近年来,用于采矿业 3D 地形测绘的轻型无人机 (UAV) 得到了显著发展。特别是在露天矿等复杂地形中,海拔起伏剧烈,与传统方法相比,基于无人机的测绘已证明具有经济性和更高的安全性。然而,无人机测绘复杂地形的最重要因素之一是飞行高度,由于生成的 DEM 的安全性和准确性,需要认真考虑飞行高度。本文旨在评估飞行高度对露天矿生成的 DEM 准确性的影响。为此,研究区域选在越南北部一个地形复杂的采石场。调查采用 50 m、100 m、150 m、200 m 和 250 m 五个飞行高度进行。为了评估生成的 DEM 的精度,使用了 10 个地面控制点 (GCP) 和 385 个检查点,这些检查点通过 GNSS/RTK 和全站仪方法进行了测量。通过 X、Y、Z、XY 和 XYZ 分量的均方根误差 (RMSE) 来评估 DEM 的精度。结果表明,在飞行高度小于 150 m 时生成的 DEM 模型具有较高的精度。当飞行高度从 50 m 增加到 250 m 时,10 个 GCP 的垂直 (Z) 方向的 RMSE 从 1.8 cm 增加到 6.2 cm,水平 (XY) 方向的 RMSE 从 2.6 cm 增加到 6.3 cm,而 385 个检查点的垂直 (Z) 方向的 RMSE 从 0.05 m 逐渐增加到 0.15 m。
摘要:飞行高度是校正机载测量期间测量的陆地放射性核素产生的伽马信号的基本参数。无人机辐射测量的前沿需要轻便而精确的高度计,飞行高度距离地面约 10 米。我们为飞机配备了七个高度传感器(三个低成本 GNSS 接收器、一个惯性测量单元、一个雷达高度计和两个气压计),并分析了在 (35–2194) 米高度范围内在海上收集的约 3 小时的数据。在低海拔(H < 70 m)下,雷达和气压高度计提供最佳性能,而 GNSS 数据仅用于气压计校准,因为它们受到来自海上的多径引起的大噪声的影响。50 m 高度的 ~1 m 中位标准偏差影响地面放射性同位素丰度的估计,不确定度小于 1.3%。GNSS 双差分后处理显著提高了 H > 80 m 的数据质量,包括高度中位标准偏差以及重建和测量的 GPS 天线距离之间的一致性。在 100 m 高度飞行时,由于飞行高度的不确定性,地面总活动的估计不确定性约为 2%。