XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System马丁
可持续发展管理计划 | 洛克希德马丁
以系统工程作为我们业务模式的核心，我们认真、彻底地跟踪可持续发展的进展。我们对可持续发展问题的最新评估确定了我们设定目标的优先因素，以及其他即将出现的因素。我们的计划概述了我们如何寻求改进业务实践，以便在五个核心问题上为客户、员工和其他利益相关者提供最佳服务。
服务新闻 - 洛克希德马丁
生活中没有什么比变化更不可避免的了，这对组织和个人都适用。在洛克希德·马丁航空系统支持公司的空运现场服务部，最近的里程碑包括 C. R. “Charlie” Kelley（我们 C-130/L-100 支持部门主管）和 J. N. “Joe” Coker（我们 C-5/C-141 支持部门负责人）的退休。两人都以专业和卓越的服务赢得了同事以及洛克希德·马丁全球客户的持久尊重。我们祝愿他们退休后一切顺利。
目的地：包容性 - 洛克希德·马丁
我们不仅因 2018 年取得的进步而感到振奋，还因我们正在进行的创新努力而感到振奋，这些努力旨在保持这一势头，并将我们的组织和我们所在的社区推向新的高度。多样性和包容性的格局正在发生变化，从传统的多样性类别转向一种更全面的方法，既考虑有形的，也考虑无形的。多样性和包容性的未来包含交叉性和每个人身份的多个方面——关注的不是我们有何不同，而是理解我们的差异如何促进、鼓励和赋能创新。
LM 2100 - 洛克希德马丁
我们已经将高功率卫星现代化，使其成为 LM 2100。这是我们最大、最受欢迎的卫星总线（传统 A2100）最先进的演进。同样的高性能。同样的可靠性。同样的易操作性。但现在通过对技术和工艺改进的大量投资得到了增强。在本卡的另一面，了解其与前代产品相比的 28 个独特优势。
有目的的创新 - 洛克希德马丁
受到 Blériot 成功设计的启发，Allan 和兄弟 Malcolm 设计了一架木质和织物制成的水上飞机，前面装有一台 80 马力的“拖拉机”发动机，下面有一个雪橇式浮筒，能够在附近的旧金山湾等水域起飞和降落。仅在一年前，24 岁的飞行员 Eugene Ely 就在这个港口创造了历史，完成了世界上第一次飞机降落在海上船只 USS Pennsylvania 上的飞行。尽管 Loughead 兄弟俩都不是训练有素的绘图员，但他们制作了许多设计，将其标记为 A 到 G，最终选择了最后一个选项。Loughead Model G 设计为可容纳三人，即两名乘客和飞行员，并且希望能赚钱。If it worked, this would be the largest sea plane built in America, and they hoped the boating community in San Francisco might pay for the chance to fly above their bay.
2020 年度报告 - 洛克希德马丁
从疫情开始，我们就设定了明确的优先事项，以指导我们应对随后的诸多挑战。我们保护员工的健康和安全，并将其放在首位。我们持续维持工厂、研究和工程运营，并继续在美国各地招聘员工，2020 年迎来了 11,000 多名员工。作为这项工作的一部分，我们在第四季度加速支付了原定于 2021 年支付给供应商和业务合作伙伴的约 21 亿美元，以确保我们客户的关键准备和现代化计划继续向前推进。这些加速支付对于维持数千家中小型企业的生存至关重要——尤其是那些也受到商业航空业放缓不利影响的企业。
马丁·路德·金纪念日
记忆咖啡馆是一个温馨的地方，为患有早期至中度痴呆症的人提供一个安全的社交场所，并参与由专业人士主持的活动，以促进和支持大脑健康。记忆咖啡馆包括护理伙伴，以共享体验。需要提前注册；参加无需付费。
服务新闻 - 洛克希德·马丁
开发 C-130J 的基本理念是提供一种经济实惠的选择，使操作员能够用现代化、最新的运输机取代现有的高时间/高运营成本飞机。C-130J 通过两个主要领域的现代化实现了这一目标：推进系统和航空电子设备。新的推进系统大大提高了飞机性能，减少了维护飞机所需的人力。新的航空电子设备大大自动化了飞机操作，从而减少了驾驶飞机所需的人力，也减少了维护人力。虽然洛克希德马丁公司从未设想过每项任务都适合双人驾驶舱，但先进的航空电子设备提供了足够的自动化，使两名飞行员能够在大多数战术和战略任务中舒适安全地操作飞机。