图 3-3. 深度感知 ................................................................................................................ 3-9 图 3-4. 世界上的沙漠地区 .............................................................................................. 3-13 图 3-5. 沙质沙漠地形 ...................................................................................................... 3-14 图 3-6. 岩石高原沙漠地形 ............................................................................................. 3-15 图 3-7. 山地沙漠地形 ...................................................................................................... 3-15 图 3-8. 世界上的丛林地区 ............................................................................................. 3-20 图 3-9. 风的类型 ............................................................................................................. 3-25 图 3-10. 微风 ............................................................................................................................. 3-25 图 3-11. 中等风 ............................................................................................................................. 3-26 图 3-12. 强风 ............................................................................................................................. 3-26 图 3-13. 山地(驻)波 ............................................................................................................. 3-27 图 3-14.与山地波相关的云层形成 ................................................................................ 3-28 图 3-15. 旋翼流动湍流 .............................................................................................. 3-28 图 3-16. 风穿过山脊 ................................................................................................ 3-29 图 3-17. 蛇形山脊 ...................................................................................................... 3-30 图 3-18. 风穿过山冠 ................................................................................................ 3-30 图 3-19. 肩风 ............................................................................................................. 3-31 图 3-20. 风穿过峡谷 ................................................................................................ 3-31 图 3-21. 山区起飞 ................................................................................................ 3-32 图 3-22. 高空侦察飞行模式 ........................................................................................ 3-35 图 3-23. 计算两点之间的风向 ................................................................................. 3-36 图 3-24.图 3-25. 使用圆形机动计算风向 .............................................................................. 3-37 图 3-25. 进近路径和要避开的区域 .............................................................................. 3-38 图 3-26. 贴地起飞或等高线起飞(地形飞行) ........................................................ 3-40 图 3-27. 以 45 度角穿越山脊(地形飞行) ............................................................. 3-41 图 3-28.图 3-29. 在地形飞行高度进行大角度转弯或爬升 .............................................................................. 3-42 图 3-30. 贴地飞行或等高线进近(地形飞行) ........................................................................ 3-43 图 4-1. 驾驶舱照明 ............................................................................................................. 4-2 图 4-2. 光照水平 ............................................................................................................. 4-3 图 4-3. 明视觉 ............................................................................................................. 4-4 图 4-4. 中视觉 ............................................................................................................. 4-4 图 4-5. 暗视觉 ............................................................................................................. 4-5 图 4-6. 白天盲点 ............................................................................................................. 4-5 图 4-7. 夜间盲点 ............................................................................................................. 4-6 图 4-8. 传感器能看到什么 ............................................................................................. 4-6图 4-10. 飞行员夜视成像系统操作顺序 ...................................................................................... 4-8 图 4-11. 微通道板 .............................................................................................................. 4-8 图 4-12. 荧光屏 ...................................................................................................................... 4-8 图 4-13. 光晕效应 ...................................................................................................................... 4-9 图 4-14. 配重 ...................................................................................................................... 4-9 图 4-15. 热传感器 ............................................................................................................. 4-11 图 4-16. 大气效应 ............................................................................................................. 4-12.......... 4-4 图 4-4. 中视觉 ............................................................................................................. 4-4 图 4-5. 暗视觉 ............................................................................................................. 4-5 图 4-6. 白天盲点 ............................................................................................................. 4-5 图 4-7. 夜间盲点 ............................................................................................................. 4-6 图 4-8. 传感器能看到什么 ............................................................................................. 4-6 图 4-9. 图像增强器 ............................................................................................................. 4-7 图 4-10. 飞行员夜视成像系统操作顺序 ............................................................................. 4-8 图 4-11. 微通道板 ............................................................................................................. 4-8 图 4-12. 荧光屏 ............................................................................................................. 4-8 图 4-13. 光晕效应 ............................................................................................................. 4-9 图 4-14. 配重 ............................................................................................................. 4-9热传感器................................................................................................ 4-11 图 4-16. 大气影响............................................................................................... 4-12.......... 4-4 图 4-4. 中视觉 ............................................................................................................. 4-4 图 4-5. 暗视觉 ............................................................................................................. 4-5 图 4-6. 白天盲点 ............................................................................................................. 4-5 图 4-7. 夜间盲点 ............................................................................................................. 4-6 图 4-8. 传感器能看到什么 ............................................................................................. 4-6 图 4-9. 图像增强器 ............................................................................................................. 4-7 图 4-10. 飞行员夜视成像系统操作顺序 ............................................................................. 4-8 图 4-11. 微通道板 ............................................................................................................. 4-8 图 4-12. 荧光屏 ............................................................................................................. 4-8 图 4-13. 光晕效应 ............................................................................................................. 4-9 图 4-14. 配重 ............................................................................................................. 4-9热传感器................................................................................................ 4-11 图 4-16. 大气影响............................................................................................... 4-124-9 图 4-15. 热传感器................................................................................................ 4-11 图 4-16. 大气影响................................................................................................... 4-124-9 图 4-15. 热传感器................................................................................................ 4-11 图 4-16. 大气影响................................................................................................... 4-12
我们是 Gripen C/D 战斗机所用 RM12 发动机的 OEM 和型号合格证持有者。这包括设计、开发、制造、组装、认证、维护、维修、大修和技术产品支持。GKN Aerospace 还为瑞典空军的 Gripen E RM16 发动机提供技术产品支持和 MRO。我们与客户密切合作,确保低成本运营和飞行安全。我们还为各种军用战斗机发动机提供零部件,例如 F100、F135、F404 和 F414。
法国航空队 (EFVA),成为法国民用和军事飞行员冠军的组成部分,成为 2012 年欧洲冠军头衔的保护对象。丹尼斯队长,EVAAE 飞行员,获得 EFVA 决定奥登(2022 年法国和世界冠军)和拉卢埃队长将参加比赛并重新加入。
NWS 主页提供的另一个资源是区域预报讨论 (AFD)。在重大天气事件期间,以及在东部和西部沿海各州的任何时间,您当地的 NWS 预报办公室在 AFD 中都有一个专门的航空天气部分。要获取您当地的 AFD,请访问 www.weather.gov 并单击您感兴趣的区域。此步骤将带您进入当地 NWS 预报办公室网站。到达那里后,单击地图转到该站点的总体预报页面。在总体预报页面上,向下滚动以在“其他预报和信息”部分中找到预报讨论。飞行员经常报告说,在飞行服务官方简报中传达的信息是快速的,通常持续 10 分钟或更短。蒙大拿州各地的飞行员报告称,他们从 www.weather.gov 和 www.aviationweather.gov 上获取的信息中获得了巨大的价值。在联系当地飞行服务人员之前,他们使用这些网站作为免费的自我简报工具。如果您在正式简报之前对预期天气有一个清晰的了解,那么来自飞行服务站的信息将更有用。更重要的是,通过自我简报获得的信息可能会提出有关特定天气系统的问题来询问飞行服务。飞行服务标准天气简报中需要的大量信息可能会导致简报员忽略他或她认为无关紧要的重要信息。潜在的简报是有关特定预报产品的问题可能提出问题的地方。例如,除非您(飞行员)特别提示,否则西部的飞行服务简报可能不包含来自 TWEB 航线预报的信息。您可以依靠 122 个当地气象预报办公室、CWSU 和 AWC 的气象专家继续提供最佳航空预报,以支持 NWS 保护生命和财产并增强我们国民经济的使命。Q
图表 图 1-1 典型的熟悉阶段飞行流程图 ...................................................................................... 1-1 图 1-2 功率设置 .............................................................................................................. 1-13 图 1-3 正常着陆模式(进近和全襟翼) ........................................................................ 1-32 图 1-4 无襟翼着陆模式 ...................................................................................................... 1-33 图 1-5 SSE 模式 ............................................................................................................. 1-37 图 1-6 SSE 着陆模式 ...................................................................................................... 1-41 图 2-1 空速和功率设置表 ............................................................................................. 2-6 图 2-2 转弯模式 ............................................................................................................. 2-7 图 2-3 Oscar 模式 ............................................................................................................. 2-8 图 2-4 Bravo/Charlie 模式 ............................................................................................. 2-9 图 2-5 Yankee 模式 ............................................................................................................. 2-12 图3-1 典型夜间熟悉阶段飞行流程图 ...................................................................................... 3-1 图 4-1 基础操作演习 .............................................................................................................. 4-6 图 4-2 标准仪表等级起飞最低标准 ...................................................................................... 4-9 图 4-3 表 IFR 归档标准 ...................................................................................................... 4-9 图 4-4 DINS 网页 ...................................................................................................... 4-14 图 4-5 IFR 起飞最低标准和障碍物离场程序 ............................................................................. 4-17 图 4-6 TERPS 设计选项 ...................................................................................................... 4-18 图 4-7 飞行员导航 SID ............................................................................................................. 4-21 图 4-8 向量 SID ............................................................................................................. 4-22 图 4-9 带飞行员导航的向量 SID ............................................................................................. 4-23 图 4-10 军用 SID ............................................................................................................. 4-24 图 4-11 土木工程 SID ............................................................................................................. 4-25 图 4-12 切割圆弧 .............................................................................................................4-34 图 4-13 等待空速 ............................................................................................................. 4-35 图 4-14 复制等待指令 ...................................................................................................... 4-36 图 4-15 等待航线进入技术 ............................................................................................. 4-38 图 4-16 等待航线进入程序 ............................................................................................. 4-38 图 4-17 三重漂移 ............................................................................................................. 4-41 图 4-18 低空进近类别细分 ............................................................................................. 4-55 图 4-19 已建立的进场表 ............................................................................................. 4-57 图 4-20 TERPS PT 保护空域 ............................................................................................. 4-57 图 4-21 45˚/180˚ 机动 ............................................................................................................. 4-58 图 4-22 泪滴形进入 ............................................................................................................. 4-60 图 4-23 直接进入................................................................................................................ 4-61 图 4-24 HILO 进近 .......................................................................................................... 4-62 图 4-25 图示泪滴形进近 ...................................................................................................... 4-63 图 4-26 弧形/PT 进近 ...................................................................................................... 4-64 图 4-27 正常配置程序 ...................................................................................................... 4-66 图 4-28 使用连续下降最后进近的进近示例 ............................................................................. 4-70 图 4-29 垂直下降角/目视下降点 ............................................................................................. 4-73................................. 4-57 图 4-21 45˚/180˚ 机动 .............................................................................................. 4-58 图 4-22 泪滴形进入 ........................................................................................................ 4-60 图 4-23 直接进入 ........................................................................................................ 4-61 图 4-24 HILO 进近 ...................................................................................................... 4-62 图 4-25 图示泪滴形 ...................................................................................................... 4-63 图 4-26 弧形/PT 进近 ...................................................................................................... 4-64 图 4-27 正常配置程序 ........................................................................................................ 4-66 图 4-28 使用连续下降最后进近的进近示例 ........................................................................ 4-70 图 4-29 垂直下降角/目视下降点 ........................................................................................ 4-73................................. 4-57 图 4-21 45˚/180˚ 机动 .............................................................................................. 4-58 图 4-22 泪滴形进入 ........................................................................................................ 4-60 图 4-23 直接进入 ........................................................................................................ 4-61 图 4-24 HILO 进近 ...................................................................................................... 4-62 图 4-25 图示泪滴形 ...................................................................................................... 4-63 图 4-26 弧形/PT 进近 ...................................................................................................... 4-64 图 4-27 正常配置程序 ........................................................................................................ 4-66 图 4-28 使用连续下降最后进近的进近示例 ........................................................................ 4-70 图 4-29 垂直下降角/目视下降点 ........................................................................................ 4-73
简介 空中相撞避免 (MACA) 是军用和民用航空领域中非常重要的课题。美国空军致力于与民用航空界合作,以保障我们共享的空域安全。作为我们持续公共信息计划的一部分,第 19 空运联队 (19 AW) 与第 314 空运联队 (314 AW)、第 189 空运联队 (189 AW)、第 913 空运大队 (913 AG) 和第 77 战区航空旅合作制作了这本小册子,以便向我们的民间同行介绍小石城空军基地周围密集的军事训练空中行动。我们的目标是提高认识并降低空中相撞的可能性。由于军事任务有一定的结构,因此您可以在某些地方看到我们进行日常行动。虽然讨论的领域并不全面,但以下信息应该可以让您很好地了解我们的运营方式和地点。本手册中包含有关本地和临时飞机、训练路线、交通模式以及到达和离开路线的信息。19 AW 安全办公室是负责开发、发布和维护小石城空军基地 MACA 计划手册的主要责任办公室 (OPR)。如果您对本手册中的任何信息有任何疑问,或想要一份副本,请联系 19 AW 飞行安全办公室 (501) 987-5772。本文档的电子版也可在小石城空军基地主页 https://www.littlerock.af.mil/Units/LRAFB-Safety/ 上找到。我们希望本指南能够帮助您避开交通拥堵区域、确定最佳飞行路线并尽量减少潜在冲突。我们恳请您帮助,让阿肯色州的天空成为更安全的飞行场所。感谢您的关注和警惕!
这些新的飞行方式将增加可持续的运输方式的数量,为货物和乘客提供更多选择。它们还可能提供环境友好的旅程,有证据表明,这些旅程会非常安静 注 2 ,并且几乎不会产生空气污染和温室气体。UAS 可以提供基本的公共服务,包括 NHS 运输和医疗运送、搜索和救援、监测环境以及为警方打击犯罪提供新工具。AAM 还有潜力缓解对现有拥挤基础设施的需求,使旅程更快,并提供新的连接和容量,特别是在难以到达的地区。普华永道最近的一份报告估计,到 2040 年,AAM 为英国带来的社会经济效益每年可能在 10 亿至 20 亿英镑之间,包括降低成本、减少乘客时间和节省碳排放。 注 3
飞行测试信息是试飞员的主观判断。随着飞机的复杂性增加,以及设计阶段有更多详细分析方法可用,对更客观的信息的需求也随之增加。这导致飞机使用越来越复杂的数据收集系统,并使用大型数据处理中心,将测量数据转换为可直接解释的形式。业界生产各种专为飞行测试应用而设计的传感器和电子元件。专门从事仪器、电子和数据处理的工程师在飞行测试的设计和执行中发挥着重要作用。负责进行飞行测试的飞行测试工程师必须协调所有这些专家的工作,这些专家的理论和实践背景通常与他们自己截然不同。
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