此外,正如这份白皮书所指出的,医疗、教育和农业等不同领域采用创新技术将有助于这些市场增长、提高产品质量,并有助于提供更高效、更有效的解决方案。例如,传感器和人工智能等医疗技术的创新将增强疾病的早期检测和预防保健。同样,教育的数字化改革将改善互动课程,而学习分析等技术也将改善学生的学习成果并促进更好的决策。在气候不确定的情况下,政府还在努力解决养活印度不断增长的人口的任务。投资农业技术创新将提高生产力和可持续性,更重要的是,提高农民的回报。
• 讨论与海洋和人类安全有关的一般概念和国际和区域框架 • 概述政府、政府间组织和非政府组织在政策制定和实施中的作用 • 详细介绍太平洋和亚洲背景下的海洋和人类安全 • 讨论蓝色经济和促进经济复原力和包容性增长的战略 • 确定减轻和适应海洋环境气候相关威胁的战略 • 了解通过海洋保护、水产养殖和农业举措解决粮食不安全问题的方法 • 确定海洋环境的环境威胁和保护工作 • 概述国际合作在确保海洋和人类安全方面的重要性 • 审查促进海事利益相关者之间合作的外交、法律和体制框架 • 展示领导能力、团队合作和沟通技巧 • 讨论日本在海洋和人类安全方面的经验
在过去的一年中,刘易舍姆议会在提供支持企业,创造就业机会并增强我们当地经济的计划方面取得了重大进展。核心是“包容性经济刘易舍姆”,这是我们五年的战略致力于创造一个每个人都可以贡献和受益的经济。该计划优先考虑对我们的年轻人的投资,发展当地的商业基础,支持技能发展,并再生我们的大街以促进增长和机会。一起,我们正在刘易舍姆建立独特,真实且有韧性的经济。
Schoology 数字学习领袖学院是教育工作者学习如何为学生创建和促进在线学习的宝贵资源。该课程概述了在 Schoology 学习管理系统中编写内容的最佳实践。它包括教育工作者可以利用的工具的演示,以提高学生的学习能力。课程设计在清晰度和参与度方面表现出色,这一点可以从协调一致的学习目标、用于自我评估的综合反思文件和使参与者能够练习和分析在线教学策略的交互式学习体验中看出。通过学习平台的课程体验井井有条,可以轻松导航,同时也鼓励同伴之间的反馈和协作。
欢迎参加第六届 WISE 未来领袖研讨会!六年前,来自 12 所大学的学生和教职员工参加了第一届 WISE 未来领袖研讨会。今天,我们有 30 所大学与众多行业合作伙伴齐聚一堂。活动主题为“WISE 来自各方”。活动将重点介绍供应链女性所扮演的众多角色(“各方”)。WISE(影响供应链卓越的女性)最初是阿肯色大学的一个学生组织,致力于为供应链职业做好准备、鼓励和激励女性和盟友。WISE 有 4 个战略举措:建立联系、个人和职业发展、领导技能和行业知识。WISE 分会和 WISE 活动已迅速传播到全国各地的大学。感谢在大学和其他地方传播 WISE 愿景的教职员工和学生。继续努力!研讨会是学生和行业领袖的合作。您将听到该领域顶尖女性和盟友的发言。冉冉升起的新星将分享他们的建议。您的人脉将以重大而有意义的方式发展
• 在整个申请过程中,选择一个合乎逻辑的标题系统(模仿说明中使用的标题/语言/术语)。 • 避免冗长的段落,并在适当的情况下使用项目符号或编号列表。 • 尝试在专业术语和通俗易懂的语言之间取得平衡。提案必须让专家相信,但也应该让那些对该领域背景了解甚少的读者能够理解。 • 使用有说服力和乐观的语言。不要说你希望某事会发生——要说它会发生。不要说研究进展顺利——要说它将开辟新天地。强调创新方面。 • 避免将相同的段落复制并粘贴到申请的不同部分。一些信息和关键思想将被多次提及,但您不应重复相同的句子和段落。 • 尽可能编写新材料并定制现有材料以完全满足 JELF 标准。审阅者可以轻松分辨出材料是否从另一个拨款申请中剪切和粘贴。 • 图表和图解可以包含在评估标准附件中。确保数字清晰易读且标签清晰——避免为了给文本留出更多空间而挤入难以阅读的数字。• 提交前检查常见的校对问题:拼写错误、编号错误、段落对齐和间距、字体一致性、评估标准和预算表中的金额是否正确且一致。
该报告是由ETI-CGC(由东京大学和日本商业领导人建立的一个行业 - academia协作平台赞助的,以讨论日本的净零净值途径),旨在通过发表由东京大学全球COMMONS进行的研究活动的临时研究结果来激发积极的气候变化讨论。根据未来的研究活动,此处表达的分析结果和观点将进行更新。该报告是在全球共享中心和作者的责任下发布的,并不代表ETI-CGC的赞助商的观点。该报告的英文版本仅用于信息目的。在差异的情况下,日语原件将占上风。
但其他人则认为,人工智能发展速度如此之快,已经在某些领域超越了人类水平,而且很快就会在其他领域超越人类。他们表示,这项技术已经显示出先进能力和理解力的迹象,这引发了人们的担忧,即“通用人工智能”(AGI)可能离我们并不遥远。AGI 是一种可以在各种任务上匹敌或超越人类水平的人工智能。
航空公司业绩和空中交通复苏 从财务角度来看,2021 年全球航空公司的损失将达到 510 亿美元。虽然与 2020 年的 1,370 亿美元损失相比有了显著改善,但仍将是有史以来第二高的损失。然而,大规模航空公司倒闭在很大程度上仍得益于政府提供的大量支持,自危机爆发以来,政府提供的支持已超过 2,400 亿美元。虽然有人质疑这些支持能持续多久,但从商业和社会角度来看,航空旅行的战略重要性才是推动这种非凡支持水平的原因。虽然疫情的影响可能会持续,但这一基本事实仍然存在。航空旅行的复苏是实质性的,但复苏在地理上也是分散的。2021 年,全球乘客数量增长近 30%,达到 23 亿,但这仍仅略高于 2019 年 45 亿航空旅客的一半。国际航空运输协会目前预计,到 2024 年,这一数字才能恢复到 2019 年的水平。这一复苏主要由大型国内市场(包括美国、中国、俄罗斯、巴西)推动,下半年欧洲市场也出现复苏,因为欧盟疫苗护照和跨大西洋旅行重新开放的好处显而易见。亚太市场仍然是最令人担忧的地区,严格的旅行限制导致交通水平仍比 2019 年的水平低 70%。2021 年显而易见的是,一旦限制解除,人们就会渴望重返天空。令人担忧的变种病毒,例如 Delta 和 Omicron,对复苏构成了挑战。然而,被压抑的需求明显水平以及全球经济的普遍反弹,推动了人们对复苏将继续快速发展的乐观态度。在疫苗推广和健康旅行护照方面采取更加全球协调的方法对于推动尽快复苏至关重要。对新变种病毒采取更细致入微、考虑周全的方法也是可取的。正如世界卫生组织所指出的,旅行禁令对于控制病毒传播无效。国际航空运输协会 (IATA) 指出,任何限制措施都应得到适当协调和风险评估,并在必要时应有时间限制并定期审查,这是正确的。
• 减少资源不足、服务不足和边缘化人群的恢复差距。 • 为整个社区建设复原力,减少反复发生的灾难的影响,并减轻气候风险。 • 将恢复工作与第 13985 号行政命令:通过联邦政府促进种族平等和对服务不足社区的支持、第 14008 号行政命令:应对国内外气候危机和 Justice40 倡议相结合。 • 推进 FEMA 战略目标 1:将公平作为应急管理的基础。 • 建立在社区援助恢复支持功能技术援助和资源指南的基础上