抽象QFN软件包已成为移动应用程序的主流设计。随着越来越多的应用程序采用QFN样式软件包,I/O计数要求正在增加。在QFN包装中增加PIN数的典型方法是增加体型以适应其他铅手指。这是不可取的,因为移动设备用户正在推动较小的包装尺寸。通过使用双行设计,可以在相同的整体体型中添加更多的铅手指。这增加了整体性能与包装尺寸比率。先前在双行QFN软件包上发表的研究主要关注制造的设计注意事项。[1-3]由于当前设计使用标准的铅框架处理技术,因此与单行QFN生产相比,不需要其他处理策略。这项研究重点介绍了28条双排QFN软件包的板级焊接联合可靠性。在制造之前,对各种双行QFN足迹进行了机械建模DOE,以通过温度周期测试估算焊料关节寿命。建模之后是雏菊链单元的原型制造。根据JEDEC规格对雏菊链设备进行温度周期测试。进行测试,直到获得完整的寿命估计曲线为止。与单排设计相似的单行设计相比,双行设计实际上可以改善焊料关节可靠性性能。由于包装的直接弯道上没有铅指的双手,这通常是测试过程中包装中最高的应力区域,因此可以增加整体焊料关节寿命。虽然双行包装上的典型失败的铅手指仍然是距包装中心最远的距离,但这些铅手指并不位于包装角中。最终结果表明,双行QFN软件包通过温度周期测试具有良好的性能,并且性能比标准单行QFN软件包的性能提高。
使用互连通信电缆连接或“将雏菊链”连接到对方,然后返回车辆控制系统(见图1)。这些电缆携带模块之间所需的通信,以进行最佳和安全的电池操作;但是,它们可能容易受到一般电气开关瞬变的影响。这包括但不限于逆变器和电池充电器开关噪声,外部产生的EMC/EMI以及其他电动干扰。同样,在集中式电池管理系统(BMS)中,将所有控制电子设备都合并到单个PCB上,使用铜轨道在单个IC之间进行通信。被固定在适当的位置,铜PCB轨道可能更容易受到控制,并且通信距离保持在最低限度,但是PCB仍然需要仔细的设计,跟踪路由以及组件放置和选择。
备用电池模块可为您兼容的Eaton UPS系统延长运行时,9PXEBM240RTG2与Eaton的9px8kg2,9px8ktf5g2,9px11kg2,9px11ktff5g2,9px11ktff5g2,9px11ktff5g2,9px11ktff5g2,9px11ktf5g2,9px111111111111111M11mbtff5g2,和9pfff5g2,和9pfff5g2,和9pfff5g2,和9pfff5g2,和9pfff5g2,以及UPS系统。它也可以通过雏菊链,最多可以使用12个自动检测的电池组,以提供更长的延长运行操作。带有高电流直流连接器的重规格电缆可用于安全,简单的安装。
最多可将2 x 120 bvms链接在正在测试的单个电池库中,该电池库通常用于对电源变电站,电信设施和UPS系统中通常发现的大型工业电池组的容量测试。与负载设备一起使用时(例如Megger Torkel)和测试数据管理软件(Torkel Viewer,PowerDB或Torkel Win)BVM系统促进了根据IEC和IEEE标准执行自动电池组容量测试。该测试还符合NERC/FERC要求。BVM系统以模块化形式设计,其中一个BVM设备用于每个电池单元格或“ jar”的字符串中的“ jar”。每个电池的一个BVM以“雏菊链”方式连接到下一个电池,从而提供了简单且经济的扩展性,以满足小型电池组系统的测试要求。
获得足够的体积自体乳房重建可能是很难的,并转移多个自由型aps来构造单个乳房可以为该问题提供解决方案。如何将自由型台椎科连接到接受者位点一直是文献中的讨论点,并且已经描述了两种主要方法。第一个涉及使用内部乳腺(IM)血管的尾部树桩,通常称为“颅骨 - 尾部”方法。第二个意味着一个板椎弓根与另一个植物的分支之间的吻合。1这种技术在文献中以不同的方式命名:浮游,流通,雏菊链,链链链接等。在本信中,我们想列出我们认为与颅内 - 尾部 - 尾部相比,我们认为的所有优点。据我们所知,其中一些在现有文献中尚未提及。据我们所知,其中一些在现有文献中尚未提及。
最多可将2 x 120 bvms链接在正在测试的单个电池库中,该电池库通常用于对电源变电站,电信设施和UPS系统中通常发现的大型工业电池组的容量测试。与负载设备一起使用时(例如Megger Torkel)和测试数据管理软件(Torkel Viewer,PowerDB或Torkel Win)BVM系统促进了根据IEC和IEEE标准执行自动电池组容量测试。该测试还符合NERC/FERC要求。BVM系统以模块化形式设计,其中一个BVM设备用于每个电池单元格或“ jar”的字符串中的“ jar”。每个电池的一个BVM以“雏菊链”方式连接到下一个电池,从而提供了简单且经济的扩展性,以满足小型电池组系统的测试要求。
1。最好将智能BMS安装在垂直表面上,以进行最佳冷却。2。确定保险丝的额定值(请参见图和表1)。将保险丝作为分流器加倍,因此SMART BMS将根据该保险丝的额定值限制输入电流。有关保险丝和相应的当前限制,请参见表1。3。选择合适的保险丝将防止交流发电机和/或DC电缆过热。4。断开电缆从启动电池的负极杆上连接。5。拆下遥控器开/关连接器,以防止智能BMS的不必要开关。6。安装并连接保险丝和所有电缆,将锂离子电池的负极和启动器电池断开。确保保险丝的M8螺母正确拧紧。7。雏菊链锂离子电池之间的电池控制电缆,并连接到智能BMS。8。将GND电缆连接到锂离子电池的负和启动电池。9。在SMART BMS上重新插入遥控器开/关连接器。
最多可将2 x 120 bvms链接在正在测试的单个电池库中,该电池库通常用于对电源变电站,电信设施和UPS系统中通常发现的大型工业电池组的容量测试。与负载设备一起使用时(例如Megger Torkel)和测试数据管理软件(Torkel Viewer,PowerDB或Torkel Win)BVM系统促进了根据IEC和IEEE标准执行自动电池组容量测试。该测试还符合NERC/FERC要求。BVM系统以模块化形式设计,其中一个BVM设备用于每个电池单元格或“ jar”的字符串中的“ jar”。每个电池的一个BVM以“雏菊链”方式连接到下一个电池,从而提供了简单且经济的扩展性,以满足小型电池组系统的测试要求。
保护维克特隆锂铁(Lifepo 4或LFP)电池的每个单独的单个单独的电池,必须保护每个Lifepo 4电池的单个单独的电池,必须在电压下和温度过高的情况下保护过电压。Victron LifePo4电池具有集成平衡,温度和电压控制(首字母缩写:BTV),并连接到具有两个M8圆形连接器线组的VE.BUS BMS。几个电池的BTV可以链接。最多可以平行五个电池,最多可以连接四个电池(BTV是雏菊链的),因此可以组装48V电池库,最高可容纳1500AH。有关详细信息,请参阅我们的LifePo4电池文档。BMS将: - 在电压下即将发生电池的情况下关闭或断开载荷, - 在迫在眉睫的电池过电压或温度过高的情况下,请降低电荷电流(仅VE.BUS产品,请参见下文),然后 - 在迫在眉睫的电池过电压或温度过高的情况下关闭或断开电池充电器。