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飞行安全标准部 - CAAN
第 1 章：总则 1.1 引言 在航空业，培训一直是提高人员效率的关键因素，既包括操作性能，也包括安全性。培训的有效性还取决于培训是否能够在安全和性能这两个主要组成部分之间取得平衡。客舱安全是整体飞行安全不可分割的一部分，在培训中涵盖了广泛的领域。与之前侧重于发生事故时飞机的疏散相反，如今的客舱安全意味着： 有助于防止事故和事件， 保护飞机上的乘客免受客舱内可能存在的安全隐患的伤害 在发生紧急情况时将伤害降到最低，提高生存能力 毋庸置疑，安全只有通过主动的安全管理才能实现，包括识别隐患和降低安全风险，并且需要特定的知识和技能。因此，考虑到机组人员在管理安全方面的作用，有必要引入一个有效的培训系统，以便培养出有能力的机组人员，使他们在正常的日常飞行中履行与安全相关的职责，并在任何异常或紧急情况下自信地采取行动。这本名为“机组人员培训手册，2015”的手册旨在建立机组人员培训课程和程序的一致性
锂离子电池：普及率提高，风险被忽视
附件——主要参考文献 “苹果超越三星成为全球最大手机制造商”，bbc.co.uk “2023 年个人电脑出货量跌破 2.5 亿”，statista.com “全球平板电脑市场在 2023 年第四季度下滑 11%，结束艰难的 2023 年”，canalys.com “QBE 发出呼吁，因为与锂离子电池相关的火灾有所增加”，insurancetimes.co.uk “2023 年锂离子电池火灾死亡人数可能会超过过去两年的总和”，firerescue.com “欧洲在 2022 年安装了 4.5GW 的电池储能系统；到 2050 年，锂离子电池的装机容量可能达到 95GW”，energy-storage.news “2007 年至 2023 年全球售给终端用户的智能手机数量”，statista.com “锂电池起火”，ctif.org “锂电池事故”，faa.gov “消防部门称，电动自行车是伦敦增长最快的火灾隐患”，bbc.co.uk 英国消防部门面临的与锂离子电池相关的火灾数量增长了 46%，qbeeurope.com 电池是电网快速增长的二次电力来源，eia.gov 欧洲在 2023 年安装了 10GW 的储能系统，欧盟政策将推动本十年的重大增长，energy-storage.news
危险化学品事故不安全行为原因分析：结合HFAC与贝叶斯网络
摘要：危险化学品事故严重危害公众的生命、财产和健康，人的因素和组织因素是造成各类事故的重要原因。为了系统探究我国危险化学品事故中不安全行为的影响因素，介绍了基于贝叶斯网络的人因分析与分类系统（BN-HFACs）的方法。根据我国39份危险化学品事故调查报告，获取原始贝叶斯网络（BN），计算BN中各节点的失效敏感度。研究结果表明，不安全行为前提条件层次上的危险品环境（1.63）和机械设备（0.49）具有与操作失误同方向的失效效应，而不存在与操作违规同方向的失效效应的因素。组织影响与不安全监管中的一些因素，如组织氛围（0.34）、作业指导（0.37）、计划性作业（0.22）、法律监督（0.19）也是作业失误的重要原因，而资源管理（0.12）、隐患排查（0.18）和法律监督（0.13）对作业违规有影响。此外，其他层级要素之间还存在密切的联系，如作业指导对危险品环境的影响（6.60），在组织因素层面，组织氛围对其他因素的影响最为明显。基于以上研究结论，分别对个人、企业和政府提出了建议，并明确了本研究的局限性。
创客空间、机器人实验室和学生/研究商店的设计指南
• 通风不足，无法控制超细颗粒物、挥发性有机化合物和其他污染物。• 缺乏适当的储存工艺化学品和废弃物。• 在使用化学品的区域，装饰和家具不合适，例如铺有地毯的地板和软垫家具。• 在使用化学品或完成某些产生颗粒物的任务的地方缺乏应急灌溉设备。• 控制措施不足，无法将设备的访问和使用限制在经过培训和有资格/授权使用这些设备的人员手中。• 缺乏保护措施来防止人类接触机器人和末端执行器或其执行任务时产生的碎片。• 与热加工、激光切割机/蚀刻机、未列入 NRTL 名单/标签的电气设备和易燃化学品储存不当有关的火灾隐患。 1.0 计划目标 创客空间、机器人实验室和学生/研究商店的设计指南旨在帮助学校和中心内的设计专业人员和最终用户在选择机器和设备以及设计其所在设施时积极考虑健康和安全。有关操作和机器特定安全要求的详细信息包含在宾夕法尼亚大学的机械、机器人和电动工具安全计划中。 2.0 范围 这些设计指南适用于宾夕法尼亚大学拥有或运营的设施。
光伏热点：缓解技术及其热循环
在快速发展的太阳能领域，光伏 (PV) 制造商不断面临光伏组件因局部过热（通常称为热点）而退化的挑战。这个问题不仅会降低太阳能电池板的效率，而且在严重的情况下还会导致不可逆转的损坏、故障甚至火灾隐患。为了应对这一关键挑战，我们的研究引入了一种创新的电子设备，旨在有效缓解光伏热点。这种开创性的解决方案由电流比较器和电流镜电路的新颖组合组成。这些组件与自动切换机制独特地集成在一起，特别是消除了对传统旁路二极管的需求。我们在具有相邻和非相邻热点的光伏模块上对该设备进行了严格的测试和验证。我们的发现具有开创性：热点温度从危险的 55°C 显着降低到更安全的 35°C。此外，这种干预措施显着提高了模块的输出功率高达 5.3%。这项研究不仅为长期存在的太阳能电池板效率问题提供了切实可行的解决方案，而且为提高太阳能光伏系统的安全性和寿命开辟了新的途径。
臭名昭著的 B.I.T - 考文垂大学
联网和自动驾驶汽车容易受到网络攻击，这可能会危及汽车的安全高效运行，从而对驾驶员的行为产生负面影响。此类网络攻击的主要隐患是车内视觉分散，这是造成道路事故的主要原因之一。在这项使用驾驶模拟器的实证研究中，38 名参与者驾驶有条件自动驾驶汽车，在执行与驾驶无关的任务时经历了两种类型的故障：显性故障（即勒索软件攻击出现在车内屏幕上）和静默故障（即转向信号未能在车内屏幕和仪表盘上激活）。收集并分析了驾驶员的注视行为，包括注视次数和持续时间。结果表明，显示勒索软件的 HMI 是驾驶员最关注的兴趣区域。大多数司机没有注意到转向灯有故障。近一半的司机在开车时注视勒索软件的时间超过 12 秒。没有观察到故障时间对凝视行为的影响。这项研究证明，勒索软件攻击会分散注意力并对道路安全构成重大风险——一名参与者在恢复手动控制后撞车。数据还证明，此类联网汽车不太可能满足 NHTSA 关于安全使用车载设备的分心指南。
民用飞机先进航空电子架构
ananda_cm@css.nal.res.in 关键词：ARINC 429、综合模块化航空电子设备 (IMA)、发动机指示机组警报系统 (EICAS)、自动飞行控制系统 (AFCS)、实时仿真、FAR 25、FAA、DGCA、故障模式影响分析 (FMEA) 摘要：传统上，正在实施的航空电子架构具有联合性质，这意味着每个航空电子功能都有自己独立的、专用的容错计算资源。联合架构具有固有故障控制的巨大优势，同时也带来了大量使用资源的潜在风险，从而导致重量、隐患、成本和维护增加。随着计算机和软件技术的飞速发展，航空业正逐渐转向在民用运输机上使用综合模块化航空电子设备 (IMA)，这可能导致每个硬件平台都包含多种航空电子功能。集成模块化航空电子设备是下一代飞机航空电子设备架构中最重要的概念。SARAS 航空电子设备套件完全与符合 FAR25 的几乎玻璃驾驶舱架构相结合。航空电子设备活动从开始到执行均受民航总局 (DGCA) 审查的法规和程序的约束。航空电子设备活动的每个阶段都有自己的技术参与，以使系统完美。此外，飞行数据处理、监控和分析也是民航业的重点领域，可确保安全性和
mas-quantum-咨询.pdf
利用量子力学定律的量子计算机有可能以比传统计算机快得多的速度解决某些数学问题，从而为各行各业带来实质性变革。与此同时，它们也可能破解一些常用的加密和数字签名算法，这对网络安全构成了重大隐患。随着这些密码相关量子计算机（“CRQC”）的出现，金融机构（“FI”）处理的金融交易和敏感数据的安全性可能会面临风险 1 。2 顶尖专家预测，与量子相关的网络安全风险将在未来十年成为现实 2,3 。CRQC 将破解常用的非对称加密，而对称加密可能需要更大的密钥才能保持安全。为此，NIST 已启动后量子密码学（“PQC”）的全球标准化进程。这涉及筛选抗量子公钥加密算法，这些算法将能够与现有网络和通信协议配合使用，并保护敏感信息免受 CRQC 的攻击 4 。与此同时，涉及量子密钥分发（“QKD”）技术的研究计划正在推进中，该技术旨在建立用于分发加密密钥的安全通信通道 5 。3 为了应对与量子相关的网络安全风险，金融机构需要实现加密敏捷性，以便能够有效地从易受攻击的加密算法迁移到 PQC，而不会对其信息技术 (IT) 系统和基础设施产生重大影响。金融机构还可以实施其他量子安全解决方案，例如 QKD，
人工智能简介
政府人工智能中心获得两党支持者的支持，为特朗普做好准备：美国国家标准与技术研究所 (NIST) 历来以物理科学工作而闻名，在拜登总统的领导下，该研究所将重点转向解决人工智能的安全性和可用性问题，建立了人工智能安全研究所，并与斯坦福大学、OpenAI 和 Meta 等大学和公司合作。这项源于拜登关于人工智能的行政命令的举措获得了两党的支持，支持者称赞 NIST 的效率和作为非监管实体为政府提供技术专业知识的潜力。然而，即将上任的特朗普政府计划废除拜登的人工智能行政命令，这可能会改变 NIST 的角色，这给不确定性带来了隐患。参议员特德·克鲁兹 (R-TX) 和当选副总统 JD Vance 等批评人士反对过度监管，担心这会扼杀初创企业。与此同时，包括研究员 Dean Ball 在内的一些共和党人认为，在共和党领导下，两党有机会集中精力应对人工智能风险，尽管对“人工智能安全运动”的怀疑仍然存在。立法者和行业团体正在倡导为 NIST 的 AI 计划提供永久资金，强调其在推动 AI 快速发展方面的关键作用。（彭博政府）
桥梁检查备忘录第 24-01 号桥梁检查手册修订：关键发现
2024 年 1 月 30 日 致：所有检查人员和顾问 来自：/s/ Anthony Marino SPM Anthony Marino，PE 桥梁检查州项目经理 桥梁管理部 主题：关键发现 修订：印第安纳州交通部桥梁检查手册第 2 部分 生效：立即生效 第 2 部分第 2-4.0 节“紧急通知/关键发现”已被全部替换为以下叙述。 2-4.01 简介 所有桥梁检查员和桥梁检查团队负责人应使用本节详述的程序及时报告发现的严重桥梁状况，此类状况会给人员或财产造成直接安全隐患，或可能导致结构故障的直接结构隐患，不能无人看管，需要立即响应。本节定义了桥梁检查员、批准的桥梁检查团队负责人、桥梁所有者和印第安纳州交通部桥梁检查州项目经理 (SPM) 对此类情况的职责。任何经 INDOT 认证的桥梁检查组组长均可下令立即关闭任何看起来不安全的桥梁。2-4.02 关键发现 关键发现 (CF) 是结构或安全相关缺陷，对驾车公众的安全构成明显的直接威胁，需要立即采取行动以确保公共安全。根据联邦法规，此类缺陷包括但不限于冲刷、损坏、腐蚀、截面损失、沉降、开裂、挠曲、扭曲、轴承损失以及对公共安全构成直接威胁的任何情况。