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马丁·阿米斯（Martin Amis）的伦敦领域马丁（Martin）...
我必须保持冷静。我也在这里的截止日期，别忘了。哦，怀孕的躁动。有人用精致的手指挠我的心。死亡对人们的脑海里很大。三天前（是吗？）我从纽约的红眼飞了一眼。我几乎把飞机送给了自己。我伸展出来，经常打电话给空姐，以寻求可待因和冷水。，但是红眼做了红眼睛的工作。哦，我的。耶稣，我看起来像巴斯克维尔的猎犬。。。早上1.30在我的时间摇动了一个粘发的发bun，我搬到了靠窗的座位上，看着明亮的雾气，以完整的游行命令形成他们的军团的田野，像英格兰大小的军队一样，可悲的！然后，城市本身，伦敦，像蜘蛛网一样紧绷而细致。我有飞机给我自己，因为在他们正确的头脑中没有人愿意来欧洲，而不仅仅是现在。正如希思罗机场所证实的那样，每个人都想以其他方式走。
飞机座位间距对舒适度的影响
摘要 本研究探讨了座位间距与舒适度之间的关系，以及空间体验和人体测量等影响因素。294 名参与者体验了波音 737 的经济舱座位，座位间距分别为 28 英寸、30 英寸、32 英寸和 34 英寸。测量了参与者的人体测量值。参与者完成了关于舒适度（10 级）、不适度（CP-50）和空间体验的问卷，并使用 SPSS 24 对结果进行了分析。本研究表明，座位间距与舒适度和不适度之间存在显着关系。此外，研究发现，中间座位每种间距大小的不适度平均等级高于靠窗座位和过道座位，尽管与座位位置相比，座位间距对（不）舒适度的影响更大。研究还发现，人体测量尺寸会显著影响较小音调尺寸的舒适度（不适度），并且所有空间体验问题都与音调尺寸相关。
在巴基斯坦活得好好的 - sani panhwar.com
我仿佛已经身在巴基斯坦。PK 758 航班仍在希思罗机场的登机口，而我坐在靠窗的舱壁座位上。咖喱羊肉的香味飘过过道。然后，一场斗殴爆发了。在我身后几排，一个留着小胡子的高个子男人在喊叫，指责另一个男人喝醉了，而其他乘客和空乘人员则劝阻他，试图让他平静下来。“求求你，求求你！”一个胡子刮得很干净、面容温和的小个子男人喊道，他穿着雅致的沙尔瓦套装和背心，戴着眼镜，灰白的头发精心打理着。“我不上这趟航班！”那个高个子男人喊道。“你和他有矛盾，你自己慢慢解决吧，”另一个男人操着英国口音劝阻道。“我有急事。你耽误了四百人。你现在又耽误了我的生意。你和他在同一架飞机上。如果你有点理智，你就会意识到他和你在同一架飞机上，你可以在到达拉合尔后再处理他。这不关我的事。’‘别碰我！’‘有两种方法可以解决这个问题。要么你坐下来，要么我向你保证，我会叫保安把你们俩都赶下飞机。’