至少有两个州在其内部边界上部分或完全废除自定义关税时,就会形成一个自由贸易区(FTA)。自由贸易区是一种贸易集团,这是一组指定的国家,他们同意取消关税,大多数(如果不是全部)交易之间的配额。为了排除FTA内的零关税的区域剥削,有源自FTA成员国领土的商品的原籍证书规则。与海关联盟不同,自由贸易区的成员没有共同的外部关税(相对于非会员),这意味着不同的配额和海关。为了避免逃避(通过再出口),国家使用最常见的原产地认证系统,在最小程度上要求本地材料投入和本地转换为商品增加价值。不涵盖这些最低要求的商品无权获得自由贸易区规定中设想的特殊待遇。FTA的例子:中欧自由贸易协定(CEFTA)北美自由贸易协定(NAFTA)
C.I. Takiron Group将集成报告视为重要的交流工具。 我们发布了本报告,以帮助利益相关者了解我们为长期到长期增进公司价值的努力,并进一步加深对话并增强我们公司的可持续性。 在2024年的综合报告中,我们专注于整理战略与资本增强之间的关系,并以易于理解的方式进行交流,以增强各种类型的资本。 这是在2024年5月作为关键参考点宣布的“超越” 2026年“超越”创新的2026年创新时完成的。 我们还包括两个特殊的效果。 一个人介绍了我们技术发展中新的组织合作和协同作用的圆桌讨论,而另一个则涵盖了以前的各种解决环境的努力。 我们试图汇编该报告,以便读者可以理解我们作为一家制造公司的“价值创造故事”,并鼓励根据我们的中期管理计划对我们小组的更多事物的期望。C.I.Takiron Group将集成报告视为重要的交流工具。我们发布了本报告,以帮助利益相关者了解我们为长期到长期增进公司价值的努力,并进一步加深对话并增强我们公司的可持续性。在2024年的综合报告中,我们专注于整理战略与资本增强之间的关系,并以易于理解的方式进行交流,以增强各种类型的资本。这是在2024年5月作为关键参考点宣布的“超越” 2026年“超越”创新的2026年创新时完成的。我们还包括两个特殊的效果。一个人介绍了我们技术发展中新的组织合作和协同作用的圆桌讨论,而另一个则涵盖了以前的各种解决环境的努力。我们试图汇编该报告,以便读者可以理解我们作为一家制造公司的“价值创造故事”,并鼓励根据我们的中期管理计划对我们小组的更多事物的期望。
•圣塔姆没有产生单独的可持续性报告。Since our group-level ESG strategic focus areas are integrated into our strategy, this integrated report contains disclosures of our impacts and performance against a range of ESG criteria • We compile an annual carbon footprint report with Sanlam • We make annual submissions to the CDP (formerly the carbon disclosure project) and ClimateWise, which we make available on our website • We are founding signatories of the United Nations Environment Programme Finance Initiative's (UNEP fi)可持续保险原则(PSI)•我们发布了与气候相关的财务披露工作组(TCFD)报告,该报告阐明了我们识别,评估和解决与气候有关的风险和机会的方法。自从发布国际可持续性标准委员会(ISSB)对可持续性相关财务信息(IFRS S1)和与气候相关的披露(IFRS S2)的一般要求(IFRS S2)以来,TCFD的解散。2023 TCFD报告将是该性质的最后一份报告。未来与气候相关的报告将与ISSB要求保持一致•桑塔姆的公司治理报告提供了董事会的详细信息(董事会的组成,董事会成员资格和经验),并为所有董事会委员会提出了委员会的要求•我们的国王IV™披露报告提供了对我们的17种原则和推荐的司法部门的概述,其中包括国王的概述,其中包括国王的范围,以外的是远期的国王惯例,以外的是远期的国王审理,以外的惯例,以外的是远期的规定。 2016(国王IV)1
Key Principles – Anchor on Focal Areas Tackle “drivers” across scales, sectors Deliver GEBs mapped to Core Indicators Considers “horizontal” and “vertical” dimensions Harness synergies and manage or avoid negative tradeoffs Foster knowledge exchange and learning Dealing with complexity
声纳浮标是一种消耗性声纳系统,通常部署在飞机或船上,用于反潜战或水下声学研究。探测、分类、定位和跟踪是声纳操作员的四项基本任务。其中,通过单个被动或主动声纳系统对潜在接触的初步探测是第一个也是最困难的任务。这是由于水下声音传播模式复杂、环境噪声源的存在以及现代常规潜艇辐射噪声的减少。因此,在一个或多个地理上分离的平台上集成来自多个传感器系统的数据被广泛认为是解决这一问题的一种有前途的策略。如 [1] 中所述,声纳数据集成可以在各个级别执行,包括原始数据级别、检测级别、信息级别和显示级别。每种类型的集成都在一定程度上有利于声纳操作员执行四项基本任务中的一项或多项。例如,集成来自空间上分离位置的多个传感器的数据可大大提高目标定位和目标运动分析的准确性。与线性阵列相关的接触方位模糊性(无法确定接触点位于阵列的左侧还是右侧),例如
目前,飞机和直升机上的无线电通信和无线电辅助服务通常分散在整个机身上的许多天线和传感器中。从设备采购的角度来看,这种政策可能很方便,但它不可避免地会导致中小型飞机、直升机和无人机的安装问题,因为通常只有一小部分机身表面可用于天线定位。因此,必须接受性能下降,这既是由于飞机结构导致的天线方向图失真,也是由于传感器之间的电磁干扰。这个问题在多用途车辆上可能会变得更加严重,因为根据任务目标,必须满足不同的要求。可以在共形和多波段天线领域找到解决天线扩散问题的可能方法。
2.伊朗拉什特吉兰大学 2 校区物理系 摘要:在过去十年左右的时间里,人工智能 (AI) 技术以惊人的速度发展,如今几乎任何处理大量数据的行业都在利用人工智能,将其融入日常运营中。与此同时,全球 70 亿人塑造了世界能源系统,直接影响了可再生能源和不可再生能源的基本驱动力,以满足对电力的需求。这些能源可以从自然界获得,例如太阳能、风能等,也可以从人造能源中获得,例如 NPP (核电站),其形式可以是裂变(曼哈顿计划以来的一项古老技术),也可以是聚变(磁约束或惯性约束)。与此同时,人工智能控制核反应堆即将实现。基本思想是应用 AI 及其两个子集组件 ML(机器学习)和 DL(深度学习)技术来处理来自反应堆的海量数据,发现其中的模式,并将它们调到机组的人工操作员那里,这也是不可侵犯的。此类核反应堆的设计人员将结合模拟和现实世界的数据,比较每种情况,以建立“对他们可以预测什么以及他们的预测的不确定性范围的信心”。最后,操作员将做出最终决定,以确保这些发电厂在运行时安全,以及如何保护它们免受网络攻击、自然或人为灾难。在这篇简短的交流文章中,我们想看看如何证明其中的一些概念;然后核电站制造商可以采纳并将其用于新一代反应堆的设计中。关键词:AI、ML、DL、可再生和不可再生能源、聚变和裂变反应堆、SMR(小型模块化反应堆)和第四代系统、IoT(物联网)、动态站点、投资回报率、总拥有成本。1.简介
截至2015年3月31日的财政年度的编辑政策,丰田Tsusho开始发布其年度综合报告,该报告提供了有关财务信息,管理策略,业务结果和ESG信息的综合报告,以加深利益相关者对Toyota Tsusho集团的理解。在准备本报告时,我们提到了价值报告基金会提倡的国际综合报告框架,全球报告计划的可持续性报告标准,《综合公司披露的指南》和公司基金价值对话的日本协作价值创造2.0日本经济和行业部的社会责任委员会和环境报告的社会标准26000年的社会责任和企业责任。除了报告管理策略,业务成果和业务活动外,该报告还涵盖了Toyota Tsusho集团对解决社会问题和通过业务对当地社区的贡献等主题,以期使我们对我们实现可持续增长的努力的理解有所了解。该报告涵盖了丰田Tsusho及其合并子公司的活动,但该报告的某些部分是关于Toyota Tsusho作为母公司的。本报告是日语版本的翻译。向前看,考虑到利益相关者的反馈,我们将审查本报告的内容,并继续增强该报告,以便于更容易理解读者的理解。综合报告包含财务和非财务信息,这对于继续提高我们的公司价值极为重要。有关更多全面信息,请参阅我们公司网站上的相关页面。集成报告也可在我们公司的网站上找到。
1。电池电压:电池端子之间测量的实时电压。2。电池电压:实时电流流入或流出电池 +端子。(分别为负 /正符号)。3。电池温度:在BMS处测量的实时温度。4。SOC:根据BMS保留电池中的充电状态。5。soh:根据BMS的电池状态。6。电池电荷电压:逆变器应为电池充电到最大电压。7。电荷电流极限:最大允许电流进入电池。8。排放电流极限:最大允许电流从电池中输出。9。nominal_cap:电池的放大器设计能力(未在所有电池上使用)。10。警报:显示电池(特定于制造商)的任何警报代码。11。强制充电请求:BMS发送的命令告诉逆变器从任何可用的电源源给电池充电,而不论逆变器
