偏远的社区正在经历越来越多的粮食安全挑战,这使得十期大流行更加明显。在粮食安全政策摘要中讨论了这一点:卑诗省农村,偏远和土著粮食安全于2022年出版。本报告概述了那些生活在农村,偏远和土著社区的人会面临与营养食品的可及性,负担能力和可用性相关的独特挑战。本报告中偏远社区的食品可及性问题包括:有限的食品商店的使用,增加了食品商店的旅行时间以及对身体限制或有限使用私人汽车的障碍的更多障碍。本报告的食品可负担性问题包括;食物的成本,较低的家庭收入和识别,表明农村,偏远和土著社区在省级食品成本核算数据中没有充分代表。最后,有关食品可用性的证据包括供应限制,对食物新鲜度的担忧以及非市场获取食物的方式,包括传统食品。
双向换电站采用启元绿色能源自主研发的电池及车辆调度边端智能设备,实现车辆与换电站的实时互联互通。此外,与生态伙伴合作开发的双向充电系统,使充电效率提升3%,大大优化了能量转换过程,减少了充电过程中的能量损耗。例如,配备四块启元绿色能源自主研发的CTB-400汽车储能电池的换电站,每年可节省100MWh电能,节能减排效果显著。
•凯瑟琳·克莱兰德(Catherine Clelland)博士:从卑诗省癌症获得赔偿,卑诗省医生,卑诗省家庭医生,弗雷泽(Fraser)西北部家庭实践分部,UBC CPD,UBC研究生教育。我与卑诗省癌症签约,担任初级保健医疗总监。作为卑诗省和卑诗省家庭医生的委员会职位,是FNW家庭实践部门的董事会成员。与卑诗省家庭医生,UBC CPD和UBC研究生学习合同。财务关系与本网络研讨会无关。
基于承认,必须在原住民和卑诗省之间正确建立司法战略,并反映原住民已经开发的解决方案,由BCFNJC的努力和协调支持,以制定司法战略的要素。卑诗省原住民司法战略(该战略)于2020年3月6日签署,使原住民和不列颠哥伦比亚省成立,以解决卑诗省原住民的司法结果不佳。该战略得到了卑诗省原住民领导人的认可,这是通过卑诗省第一民族,原住民峰会和卑诗印度酋长联盟的决议。bcfnjc最终从卑诗省的200多个原住民拥有一项任务,以改变司法系统并在该战略下推进重要工作。
Navitas 推出全球首款纯 GaN 和 SiC 新一代 8.5 kW 人工智能数据中心电源,符合 OCP 指南并符合 ORV3.0 标准。这款完整的 GaN 和 SiC 宽带隙解决方案可实现 12 kW 以上的高功率密度解决方案。
退伍军人夏季运动诊所,8 月 7 日至 12 日在圣地亚哥举行。运动康复诊所自 2019 年以来首次以线下形式恢复,此前在 2020 年和 2021 年,该诊所以线上形式举行,以限制 COVID-19 的传播。这项亲身参与的体育赛事汇集了来自全国各地的 100 多名患有各种残疾的退伍军人,包括创伤性脑损伤、多发性创伤、脊髓损伤或肢体缺失。“我们的目标是激励残疾退伍军人找到适应的新方法,”全国退伍军人夏季运动诊所主任 Maggie Kremer 说。“诊所是一个训练场,旨在灌输积极生活方式的价值,帮助社区融合,培养决心,并为探索下一步奠定坚实的基础。”正在从伤病中恢复的退伍军人将接受帆船、冲浪、适应性健身、皮划艇和骑自行车方面的指导,以补充 VA 在全国各地设施中的娱乐治疗计划。像来自圣地亚哥的陆军老兵大卫·马丁斯 (David Martins) 这样的老兵享受着竞争精神、友情和锻炼。
研究背景 本研究之前的证据 我们在 PubMed 上搜索了有关 COVID-19 疫苗接种对死亡风险的“现实世界”有效性的研究,使用术语包括“COVID-19”、“疫苗有效性”、“死亡率”和“死亡”。 关于这个主题的相关已发表研究报告,疫苗有效性估计值对死亡风险的范围从 64.2% 到 98.7%,在接种疫苗后的不同时间内不等。 所有这些都是观察性研究,因此可能受到未测量的混杂因素造成的偏差。 我们发现没有研究使用不连续回归设计等准实验方法(不受未测量的混杂因素偏差的影响)来计算 COVID-19 疫苗接种对 COVID-19 死亡风险或住院或感染等其他结果的有效性。 本研究的附加价值 基于观察数据对疫苗有效性的估计可能会因未测量的混杂因素而产生偏差。本研究采用不连续回归设计来估计疫苗有效性,利用了英国的疫苗接种运动是按照年龄优先群体开展的这一事实。这使得能够计算出 COVID-19 疫苗对抗死亡风险有效性的无偏估计值。疫苗有效性估计值为 70.5%(95% CI 18.2 – 117.7),与之前公布的估计值相似,因此表明这些估计值没有受到未测量的混杂因素的显著影响,并证实了 COVID-19 疫苗对抗 COVID-19 死亡风险的有效性。所有现有证据的含义获得 COVID-19 疫苗有效性的无偏估计对于制定解除 COVID-19 相关措施的政策至关重要。不连续回归设计提供了信心,即现有的观察性研究估计值不太可能受到未测量的混杂因素的显著影响。
城市是环境污染的重要组成部分,约占全球能源消耗的 60-80% 和碳排放量的 75% 以上。1 这些排放的主要来源之一是交通运输部门,其贡献了所有能源相关温室气体 (GHG) 排放量的约四分之一。2 自 1970 年以来,交通运输排放量增加了近三倍。该部门目前是全球碳排放的第二大贡献者,3 其中道路交通约占所有交通运输排放量的 75%。4 在许多城市,交通运输约占碳排放总量的三分之一,5 随着能源等其他部门迅速脱碳,交通运输成为全球许多城市最大的排放源。对内燃机汽车的持续依赖,再加上单人驾驶汽车的大量使用,使得解决交通运输排放问题成为一项重大挑战。
多层内镜下肌切开术(诗)是阿acalasia的既定治疗方法之一[1,2],但是诗歌后胃肠道回流疾病(GERD)仍然是一个问题[3,4]。诗后患者有症状性GERD的发生率较低,尽管内镜表明食管炎和异常酸性释放时间(AET)[3,5,6]。但是,无症状的GERD可以预先处理狭窄,Barrett的元素/发育不良,甚至食管癌等并发症[7]。GERD的医疗疗法受到持续的长期成本,依赖性和潜在副作用的限制[8]。内肠植物疗法被插入以增强食管下括约肌处的抗反浮肿机制[9];但是,他们未能显示出一致的症状改善或持久的治疗方法。有关诗后反流的文献有限但增长,多中心研究在约50%的患者中提到AET,以及约10%的患者的症状性GERD和侵蚀性食管炎[10,11]。在当前时代,无论报道的诗后GERD发生率有何变化,诗歌后的反流都会影响大量的症状,并且潜在的长期并发症尚待确定临床意义。与腹腔镜Heller肌切开术不同[12],诗不包括相关的屈服程序。最近,无切口的无牙性底层[13]和内窥镜全厚度杂志(EFTP)一直在越来越受欢迎,以治疗GERD [14 - 16]。但是,它们在诗后反流中的功效尚不清楚。我们在诗后GERD患者中对EFTP进行了随机,假对照研究。