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消除数据中心迁移的痛苦|白皮书
数据中心迁移是不可避免的。新的应用程序，不断发展的性能需求以及更新的可靠性需求（其他更改）通常需要更多的POD和站点，包括为灾难恢复而设计的吊舱和站点。使用的数据中心数量，无论是通过自然IT增长还是通过获取而增加，都可能增加。并且随着数据中心的年龄和退役，或者当业务剥离某些IT要求或应用程序时，数据中心的数量可能会缩小。这种自然的回潮和资产流意味着管理人员应始终为他们的下一个数据中心项目做好准备，同时还寻求合并和简化的机会。
6G 将彻底消除数字鸿沟：弥合差距的关键技术和趋势
摘要：COVID-19 引发的疫情凸显了缩小数字鸿沟的紧迫性，以确保所有公民平等享受不同的服务。无法访问数字世界可能是由于缺乏网络基础设施（我们称之为服务交付鸿沟）造成的，也可能是由于公民的身体状况、残疾、年龄或数字文盲（我们称之为服务实现鸿沟）。在本文中，我们讨论了未来的第六代 (6G) 系统如何弥补实现真正数字化世界的实际限制。因此，我们介绍了缩小数字鸿沟的关键技术，并展示了它们如何在两个特别重要的用例中发挥作用，即电子健康和教育，这两个用例中的数字不平等因疫情而急剧加剧。最后，对未来 6G 解决方案的社会经济影响进行了思考。
OSDUTM 数据平台正在拆除数据孤岛......
论坛成员共同不断推进 OSDU 数据平台的功能和用途。例如，OSDU 论坛最近发布了针对每个“OSDU 域”的域数据管理服务 (DDMS) 指南。这些指南完善和简化了特定域的数据访问、存储和集成，并有助于确保访问和集成服务符合每个域的需求。展望未来，论坛预计 OSDU 数据平台的下一个版本将汇集更广泛能源的数据和信息，以及用于碳捕获、利用和储存 (CCUS) 目的的数据。通过汇集来自多种能源（包括风能、太阳能、地热能和氢能）的数据，OSDU 数据平台将使运营商能够优化其整个供应链。
我们能消除数字偏见吗？
摘要：从社交网络中收集的个人特征的算法评估经常用于对保险费、招聘决策和就业机会、社会保障福利等领域的人员进行评级。这些算法梳理庞大的数据集（例如用户在社交网络上上传的信息），以“学习”某些特征之间的相关性和趋势，并生成“人员排名”，根据社交、声誉、身体、心理甚至行为特征系统地对个人进行评级。由于此类算法同样适用于有残疾和没有残疾的人，因此它们对残疾人尤其有害。换句话说，这些算法将残疾人的排名排在健全人以下（或不太受欢迎），导致依赖此类算法的公共和私营部门组织对残疾人产生歧视。需要采取立法行动为残疾人提供法律保护，使其免受此类算法歧视，无论这种歧视是有意还是无意的。由于此类算法广泛应用于各行各业，立法要求类似情况的残疾人和健全人获得相同的算法排名，可以极大地帮助改善残疾人的生活质量和机会。
比奇王者 C-90、200、B200、300 和 350 飞机 GCU 的故障排除数字测试台的设计
摘要背景：哥伦比亚陆军第一飞机维修营必须定期测试比奇空中国王飞机上发电机控制单元 (GCU) 的性能，这迫使操作员采取不舒服且不符合人体工程学的身体姿势。本文建议为这些装置使用便携式数字故障排除测试台，以方便进行测量、解释获取的信息和生成技术报告。方法：使用航空技术创新项目开发的集成、创新、过程模型 (IIP) 设计测试台。然后，定义其功能模块，并包括电压和阻抗测量设备、内部报告存储系统和用户界面。与技术操作员一起在现有的比奇空中国王 C-90、200、B 200、300 和 350 系列飞机上进行测试。最后，制定了一份技术报告来验证测试台的结果。结果：执行测试所需的操作员数量从四人减少到一人。数字测试台只需要操作员连接测量线束，因此可以改善人员的人体工程学。使用该台，GCU 的审查和评估时间从 120 分钟减少到 26 分钟，这意味着燃料消耗减少了 86.66%。结论：通过使用数字故障排除测试台，所需的操作员数量以及 GCU 的检查和评估时间都减少了，这意味着燃料费用减少了。其运输方便，可以在维修营机库外检查飞机，但应考虑实施 USB 端口来存储报告。关键词：航空学、航空电子设备、飞机、比奇王、GCU、测试台、故障排除。致谢：我们要感谢哥伦比亚国民军第一飞机维修营和航空学校对原型机开发的贡献。该项目由哥伦比亚国民军、科学技术科学部资助，内部代码为118315。语言：英语