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World File Search System飞行模型
DCLDYN 降落伞充气和轨迹分析工具
1) 空中运输建模，包括运输飞机内部的货物运动限制 a。地板摩擦和约束 b。重力下降模型 c。 飞机坡道的弹射模型 2) 弹射座椅模型包括： a。 火箭/弹射器性能 b。 DRI 和类似的暴露计算 3) 重要的货物模型，包括： a。高端空气动力学模型，包括多个马赫数和 AOA 表 b。用于重新定位模拟的多个线束连接点模型 c。 与其他客户（如 NASA）的空气动力学数据库非常接近的空气动力学数据库 4) 轨迹重启功能大大减少了使用多个降落伞完成轨迹的工作量 5) 通过完成基本 DCLDYN 工具的外循环进行蒙特卡罗分析 6) 提供额外功能的重要变体，包括： a。客户可交付模拟，旨在附加到客户模拟 i。完全 6 自由度降落伞 ii。从客户模拟调用，为飞行模型提供高保真降落伞模型 b。 重新定位变体，在集群汇合和车辆之间提供高保真度的降落伞安全带 i。包括安全带释放和阻尼器输入通道，用于研究动态机动和潜在控制。7) 使用 FEA 工具，适当完成上述任务 a。降落伞的刚性和柔性表示之间的差异
敏感电子元件扫描声学显微镜分析中水作为耦合介质的替代
如今，扫描声学显微镜 (SAM) 已成为电子元件和组件中无损质量评估和缺陷识别的标准手段。航空航天工业中所谓的飞行模型部件就是一个特殊的例子。这些集成到卫星、宇宙飞船或飞机中的部件需要经过大量测试才能达到高可靠性。然而，每次 SAM 测试都需要将部件浸入去离子水中，这可能被视为污染物。在理想情况下，使用的耦合液应该已经是部件标准“生命周期”的一部分，包括制造、测试和筛选。自然的候选者是异丙醇（用于清洁）和氟碳液体，例如 Fluorinert ™ FC-43、Galden ® D02 和 Galden ® HT80（用于按照 MIL-STD-750 和 MIL-STD-883 标准进行密封测试），尽管它们存在已知缺点，例如异丙醇易蒸发且可能危害人体健康。文献中关于使用这些液体作为声耦合液的信息很少。甚至用于理论适用性评估的关键参数，例如声速或衰减常数，也仅部分已知（参见表 1 和表 4 中缺失的文献参考）。对于标准耦合液体水，在 0 °C 至 100 °C 的温度下的声速值是众所周知的 [ 1 ]。对于异丙醇和 FC-43，已经发表了一些研究，并报告了 20°C 时的声速值 [ 2 , 3 ]（见表 1）。据我们所知，没有关于 D02 和 HT80 的文献数据。20°C 时无空气蒸馏水的声音衰减为 α /
飞行动力学建模和实验验证...
2 地理空间研究中心（NZ）有限公司，新西兰 1.简介 无人驾驶飞行器 (UAV) 是载人飞机和卫星的可行替代品，可用于各种应用，包括环境监测、农业和测量。与传统方法相比，它们具有更高的精度和更低的运营成本。自动驾驶系统对无人机系统的成功至关重要，该系统可以在没有人类飞行员的情况下让飞行器保持在空中并处于控制之中。无人机自动驾驶系统的开发是一个正在深入研究的领域。使用无人机软件飞行动力学模型在虚拟（软件）环境中测试自动驾驶系统的能力对于开发具有重要意义。可靠的无人机模拟过程可以适用于不同的飞机，这将为开发自动驾驶系统提供一个平台，减少对昂贵的现场试验的依赖。在许多情况下，在虚拟环境中测试新开发的自动驾驶系统是保证绝对安全的唯一方法。此外，该模型将在受控飞行环境中实现更好的测试重复性。飞行动力学的数值建模在航空航天工业中有着悠久的历史，并用于所有现代飞机和卫星的开发。飞行动力学模型是所提议的飞行器（在本例中为 UAV）预期的稳态性能和动态响应的数学表示（dcb.larc.nasa.gov/Introduction/ models.html）。飞行动力学模型的用途多种多样。商业、军事、政府组织和学术部门使用飞行模型来完成其特定任务（Chavez 等人2001）。示例应用包括控制算法测试、初步设计的稳定性和飞行特性评估、机载嵌入式自动驾驶系统和机载惯性导航系统 (INS)。在无人机和自动驾驶系统的开发中，用于飞行模拟的飞行动力学模型允许在计算机上进行快速和安全的测试。但是，从第一原理开发的软件模型的准确性未知。为了使这种模型真正发挥作用，其开发过程必须包括实施、验证和确认。本章介绍了开发过程每个阶段的方法。
液氦温度下 PACS/Hershel 传感器前端电子设备的飞行鉴定和电路开发
摘要 在欧洲航天局赫歇尔空间天文台 (HSO) 的开发框架下，IMEC 设计了用于 PACS 仪器的冷读出电子器件 (CRE)。该电路的主要规格是高线性度、低功耗、高均匀性和工作温度为 4.2K（液氦温度，LHT）时的极低噪声。为了确保高产量和均匀性、相对容易的技术可用性以及设计的可移植性，该电路采用标准 CMOS 技术实现。电路在室温下可正常工作，这允许在集成和鉴定之前进行筛选，并且对生产产量和时间有重要影响。该电路安装在 Al 2 O 3 基板上以获得最佳电气性能。在同一基板上，集成了偏置信号生成、短路保护电路和电源线的去耦电容器。这导致基板相对复杂，包含 30 多个无源元件和一个芯片，通过导电和非导电胶以及近 80 个引线键合进行集成。因为探测器阵列在发射前要冷却到 4.2K，所以必须证明安装的基板在这种温度和恶劣环境下的可靠性和发射生存力。为此，在基板安装期间要验证每个组装步骤的质量和相关可靠性。这包括验证粘合材料的兼容性、优化粘合产量以及设备的温度循环（室温和 LHT 之间）。对鉴定模型的其他测试将侧重于质子和伽马射线辐照下的电路功能、低温振动测试以证明发射生存力，以及详尽的温度循环以鉴定组装程序。本文中，我们介绍了所开发电路的完整集成和鉴定，包括飞行模型生产过程中的组装和验证以及在鉴定模型上组装方法的鉴定。关键词 低温、远红外、LHT、鉴定、读出电子电路、系统集成。一、简介 光电导体阵列照相机和光谱仪 (PACS) [1,2] 是赫歇尔空间天文台 (HSO，原名 FIRST) [3] 上的三台科学仪器之一，赫歇尔空间天文台是欧空局“地平线 2000”计划中的第四个基石任务 [4]。PACS 使用两个 Ge:Ga 光电导体阵列 (25 x 16 像素)，同时对 60 至 210 µm 波段进行成像。光电探测器
航空航天技术Fernandina Beach High School
课程目标：这些课程是动手的STEM课程（科学，技术，工程和数学），旨在参与和激励年轻人参与航空航天研究。建议，预期的和最大的学生满足。航空技术1 - 模型火箭（课程编号8600580-1学分）先决条件 - 无。对所有等级开放：模型火箭教授学生的基本实用空气动力学和物理学。小组项目使用简单的模型火箭套件来教授建筑技术，并开发安全的发射和飞行实践。随后对火箭进行修改以满足更改的任务参数。建立了基础后，鼓励学生从事更多参与和苛刻的项目，包括设计/飞行自己的火箭。航空航天技术2 - 飞行模型飞机（课程编号8600680 - 1个学分）先决条件 - 强烈建议使用Aerotech 1。对所有等级开放：遥控固定翼型飞机用于探索复杂的空气动力学。学生团体从计划中建立和飞行模型。在第二学期，他们被鼓励设计和制造自己的飞机。飞行运营是按照公司/航空公司飞行部门建模的。多旋翼飞机（“无人机”）也是飞行的，桌面“飞行模拟器”允许学生比较/对比模型与全尺度通用航空的飞行。（注意：讲师可以帮助想要努力达到FAA无人机许可证的学生。）学生将申请并获得其学生飞行员许可证。Aerospace TechnonLogies 3 - 试点地面学校（课程编号8601780 - 1个学时）先决条件 - Aerotech 2（强烈建议使用1＆2）。向大三学生/老年人开放：获得FAA私人飞行员许可证需要书面考试和合并的口腔/实践考试。这项严格的课程为学生提供了通过口试和FAA私人试验知识考试所需的知识（“书面”）。深入的讲座补充了实践测试问题。学生将参加FAA私人试验知识考试作为课程结束测试。（注意：有机会以与本课程并联接受额外费用进行飞行培训。）航空技术1-3摘要
Arma 3 指南更新
Arma 3 游戏更新 1.66 |脚步声音频大修、战术 Ping、维护 至：Arma 3 用户 来自：高级指挥部 单位：主分支 活动：游戏更新 更改：已添加：* 战术 Ping 功能 * 用于在场景简报和地图界面中静音玩家的控件 * 支持新的归零声音 * 用于在沙滩上爬行的声音样本 * 地雷和爆炸物的新爆炸屏蔽属性 * 武器导引头锁定的目标图标 * 能够覆盖虚拟观众的团体徽章 * 声音层中的碎石脚步声 * 一组按位脚本函数 * NVGoggles 的新配置类 调整：* 脚步声音频技术大修（新的声音、图层和配置） * 调整 Tanoa 上的一些建筑物以更好地显示不可进入的门 * 瞄准武器瞄准器的速度由武器的质量值反映 * 在 Arma 3 Apex 预设中，屏住呼吸与左移绑定 * 由于可视化问题，在 Zeus 中设置 500 米扇区的功能被移除 * 角色移动碰撞包络以防止悬浮在楼梯上 * 放置在 Eden Editor 中的 Claymore Charge、Explosive Charge 和 Explosive Satchel 不会在火力下爆炸 游戏的士兵单位已收到更新，包括可以使用脚本放置的新增变体，类名以“_scripted”结尾。还对各种枪支和爆炸物进行了调整，例如 AK-12 步枪、Type-115 步枪和机枪。某些武器的散射值增加，同时调整了发射器的瞄准器，并减少了一些次级枪口射击的后坐力。语言翻译得到改进，包括 Zubr 左轮手枪变得更加精确和强大。爆炸专家现在可以在反步兵地雷爆炸中幸存下来，他们的伤害模型也得到了调整。其他变化包括对地雷探测、复活设置和爆炸地雷触发的调整。开发团队实施了一系列调整和优化，以改善游戏玩法并增强真实感。调整包括改进混响、软木声音和中等靴子低通滤波器 (LPF) 声音，以营造更好的氛围。此外，Tanoa 内饰的“湿”层设置已被禁用，同时脚步声的随机化得到了改进。补给车辆现在增加了弹药、燃料和维修资源，与游戏中的其他补给车辆相似。原版飞机头部的起伏和摇摆也减少了。此外，还实施了重生脚本优化、模拟管理器模块优化以及对自然物体材质和纹理的各种平衡调整。Tanoa 上的战斗节奏脚步声音频设置已相互分离，同时对 AI 驾驶改进、战术节奏脚步声的单独音频设置以及稻草上脚步声的音量进行了调整。Protector SMG 现在可以在其侧栏上安装手电筒和激光笔。Zamak 卡车的民用版本具有新的纹理，包括额外的驾驶室颜色。在其他更新中，石头表面的脚步声音量已降低，而草地声音得到改善。Airport_01_controlTower_F 和 Airport_01_terminal_F 结构的门口碰撞几何形状已得到改进。有线围栏现在显示正确的火焰几何形状，并且已调整了几个道具的亮度级别。插入直升机被锁定，直到玩家在 Showcase Firing From Vehicles 中下机。此外，VR 训练场景中的任务现在包括与《战地手册》的直接链接，而 Showcase Commanding 中的无线电通信音量已重新平衡。Tanoa 主菜单预览视频已更新，玩家超越障碍物移动声音的音量已增加。还对炮塔伺服声音进行了细微调整。水上的脚步声已平衡，而 Zeus Custom Objective 模块中的图标已更新为 Eden Editor 版本。虚拟观众模式现在在《战地手册》中描述，并且 VTOL 的伺服坡道样本的音量已增加。修复了游戏中的几个问题，包括瞄准、目标图标和重生问题。瞄准器瞄准的速度已修复，因此在任何情况下都不再受武器质量的影响。游戏结束目标图标已正确放置在水面上，玩家即使在它们附近死亡后也可以连接到 Schematics。拾取 Schematics 或进入虚拟观众模式时弹出错误已修复。玩家死亡后重生票也会正确耗尽，“onPlayerKilled.sqf”事件处理程序按预期触发。其他修复包括动画、声音样本和纹理不连贯的问题。玩家装备的模型及其重新加载声音已更正，并修复了一些脚本错误以防止游戏崩溃或冻结。此外，虚拟观众模式下的摄像头控制问题和发射器弹药成本不正确的问题也已解决。修复了游戏中的各种问题，包括：- 当角色停止爬行并转向一侧时强制蹲下 - 重生菜单脚本错误 - 军事办公室内的几何图形 - 通过劫持多人游戏中的 UI 元素执行恶意代码 - 在阴影 LOD 中打开几何图形 - 子弹陷阱上的纹理文本不正确 - BIS_ fnc_attachToRelative 和 BIS_fnc_weaponDirectionRelative 函数在波浪中出现问题 - 在 Showcase Gunships 中，使用 Zamak 卡车进入机场时出现问题 - 设置等级时等级模块不起作用 - 直升机降落在城镇内而不是 Showcase Firing From Vehicles 中的指定 LZ - 以 Zeus 身份重新连接到服务器，不再允许远程控制之前控制的单位 - 新英特尔驱动程序上的 Stamina 后处理问题 - “MultistoryBuilding_01_F”上缺少几何部分 - 时间用完后，夺取场景没有结束 - 大型 Altis 房屋变体的可利用碰撞几何图形 - Altis 机场航站楼中的柱子缺少碰撞几何图形 - 木墙杆和锡墙柱 - 无人机被摧毁时相机卡住 - 宙斯任务通知图标变得太小 - 蹲伏姿势下缓慢扫射时脚步声太多 - 以虚拟观众身份连接到 End Game 会话后出现脚本错误 - 在夺取埃多里斯场景中占领区域的奖励问题 - 区域限制模块无法与伊甸园编辑器中的预设区域触发器配合使用 - End Game 场景中的错误消息 - 在水面上游泳时动画不正确 - 沥青表面脚步声缺少“湿”音层 - 站在 Church_02 屋顶上时物体消失 - BIS_fnc_arrayShuffle 函数影响源数组 - 战略地图太暗（战役） - 飞机上缺少来袭导弹的声音 - 环境道具艺术故障 - 脚本化的航路点类型在宙斯中无法正常工作 修复了 CSAT 单位和多人游戏的几个问题。这些修复包括更正团队领导和观察员的制服错误，以及解决车辆上的光学摄像头问题。此外，还解决了一些支援场景问题，例如无法用支援行动瞄准玩家组或车辆。此外，JIPing 玩家不再会导致其他玩家的任务被不必要地重新分配。其他修正包括确保车辆与水碰撞产生音效，并修复失败场景未在汇报屏幕上显示使用的 DLC 信息的问题。在 Eden 编辑器方面，进行了多项改进，包括为垃圾收集器设置添加参数，允许用户预览可用的 GUI 网格，以及调整各种模块列表和输入字段以获得更好的用户体验。高于 Size。这与其他实体不一致，其中 Position 始终是第一位的。顺序已切换。修复错误：- 在没有可玩单位的情况下从 Eden 编辑器进行预览时尝试从暂停菜单打开虚拟观众时发生脚本错误。 - 复选框无法识别字符串输入值。 - 编辑器的常规属性中缺少“高级飞行模型”属性。其他新闻：好吧，10GB，我今晚不玩了 x）我爱你们所有人，20 分钟的更新，但要等待 3 个小时才能连接。基本上，此更新添加/修改了什么？这里有一个新的更新。对于拥有 5GB 的用户来说，似乎不会拥有 Apex。此更新带来许多修复，主要是音频修改。传说 Arma 3 在这次更新后得到了完美优化……但实际上……新功能： - 版主现在可以穿墙而过 - 修复了许多不同的问题以及声音 - 几个编辑器添加/修复 - 声音修改 - Arma 3 设置中的新选项 - 以及许多与战役相关的修改、背景模糊、NPC 修复、添加新动画、炮火呼叫后的地图点等。游戏更新 1.72（Malden DLC、战斗巡逻、飞行模型调整）大小：6.5 GB。 Jets DLC 更改 调整：Gryphon 飞机飞行模型（包括硬停止和更好的方向舵权限） 调整：Shikra 飞机飞行模型（现在应该具有更高的稳定性和更正确的 AoA 行为） 调整：Sentinel UCAV 飞行模型（更好的稳定性，更低的机动性） 调整：Buzzard 飞机飞行模型（更强劲、更稳定、更有趣） 各种飞机现在应该在下沉前有轻微的漂浮感 更正：MB 4WD 乘客的腿可能会滑入土壤 主要新增内容包括： 添加：Malden 2035 地形 添加：多人游戏场景战斗巡逻和逃离 Tanoa 添加：多人游戏场景逃离 Malden 的 Zeus 地形 添加：社区公共广告面板 添加：多个结构的新外观 添加：游戏内白板、纸卡和扑克牌的变体（适用于 Tanoa 和 Malden） 添加：数据模型链接瞄准系统（传感器） 添加：使用 12.7x108 毫米 APDS 弹匣时的 HUD 指示 添加：黑鱼地平线指示器的可见性条件 添加：Tigris 和 Cheetah 现在使用数据链 添加：在 DLC 导航器中预览 Jets DLC 的视频（Shift + P） 添加：120 毫米 APMS 船体上的水冲击效果（更多信息最后编辑：2017 年 6 月 22 日游戏更新 1.66（脚步声音频大修、战术 Ping、维护）大小：~10 GB / ~1.6 GB（取决于 Apex 所有权）重要更新日志数据：添加：战术 Ping 添加：用于在场景简报和地图界面中将玩家静音的控件 添加：对新归零声音的支持 添加：在沙地上爬行的声音样本 添加：所有地雷和爆炸物的爆炸屏蔽属性决定了对子弹冲击的抵抗力 添加：被武器导引头锁定的目标的图标暂时消失 添加：能够覆盖虚拟观众的团体徽章（仅影响观众的视图） 添加：为声音层添加碎石脚步声 添加：一组按位脚本函数 添加：NVGoggles 的新配置类，用于环境动画功能，正确处理它们 添加：战术 Ping 的单独难度选项 添加：几种新的任务类型（当前 58 种对象/动作相关任务类型 + 26 种带有拉丁大写字母的任务类型） 添加：Tanoa 的新战术步调靴音频资产在配置查看器中添加了 AH-99 Blackfoot 炮塔运动的伺服声音、跳马运动声音和 M320 螺栓运动的新样本。此外，友军误伤模块中添加了 MP 功能，并在支援场景中为 HQ 包含了地图标记。创建了一个新函数 BIS_fnc_exportGUIBaseClasses 来复制基本的 GUI 宏和基类。脚步声音频技术已彻底改造，新增了声音、图层和配置。调整包括更好地显示 Tanoa 上某些建筑物中不可进入的门，并根据武器的质量值提高瞄准速度。变化还包括调整各种设备和车辆属性，例如屏住呼吸能力和爆炸物的损坏模型。游戏经过了各种调整和调整，包括： - 改进了用于检测尖锐岩石子弹撞击的几何形状。 - 删除了游戏发行版中过时的内存分配器。 - 调整某些专家的装备，默认减少过载。 - 特定发射器的质量值略有下降。 - 增强了 RPG-7 弹药的飞行模式特性。 - 更新了脚步声混响声音，包括室内版本。 - 改进了石头碎片和在稻草上爬行的音频设置。 - 调整了 CfgPatches 类的加载顺序以提高可靠性。 - 增强了混响、软木声音和中等靴子 LPF 声音。 - 禁用 Tanoa 内饰的“湿”层设置。 - 更新内饰的尾音设置。 - 改进脚步声的随机化。 - 调整补给车辆，使其拥有近乎无限的资源。 - 减少原版飞机的头部起伏。 - 优化重生脚本和模拟管理器模块。 - 对自然物体的材料和纹理进行小幅平衡调整。 - Tanoa 上战斗节奏脚步声音频的独立音频设置。 - AI 驾驶改进，包括曲折行驶和路径刷新。 - 改进战术节奏脚步声的单独音频设置。 - 调整稻草和石头表面的脚步声音量。 - 更新 Protector SMG 附件。 - Zamak 卡车民用变体的新纹理和颜色。 - 改进了有线围栏的火焰几何形状。 - 增强道具的亮度，包括棕榈树。 - 更新插入式直升机模型。对游戏的各个方面进行了调整和修复：- 展示车辆射击现在包括与战地手册直接相关的任务 - 更新了 Tanoa 主菜单预览视频 - 增加了玩家超越障碍物移动音量 - 对炮塔伺服声音和水上脚步声进行了细微调整 - 更新了宙斯自定义目标模块中的图标 - 战地手册中现在描述了虚拟观众模式 - 增加了 VTOL 伺服坡道样本的音量 修复的问题包括： - 北约（太平洋）侦察神射手的装备中缺少消音器 - 编辑器中的 AKM 步枪弹匣问题 - 集束弹药模型修正 - 武器瞄准速度和质量值对齐 - 终局目标图标位置修正 - 死亡后删除示意图连接可能性 - 各种场景和事件的弹出错误修复 - 重生票耗尽修复 - “onPlayerKilled.sqf”和“Killed”的事件处理程序射击修复 - 各种模型、纹理和声音样本路径修正 - 终局场景中的玩家重复修复 - 增加 12.7 毫米 HMG 重新加载声音 -爬行动画速度一致性修复 - 蹲伏姿势对角线跑步速度修复 - 重生菜单详细信息选项卡删除 - 专用服务器管理员离开场景加载修复 - 修复 Apex 协议场景汇报中的脚本错误修复了任务服务器命令和其他游戏机制中的各种问题。已修复的问题：* 删除用户配置文件将显示过时的菜单颜色 * 以虚拟观众身份连接到 End Game 会话后出现脚本错误 * 使用虚拟观众时出现脚本错误 * 在某些情况下，夺取 Edoris 场景中的区域奖励不起作用 * 区域限制模块不适用于 Eden Editor 中的预设区域触发器 * End Game 场景中的错误消息 * 在水面游泳时动画不正确 * 缺少沥青表面脚步声的“湿”音层 * 站在 Church_02 的屋顶上时物体消失 * BIS_fnc_arrayShuffle 函数影响源数组 * 战略地图太暗（战役） * 缺少飞机来袭导弹的声音 * 环境道具艺术故障 * 在 Zeus 中设置脚本航点类型无法正常工作 * CSAT 太平洋小队领导的步枪缺少 UGL * CSAT 小队领导、小队领导、侦察小队领导和观察员的 ARCO 光学器件伪装变体不正确 * 直升机虚拟训练中的自动加农炮任务无需玩家输入即可完成 * 多人游戏大厅中显示的支援场景名称不正确（任务文件夹名称而不是本地化名称） * 在支援场景中，针对玩家基地或附近的团体和车辆授予支援 * JIPing 玩家会触发对其他玩家的任务重新分配 * CSAT Viper 的特殊用途套装阻挡了 NGV 的视线 * 车辆与水相撞时没有声音 * 场景失败后，汇报屏幕中缺少有关使用的 DLC 内容的信息 新功能：* 垃圾收集器设置的最小距离参数（定义残骸或尸体与垃圾收集器删除它们的最近可玩实体之间的最小距离） * 用于切换图层转换和可见性的图标，以及任务模块 * 多个模块中的“应用于”属性现在列出了所有编辑器图层 * 用于预览可用 GUI 网格的新菜单（可通过在 Eden Editor 的调试控制台中执行代码来访问：0 = (findDisplay 313) createDisplay "RscTestGrids";) * 默认情况下，切换模块列表折叠而不是显示杂项类别（以更清楚地概述所有类别）注意：给定的文本是已修复的问题和添加到游戏中的新功能的列表，没有额外的评论或翻译。调整：搜索字段重新定位到右上角，以便更好地区分场景名称输入 调整：属性文本字段现在更宽 调整：默认模块图标更新以匹配“模块”部分图标 调整：英特尔类别模块使用新属性 调整：系统属性中的初始化文本字段从 5 行减少到 3 行，不再频繁使用 调整：所有对象修改器类别模块现在都采用 Eden 编辑器属性系统 调整：创建任务模块图标更新 调整：调整相机移动范围设置，允许较低（10%）或较高（300%）的值 修复：从暂停菜单打开虚拟观众时没有可玩单位时出现错误 修复：过滤时折叠所有列表项会导致删除短语后列表为空 修复：标记属性大小现在位于位置上方，与其他实体一致 调整：从暂停菜单打开虚拟观众时没有可玩单位时解决脚本错误 修复：复选框识别字符串输入值 修复：高级飞行模型属性添加到编辑器的常规属性 游戏更新 1.73* Arma 3 Tanks DLC 包含 T-140 Angara 主战坦克、Nyx 装甲武器运载车和“Altis Requiem”迷你战役展示“坦克歼击车” 更新修改（Contenu Gratos） 为所有 Arma 3 车辆改善装甲车辆体验 增强 3D 内部操控 扩展损坏模型 车辆定制 音频更新 Jets DLC 中引入火控系统 新的导弹飞行曲线 多人游戏模式“Vanguard” 额外的坦克变体 官方配乐 最后更新时间：2025 年 4 月 13 日0 = (findDisplay 313) createDisplay "RscTestGrids"；）* 切换模块列表默认折叠而不是显示杂项类别（以提供所有类别的更清晰概述）注意：给定的文本是已修复问题和添加到游戏中的新功能的列表，没有额外的评论或翻译。调整：搜索字段重新定位到右上角，以便更好地区分场景名称输入 调整：属性文本字段现在更宽 调整：默认模块图标更新以匹配“模块”部分图标 调整：英特尔类别模块使用新属性 调整：系统属性中的初始化文本字段从 5 行减少到 3 行，不再频繁使用 调整：所有对象修改器类别模块现在都采用 Eden 编辑器属性系统 调整：创建任务模块图标更新 调整：调整相机移动范围设置，允许较低（10%）或较高（300%）的值 修复：从暂停菜单打开虚拟观众时没有可玩单位时出现错误 修复：过滤时折叠所有列表项会导致删除短语后列表为空 修复：标记属性大小现在位于位置上方，与其他实体一致 调整：从暂停菜单打开虚拟观众时没有可玩单位时解决脚本错误 修复：复选框识别字符串输入值 修复：高级飞行模型属性添加到编辑器的常规属性 游戏更新 1.73* Arma 3 Tanks DLC 包含 T-140 Angara 主战坦克、Nyx 装甲武器运载车和“Altis Requiem”迷你战役展示“坦克歼击车” 更新修改（Contenu Gratos） 为所有 Arma 3 车辆改善装甲车辆体验 增强 3D 内部操控 扩展损坏模型 车辆定制 音频更新 Jets DLC 中引入火控系统 新的导弹飞行曲线 多人游戏模式“Vanguard” 额外的坦克变体 官方配乐 最后更新时间：2025 年 4 月 13 日0 = (findDisplay 313) createDisplay "RscTestGrids"；）* 切换模块列表默认折叠而不是显示杂项类别（以提供所有类别的更清晰概述）注意：给定的文本是已修复问题和添加到游戏中的新功能的列表，没有额外的评论或翻译。调整：搜索字段重新定位到右上角，以便更好地区分场景名称输入 调整：属性文本字段现在更宽 调整：默认模块图标更新以匹配“模块”部分图标 调整：英特尔类别模块使用新属性 调整：系统属性中的初始化文本字段从 5 行减少到 3 行，不再频繁使用 调整：所有对象修改器类别模块现在都采用 Eden 编辑器属性系统 调整：创建任务模块图标更新 调整：调整相机移动范围设置，允许较低（10%）或较高（300%）的值 修复：从暂停菜单打开虚拟观众时没有可玩单位时出现错误 修复：过滤时折叠所有列表项会导致删除短语后列表为空 修复：标记属性大小现在位于位置上方，与其他实体一致 调整：从暂停菜单打开虚拟观众时没有可玩单位时解决脚本错误 修复：复选框识别字符串输入值 修复：高级飞行模型属性添加到编辑器的常规属性 游戏更新 1.73* Arma 3 Tanks DLC 包含 T-140 Angara 主战坦克、Nyx 装甲武器运载车和“Altis Requiem”迷你战役展示“坦克歼击车” 更新修改（Contenu Gratos） 为所有 Arma 3 车辆改善装甲车辆体验 增强 3D 内部操控 扩展损坏模型 车辆定制 音频更新 Jets DLC 中引入火控系统 新的导弹飞行曲线 多人游戏模式“Vanguard” 额外的坦克变体 官方配乐 最后更新时间：2025 年 4 月 13 日与其他实体一致 调整：在没有可玩单位的情况下从暂停菜单打开虚拟观众时解决脚本错误 修复：复选框识别字符串输入值 修复：将高级飞行模型属性添加到编辑器的常规属性 游戏更新 1.73* Arma 3 Tanks DLC 包含 T-140 Angara 主战坦克、Nyx 装甲武器运载车和“Altis Requiem”迷你战役展示“坦克驱逐舰” 更新修改（Contenu Gratos） 为所有 Arma 3 车辆改善装甲车体验 增强 3D 内部操控 扩展损坏模型 车辆定制 音频更新 Jets DLC 中引入火控系统 新的导弹飞行配置文件 多人游戏模式“Vanguard” 其他坦克变体 官方配乐 最后更新时间：2025 年 4 月 13 日与其他实体一致 调整：在没有可玩单位的情况下从暂停菜单打开虚拟观众时解决脚本错误 修复：复选框识别字符串输入值 修复：将高级飞行模型属性添加到编辑器的常规属性 游戏更新 1.73* Arma 3 Tanks DLC 包含 T-140 Angara 主战坦克、Nyx 装甲武器运载车和“Altis Requiem”迷你战役展示“坦克驱逐舰” 更新修改（Contenu Gratos） 为所有 Arma 3 车辆改善装甲车体验 增强 3D 内部操控 扩展损坏模型 车辆定制 音频更新 Jets DLC 中引入火控系统 新的导弹飞行配置文件 多人游戏模式“Vanguard” 其他坦克变体 官方配乐 最后更新时间：2025 年 4 月 13 日
JSBSim 参考手册
该软件是多年来许多人努力的成果。Tony Peden 几乎从第一天起就为 JSBSim 的发展做出了贡献。他负责初始化和修剪代码。Tony 还将 David Megginson 的属性系统整合到 JSBSim 中。Tony 来自俄亥俄州立大学，拥有航空和航天工程学位。David Culp 为 JSBSim 开发了涡轮机模型，并制作了几个使用它的飞机模型，包括 T-38。David 有驾驶多种军用和商用飞机的经验，包括 T-38、波音 707、727、737、757、767、SGS 2-32 和 OV-10。David 是一名航空工程师，毕业于美国空军学院。David Megginson 长期参与 FlightGear 的核心开发人员工作。David 将我们的飞行动力学与他的通用航空飞行经验相关联，以帮助实现最大程度的真实感。David 设计了 FlightGear 和 JSBSim 使用的属性系统。他以对 XML 技术的贡献而闻名，并编写了 FlightGear 和 JSBSim 使用的 easyXML 解析器。Erik Hofman 做过各种工作，包括搜索飞机数据、创建飞行模型（F-16）和执行一些编程。他还测试了 IRIX 兼容性。Erik 拥有计算机科学学位。Mathias Frölich 添加了多功能的每起落架地面高度功能以及许多其他功能。Mathias 是一位来自德国的数学家。Agostino De Marco 为 JSBSim 创建了功能广泛的成本/惩罚调整分析功能，并单独使用 JSBSim 以及与那不勒斯大学的 FlightGear 一起使用。来自英国的 David Luff 提供了原始活塞发动机模型。Ron Jensen 一直在不断完善它。拥有多年模拟经验的工程师 Lee Duke 和 Bill Galbraith 提出了改进 JSBSim 的建议和想法。美国宇航局兰利研究中心的 Bruce Jackson 多年来一直参与各种模拟的开发和使用，他一直给予支持和帮助，他多年前用 C 语言编写的模拟代码（“LaRCSim”）对 JSBSim 的早期开发具有指导意义。协调 FlightGear 及其部分组成部分（SimGear）开发的 Curt Olson 多年来在无数次模拟、控制理论和许多其他主题的讨论中提供了很大帮助。与 FlightGear 社区的合作使 JSBSim 成为了更好的工具。最后，用户和开发者社区的努力使 JSBSim 达到了今天的水平。感谢所有花时间报告错误或要求功能的人。
JSBSim 参考手册
该软件是多年来许多人努力的成果。Tony Peden 几乎从第一天起就为 JSBSim 的发展做出了贡献。他负责初始化和修剪代码。Tony 还将 David Megginson 的属性系统整合到 JSBSim 中。Tony 来自俄亥俄州立大学，拥有航空和航天工程学位。David Culp 为 JSBSim 开发了涡轮机模型，并制作了几个使用它的飞机模型，包括 T-38。David 有驾驶多种军用和商用飞机的经验，包括 T-38、波音 707、727、737、757、767、SGS 2-32 和 OV-10。David 是一名航空工程师，毕业于美国空军学院。David Megginson 长期参与 FlightGear 的核心开发人员工作。David 将我们的飞行动力学与他的通用航空飞行经验相关联，以帮助实现最大程度的真实感。David 设计了 FlightGear 和 JSBSim 使用的属性系统。他以对 XML 技术的贡献而闻名，并编写了 FlightGear 和 JSBSim 使用的 easyXML 解析器。Erik Hofman 做过各种工作，包括搜索飞机数据、创建飞行模型（F-16）和执行一些编程。他还测试了 IRIX 兼容性。Erik 拥有计算机科学学位。Mathias Frölich 添加了多功能的每起落架地面高度功能以及许多其他功能。Mathias 是一位来自德国的数学家。Agostino De Marco 为 JSBSim 创建了功能广泛的成本/惩罚调整分析功能，并单独使用 JSBSim 以及与那不勒斯大学的 FlightGear 一起使用。来自英国的 David Luff 提供了原始活塞发动机模型。Ron Jensen 一直在不断完善它。拥有多年模拟经验的工程师 Lee Duke 和 Bill Galbraith 提出了改进 JSBSim 的建议和想法。美国宇航局兰利研究中心的 Bruce Jackson 多年来一直参与各种模拟的开发和使用，他一直给予支持和帮助，他多年前用 C 语言编写的模拟代码（“LaRCSim”）对 JSBSim 的早期开发具有指导意义。协调 FlightGear 及其部分组成部分（SimGear）开发的 Curt Olson 多年来在无数次模拟、控制理论和许多其他主题的讨论中提供了很大帮助。与 FlightGear 社区的合作使 JSBSim 成为了更好的工具。最后，用户和开发者社区的努力使 JSBSim 达到了今天的水平。感谢所有花时间报告错误或要求功能的人。
使用RT-Proto FPGAS
1。RT Proto FPGA仅用于硬件正时验证。它们不应用于太空飞行应用。它们也不应用于需要太空飞行零件质量的应用或活动，例如空间飞行硬件的资格。2。rt-proto零件。未执行MIL-STD-883 B类测试。rt-proto零件不受温度循环，罚款和总泄漏测试，X射线检查，PIND测试，B组组测试或燃烧。3。Microchip不能保证RT Proto的寿命或可靠性。4。rt-proto fpgas提供陶瓷和塑料包装。未测试盖密封的密封性，也不能保证。密封完整性应足以在普通PCB制造和清洁过程中保护FPGA。但是，由于不能保证捕捉性，因此不应对RT-Proto设备进行热真空测试。系统级飞行模型资格应使用Flight Fightifief FPGA进行，这意味着FPGA至少筛选为MIL-STD-883级B级。5。RT-Protos的盖子具有浅凹坑，穿过顶部镀层层，但不穿透盖子的厚度。这个酒窝的目的是阻止伪造。钻井操作不会导致设备的操作特性恶化。6。7。rt-proto单元将被标记为“原始”。rtg4原型塑料FC1657和FCG1657包装中没有那么凹坑，无法降低施加凹痕过程中损坏设备的风险。rt-proto单元可以使用不具备空间飞行资格的装配过程来组装。8。rt-proto单元可能具有化妆品视觉缺陷。9。RT-Proto单元未经DLA或QML认证。10。rt-proto单元未进行辐射性能测试。11。系统生成的一致性证书将与单位发货，请注意，这不是质量保证的手工签名。将没有其他数据运输，也不会带有RT-Proto单元发货。12。Microchip通过本地现场应用工程师和一般的技术支持渠道为RT Proto提供一般技术支持，但不会为RT Proto设备提供故障分析支持。13。如果需要在Microchip工厂进行编程，则必须在订单放置时提供编程文件； Microchip无法保留库存或单位，从待收到客户编程文件的过程中。14。RT Proto单元将不可用特定的或特定于客户的测试。单批日期代码，特定日期代码，单个晶圆批，日期代码限制或特定的晶圆批次的请求将不接受。15。微芯片不能保证与RT-Proto单元相同的晶圆批次或日期代码的飞行单位可用性。