城市移动出行的时间是在 einem veränderten Straßenbild、das inzwischen vielerorts durch E-Scooter、Leihräder sowie Car- und Ridesharing-Fahrzeuge geprägt 中的。 Die Frage nach den Potenzialen und Konsequenzen dieser neueren Mobilitätsangebote war Auslöser for die vorliegende Study。 Ziel dieser Untersuchung ist es, die Bekanntheit sowie die Akzeptanz und die damit verbundene potenzielle Nutzung dieser vier Mobili- tätsdienste zu beschreiben. Akzeptanz wird hier als die “positive Annahme oder Übernahme einer Idee, eines Sachverhalts oder eines Produktes, und zwar im Sinne aktiver Bereitwilligkeit und nicht nur im Sinne reaktiver Duldung” (Dethloff, 2004, S. 18) verstanden。在本文中:Eine Person akzeptiert den Mobili- tätsdienst,wenn sie ihn auch nutzt。
公平的食物 - 在环境方面生产的食物,在许多人负担不起每周商店的时候,向生产商支付公平的工资将花费更多。食物很复杂;短食的英里并不总是意味着低碳足迹,如果进口大豆的进口大豆含量很高,素食的影响不会低,塑料包装减少了食物浪费,并且没有一种解决肥胖症的方法。和短期解决方案不能解决长期问题,例如重新分配食物浪费既不能解决贫困问题也不解决食物浪费问题。
摘要。民族文化在人体工程学和安全应用中发挥着重要作用。本研究使用人为因素分析和分类系统 (HFACS) 框架研究了民族文化在印度尼西亚航空事故分析中的作用。作者使用 HFACS 框架分析了 2001-2012 年期间发生的 53 起印度尼西亚航空事故,并向印度尼西亚的 14 名航空运输专家进行了验证。用霍夫斯泰德的民族文化视角来看待民族文化。结果表明,印度尼西亚文化的特点是高度集体主义、低不确定性规避、高权力距离和男性气质维度,在印度尼西亚航空事故中发挥着重要作用,应纳入 HFACS。结果与 HFACS 和印度尼西亚航空事故分析有关。
介绍和概述什么是城市规划? 1.1 城市规划的目的是提供布莱顿和霍夫到 2030 年的未来的整体战略和空间愿景。它将有助于塑造城市的未来,并在确保其他全市计划和战略实现其目标方面发挥重要作用。城市规划第一部分是一份发展计划文件 (DPD) 1。 1.2 城市规划第一部分阐述了市议会将如何应对当地优先事项;如何应对城市面临的社会、经济和环境挑战;以及如何与合作伙伴合作减少不平等。它确定了城市中将进行的开发的大致位置、规模和类型以及支持性基础设施。城市规划还响应并满足了不断增长的人口和当地经济的需求,并反映了该市在次区域和东南部的作用和重要性。 1.3 城市规划第一部分: • 阐述布莱顿和霍夫到 2030 年的发展和增长的愿景和目标;确定发展的主要位置,分配战略性用地和就业用地; • 制定明确的政策,指导规划申请的决策; • 表明如何实施规划,并说明如何监测进展情况; • 列出城市到 2030 年的基础设施要求以及如何解决这些要求。 其他发展规划文件 1.4 所有其他 De 中的政策
• 利用 Euclid 大道上的 Agora 娱乐中心为音乐和娱乐等替代行业提供经济和创业机会 • 通过联盟公园复兴、非洲裔美国人博物馆综合体开发、小非洲开发和纪念霍夫暴动的纪念碑等开发项目,充分利用和庆祝社区丰富的艺术和文化遗产 • 利用教育资源为青年提供所需的教育和培训(例如,威尔逊中学将搬迁至东 55 街,其课程侧重于安全、健康和公共管理) • 建立一个以青年活动和青年机会为长期稳定基石的社区(4 个孩子基金会) • 清理废弃和受污染的土地并增加绿地 • 利用大学圈教育、医疗和文化机构的存在和邻近性,并与霍夫社区建立联系 • 继续使霍夫成为寻求高端和市场价格住房的居民的首选社区,同时在适当的位置建造经济适用房 • 确保霍夫成为创造就业机会的中心,提供高端和低端就业机会 • 开发上切斯特社区以吸引大学圈和欧几里得大道附近机构的现有员工和未来员工