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ABS船板缺口韧性性能...
作为其与改进船舶船体结构有关的研究计划的一部分，船舶结构委员会正在赞助一项调查，调查对象是纽约海军造船厂材料实验室按照美国船级社规范生产的船板钢的性能。随函附上该调查的第一份进展报告 S SSC-99 的副本，题为“ABS 船板钢的缺口韧性性能”，作者为 N. A. Kahn、E. A. Imbembo 和 J. J. Gabriel。
ssc-352 海洋结构钢韧性数据
船舶结构委员会赞助开发了一个数据库，该数据库涵盖了包含定量韧性数据的数据源，并根据这些数据开发了一个记录完备的计算机化数据库，供广大工程师和材料科学家使用。其中包括来自材料供应商的原始数据以及来自各种组织发表的论文和技术报告的数据。主要关注拉伸强度、夏比 V 型缺口棒冲击值、断裂韧性 (JIc)、NDTT 和 DT 能量；如果同一批次的材料有其他韧性参数，则也包括这些参数。这些材料包括代表赞助机构的项目技术委员会确定的钢材。这个数据库的原型版本包含了大约 1000 条记录，代表了 11 种钢材的大约 10,000 次测试。现在已有标准程序可以有效地添加其他合金和性能的数据。
焊缝金属韧性解释报告
高强度钢，许多规范都涵盖了可用于船舶结构的高强度钢的缺口韧性。MIL-S-16216 规范涵盖了 HY-80 钢的缺口韧性要求，HY-80 钢是一种低碳镍铬钼钢。淬火和回火状态下的钢的夏比 V 型缺口冲击试验值的最低要求是厚度为 2 英寸或以下的钢板为 60 英尺磅，厚度为 2 英寸以上的钢板为 30 英尺磅。
朝着更具包容，韧性和繁荣的经济
2024年的最新风险调整通货膨胀预测已从2月上次会议上的3.9％上升至4.0％。在2025年，风险调整的通货膨胀预测不变，为3.5％。MB指出，通货膨胀的上升风险提高了通货膨胀的预期。这些期望仍然是广泛的锚定。最新的需求指标表明，在中期，国内增长前景基本保持完整。鉴于这些考虑因素，BSP的严格货币政策设置得到了维护。BSP还继续支持国家政府的政策和计划，以应对关键食品价格的供应方面的压力。BSP仍准备根据需要调整其货币政策设置，以符合其主要授权以保护价格稳定。
为复杂的供应链带来可见性和韧性
今天，客户使用E2OPEN网络提供预测协作，采购订单，高级运输通知（ASN）和收据协作功能，向大约300个供应商提供。即使在这个早期阶段，情景建模和多层供应分配也显着增加了分析的组件短缺数量，提高了收入预测准确性并提高了员工的生产率。方案模型测试还有助于发现并纠正不正确的材料清单（BOM）数据，从而使预测更准确地传输到供应商。这些改进反过来又导致了更一致的财务报告，并减少了为投资者组装季度财务数据所需的时间和精力。
可持续供应链中的韧性和敏捷性
Covid-19的爆发暴露了供应链（SCS）的脆弱性，并进一步突出了创造弹性，敏捷和可持续的SC的重要性。本研究评估了SC技术能力在支持组织增强其SC弹性方面的作用，从而在可疑的方面改善了它们。从关系和动态能力观点中汲取灵感，研究开发了一个概念模型来测试假设的关系。我们采用基于调查的方法来测试假设，该方法利用了横截面设计。研究使用因子分析和结构方程建模技术来测试测量对结构模型的拟合。我们从英国和美国的制造 /物流公司收集了数据。发现的结果表明，SC技术能力，敏捷性和可见性会积极增强SC弹性，这反过来又影响了SC的可持续性。我们了解SC弹性如何确定提高技术能力的努力的有效性。公司必须协作并建立技术能力，以实现弹性和可持续的SC。这项研究将帮助从业人员和研究人员了解技术能力和SC弹性的作用，并指导他们在可持续SC的配置方面。
迈向有韧性和可持续的未来 | 会议报告
挑战 3：迈向净零排放之路近年来提出的无数净零排放政策基本上都是孤立制定的，没有认真考虑它们与其他政策结果的相互作用。皇家学会的《多功能景观报告》3 指出，需要进行重大的土地利用变化，以适应影响我们景观的各种政策。例如，用作农田的净面积需要从 75% 减少到 67%，以满足拟议的住房、林地、农业生态和泥炭地需求。值得注意的是，这些变化预计将在水流和水质方面产生净正增长。然而，由于所涉及的利益相关者的多样性以及他们可能不同的需求之间的紧张关系，驾驭土地利用变化变得更加复杂。
船板钢的缺口韧性性能...
随函附上第二份进度报告 SSC-108，题为“通过范德维恩缺口慢弯试验评估船板钢的缺口韧性性能”，由 E. A. Imbembo 和 F. Ginsberg 撰写，项目为 SR-141，“一英寸以上的半熟练钢”。”
船板钢的缺口韧性性能...
随函附上第二份进度报告 SSC-108，题为“通过范德维恩缺口慢弯试验评估船板钢的缺口韧性性能”，由 E. A. Imbembo 和 F. Ginsberg 撰写，项目为 SR-141，“一英寸以上的半熟练钢”。”
全球供应链的韧性：事实和影响
几十年来，抽象的全球供应链一直在增长，但也在不断发展。中华人民共和国（PRC）在全球价值链中越来越核心，但事情可能开始改变。美国（美国）与中国之间的贸易战争，尤其是19日大流行，其次是俄罗斯入侵乌克兰，对供应链的良好运作一直是至关重要的冲击。公司和政府都将重点放在韧性上，而不是效率，这已经使供应链重新安装了一些。本文回顾了中国在全球价值链中的核心作用及其后果，以及Covid-19-19大流行和俄罗斯对乌克兰的入侵所产生的瓶颈。政府行动，包括立法，已在日本，大韩民国，欧盟和美国等多个国家提出，以提高全球价值链的弹性。也就是说，在日益增长的地缘政治湍流和中国中期经济前景恶化的情况下，强烈的多元化需求激励了公司为重新申请生产而做出的许多决定。换句话说，公司将其产量从中国多样化，如最近在合并和收购中的减速和收购中，印度和东南亚国家国家的同时增长和同时增加的，这可能是基于经济重新筹款的相当理性决定的结果，在某些情况下也是基于经济诉讼的结果。关键字：全球供应链，供应链弹性，国际贸易jel分类：F15，F51，F52