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World File Search System降雪
G 波段雷达：未来太空的现状和机遇......
解决方案：频率范围从 10 GHz 到 200 GHz 以上的多频（多普勒）雷达的组合可以表征从重降水颗粒到小尺寸冰晶的特征。加入 G 波段（1.5 毫米）对三个领域非常有益：边界层云、卷云和中层冰云以及降雪。
2024-2025 年丹佛寒冷天气庇护计划
• 美国国家气象局发布的寒冷天气预报、极寒天气预警或极寒警告 • 预测夜间最低气温为 25 度或以下 • 预测丹佛将有 2 英寸或以上的降雪（现有的积雪也将被考虑在内，并且激活将取决于积雪量以及城市清除道路、人行道和公交车站积雪的能力）
山区积雪深度的海拔依赖性 - TC
摘要。海拔高度对降水和降雪的数量和分布模式有重大影响。许多研究确定了正海拔梯度，通常基于稀疏降水站或雪深测量数据。我们对海拔 - 雪深关系进行了系统评估。我们分析了在季节性积雪量最大时通过遥感获取的七个山区面积雪深数据。将雪深平均到 100 m 海拔带，然后与各自的海拔水平相关联。评估在三个尺度上进行：（i）完整数据集（10 km 尺度）、（ii）子集水区（km 尺度）和（iii）坡度横断面（100 m 尺度）。我们表明，所有尺度的大多数海拔-积雪深度曲线都具有单一形状。平均积雪深度随海拔高度增加，直至达到一定水平，此时积雪深度达到明显峰值，然后在最高海拔处下降。我们用通常为正的降雪海拔梯度来解释这种典型形状，该梯度受积雪覆盖和地形相互作用的影响。这些过程包括降水的优先沉积和风、滑坡和雪崩对雪的重新分布。此外，我们表明，平均积雪深度峰值的海拔水平与岩石的主要海拔水平（如果存在）相关。
分析气象数据 - 地面学校
峰顶风 (PK_WND) 风向 (WSHFT_time) BINOVC (阴天间歇) BINOVC 表示阴天中的几小片晴朗区域 塔或地面能见度 (TWR_VIS SFC_VIS) CIG (云高 = 最低 BKN/OVC 层或 VV 高度) V (可变) 即 BKN V SCT、VIS 2V3 [2 可变 3 英里]、CIG 025V030 [2500 英尺-3000 英尺]) 闪电 (Frequency_LTG-type) CG：云对地 IC：云内 CC：云对云 CA：云对空 OCNL：偶尔 FRQ：频繁 CONS：雷暴/降雨/降雪 (TSB、SNE、RAB 等) 的持续开始/结束 雷暴位置 (TS_LOC_(MOV_DIR) LOC=位置 (N、 NE、S、VC、OHD [头顶]、ALQDS [所有象限]）DIR=方向（N、NE、S 等）冰雹大小（GR_[size]）雨幡（VIRGA_[ DIR]）积雨云或乳状积雨云（CB 或 CBMAM_LOC_(MOV_DIR)。高耸积云（TCU_[DIR]）堡状高积云（ACC_[DIR]）直立荚状云或旋翼云（CLD_[DIR]）气压快速上升或下降（PRESRR/PRESFR）海平面气压（SLP###）飞机事故（ACFT_MSHP）降雪迅速增加（SNINCR_本小时降雪量/总计）
气候变化下滑雪区的雪覆盖的全球减少
持续的气候变化基本上改变了降雪模式，并在全球滑雪区域具有严重但不同的序列。目前缺乏对全球评估以及对山地生态系统潜在影响的调查。我们在不同的气候变化情景下量化了纳图尔雪覆盖天数的未来趋势，直到2100年在七个主要的全球滑雪区域中，并通过分析自然雪覆盖天与区域人口密度的关系如何讨论对山区生物多样性的影响。在所有主要滑雪区域中，预计在每种评估的气候变化情况下，积雪天数将大大减少。目前所有滑雪区的13％预计将完全失去自然的年度雪覆盖，而到2071 - 2100年相对于历史悠久的基线，五分之一将减少50％以上。未来的滑雪区将集中在人口较少的地区，大陆区域和山脉的内部。由于将来将位于距人口稠密区域的距离更大的距离，因此我们预计基础设施的扩大并增加了中间行动（即人工造雪，坡度修饰），以延长降雪持续时间。我们的结果涉及滑雪的娱乐和经济价值以及山地生物多样性，因为易用的高海拔物种可能会受到随着滑雪面积扩张的空间降低的威胁。
专为铁路应用而设计的除雪产品
Thermon 的 ArcticSense 专门设计用于从任何入射角度检测降雪、雨夹雪或雨，是检测大风中飘落的雪和雪的理想选择。与竞争传感器进行严格的测试和现场评估是 ArcticSense 设计和开发过程中不可或缺的一部分。最终结果是经过验证的设计具有一流的性能和可靠性，非常适合恶劣环境。多功能结构允许多种安装选项，例如：空中、地面、管道或定制应用。
能见度和降雪强度之间的关系
序言 根据与加拿大运输部运输发展中心签订的合同以及与联邦航空管理局的合作，APS Aviation Inc. (APS) 开展了一项研究计划，旨在推进飞机地面除冰/防冰技术。APS 测试计划的具体目标如下： • 为所有新合格的除冰/防冰液开发保持时间数据； • 评估拟议航空航天标准 5485 中规定的实验室霜冻耐久性测试参数； • 评估前几个冬季的天气数据，以确定适合评估保持时间限制的一系列条件； • 进一步评估模拟起飞过程中飞机机翼受污染液体的流量； • 比较在自然雪中和实验室雪中的耐久性； • 比较液体耐久性、保持时间和保护时间； • 比较使用国家大气研究中心热板获得的降雪率和使用速率盘获得的降雪率； • 进一步分析降雪率与能见度之间的关系； • 促进 III 型液体的开发； • 测量使用强制空气辅助系统应用的液体的耐久时间； • 进行探索性研究，包括测量所应用的 IV 型液体的温度、测量滞后时间对保持时间的影响、评估液体覆盖的有效性以及评估滑行时间对除冰保持时间的影响；以及 • 为加拿大运输部提供支持服务。该计划在 2002-03 年冬季代表加拿大运输部开展的研究活动记录在十三份报告中。报告标题如下： • TP 14144E 2002-03 年冬季飞机地面除冰/防冰液保持时间开发计划； • TP 14145E 霜冻耐久时间测试的实验室测试参数； • TP 14146E 冬季天气对保持时间表格式的影响（1995-2003 年）； • TP 14147E 2002-03 年冬季飞机起飞测试计划：测试以评估清洁或部分消耗的防冰液的空气动力学损失； • TP 14148E 雪地续航时间测试：2002-03 年室内和室外数据比较； • TP 14149E 飞机防冰液在铝表面的粘附性；
公司新开始计划
在1951 - 2014年期间的温度升高约1.3°C。近几十年来，HKH的几个地区的降雪趋势和冰川撤退的趋势下降。相比之下，高海拔Karakoram喜马拉雅山经历了更高的冬季降雪，使该地区免受冰川收缩。（b）根据IPCC，为了使地球的长期平均温度升高以下低于1.5度阈值，到2050年，世界将必须达到零净排放。尽管不是气候变化问题的重要贡献，但印度通过超越了解决这一全球问题的努力，表现出积极的立场。The Indian government remains steadfast in its commitment to combat climate change through various programs and initiatives, such as the National Action Plan on Climate Change (NAPCC) and the State Action Plan on Climate Change (SAPCC).These plans encompass specific missions in areas like solar energy, energy efficiency, water conservation, sustainable agriculture, health, the Himalayan ecosystem preservation, sustainable habitat development, Green India, and strategic knowledge for climate更改。NAPCC是所有与气候有关的行动的综合框架。此外，印度通过诸如国际太阳能联盟和灾难 - 应变基础设施联盟等倡议来促进国际合作发挥了积极作用。印度致力于采取低碳战略进行开发，并按照民族环境积极追求它们。印度在2022年8月更新了其全国确定的贡献（NDC），如下：
三泽空军基地环境承诺声明 1. M
1. 三泽空军基地是西太平洋地区唯一的联合军种基地，对保护美国国家安全利益、保卫日本和美国盟友及合作伙伴以及遏制全球侵略至关重要。三泽空军基地致力于执行第 35 战斗机联队的任务，即从国防部降雪最多的基地投射空中作战力量，同时保护我们东道国独特的自然和文化资源。在三泽空军基地及其地理上分散的单位工作的每位成员都必须承诺遵守以下规定：