由于静摩擦,启动或“分离”扭矩可高达运行扭矩的两到三倍。如果负载水平移动,移动负载所需的力将与负载移动表面的摩擦系数成比例减小。此外,启动、停止和保持负载(惯性负载)所需的力由千斤顶提供。千斤顶尺寸应考虑所有这些力。如果应用需要串联驱动多个千斤顶,则第一个千斤顶应限制为额定最大输入扭矩的三倍,如所选特定千斤顶的千斤顶选择表中所列。对于多个高导程滚珠丝杠千斤顶或皮带/链条驱动千斤顶,请联系 Nook Industries 了解允许的输入扭矩值。串联驱动的多个千斤顶可能需要在降低的负载下运行。
例子:一名在平路上以 18 公里/小时的速度行驶的自行车手,在不减速的情况下,急转弯半径为 3 米。轮胎和道路之间的静摩擦系数为 0.1。自行车手在转弯时会滑倒吗?• 回答:在没有斜坡的道路上,单凭摩擦力就能提供所需的向心力,使自行车手在转弯时保持移动而不滑倒。如果速度太大,或者转弯太急(即半径太小),或者两者兼而有之,摩擦力不足以提供必要的向心力,自行车手就会滑倒。自行车手不滑倒的条件为:v 2 ≤ µ s R g 现在,R = 3 m,g = 9.8 ms -2 ,µ s = 0.1。也就是说,v 2 = µ s R g = 2.94 m 2 s -2 。 v = 18 km/h = 5 ms -1 ;即 v 2 = 25 m 2 s -2 。不满足条件。骑车者在骑行时会滑倒
自超润滑是一种备受期待的现象,即某些固体对在没有润滑剂的情况下接触时,磨损为零,静摩擦和摩擦系数 (CoF) 几乎为零。我们首次在实验中观察到了微尺度单晶石墨薄片与纳米级粗糙金基底接触时的自超润滑现象,当施加的法向压力超过临界阈值时,即可实现这种现象。理论分析表明,基底粗糙度会阻碍低压下的完全接触,但增加压力会引发向完全接触的转变,从而实现自超润滑。我们为这种临界压力建立了一个无量纲标准,并通过观察石墨和原子级光滑蓝宝石基底之间的自超润滑性进一步验证了这一点,而无需额外的压力。这一突破为下一代微系统(如微/纳米级发电机、电机、振荡器、传感器等)引入了一种变革性原理,可在 6G 通信、人形机器人和无人机等应用中降低功耗并延长使用寿命。