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Advance Guard® 品牌硼酸盐压力处理...
限制 • Advance Guard 硼酸盐压力处理木材旨在用于框架和木材不直接接触地面并持续受到保护以免接触液态水的应用。在普通安装过程中，正常暴露在天气中不会对产品的性能产生不利影响。 • 当产品用于防风雨的外部应用（如檐板）时，建议使用至少一层油性底漆和两层油性面漆/密封剂持续保护产品以免直接润湿。务必检查涂饰产品的标签并遵循制造商的说明。在施工过程中，如果木材变湿，应让其干燥后再进行涂饰。在完成整个项目之前，将涂饰产品涂抹在项目的一小块暴露测试区域上，以确保获得预期结果。 • Advance Guard 硼酸盐压力处理木制品不应用于暴露在风雨中的甲板或其他户外结构。 • 如果使用得当，Advance Guard 硼酸盐压力处理木制品应能提供长期服务。未遵守本产品信息指南中的建议可能会导致产品故障。 • 计划享受 Advance Guard 住宅终身有限保修的产品必须按照保修区域图（见背面）的要求进行适当的保留处理。详情请参阅 Advance Guard 住宅终身有限保修。
认证时间表 - 英国...
灵活范围 灵活范围适用于实验室根据 EMC、无线电、SAR 和 BLST（仅限 TEL 站点）时间表中列出的标准对 ISO/IEC17025:2017 和 GEN 4:2019 进行测试活动的认证 - 内部程序标准操作程序-ULID-006194。这还可能包括根据本时间表中未明确列出的标准或客户指定的方法对相同或相似产品类型进行的测试，前提是：(1) 该方法或标准不引入新的测量原理。(2) 该方法或标准不要求在本时间表中定义的参数边界之外进行测量。对于特尔福德的建筑环境活动，灵活的范围适用于：门窗、幕墙、雨幕覆盖系统和组件、玻璃和玻璃窗的防风雨性、耐久性和安全性测试，采用技术上等效的测试方法和实验室认可的标准的更新版本以及上述内容的任意组合，范围如下：力高达 20.0 kN，水压高达 4 bar，现场气压差高达 500 Pa，实验室气压差高达 10 kPa，扭矩高达 200 Nm，气体流量高达 360m3/hr，液体流量高达 20,000 l/h，高度、宽度和深度等尺寸高达 10m，质量高达 300 kg，使用标准操作程序 ULID-006194 开发的记录内部方法
场地规划要求围栏
装饰元素的最低高度为六英尺，前提是栅栏不超出主要结构的后墙，至少有六英尺的通行权退让，并且不妨碍街道中心线交叉口地面以上四英尺至八英尺之间的视觉间隙三角形。栅栏——一种提供封闭或限制或作为屏障的结构，但不提供防风雨保护（与“建筑物”不同）。开放式栅栏——包括大门的栅栏，对于每个一英尺宽的部分，延伸到栅栏的整个长度和高度，开放空间的表面积的 50% 可直接透过栅栏看到风景。实心栅栏——为遮蔽活动或土地使用而建造的栅栏，包括大门。前地界——与专用公共或私人街道相邻的地块边界。如果地块与两条或两条以上的专用公共或私人街道相邻，则所有面向街道的地界应被视为前地界。如果是内陆地块，前地界应为面向地块入口的地界。地界内部界线 – 不与街道相邻的地界。地界后界 – 与前地界相对或最接近平行的地界边界。如果是形状不规则或三角形的地块，后地界是地界内 10 英尺长的线，与前地界平行且距离最大。围栏，侧面 – 地界的任何边界，不是前地界或后地界。
Centrilift，贝克休斯的一个部门 - ADEQ
Electrospeed GCS 被归类为可变电压逆变器 (VVI)。它使用六脉冲可控硅整流器 (SCR) 将交流电转换为可变电压直流电。在需要降低谐波的地方，可以配置具有更高脉冲数转换器的驱动器（标识为 12 或 18 脉冲驱动器）。直流总线上的串联电感器和电容器用于过滤交流纹波。逆变器使用六个功率 IGBT 晶体管，使用 Centrilift 的 SelectWave TM 逆变器算法合成三相准正弦输出电压。这款现代交流可变电压逆变器旨在满足需要变频源的安装的所有要求。它直接使用 380 至 480 VAC 三相 50/60 赫兹电源。使用最新的微处理器技术，可以轻松设置、操作和诊断。“微”控制还减少了所需的电路板数量，从而提高了驱动器的可靠性和多功能性。图形操作员界面易于使用，并可对特殊应用进行编程。GCS 可编程用于多种类型的负载，例如可变扭矩、恒定扭矩和具有扩展速度范围的恒定电压。GCS 控制系统还提供高速遥测接口 (CITIBus TM )，可简化控制系统的扩展和定制。Electrospeed 图形控制系统有两种类型的外壳：防风雨 (NEMA 3、IP54) 和通用 (NEMA
低收入家庭能源援助计划和能源部防寒保暖分包商
发布者：弗雷斯诺经济机会委员会能源服务发布日期：2024 年 11 月 5 日提案截止日期：2024 年 12 月 6 日估计金额：DOE WAP 300,000.00 美元 LIHEAP 1,500,000.00 美元 DOE BIL 1,500,000.00 美元弗雷斯诺县经济机会委员会是加利福尼亚州的一家非营利性公益公司 (Fresno EOC)，正在寻求合格的分包商来安装防风雨装置、节能措施以及为期 24 个月的设备维修和更换； 2025 年 1 月 1 日至 2026 年 12 月 31 日。（仅提供 2024/2025 年估计资金金额。）弗雷斯诺 EOC 预计到 2025 年将获得额外的 LIHEAP WAP、DOE WAP 和 DOE BIL 资金。弗雷斯诺 EOC 预计将根据 LIHEAP 为 300 栋房屋进行防寒保暖，根据 DOE BIL 为 300 栋房屋进行防寒保暖。弗雷斯诺 EOC 的所有防寒保暖资金均取决于联邦和州预算，并且每年都会发生变化。1. 合格的受访者应查看随附的规范，并在 2024 年 12 月 6 日星期五下午 4:00 之前提交一份 (5) 份未装订副本、一份 (1) 份原件和一份 (1) 份 PDF 版本的提案。发送至：
干式墙 - 糖果建筑
第 1 部分 - 总则 1.01 节包括：在典型的天花板和拱腹区域用于支撑石膏板的金属系统。 1.02 相关节 A. 节 09 22 26 - 悬挂系统 B. 节 09 54 00 - 特殊天花板 C. 节 09 58 00 - 集成天花板组件 D. 节 13 48 00 - 声音、振动和地震控制 E. 节 23 50 00 - 中央供暖设备 F. 节 26 50 00 - 照明 1.03 参考文献 A. 美国材料与试验协会 (ASTM) 1. C635 - 吸音砖和内嵌面板天花板用金属悬挂系统的制造、性能和测试的标准规范。 2. C636 - 吸音砖和内嵌面板的金属天花板悬挂系统安装的标准做法。 3. C645 - 石膏板螺钉应用的非承载（轴向）钢螺柱、T 形件（轨道）和龙骨槽的标准规范。 4. C841 - 室内板条和龙骨安装的标准规范。 5. E119 - 建筑结构和材料防火测试的标准方法。 B. 美国保险商实验室 (U.L.) 耐火性目录（最新版本）。 1.04 提交文件 A. 产品数据表：列出尺寸、承载能力和标准合规性。 B. 样品：12 英寸长的主龙骨和龙骨横龙骨样品，带接头。 1.05 项目条件 A. 环境要求： 1. 在安装前验证要安装悬挂系统的区域的防风雨性能。 2. 湿式
MIL-DTL-3643B - 戟堡
MIL-DTL-3643B 2003 年 11 月 25 日 取代 MIL-C-3643A 1961 年 2 月 21 日 详细规范 连接器、同轴、射频、HN 系列、和相关配件、一般规范 本规范经批准可供国防部所有部门和机构使用 1. 范围 1.1 范围。本规范涵盖防风雨、HN 系列射频同轴连接器和相关配件的一般要求。这些连接器的标称阻抗为 50 欧姆，工作电压为 1,500 伏均方根，标称工作频率范围为 0 至 10,000 MHz（见 6.1 和 6.3）。 1.2 分类。 1.2.1 类型名称。连接器和相关配件的类型名称源自 MIL-STD-196 中规定的 AN 命名系统（见 3.1 和 6.2）。1.2.2 零件或识别号 (PIN)。PIN 由适用的“UG”名称组成（见 6.3）。UG-XXXX( )/U 2. 适用文件 2.1 总则。本节列出的文件在本规范的第 3、4 或 5 节中指定。本节不包括本规范其他部分引用的文件或推荐用于附加信息或作为示例的文件。尽管已尽一切努力确保此列表的完整性，但文档用户仍需注意，他们必须满足本规范第 3、4 或 5 节中引用的所有指定要求，无论这些要求是否列出。有关本文件的评论、建议或问题应发送至：哥伦布国防供应中心指挥官，收件人：VAI，邮政信箱 3990 East Broad Street，哥伦布，俄亥俄州 43216-5000，或发送电子邮件至 RFConnectors@dscc.dla.mil 。由于联系信息可能会发生变化，您可能需要使用 ASSIST 在线数据库（网址为 www.dodssp.daps.mil）验证此地址信息的最新情况。
地效翼船（WIG 船）指南
(1) 确认船体外壳如船体、舷侧船壳、机翼、尾部和其他结构等的完整性。但仅适用于不需要在干坞或滑道上检验的船体水线以上部分。 (2) 对有风雨密要求的船体外壳结构如船体、主翼等进行冲水试验。 (3) 对各船体、舷侧船壳、机翼、尾部和其他结构等连接处进行近观检验。如验船师认为有必要，应进行无损检测。 (4) 尽可能确认内部走廊和内部结构的完整性。 (5) 确认座椅与地板的连接。 (6) 确认方向、速度和姿态控制系统（机翼控制系统、水舵和气舵）。如验船师认为有必要，应进行操作试验。 (7) 确认拖带设备（若设有）的完整性。 (8) 确认结构防火装置和布置的任何改动。 (9) 确认所有通海孔以及连接船体的阀门、旋塞和紧固件。 (9) 尽可能对螺旋桨叶片和轴系进行目视检查。如验船师认为必要时，应进行无损检测。 (10) 燃油箱的外部检查。 (11) 对燃油系统、润滑油系统、冷却系统、排气系统和液压系统进行目视检查。 (12) 对燃油和润滑油切断装置进行操作试验。 (13) 检查机械设备的工作状况，如验船师认为必要时，应进行效用试验。 (14) 检查电气设备的工作状况，如验船师认为必要时，应进行效用试验。 (15) 对驾驶舱内部进行一般目视检查。 (16) 尽可能检查电缆。 (17) 确认船体接地措施的有效性。
地效翼船（WIG 船）指南
(1) 确认船体外壳如船体、舷侧船壳、机翼、尾部和其他结构等的完整性。但仅适用于不需要在干坞或滑道上检验的船体水线以上部分。 (2) 对有风雨密要求的船体外壳结构如船体、主翼等进行冲水试验。 (3) 对各船体、舷侧船壳、机翼、尾部和其他结构等连接处进行近观检验。如验船师认为有必要，应进行无损检测。 (4) 尽可能确认内部走廊和内部结构的完整性。 (5) 确认座椅与地板的连接。 (6) 确认方向、速度和姿态控制系统（机翼控制系统、水舵和气舵）。如验船师认为有必要，应进行操作试验。 (7) 确认拖带设备（若设有）的完整性。 (8) 确认结构防火装置和布置的任何改动。 (9) 确认所有通海孔以及连接船体的阀门、旋塞和紧固件。 (9) 尽可能对螺旋桨叶片和轴系进行目视检查。如验船师认为必要时，应进行无损检测。 (10) 燃油箱的外部检查。 (11) 对燃油系统、润滑油系统、冷却系统、排气系统和液压系统进行目视检查。 (12) 对燃油和润滑油切断装置进行操作试验。 (13) 检查机械设备的工作状况，如验船师认为必要时，应进行效用试验。 (14) 检查电气设备的工作状况，如验船师认为必要时，应进行效用试验。 (15) 对驾驶舱内部进行一般目视检查。 (16) 尽可能检查电缆。 (17) 确认船体接地措施的有效性。
地效翼船 (WIG Ship) 指南
(1) 确认船体外壳的完整性，例如船体、舷侧船体、机翼、尾部和其他结构等。但仅适用于无需在干船坞或滑道上进行检验的船体水线以上部分。(2) 对船体外壳的结构进行冲水试验，例如船体、主翼等。需要风雨密性。(3) 对每个船体、舷侧船体、机翼、尾部和其他结构等连接处的区域进行近观检验。如验船师认为有必要，应进行无损检测。(4) 尽可能确认内部走廊和内部结构的完整性。(5) 确认座椅与地板的连接 (6) 确认方向、速度和姿态控制系统（机翼控制系统、水舵和空气舵）。如果验船师认为有必要，应进行操作试验。(7) 确认拖带设备的完整性（如果配备）。(8) 确认结构防火设施和布置的任何改动。(9) 确认所有通海开口以及连接船体的阀门、旋塞和紧固件。(9) 尽可能对螺旋桨叶片和轴系进行目视检查。如果验船师认为有必要，应进行无损检测。(10) 燃油舱外部检查 (11) 燃油系统、滑油系统、冷却系统、排气系统和液压系统的目视检查。(12) 燃油和滑油切断装置的操作试验。(13) 检查机械设备的工作状态，如验船师认为有必要，应进行有效性试验。(14) 检查电气设备的工作状态，如验船师认为有必要，应进行有效性试验。(15) 对驾驶舱内部进行一般目视检查。(16) 尽可能检查电缆。(17) 确认船体接地措施的有效性。