气候行动计划(CAP)(2023 年) 城市发展和建筑高度规划当局指南 新公寓设计标准(2020 年) 发挥我们的农村潜力:农村发展行动计划 零售规划指南(2012 年) 更智能的旅行 – 可持续的交通未来 – 2009 年至 2020 年爱尔兰新交通政策 远程工作:国家远程工作战略 2021 年 国家和地区绿道未来发展战略,2018 年 规划系统和洪水风险管理 – 规划当局指南(2009 年) 计划和项目的适当评估 – 规划当局指南(2009 年) 残疾人行动计划框架 “全政府”国家残疾人包容战略 (NDIS) 2017-2022;联合国残疾人权利公约(UNCRPD);城市道路和街道设计手册(DMURS) 临时建议说明 e – 2020 年发布的 Covid-19 大流行应对;计划草案中对 2019 年版 DMURS 的引用应替换为对 2020 年 DMURS 临时建议说明 - Covid-19 疫情应对;连接爱尔兰农村流动计划(2022-2025 年)的引用
坎特伯雷市议会委托制定这项公共汽车战略,以确定可以在该地区及其周围采取的措施和行动,以减少公交服务的延误,鼓励大幅度转移到巴士上,并提供当地的考虑,以考虑可以提出进一步的建议以与BSIP保持一致。该战略是针对更广泛的国家,地区和地方政策背景制定的,包括坎特伯雷市议会的新运输战略(2025-2040)。这种更广泛的策略的愿景是,到2040年,该地区的旅程将通过可持续运输比私人汽车多。每个需要旅行的人都可以使用可持续的运输方式;并且该地区吸收了与计划发展相关的所有其他旅行,而不会增加拥塞。该战略与肯特县议会BSIP和肯特增强伙伴关系中的安排中提出的愿望一致。
绩效目标 80% 的人到达工作或上学地点的通勤时间不超过 30 分钟。 公共交通占出行方式的 10%,平均 35 分钟乘坐公共交通前往工作或上学地点。 70% 或更多的新住宅建筑许可位于我们的城市区域或增长节点内。 每年 2% 的就业增长率。 10% 或更多的新住宅建筑许可是公寓和联排别墅。 根据住房负担能力指数 (HAM) 首次购房者指标,住房负担能力提高 15%。 前五年内市中心居民每年增加 2%,之后每年增加 5%。
缺乏全面的块状硫化物潜力图是阻碍 Escambray 地形中块状硫化物勘探和采矿投资和开发的主要因素。为了解决这个问题,新技术和方法被应用于完整的地理勘探数据集,以预测研究区域的潜力。矿床识别标准是基于研究区域和其他地区块状硫化物矿床特征从地理数据集中提取空间证据的基础。使用 Crósta 技术、软件脱叶剂技术和矿物成像技术来检测 Escambray 地形中的褐铁矿和粘土蚀变带。使用面积关联系数对这些技术的结果进行比较,表明矿物成像技术是检测与植被茂盛的地形中的块状硫化物矿床相关的粘土蚀变带的最佳方法。应用河流沉积物样品的主成分分析绘制地球化学异常区。研究了磁场分析信号和第一垂直梯度,以绘制现有地质图中缺少的结构和岩性特征。航空磁数据被证明分别可用于检测镁铁质/超镁铁质和断层/线性构造。为了量化地质特征与块状硫化物矿床之间的空间关联,使用了证据权重法。它产生了具有统计意义的结果,并表明几个地质特征(例如地球化学证据、与断层/裂缝的接近度、与超镁铁质/镁铁质岩的接近度、热液蚀变带和围岩)在空间上与块状硫化物矿床相关。证据权重建模也被证明对该地区进行预测建模是有效的。由此产生的预测图表明,埃斯坎布雷地形约 28% 具有形成块状硫化物矿床的潜力。预测图的预测率至少为 71%。预测图可用于指导该地区的进一步勘探工作。