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新闻发布 - 坎农空军基地 - AF.mil
立即发布 2023 年 11 月 6 日 坎农飞机从梅尔罗斯空军靶场运输 新墨西哥州坎农空军基地——2023 年 11 月 8 日上午 7:30 开始，坎农空军基地人员将把目前驻扎在梅尔罗斯空军靶场的一架飞机运回坎农空军基地。路线是从 267 号公路，到空军基地高速公路 (60-84)，再到 CR South。预计时间大约需要八个小时。受影响的大致区域/路线的地图可在我们的坎农空军基地官方网站上找到。官方应急人员将在现场指挥交通。当我们将飞机从 MAFR 移走时，请预计会有延误并耐心等待。如对此次搬迁有疑问，请联系坎农空军基地公共事务办公室：27SOWPA.publicaffairs@us.af.mil。
PT-RQ35K 系列 - 投影机中心
*1 测量、测量条件和符号方法均符合 ISO/IEC 21118: 2020 国际标准。值为所有产品出厂时的平均值。*2 在正常模式下，在屏幕中心测量的所有出厂产品的平均光输出值。*3 NFC（近场通信）功能的可用性可能因国家或地区而异。*4 松下研究。*5 主/备用输入端子的组合是固定的。当主/备用端子的输入信号相同时，备用输入功能启用。*6 此时，光输出将减少约 50%。IEC62087: 2008 广播内容，正常模式，动态对比度 [开]，温度 35 °C (95 °F)，海拔 700 米 (2,297 英尺)，空气中颗粒物 0.15 mg/m 3。亮度降至 50% 的预计时间将因环境和使用条件而异。光源以外的部件可能需要在 20,000 小时之前更换，建议在此期间进行检查。
所有全科诊所
本说明的目的是告知所有全科医生 (GP) 诊所如何认可 COVID-19 初次接种、本地康复和海外康复者的海外疫苗接种情况。2. 所有年满 12 岁 1 且在海外接种疫苗并在进入新加坡时通过 ICA 验证其文件的个人，其疫苗接种状态将仅在 TraceTogether (TT) 应用程序上显示 30 天。为了在 30 天后享受针对疫苗接种的差异化安全管理措施 (SMM) 2，这些人可以前往全科医生诊所进行血清学检测，并让他们的海外 COVID-19 疫苗接种在新加坡得到认可。该服务的全部费用将由个人承担。3. 由于卫生部收到个人询问他们的疫苗接种状态多久会反映在 TT 和 HealthHub (HH) 应用程序上，因此鼓励全科医生告知个人完成该过程的预计时间。此外，强烈建议全科医生在获得血清学检测结果后尽快将疫苗接种记录输入 NIR。
首阳资本银行
本年度报告表格 10-K 包含《1995 年私人证券诉讼改革法》和《1934 年证券交易法》（经修订）（“交易法”）第 21E 条所定义的前瞻性陈述。前瞻性陈述不是历史或当前事实的陈述，也不是对未来业绩的保证，通常可以通过前瞻性术语的使用来识别，例如“相信”、“期望”、“预期”、“打算”、“目标”、“估计”、“继续”、“立场”、“计划”、“预测”、“预测”、“指引”、“目标”、“宗旨”、“前景”、“可能”或“潜在”，以及未来条件动词，例如“假设”、“将”、“会”、“应该”、“可以”或“可能”，或通过这些词语的变体或类似表达来识别。这些前瞻性陈述包括但不限于与我们与 Pioneer Bancshares, Inc. (“Pioneer”) 拟议合并有关的陈述，包括完成合并的预计时间、有关 COVID-19 对我们运营的影响的陈述、我们认为现有流动性来源足以满足我们当前和预期的流动性需求的信念、我们通过产生存款来满足未来现金需求的计划、我们预期许多未拨付的承诺将在未被提取的情况下到期，以及有关我们的业务计划和战略的陈述。这些前瞻性陈述受多种假设、风险和不确定性的影响，这些假设、风险和不确定性会随着时间的推移而变化，难以预测，并且通常不受我们控制。
Shelter Valley 微电网项目
Shelter Valley 微电网项目 - 平整/植被清理工作通知 2024 年 8 月 12 日 作为圣地亚哥天然气与电力公司 (SDG&E®) 持续努力降低野火风险和恶劣天气条件下公共安全断电 (PSPS) 的影响的一部分，SDG&E 正在位于加利福尼亚州朱利安的 Shelter Valley 社区安装微电网。微电网是 SDG&E 野火缓解计划 (WMP) 中采取的众多举措之一，旨在提高野火安全性和 PSPS 缓解措施。在 PSPS 活动期间安装太阳能和/或电池为主要社区设施提供服务将提高该地区的弹性。Shelter Valley 微电网项目包括安装带有电池储能和太阳能光伏板 (PV) 的微电网。微电网的建设要到明年大约 2025 年第三季度才会开始，届时将向您发送额外的通知信。但是，为了为未来的微电网建设做好项目现场准备，从下个月开始，工作人员将在项目现场进行平整和植被清理工作。工作活动包括使用平整和清理场地所需的重型建筑机械，这些机械将保留在 SDG&E 的土地范围内。 Shelter Valley 微电网项目 - 场地准备工作详情*：预计时间：大约从 9 月初开始，到 2025 年 1 月左右。位置：在 SDG&E 拥有的土地上，位于加利福尼亚州朱利安的幸运魔鬼小径以南，大南部陆上舞台路线西侧的道路后面。工作日和时间：周一至周五，上午 7:00 至下午 5:00；可能会延长
romorantin 李子树 ad 2 lfyr att 01 着陆
AD 的使用条件 经批准限制使用的 AD 仅供配备无线电的 ACFT 使用 距离平台 80 海里以上的 ACFT 必须告知其降落在该地点的意图 申请人必须通过以下方式提供： 电子邮件：da273.opc@intradef.gouv.fr 或 02 54 98 57 50 向值班服务提供以下信息： - 姓名 - ACFT 品牌/类型 - ACFT 注册 - 出发地/目的地 - ARR 和 DEP 的日期/预计时间 BA 273 的无回应被视为接受请求。无法在跑道和跑道外使用 未铺砌的跑道 04R/22L 为 GLD、服务飞机和以 PRKG 为基地的 ACFT 保留 MIL 仅供以基地的 ACFT 保留或经 AD 主管豁免用于外部 ACFT 跑道 04L/22R： - 非以基地的 ACFT 禁止进行低空跑道巡回训练 - GLD 使用半宽 N，飞机和 ULM 使用半宽 S 04/15 至 10/30 GLD MIL 活动频繁 禁止同时使用 ACFT 和 GLD 在雨天，未铺砌的跑道通常无法使用，请咨询 ACB 或查阅航行通告 如果 ACFT 固定的距离小于轴线宽度的一半，LDG 和 TKOF 将中断 对于前往 BA 273 目的地的 MIL ACFT，需要平台管理员事先同意：MIL 811 273 5776 02 54 98 57 76 或 02 54 98 57 99 或 02 54 98 57 83 在 HOR BA 273 之外 协议 NR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 通过公路进入索洛涅 ACB（入口/出口），提前联系 02.54.96.35.07 各种活动 在没有 MIL 活动的情况下，不会进行移动区域检查 GLD 绞盘（NR 879）：RWY 04R/22L SFC - 2300 英尺 AMSL / 2000 英尺 ASFC，SR - SS 绞盘配有闪光灯 用户信息：A/A Romorantin Pruniers Voltige（NR 6406）：RWY 04/22 轴线北，两侧限制为 1500 米除 ARP 1000 英尺 ASFC / 1300 英尺 AMSL - 4300 英尺 AMSL SR - SS 之外的活动保留用于基于 GLD 的实际活动已知：AVORD APP
附录 C
建议：有条件批准 该场地位于先前批准的 Sutton Bridge 太阳能发电场内。该场地位于尼尼河以东，Sutton Bridge 发电站东南 500 米处，距离 Sutton Bridge 村以南和以东约 1.25 公里。该场地面积约为 3.77 公顷。该场地将通过与太阳能发电场相同的地点进入，即从 Centenary Way，该路与东边约 1.5 公里处的 A17 相连。这也是目前已投入运营的 Sutton Bridge 太阳能发电场的主要场地通道。拟议开发项目的建设预计将在约 9-12 个月内完成，由此产生的任何影响都将是短期和暂时的。该项目的运营寿命为 40 年。拟议开发项目是临时和可逆的，在运营期结束时，拟议开发项目将根据当时的最佳实践退役。在 9-12 个月的施工期内，预计总共将有 329 辆重型货车运送。不需要异常负载。这相当于在 9 个月内每周平均有 8.4 次进站和 8.4 次出站重型货车行程（约 17 次双向），或在六天内每天有 1.4 次进站和 1.4 次出站行程（约 3 次双向）。这是在最集中的 9 个月期间计算得出的。如果施工需要 12 个月的最长预计时间，那么每周和每天的行程次数将会减少。其他车辆也将在施工期早期运抵现场。预计将有 70 次双向车辆运输。这些将包括挖掘机、拖拉机和拖车、伸缩臂叉车和移动升降工作平台 (MEWP)。一旦交付，大多数现场车辆预计将留在原地，直到每个施工阶段完成。假设最坏的情况是这些行程都发生在第一个月，那就相当于每周有 9 次入境和 9 次出境行程（大约 18 次双向）或每周六天内每天有 1.5 次入境和 1.5 次出境行程（大约 3 次双向）。考虑到预期的交通量，预计该开发项目不会对战略或地方道路网络造成额外的拥堵或延误。使用 Crashmap 网站（www.crashmap.co.uk）的公开信息对道路交通碰撞数据进行了更新评估。沿着从场地入口到 A17 的通道查询了最近的五年数据集（2018-2022）。2022 年在 Centenary Way 上记录了一起致命事故，涉及两辆车和一人伤亡，距离 King John Bank 交界处西北约 500 米。 2021 年，在 A17 和 King John Bank 交界处以东约 300 米处记录了一起轻微事故，涉及两辆车，造成一人伤亡。在 Sutton Road 记录了另外两起轻微事故，位于 A17/King John Bank 路口对面。事故数据并未显示任何“热点”或需要作为特别考虑的问题。