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World File Search System音频输出
KT0936M（B9）-Maxim无线电调谐器KT0936M（B9）-Maxim无线电调谐器
Pin Order Pin Name I/Otype describe 1 AMINN simulation MWandLWAntenna negative input 2 AMINP simulation MWandLWAntenna positive input 3 RFINP RFenter RF Input 4 RFGND RFland RF Ground 5 DVSS Digitally Digitally 6 DVDD Digital Power power supply 7 RF_SW numberI/O Function1: RF circuit switch control pin.函数2：用作数据引脚（集成47KOHMPULL-UP电阻器）时访问外部eprom。8调整数字输出有效站指示9 CH模拟输入频率控制引脚10跨度模拟输入频段开关控制11 AM_FM numberi/o default47KOHMPULL-UP UPIOR。函数1：用于切换Muteefect。功能2：用于通过按键切换频带。函数3：用于带有波开关的开关带。函数4：访问外部epromas a时钟别针。12 AOUT模拟输出音频输出13 AVSS模拟地面模拟地面14 XI/RCLK模拟/O晶体15 XO Simulationi/O Crystal
Epson PowerLite® 1925W 多媒体投影仪
显示性能 NTSC: 480 线 PAL: 560 线 (取决于对多突发模式的观察) 输入信号 NTSC/NTSC4.43/PAL/M-PAL/N-PAL/PAL60/SECAM 接口 计算机/分量视频: D-sub 15 针 x 2 S-视频: 微型 DIN x 1 复合视频: RCA x 1 音频输入 x 3 (RCA (L&R) x 1, 微型立体声 x 2) 可变音频输出: 微型立体声 x 1 USB 连接器: B 型 x 1 (USB 显示和鼠标/键盘控制), A 型 x 2 (用于 USB 存储设备/Epson doc 相机) 串行: RS-232c x 1 LAN 网络: RJ-45 x 1 显示器输出: 微型 D-sub 15 针 x 1 无线 LAN 端口: 802.11 a/b/g 扬声器 10 W (单声道) 工作温度 41 ˚ 至 95 ˚F (5 ˚ 至 35 ˚C) 电源电压 100 – 240 V ±10%, 50/60 Hz 功耗 341 W 通信开启：5.5 W 待机 通信关闭：0.2 W 待机 风扇噪音 29 dB（ECO 模式）37 dB（正常模式） 安全性 Kensington ® 式锁定装置，安全锚杆
Traffic-Watch+ - 蒙罗伊航空航天
ATD-300 Traffic-Watch+ 是一种被动式 TAS 接收器，能够直接检测附近飞机的应答器回复。无需靠近 ADS-B 地面站。它可在世界任何地方工作。在阳光直射下可视的 LED 显示屏可显示离您最近的威胁，非常适合没有交通显示器的乘客。ATD-300 具有飞行员可选的警告包络（NEAR/FAR），专为进近和航路而设计。ATD-300 接收器/指示器安装在坚固的铝制外壳中。当没有交通活动时，ATD-300 将自动指示主机应答器 MSL 压力高度或应答机代码。为您的音频面板或耳机提供音频输出。ATD-300 还具有内置听觉/视觉电压警告，可让您知道飞机总线电压是否超出范围。还提供内置 ARINC 429 接口选项，用于远程显示器，例如 G530W 导航仪。 ANT-300 小型叶片足迹定向天线为 ATD-300 提供定向能力。它专为天线空间有限的小型飞机而设计。它只需要一根同轴电缆，从而简化了安装（无需校准）。它安装在机腹，非常适合带顶篷的飞机。
SonoSite 超声系统用户指南 - 折扣心脏病学
SonoSite 系统具有各种配置和功能。本手册中介绍了所有配置和功能，但并非每个选项都适用于您的系统。系统功能取决于您的系统配置、换能器和检查类型。SonoSite 系统是一种便携式、软件控制的超声系统。它具有全数字架构。它用于获取和显示高分辨率、实时、2D、彩色能量多普勒 (CPD)、定向彩色能量多普勒 (DCPD)、组织谐波成像 (THI)、M 模式、脉冲波 (PW) 多普勒和连续波 (CW) 多普勒超声图像。该系统具有心电图 (ECG)、电影查看、图像缩放、标记、活检、测量和计算、用于图像传输的串行连接、图像存储和查看、打印和录制，并能够将多普勒与音频输出一起存档到录像带。系统设置还具有支持英文字符集光学字符识别 (OCR) 的选项，用于时间、日期、患者姓名和患者身份识别。 OCR 屏幕字符针对 ALI 提供的 ALI NewPORT DICOM 图像捕获站外围设备进行了优化。有关 ALI NewPORT 2.1 的更多信息，请参阅 ALI NewPORT 2.1 图像捕获站用户指南。目前，系统支持以下传感器：• C8/8-5 MHz 8 毫米微曲面阵列
飞机安装中 EFIS 系统问题的常见原因...
在低湿度条件下普遍存在，当湿度较高时可能会“消失”，这进一步增加了定位这些问题的难度。请注意，发动机装置的电气隔离部件也可能导致类似问题。放电会对 EFIS 电源造成严重影响，从而导致故障。验证和定位问题可能很困难，但这里有一些基本提示：使用一个简单的欧姆表，一端接地，另一端接长导线。识别任何可能隔离的金属或导电部件，并确保接地导电。使用一个简单的长波接收器（AM 收音机）调到任意但安静的频率来监听发动机运转时的放电（这会引起噼啪声）。在严重的情况下，请考虑将音频输出连接到飞机的对讲系统，以便您可以在飞行中收听。放电涉及短时间内非常大的电流。根据您的接线 – 这可能会导致您的 EFIS 电源出现较大的电压尖峰。直接向信号或控制线放电可能会损坏连接的设备。对于与发动机相关的放电，我们发现在夜间拆下发动机罩运行发动机非常有效 – 天黑时放电非常明显。我们发现一种情况是，放电发生在使用隔离橡胶支架安装的散热器周围 – 在其中一个支架周围快速接地带解决了问题。放电能量通过发动机温度传感器进入仪器。
Aurender W20 音乐服务器 - 不仅仅是一个漂亮的界面 - Hifi.fr
我在本期的“编辑寄语”中描述道，每个音乐服务器的音频组件般的外表下都隐藏着一台计算机。基于 Mac 或 Windows PC 的 DIY 服务器不会试图向用户隐瞒这一事实。但“交钥匙”音乐服务器存在的理由是为听众提供基于文件的音乐的好处，而无需使用计算机的麻烦。如果您想通过几次点击即可立即访问数千张专辑，但又讨厌在多个神秘的软件设置子菜单中进行深入研究，那么交钥匙服务器就是您的最佳选择。我们的评论员 Steven Stone 曾经半开玩笑地写道，DIY 服务器是为超级极客准备的，而交钥匙服务器是为超级富豪准备的。但除了方便之外，购买交钥匙音乐服务器还有另一个原因：音质。从头开始构建服务器允许设计师采用优化声音性能的技术——这些技术在通用计算机中是无法使用的。然而，大多数交钥匙服务器制造商都是围绕普通商品级计算机主板构建系统，并在主板上添加定制数字输出，时钟更精确，电源更完善，主板和音频输出之间有一定程度的电气隔离。虽然这些都是朝着正确方向迈出的步伐，但要打造最先进的音乐服务器，就需要从一张白纸开始设计和构建整台计算机。这种方法显然需要很多
生成或复制：听觉音频潜伏...
摘要引入了具有文本描述的逼真的声音剪辑能力的音频潜在不同模型，该模型有可能彻底改变我们与音频的合作方式。在这项工作中，我们初步尝试通过调查其音频输出与培训数据的比较方式来了解音频潜在不同使用模型的内部工作，这与医生如何通过听取器官的声音来听诊患者。在AudioCaps数据集中训练的文本对审计潜在分歧模型，我们系统地分析了记忆行为，作为训练集大小的函数。 我们还评估了不同的检索指标，以证明训练数据记忆的证据，发现MEL频谱之间的相似性在检测匹配方面比嵌入向量更强大。 在分析音频潜在不同使用模型中的记忆过程中，我们还发现了AudioCaps数据库中的大量重复的音频剪辑。在AudioCaps数据集中训练的文本对审计潜在分歧模型，我们系统地分析了记忆行为，作为训练集大小的函数。我们还评估了不同的检索指标，以证明训练数据记忆的证据，发现MEL频谱之间的相似性在检测匹配方面比嵌入向量更强大。在分析音频潜在不同使用模型中的记忆过程中，我们还发现了AudioCaps数据库中的大量重复的音频剪辑。
AXC25/35
AXC25 和 AXC35 配备可操作设备的遥控器。必须先安装提供的 AAA 电池，然后才能使用遥控器。 1. 电源按钮 - 在 AXC35/AXC25 开机和待机模式之间切换。 2. 打开/关闭 - 打开和关闭光盘托盘。 3. 数字曲目选择 - 按下所需的曲目编号。曲目将自动从头开始播放。 4. PROG — 允许您编程最多 20 个曲目的独特序列。请参阅本手册的“操作说明”部分了解更多信息。 5. PROG CLEAR——删除已编程的序列。请参阅本手册的下一部分。 6. 暂停/停止/播放 - 按相应的按钮暂停、停止或播放 CD。 7. SKIP 向右跳过 – 按下可向前跳过 CD 上的一个曲目。向左跳过 – 按下可向后跳过 CD 上的一个曲目。 8. 扫描 - 按住可在选定的曲目内扫描。按右按钮快进或按左按钮快退。 9.随机、重复、保持-有关这些按钮功能的更多信息，请参阅本手册的“操作说明”部分。 AXA35 遥控器上的以下控件仅用于操作 AXA35 装置。 10. 音量——增大或减小设备音量。当选择低音、高音和平衡设置时，它还用于更改这些设置。 11. 菜单 - 在低音、高音和平衡选项之间切换。使用音量按钮来改变所选选项的级别。 12. 源按钮（CD、BD/DVD、MP3/AUX、TUNER、PHONO）- 按下相应的按钮选择所需的音乐源。 13. 静音——禁用 AXA35 的音频输出。注意：这些控制仅适用于 AXA35，并且与 Cambridge Audio Azur 放大器/接收器或其他制造商的设备不兼容。
来自人类参与者的单个神经元的在线内部语音解码
5 Rancho Los Amigos 国家康复中心，美国加利福尼亚州唐尼 90242 *主要联系人：skwandelt@caltech.edu 摘要：语音脑机接口 (BMI) 将脑信号转换成单词或音频输出，使因疾病或受伤而失去语言能力的人们能够进行交流。虽然在发声、尝试和模仿语音解码方面已经取得了重要进展，但内部语音解码的成果却很少，而且尚未实现很高的功能性。值得注意的是，目前仍不清楚可以从哪些大脑区域解码内部语音。在这项工作中，一名四肢瘫痪的参与者在边缘上回 (SMG) 和初级体感皮层 (S1) 植入了微电极阵列，该参与者进行了六个单词和两个伪词的内部和发声语音转换。我们发现 SMG 单神经元活动具有强大的内部语音解码能力，在在线任务中分类准确率高达 91%（偶然水平 12.5%）。发现内部语音、单词阅读和发声语音过程之间存在共享神经表征的证据。SMG 表示不同语言（英语/西班牙语）的单词以及伪词，为语音编码提供了证据。此外，我们的解码器通过多种内部语音策略（听觉想象/视觉想象）实现了高分类。S1 中的活动受发声语音而非内部语音的调节，这表明在内部语音生成过程中没有发生声道的发声器运动。这项工作代表了高性能内部语音 BMI 的第一个概念验证。
ATD-300 - 飞机云杉
ATD-300 交通监视系统是一种无源接收器，能够检测附近飞机的应答器应答，并在 8 字符点阵黄色 LED 显示屏上显示其范围和高度。它还提供与交通接近度相关的独特语音警告。ATD-300 的检测范围为 5 海里。该系统由接收器/指示器单元、天线、电源线和耳机线组成。接收器安装在一个小铝盒中，便于在驾驶舱内定位。ATD-300 为不同范围的交通提供独特的语音警告。当设置为 FAR 模式并且交通在 3 海里和垂直间隔 +1,000 英尺以内时，将发出“交通”警报。当交通距离接近 1nm 左右且垂直间隔在 +1000ft 以内时，消息将更改为“附近交通”。当设置为 NEAR 模式时，只有垂直间隔在 1nm 和 +500ft 以内的交通才会显示“附近交通”。当设置为 MUTE 时，不会出现任何交通警告消息，但仍会显示交通范围和 MSL 高度。当没有交通活动时，ATD-300 将自动显示主机应答器 MSL 压力高度或应答机代码。设备底部有一个可用螺丝刀调节的音量控制。设备背面提供音频输出至扬声器（8 欧姆）或耳机（300 欧姆）。ATD-300 具有内置电压警告指示器，可让您知道飞机电源电压是否超出范围。此功能始终在后台运行，并在发动机启动后激活。如果存在超出范围的情况，ATD-300 会通过语音和文本发出通知。