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有顶停车场：电动汽车消防安全指南
1.简介 5 1.1 本临时指南适用于哪些人？5 1.2 本临时指南涵盖哪些内容以及应如何使用 5 1.3 本临时指南的法律地位是什么？5 1.4 为什么现在要为有盖停车场的电动汽车提供消防安全指导？7 1.5 本指南为何具有临时地位？8 1.6 如何使用指南 8 2.电动汽车火灾隐患背景信息 9 2.1 电动汽车相关火灾隐患概述 9 2.2 电池管理系统 (BMS) 故障 12 2.3 导致电池起火的因素 12 2.4 火势蔓延 15 2.5 电动汽车火灾的扑救 17 2.6 电动汽车与内燃机汽车发生火灾的频率和可能性 20 2.7 生态考虑 22 3.有顶停车场的常见消防安全设施和已报告的消防安全问题 23 3.1 常见消防安全设施 23 3.2 报告的针对停车场结构的消防安全问题 26 4.确定相关缓解措施的步骤 27 4.1 建立消防安全目标和约束 27 4.2 风险评估制定缓解措施 27 4.3 进行评估时要考虑的与停车场相关的因素 29 4.4 风险评估流程 30 4.5 缓解风险 – ERIC 控制层次 30 5.危害缓解措施 32 5.1 应对电动汽车或电动汽车充电站起火风险的缓解措施 32 5.2 保护某人或某物免受涉及一辆或多辆电动汽车的火灾影响的缓解措施 38 5.3 案例研究 47 6.缓解措施讨论 54 6.1 选择合适、经过认证和批准的电动汽车充电站 54 6.2 充电点位置 55
来自慢性顶脓肿的细菌鉴定及其灵敏度
在慢性顶脓肿的根管中可以发现的抽象细菌由一些链球菌和葡萄球菌组成。可以通过释放羟基离子来消除它们。研究目标是从葡萄球菌中识别物种。和链球菌属。在诊断出慢性顶脓肿的根管中，并研究了它们在糊和凝胶制备中对氢氧化钙的敏感性。这项研究的方法是真正的实验。样品是用慢性顶脓肿从根管中取出的。链球菌属。。用快速葡萄球菌加鉴定。用糊和凝胶中用氢氧化钙测试所有样品，以测量抑制区的直径。六种葡萄球菌属。确定的是凝血酶阴性葡萄球菌（CONS）的成员，一种链球菌属的一种。确定的是Viridans链球菌的成员。糊剂和凝胶制备中的氢氧化钙会产生抗菌作用，其抑制区直径在链球菌spp上。和葡萄球菌SPP。链球菌属。和葡萄球菌属。从慢性根尖脓肿的根管中发现的具有高度敏感性，并且在糊和凝胶制备中对氢氧化钙具有相似的敏感性。具有高度敏感性，并且在糊和凝胶制备中对氢氧化钙具有相似的敏感性。
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QCD 中顶夸克的量子信息
顶夸克代表着独特的高能系统，因为它们的自旋关联可以被测量，从而允许用高能对撞机中的量子比特来研究量子力学的基本方面。这里，我们给出了通过高能对撞机中的量子色动力学 (QCD) 产生的顶-反顶 (t¯t) 夸克对的量子态的一般框架。我们认为，一般来说，在对撞机中可以探测的总量子态是由产生自旋密度矩阵给出的，这必然会产生混合态。我们计算了由最基本的 QCD 过程产生的 at¯t 对的量子态，发现在相空间的不同区域存在纠缠和 CHSH 破坏。我们表明，任何现实的 at¯t 对的强子产生都是这些基本 QCD 过程的统计混合。我们重点关注在 LHC 和 Tevatron 上进行的质子-质子和质子-反质子碰撞的实验相关案例，分析量子态与碰撞能量的依赖关系。我们为纠缠和 CHSH 破坏特征提供实验可观测量。在 LHC 上，这些特征由单个可观测量的测量给出，在纠缠的情况下，这代表违反柯西-施瓦茨不等式。我们将文献中提出的 t¯t 对的量子断层扫描协议的有效性扩展到更一般的量子态和任何产生机制。最后，我们论证了在对撞机中测量的 CHSH 破坏只是一种弱形式
在 ATLAS 探测器上观测顶夸克的量子纠缠
纠缠是量子力学的一个关键特征 1–3 ，在计量学、密码学、量子信息和量子计算 4–8 等领域有应用。纠缠已在从微观 9–13 到宏观 14–16 的各种系统和长度尺度中被观察到。然而，在可访问的最高能量尺度上，纠缠仍然基本上未被探索。这里，我们报告了在大型强子对撞机产生的顶-反顶夸克事件中对纠缠的最高能量观测，使用由 ATLAS 实验记录的质子-质子碰撞数据集，其质心能量为 √ s = 13 TeV，积分光度为 140 倒数飞靶 (fb) −1。自旋纠缠是通过测量单个可观测量 D 检测到的，D 是由带电轻子在其母顶夸克和反顶夸克静止框架中的夹角推断出来的。可观测量是在顶夸克-反顶夸克产生阈值附近的一个狭窄区间内测量的，在此区间内纠缠检测预计会很显著。它是在一个用稳定粒子定义的基准相空间中报告的，以尽量减少因蒙特卡洛事件生成器和部分子簇射模型在模拟顶夸克对产生方面的局限性而产生的不确定性。当 m 340 GeV < < 380 GeV tt 时，纠缠标记测得为 D = −0.537 ± 0.002（统计）± 0.019（系统）。观测结果与没有纠缠的情况相差超过 5 个标准差，因此这是首次观察到夸克对中的纠缠，也是迄今为止最高能量的纠缠观测。
附表 K-1-P，合伙人或股东的收入份额、扣除额、抵免额和追缴额
20 贸易或商业活动的普通收入或损失 20 21 租赁房地产活动的净收入或损失 21 22 其他租赁活动的净收入或损失 22 23 利息 23 24 股息 24 25 特许权使用费 25 26 净短期资本收益或损失 26 27 净长期资本收益或损失。年度总计。 27 28 未收回的第 1250 节收益 28 29 保证支付给合伙人（仅限联邦表格 1065） 29 30 第 1231 节净收益或损失（意外事故或盗窃除外）。年度总计。 30 31 其他收入和支出 ____________________________ 31 指定
元器件可靠性降额分析
摘要：确保长期可靠运行是当今电子系统面临的最大挑战之一。元件对各种电气、热、机械、化学和电磁应力的脆弱性增加，对实现各种关键任务应用所需的可靠性构成了巨大威胁。降额可以定义为将设备上的电气、热和机械应力限制在其规定或已证实的能力以下的水平，以提高可靠性。如果希望系统可靠，那么主要因素之一必须是保守的设计方法，包括部件降额。许多制造商意识到需要降低电子和机电部件的额定值，因此制定了内部降额实践指南。在本项目中，选择了用于航空航天应用的陷波滤波器电路。将使用 E-CAD 工具进行电路模拟。将按照 MIL-STD-975A 中给出的方法进行进一步的降额分析，并提供符合此标准的设计裕度。任何产品成功的关键在于其可生产性、质量和可靠性。开发新产品、制作原型并验证其性能需要付出大量努力。如果要大批量生产并尽量减少拒收，则需要付出更多努力。拒收数量最少或首次成品率提高可节省生产成本、测试时间和资源。因此，它有助于降低产品成本。还要求交付给客户的产品在其预期的生命周期操作压力下能够令人满意地运行而不会出现故障。它应该在其预期的使用寿命内或需要运行时继续保持这种性能，这一因素称为可靠性。可靠的产品性能可提高客户满意度并为制造商树立品牌。组件对各种电气、热、机械、化学和电磁应力的脆弱性增加，对实现各种关键任务应用所需的可靠性构成了巨大威胁。降额是在低于部件额定值的应力条件下运行的做法。简介：