学生能够使用可持续、健康的学校建筑和场地方面还有很多工作要做。 空气和水质差以及其他环境健康危害继续削弱学生的健康和学习能力。此外，气候危机通过更强烈和更频繁的气候灾害和极端事件给学生、教育工作者和学校设施带来了新的挑战。由于气候变化，学校在学年开始时降温较慢，而在学年结束时升温更快。据估计，全国有 36,000 所公立学校缺乏足够的暖通空调系统，而由于气温升高，到 2025 年，13,700 所公立学校将需要制冷，而这些学校在 1970 年是不需要制冷的。十年前，学区因高温“平均每年停课三四天”；根据最近的研究，如今这一数字几乎翻了一番。空气质量较差的学校会降低学习质量，并可能导致考试成绩下降。一般来说，高温与认知功能下降以及注意力或学习能力下降有关。此外，学校使用空调 (A/C) 的情况因人口群体而异。与白人学生相比，黑人和西班牙裔学生在空调不足的学校中的可能性高 1.6%，与高收入学生相比，低收入学生在空调不足的学校中的可能性高 6.2%。同样，空气质量下降（例如在学校中越来越多地接触野火烟雾）也会影响儿童的发育和学习；学校空气质量差还会导致学生和教职员工缺勤率上升，尤其是患有哮喘等呼吸系统疾病的学生。相比之下，健康、可持续的学习环境已被证明可以减少缺勤率，降低哮喘和其他健康状况的发病率和严重程度，并提高整体学习成果。可持续性和效率的提高也有助于降低学区的运营成本，从而将更多资金投入课堂，减少温室气体排放和当地空气污染。此外，创新技术和战略提供了动手实践、现实世界学习的机会，激发了学生对科学、技术、工程、数学和高薪可持续发展相关职业的兴趣。
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GF管道系统是瑞士高性能流量解决方案和DCW London 2025年的金牌赞助商，将在DC142介绍其尖端的直接液体冷却（DLC）的尖端解决方案。与会者可以从3月12日至13日在伦敦数据中心世界伦敦数据中心访问GF管道系统，以探索旨在提高关键任务冷却基础设施的效率，可靠性和寿命的全面聚合物投资组合。GF管道系统的专家也将参加会议计划。随着人工智能和高性能应用所需的计算能力飙升，传统的空气冷却方法正在接近其限制。利用水比空气有效地传输高达1,000倍的能力，GF管道系统的直接液体冷却解决方案可以利用高性能热塑性塑料来提供提高的冷却效率，降低的重量和卓越的可靠性，同时消除了与金属系统相关的腐蚀风险。“数据中心必须发展以满足不断提高的性能和能源效率的需求，” GF管道系统全球市场发展数据中心马克·布尔默（Mark Bulmer）说。“我们的创新聚合物解决方案（使用高性能ProGEF和Sygef产品线）具有工程性的腐蚀和金属，可安全提供干净的冷却液。通过集成高级红外融合技术和焊缝检查，我们提供了一个系统，不仅安全可靠，而且可以快速安装，并且更易于维护。”访问者将使用IR-63 m的展位获得动手体验，这是一种红外融合机，可促进安全且无泄漏的管道连接其无接触熔化过程可确保与最小焊珠的清洁连接，从而提高最佳流动性能。机器控制的焊接过程可确保每个关节的重复性和完全可追溯性。除了其直接的液体冷却产品外，GF管道系统还支持传统的流体应用，例如冷水水，冷凝水，蒸发水或热量恢复，其Ecofit（PE100）（PE100）和凉爽融合（预隔离的PE）溶液（提供了多种降温项目的完整套件，可用于多样化的项目需求。2025年3月12日至13日在伦敦DCW伦敦DC142与GF管道系统的专家会面，并了解有关创新聚合物的管道解决方案的更多信息，以进行有效的冷却。从我们全球数据中心负责人查尔斯·弗雷达（Charles Freda）了解更多信息，他将在下午2:30参加有关直接液体冷却的未来的小组讨论。 3月12日。马克·布尔默（Mark Bulmer）将在3月13日上午10:05介绍聚合物管道系统的优势。