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World File Search System风速计
开路风力发电机的设计、构造和分析
图 1. 完整的风洞组件 ...................................................................................................... 2 图 2. 位于收缩锥前方的蜂窝结构 ...................................................................................... 5 图 3. 拆解的风洞组件：（1）收缩锥，（2）测试/工作部分，和（3）扩散器 ............................................................................................................. 5 图 4. 安装风扇并连接到 12 伏电池的驱动部分 ............................................................................. 6 图 5. 收缩锥示意图 ............................................................................................................. 10 图 6. 测试部分内的安装物体 ............................................................................................. 10 图 7. 扩散器示意图 ............................................................................................................. 11 图 8. 数字风速计 ............................................................................................................. 12 图 9. 双输入数字压力计 ............................................................................................. 12 图 10. 用于收集数据的测试部分内的风速计装置 ............................................................................. 12 图11. 12 伏电池和鳄鱼夹用于为风扇供电 ................................................................ 14 图 12. 收缩锥（SolidWorks） ................................................................
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视觉驾驶室 POTAIN * ................................................................................................................ 57 驾驶室视觉系统改装套件 .............................................................................................................. 58 驾驶室加热 .............................................................................................................................. 59 对话风速计 ............................................................................................................................ 60 巨型显示器 XXL ...................................................................................................................... 62 GME 现场照明 ............................................................................................................................. 63 广告照明 ............................................................................................................................. 64 驾驶室摄像头 ............................................................................................................................. 65 驾驶室入口 ............................................................................................................................. 66 CCS 工具套件 ............................................................................................................................. 67 JIB 起重梁 ............................................................................................................................. 68 远程控制 ............................................................................................................................. 70 远程控制附件........................................................................................... 71 对讲机 ...................................................................................................................... 72 新电池 2.75 A H .............................................................................................................. 72
精确且高分辨率的边界条件和流动...
1 2 3 4 MD-82 商用客机头等舱的精确高分辨率边界条件和流场 6 7 刘伟 1 , 温继洲 1 , 赵江月 1 , 尹伟友 1 , 沈晨 1 , 赖代一 1 , 林朝欣 8 2 , 刘俊杰 1 , 孙和江 1,* 陈庆艳 1,3 9 10 1 天津大学环境科学与工程学院，天津 300072，11 中国 12 2 波音民用飞机公司环境控制系统，华盛顿州埃弗雷特 98203，美国 13 3 普渡大学机械工程学院，印第安纳州西拉斐特 47907，美国 14 15 * 电子邮件地址：sunhe@tju.edu.cn 16 17 摘要 18 19商用客机客舱中的流场对于创造热舒适和健康的客舱环境至关重要。除了客舱几何形状和家具外，流场还取决于扩散器处的热流体边界条件。为了研究客舱中的流场，本文介绍了一种获取客舱几何形状、扩散器边界条件和流场的程序。本研究使用激光跟踪系统和逆向工程生成了 MD-82 飞机客舱的数字模型。尽管该系统的测量误差很小，但仍需要近似值和假设来减少工作量和数据量。几何模型还可以轻松用于计算空间体积。结合使用热球风速计 (HSA) 和超声波风速计 (UA) 来测量
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视觉驾驶室 POTAIN * ................................................................................................................ 57 驾驶室视觉系统改装套件 .............................................................................................................. 58 驾驶室加热 .............................................................................................................................. 59 对话风速计 ............................................................................................................................ 60 巨型显示器 XXL ...................................................................................................................... 62 GME 现场照明 ............................................................................................................................. 63 广告照明 ............................................................................................................................. 64 驾驶室摄像头 ............................................................................................................................. 65 驾驶室入口 ............................................................................................................................. 66 CCS 工具套件 ............................................................................................................................. 67 JIB 起重梁 ............................................................................................................................. 68 远程控制 ............................................................................................................................. 70 远程控制附件........................................................................................... 71 对讲机 ...................................................................................................................... 72 新电池 2.75 A H .............................................................................................................. 72
开环大气边界层评估-...
本研究讨论了光滑表面上开环边界层风洞中准大气边界层的发展。风洞的工作段高 1 米，长 9 米，分为三个部分，每个部分长 3 米。使用恒温风速计 (CTA) 热线测量测试段内的流速。风洞的风速设定为 10 m/s。测量在三个相应部分的三个流向位置进行。在三个流向位置获得的流向速度、标准偏差和偏度曲线表明，边界层高度从风洞的上游位置向下游位置发展。此外，在测试段第一部分获得的流入条件的流动均匀性和湍流强度分别为 7.1% 和 6.4%。
行业发展：- 多功能实验室风洞
CLWT-115 TM 风洞的精确控制和温度范围使其可用于测试散热器性能以及校准空气和温度传感器。完整的风洞适合大多数实验台，并由标准交流电源插座供电。它比传统的闭环风洞或环境测试室占地面积小。风洞的测试部分可从顶门或侧面进入，以安装和重新定位电路板、组件和传感器。内部导轨提供了一种简单的机制来安装不同尺寸的测试样本（例如 PCB、散热器）。测试部分的侧壁上设有仪器端口，用于放置温度和速度传感器，例如热电偶、皮托管和热线风速计。
行业发展：- 多功能实验室风洞
CLWT-115 TM 风洞的精确控制和温度范围使其可用于测试散热器性能以及校准空气和温度传感器。完整的风洞适合大多数实验台，并由标准交流电源插座供电。它比传统的闭环风洞或环境测试室占地面积小。可以从顶门或侧面进入风洞的测试部分，以安装和重新定位电路板、组件和传感器。内部导轨提供了一种简单的机制来安装不同尺寸的测试样本（例如 PCB、散热器）。测试部分的侧壁上提供仪器端口，用于放置温度和速度传感器，例如热电偶、皮托管和热线风速计。