全球 ATM 运行概念是由国际民航组织制定的,目的是在适应日益增长的交通量的同时,实现安全、可持续和环保的空中交通运行。ENRI 公布了其长期研究愿景,并一直致力于研究,以及为实现全球 ATM 运行概念 (GATMOC) 而在全球范围内开发和传播成果。长期研究愿景需要根据社会环境的变化和新开发技术的引入进行审查。因此,ENRI 定期审查其长期研究愿景,考虑与 CARATS * 和 GANP ** 等其他空中交通系统长期愿景的协调,并于 2019 年发布了最新版本。未来将实现基于轨迹的运行 (TBO),其中飞机轨迹会提前调整和确定,飞机将在指定时间沿着轨迹飞行。灵活的空中交通管理对于应对各种类型、不同性能和用途的飞机的预期增长至关重要。新的研究愿景将我们未来几十年的研究主题解释为路线图,其中主题大致分为四个研究领域:“通过提高运营安全性和可靠性有效利用空域”、“通过空域运营效率有效利用空域”、“优化机场运营”和“改善空中交通系统的基础技术”,重点是提高研究潜力并持续长期为社会做出贡献。ENRI 将根据这一长期愿景开展其研究和开发活动。
(e) 本公告(及其所含信息)仅供参考,不构成或构成任何发行或出售要约的一部分,也不构成任何购买、认购或以其他方式收购本公司在美国(包括其领土和属地、美国任何州和哥伦比亚特区)或任何其他此类要约或出售为非法的司法管辖区的任何证券的要约的一部分。本公司认为其为“外国私人发行人”(“ FPI ”),该术语定义见 1933 年美国证券法(经修订)(“美国证券法”)第 405 条,并打算尽可能地开展业务以保持其作为 FPI 的地位。本公司证券(“证券”)未根据美国证券法或美国任何州或其他司法管辖区的任何证券监管机构登记,亦不会在该等登记下登记,且不得直接或间接地在美国境内或向美国境内发售、出售、转售、质押、转让或交付,但根据美国证券法的豁免或不受其登记要求约束的交易以及遵守美国任何相关州或其他司法管辖区的任何适用证券法的情况除外。证券未曾在美国公开发售,也不会在美国公开发售;
全球 ATM 运行概念是由国际民航组织制定的,旨在实现安全、可持续和环保的空中交通运行,同时适应不断增加的交通量。ENRI 公布了其长期研究愿景,并一直致力于研究,以及在全球范围内开发和传播成果,以实现全球 ATM 运行概念 (GATMOC)。长期研究愿景需要根据社会环境的变化和新开发技术的引入进行审查。因此,ENRI 定期审查其长期研究愿景,考虑与 CARATS * 和 GANP ** 等其他空中交通系统长期愿景的协调,并于 2019 年发布了最新版本。未来将实现基于轨迹的运行 (TBO),其中飞机轨迹会提前调整和确定,飞机将在指定时间沿轨迹飞行。灵活的空中交通管理对于应对具有不同性能和用途的各种类型飞机的预期增加至关重要。新的研究愿景将未来几十年的研究课题以路线图的形式阐述,其中研究课题大致分为四个研究领域:“通过提高运行安全性和可靠性有效利用空域”、“通过空域运行效率有效利用空域”、“优化机场运营”和“改善空中交通系统的基础技术”,重点是提高研究潜力并持续长期为社会做出贡献。ENRI 将根据这一长期愿景开展研究和开发活动。
(4)承包商应负责妥善处理通过提供本服务产生的所有工业废物,并及时向政府提交宣言E的副本。 (5)所使用的材料应符合公共服务的标准规格以及有关促进环境货物的采购等法律,由国家和其他实体(绿色采购法)(绿色采购法)进行,并应由政府对(6)置于该站点的构建和构建范围,并构建各个法律,并遵守法律的范围,并遵守法律的规定。从事工作的指导和监督应始终保持现场,并应努力检查承包商特别危险的领域。如果在工作期间对现有零件造成任何损害,则承包商应恢复它们,并应对其造成的任何损坏进行补偿(8)所有临时材料以外的所有材料均应是新的,并且应符合法规。本产品也适用相同标准。对于超出这些适用限制的项目,请咨询您的主管。 (9)应在工作之前、之中和之后、任何隐蔽区域、材料交付、主要工作阶段的进展以及任何已按监理指示进行测量的区域等进行拍照。另外,服务完成后,需及时整理文件,连同原件一并提交。 (10)周六、周日及节假日原则上为不能工作的日子,但须遵守政府的规定。 (11)工程所需的水、电由承包方承担。 (12)承包商将工程分包给劳务人员的,工程开工后应当及时向政府部门出具施工组织登记册,取得政府部门的确认。如果政府要求更正,公司必须及时更正错误并重新提交。此外,在雇用外国建筑工人时,政府也会给出指示。
2024年6月19日 — (4)防卫政策局局长、采购、技术和后勤局局长或陆上自卫队参谋长...... (3)设计文件中指定的标有JIS或JAS标记的材料或标准、准则等......
提前4天 —— 关于上述内容,我们将在接受“投标和合同指南”、“开放式柜台方法实施指南”和“标准合同等”的合同条款后提交投标报价。 此外,我们公司(我的(个人)
火力系统实验室、系统研究部、地面装备研究所、防卫装备局 *1 战车系统研究室 *2 装备信息室、装备政策科、装备政策部、防卫装备局 *3 地面装备所属国防装备局研究所 *4
摘要目的 - 本研究旨在评估技术图书馆的基础设施与第四工业革命(4IR)的要求保持一致的程度。通过检查技术整合的当前状态并确定潜在的差距,本研究旨在提供对所需的必要发展和适应性的见解。此外,该研究探讨了这些变化对图书馆员角色的影响,突出了这种新范式中所需的不断发展的技能和能力。设计/方法论/方法 - 研究使用了混合方法研究方法,整合了在线调查表以收集定量数据并进行访谈以获得定性见解。随后的访谈提供了对图书馆与4IR的一致性及其对图书馆图书馆员的影响的彻底了解。调查结果 - 这项研究的发现将为大学教职员工,图书馆员和政策制定者提供宝贵的观点,以塑造支持创新,学习和研究实践的未来准备就绪的图书馆环境。实践含义 - 研究结果强调了学术图书馆的需求不断发展,以增强现有基础设施,以融入前进的技术并涵盖现代数字平台,工具和资源,以支持创新的教学,学习和研究工作。独创性/价值 - 这项研究提供了对非洲发展中国家学术机构进步的重要性结果的洞察力。关键词图书馆基础设施,学术图书馆员,第四次工业革命,技术发展,图书馆员角色纸质研究论文
• Project Summary & objectives - The project will develop tools to ensure safe and reliable power supply associated with the transition towards an electric vehicle (EV) dominated transportation sector, while leveraging on renewable energy (such as solar PV) and battery storage systems to support EV charging and carbon emission reduction. It achieves social benefits through three layers: (i) System - It will enable system operators to effectively manage the power grid to host large number of EVs without blackout while enjoying capital deferral benefits; (ii) community - It provides tools for car park operators with EV charging facilities to avoid potential loss of electricity; and (iii) individuals - It provides optimal charging strategies for EV owners to save on charging while being assured of sufficient battery charge to drive. 该项目将开发工具,以确保有大量电动车出现的交通电气化过程中安全可靠的电力供应, 同时充分利用可再生能源( 比如太阳能) 和电池储能系统支持电动车充电及减少碳排放。它通过三个层面实现社会效益: (i) 系统- 使系统运营商能够有效管理电网,在不停电的情况下支持大量电动汽车,同时享受资本递延收益; (ii) 社区– 让有电动汽车充电设施停车场的物业避免潜在的停电风险; (iii) 个人- 为电动车车主提供最佳充电策略,以节省充电费用,同时确保有足够的电池电量来驾驶。
2024年9月17日 - 8 文件程序。建筑工程所需的申请和文件必须按照政府规定的标准格式准备和提交。 9 保密。未经监理人员许可,不得泄露施工期间获得的任何信息。