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Rotron AXIMAX® 1 小型轴流风扇
右图显示了 AMETEK 的几种典型增值组件。这些组件包括风扇与线束的简单匹配、改装风扇组件以将硅橡胶挡板式止回阀整合到风扇中，以及由阳极氧化铝托盘、多个风扇和控制模块组成的装配组件。增值系统可以包括根据客户提供的图纸、规格和流程进行工作。我们将这些作为我们自己的，并根据需要使用客户的供应来源。提供完整的组件使我们的客户可以编写单个采购订单，而不是为组件编写多个采购订单。客户的进货检验负荷以及车间劳动力和所需的占地面积都减少了。设备到货时已完全组装并经过测试。
Rotron AXIMAX® 1 小型轴流风扇
右图显示了 AMETEK 的几种典型增值组件。这些组件包括风扇与线束的简单匹配、改装风扇组件以将硅橡胶挡板式止回阀整合到风扇中，以及由阳极氧化铝托盘、多个风扇和控制模块组成的装配组件。增值系统可以包括根据客户提供的图纸、规格和流程进行工作。我们将这些作为我们自己的，并根据需要使用客户的供应来源。提供完整的组件使我们的客户可以编写单个采购订单，而不是为组件编写多个采购订单。客户的进货检验负荷以及车间劳动力和所需的占地面积都减少了。设备到货时已完全组装并经过测试。
Rotron AXIMAX® 1 小型轴流风扇
右图显示了 AMETEK 的几种典型增值组件。这些组件包括风扇与线束的简单匹配、改装风扇组件以将硅橡胶挡板式止回阀整合到风扇中，以及由阳极氧化铝托盘、多个风扇和控制模块组成的装配组件。增值系统可以包括根据客户提供的图纸、规格和流程进行工作。我们将这些作为我们自己的，并根据需要使用客户的供应来源。提供完整的组件使我们的客户可以编写单个采购订单，而不是为组件编写多个采购订单。客户的进货检验负荷以及车间劳动力和所需的占地面积都减少了。设备到货时已完全组装并经过测试。
Rotron AXIMAX® 1 小型轴流风扇
右图显示了 AMETEK 的几种典型增值组件。这些包括风扇与线束的简单匹配，改装风扇组件以将硅橡胶挡板式止回阀整合到风扇中，直至由阳极氧化铝托盘、多个风扇和控制模块组成的装配组件。增值系统可以包括根据客户提供的图纸、规格和流程进行工作。我们将其作为我们自己的，并根据需要使用客户的供应来源。提供完整的组件使我们的客户可以编写单个采购订单，而不是为组件编写多个采购订单。客户的进货检验负荷以及车间劳动力和所需占地面积减少。设备完全组装并经过测试。
交流轴流风扇 - HyBlade® - ebm-papst
– 材质：护栅：钢，磷化并涂有黑色塑料 壁环：钢板，预镀锌并涂有黑色塑料 叶片：压制圆形钢板，挤压涂有 PP 塑料 转子：黑色涂层 – 叶片数量：5 – 旋转方向：气流方向“V”逆时针，“A”顺时针，从转子上看 – 防护类型：IP 54（根据 EN 60529） – 绝缘等级：“F” – 安装位置：任意 – 冷凝水排放孔：位于转子和定子侧 – 运行模式：连续运行（S1） – 轴承：免维护滚珠轴承
数字风扇控制器单元。700-00013-0 - Parker Hannifin
� 在开始之前，请花几分钟时间完整阅读这些信息/数据表！！� 将高压交流电缆与低压直流信号和供电电缆分开。� 检查控制器的电源电压是否正确接线和保险丝。� 确保控制器电源电压与被驱动阀门上的线圈相同！� 确保您了解软件中的限制、位置和可用调整。� 了解您正在处理的液压回路和预期的性能。� 确保您拥有正确的“工具”来完成预期的工作（即PC、D.V.M. ）等等。� 确保您已加载正确的 PC 版本软件并正确运行。� 在进行任何形式的焊接之前，请将本装置与所有其他设备“隔离”。� 检查本装置的所有连接，确保没有短路/开路。� 在指定的工作温度下操作设备，以获得最佳和可靠的性能。� 确保任何未使用的电线/端子都安全端接，并且没有短路在一起。� 在开始任何设置之前，更换 Opto-Link 电池或连接电源适配器。� 如果您不确定如何连接本装置，请联系 Parker Denison 了解更多信息。� 按照本手册中的设置程序操作，以获得最佳操作效果。
升力风扇飞机---从飞行员的角度吸取的教训
8. XV-5A 的起落架几何形状使得飞机的俯仰姿态必须提升到水平姿态，以防止在增加风扇推力以进行垂直起飞时向前移动。如果没有集成动力升力控制系统，则需要相当高的飞行员工作量来协调平稳的垂直起飞。不是简单地在地面上将机头抬高到起飞姿态，然后增加垂直推力以开始起飞，而是需要快速同时地松开刹车、增加升力风扇推力、将机头抬高到水平姿态并将飞机“拉”到空中。垂直着陆接地也受到类似影响，需要同时进行机轮接地、刹车、降低机头和将发动机功率降至怠速。
塑料材质的移动式径向风扇 - VRE 100 … 160 / MB
应用 VRE / MB 风扇是一种紧凑型移动式小型塑料风扇。它专为中小型工作场所的通用通风（通风和除气）而开发。重量轻、体积小、功耗低，使该风扇适合在车间、实验室和建筑工地移动使用。通过柔性软管直接从有害物质源排气，可以以非常优惠的成本改善工作场所环境。使用塑料材料具有出色的耐化学性。
塑料材质的风扇箱 - VRB 100 / 721
技术说明 风扇箱由一个圆柱形底座组成，叶轮安装在底座内。驱动电机直接用固体隔音材料固定在箱体上。所有用于空气引导的部件均由阻燃聚丙烯制成。下部外壳部分是吸入室，带有三个进气插座，其公称直径为 75 毫米，偏移 90 度。这意味着最多可以将三个吸入点直接连接到风扇上。不使用的插座用盖帽封闭。特殊的轴密封件可防止危险物质的流出。尺寸匹配的减震器和最下层带有封闭盖的孔是标准交付范围的元素。因此，风扇符合 DIN 1946 第 7 节的规定。
升力风扇飞机：经验教训
由于其起飞和着陆能力（如 STOVL 或 V/STOL）而很有前途。一个经验教训是，升力风扇飞机因多种原因而很有前途，例如 (i) 短距或垂直起飞和着陆，(2) 近终端起飞和进近模式，(3) 上升和离开飞行性能，(4) 机动性，(5) 设计权衡，例如机翼设计用于巡航并且不受起飞和着陆的影响，(5) 地面设施的优势，例如滑跃起飞，(6) 总体系统节省，例如不需要航空母舰转向风中，以及 (7) 更多其他。