3.3.3.1 标识。1.1 款应完整标识受修改、改造变更或检查影响的主要项目、组件、组件、零件号和序列号(见图 1 至图 6)。当 TCTO 适用于完整清单时,无需列出受影响的每个项目/系统的序列号,除非该项目仍在生产中。“所有系列”声明也足够了。在更实际的情况下,只列出未受影响的项目/系统的序列号并进行标识。为清晰起见,可以使用表格列表进行标识(见图 1)。为授权使用计算机程序和变更而颁发的 TCTO 应标识主要项目和适用的序列号以及分配给该程序的计算机程序标识号 (CPIN)。他们还应确定向拥有适用设备的每项活动提供的计算机程序数量。
MIL-Star高性能连接线和电缆Glenair在MIL-Star Brand下的GS22759高温航空航天级电线和用于航空航天应用的GS27500多杆电缆。这些离散的电线和电缆是根据SAE规格构建的,并具有“ GS”铅的规格代替基本规范和单个斜杠的零件号。MIL-Star是Glenair独特的高性能,优于QPL离散线和电缆规范。该品牌涵盖了受保护的(内部 - 框)连接线,高耐用性开放式接线,以及多导体屏蔽和外套的M27500型电缆。M22759单端连接线是Inside-box mil-aero环境的行业标准,并针对尺寸,重量,高温电阻和低火焰传播进行了优化。AS22759的一百加变体是通过导体材料和电镀,绝缘型,金属丝和单壁或双壁组织组织的。
重要通知:保时捷汽车北美公司发行的技术公告仅旨在由参加保时捷服务培训课程的专业汽车技术人员使用。他们是为了告知这些技术人员可能会发生某些保时捷车辆上的条件,或提供可以帮助车辆适当维修的信息。为了执行这些公告中确定的某些操作,可能需要保时捷特殊工具。使用保时捷推荐的工具和程序在这些公告中推荐的工具和程序可能不利于您的车辆安全操作,并可能危害从事它的人。经过适当训练的保时捷技术人员拥有设备,工具,安全说明和专业知识,可以正确安全地完成工作。这些公告中列出的零件号仅供参考。在保时捷PIWIS诊断和测试设备中以电子方式更新的工作程序优先考虑,如果差异,Piwis测试仪中的工作过程是必须遵循的。©2024保时捷汽车北美公司
重要通知:保时捷汽车北美公司发行的技术公告仅旨在由参加保时捷服务培训课程的专业汽车技术人员使用。他们是为了告知这些技术人员可能会发生某些保时捷车辆上的条件,或提供可以帮助车辆适当维修的信息。为了执行这些公告中确定的某些操作,可能需要保时捷特殊工具。使用保时捷推荐的工具和程序在这些公告中推荐的工具和程序可能不利于您的车辆安全操作,并可能危害从事它的人。经过适当训练的保时捷技术人员拥有设备,工具,安全说明和专业知识,可以正确安全地完成工作。这些公告中列出的零件号仅供参考。在保时捷PIWIS诊断和测试设备中以电子方式更新的工作程序优先考虑,如果差异,Piwis测试仪中的工作过程是必须遵循的。©2024保时捷汽车北美公司
保护D 1000 li-ion,D 1500 li-ion,d 2000 li-ion,d 3000 li-ion分类VFI SS 313 ACC。至IEC 62040-3 D 1000 li-ion D 1500 li-ion D 2000 li-ion D 3000 li-ion电源类型评级1000 VA 1500 VA 1500 VA 2000 VA 3000 VA 3000 VA 1000 W 1000 W 1500 W 1500 W 2000 W 3000 W 3000 W零件号零件号输入输入电压110-300 VAC(160-300 @100%)频率(自动选择)45-55 Hz / 54-66 Hz输入功率因数 /(THDI)0.99(THDI <5%)在标称负载(Max。)< / div> < / div>5 A 7 A 9 A 14 A UPS OUTPUT Rated output voltage (adjustable) 200 VAC / 208 VAC / 220 VAC / 230 VAC (default) / 240 VAC ± 1 % Frequency in battery / frequency converter mode 50 Hz / 60 Hz ±0.2 Hz Nominal output current (at 230 VAC) 4.3 A 6.5 A 8.7 A 13 A Transfer time at mains outage 0 ms Voltage waveform Pure Sine Wave, distortion THDv <1 % @线性负载和<4% @非线性负载超载响应(双转换模式)105 - 125%,分别为5分钟 / 125% / 125% - 150% - 30 s /> 150%的500毫秒Crest因子3:1短路响应逆变器限制了100ms电池类型Li-ion(LifePo4)内的电流(LIFEPO4),集成,热量互动,8-10年4月8日(8-10年)(8-10年)(8-10年)(8-10年)(8-10年)。 VDC电池电池管理SOC和SOH预测,多级保护,自动电池容量测试电池组(外部)最多4个单元,每分钟(内部电池)每次备份时间(内部电池)全部 /半加载18/35 12/25 10 15/25 10/20备份时间(外部电池)(外部电池)备份时间(外部电池)
使用8通道柔性通道ARM™(FCA)和多通道ARM™96(MCA96)的TECAN尖端开发了DNA剪切方法。FCA都存在于Dreamprep NGS配置(Dreamprep ngs和Dreamprep ngs compact)和Dreamprep ngs中的MCA中。在两种方法中都支持完整的样本数字灵活性(1至96个样本)和步入时间。关于实验室,TECAN导电过滤200 µL尖端(Tecan零件号30057815)和两种方法都需要特定的深井板。这些方法的协议被设计为通过带有TouchTools™的集成触摸屏可访问和访问,从而确保易用性。随后的图书馆准备工作流PACBIOSMRTBELL®PrepKit 3.0已经在Dreamprep NGS Compact上完全有资格处理多达48个样本,并且较大的Dreamprep ngs也可以使用一个相应的示例脚本,可以同时处理多达96个样品。
重要通知:保时捷汽车北美公司发行的技术公告仅旨在由参加保时捷服务培训课程的专业汽车技术人员使用。他们是为了告知这些技术人员可能会发生某些保时捷车辆上的条件,或提供可以帮助车辆适当维修的信息。为了执行这些公告中确定的某些操作,可能需要保时捷特殊工具。使用保时捷推荐的工具和程序在这些公告中推荐的工具和程序可能不利于您的车辆安全操作,并可能危害从事它的人。经过适当训练的保时捷技术人员拥有设备,工具,安全说明和专业知识,可以正确安全地完成工作。这些公告中列出的零件号仅供参考。在保时捷PIWIS诊断和测试设备中以电子方式更新的工作程序优先考虑,如果差异,Piwis测试仪中的工作过程是必须遵循的。©2023保时捷汽车北美公司
零件号净wt。/包装类型单位单位尺寸尺寸尺寸SX10 10 fl oz即用使用喷雾12 8.5英寸h x 2.3“ w x 2.3” w x 2.3“ d 9” h x 8.8“ w x 8.5” w x 8.5“ d sx22 22 fl sx22 22 fl oz即用使用12 10.3 h x 4” h x 4” w x 3 d d 10.6 d 10.6 d 10.6 h x 12.6” 5.3“ w x 2.8” d 10“ 35英寸h x 24.5英寸w x 24.5英寸d 35英寸h x 24.5“ w x 24.5” d sxmxr搅拌机单元12 7.4“ h x 2.4” w x 2.7” d 8.5” d 8.5” h x 7.78” w x 12.63” d d
奥迪 TL 774-C 宝马 GS 94000 Deutz DQC CA-14 Eicher TMTL 零件号 93183798 Fendt Ferrari (1979-2005) Huerlimann (至 03/2017) Jenbacher TA-Nr. 1000-021 兰博基尼拖拉机 (至 2017 年 3 月) 利勃海尔 LH-00-COL3A MAN 324 NF MAN 柴油和涡轮增压 Liste 3.3.7 迈巴赫 MB 认证 325.0 MB 认证 325.0 Mini BMW GS 94000 三菱 Colt (2004-2007) MTU MTL 5048 MWM 0199-99-2091-9 DE 欧宝 / 沃克斯豪尔 (至 2000 年) B 040 0240 保时捷 (至 1995 年) 劳斯莱斯 (自 1998 年起) BMW GS 94000 萨博 690 1599 相同 (至 2017 年 3 月) 西亚特 TL-774-C Setra MB 认证 325.0斯柯达 TL 774-C Smart MB 认证 325.0 Van Hool 沃尔沃卡车(自 2005 年起)大众 TL 774-C
1. 描述 A. 概述 这些救生筏供飞机和船舶船员/乘客在水上紧急情况下使用。每个救生筏由一个方形浮力管、粘合在其上的织物甲板、救生索、登船把手、二氧化碳充气系统、固定绳、手动泵、排水桶、海锚和手提箱组成。救生筏手提箱上印有零件号、序列号、重量、乘员容量和操作说明。救生筏充气后,此手提箱还可用作海锚。救生筏的材料和组件经过精心挑选,以提供可靠性、延长使用寿命和降低服务成本。浮力管和甲板由坚韧、重型氯丁橡胶涂层尼龙制成,符合严格的政府规范。顶篷由高可见度橙色复合涂层尼龙 Velcro 封口制成。充气气体释放阀采用最可靠的设计,即穿刺盘类型,气缸由轻质、耐腐蚀的铝制成。救生设备装在自己的行李箱中,外部与救生筏行李箱分开。设备和救生筏行李箱使用 Velcro 和塑料扎带从外部相互连接。这些独立的行李箱为救生筏和设备组合提供了最大的灵活性。现在可以单独购买基本救生筏和设备以满足个人需求,或者可以轻松修改设备而不干扰基本救生筏。可选信号弹、带碱性电池的两节手电筒、急救箱、救生筏修理包、海水染料标记器、信号镜、食物/水配给和信号哨。更广泛的救生设备包括:磁罗盘、8 品脱海水淡化器、钓鱼工具包、美工刀、75 英尺固定绳、救生手册、桨、雷达反射器/保温毯、海绵和/或 ELT/EPIRB。设备行李箱上印有零件号、序列号和重量。此手提箱通过 Velcro 带和塑料扎带固定在筏手提箱上。筏充气后,拉动海锚(筏手提箱)并取下设备手提箱,即可轻松取出设备。B. 充气系统每个筏都有一个二氧化碳充气系统,由铝制气缸和阀门组件组成。该组件连接到入口止回阀,该止回阀粘合在筏浮力管上。通过拉充气/固定线手柄释放气体,直到气体释放阀被激活。气体释放线从阀门中拉出并保持连接在固定线上。C. 平齐式手动充气/放气阀平齐式手动充气/放气阀粘合在浮力管上,如果在温度变化或长时间使用期间压力损失,可以使用手动泵给筏子充气。此阀门还用于释放因温度过高而导致的筏上压力。D. 规格项目 4 人 9 人