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加速东非电动交通发展——肯尼亚案例
在全球范围内，有利政策和各国逐步淘汰内燃机 (ICE) 汽车的承诺推动了电动汽车的普及。到 2030 年，电动汽车销量预计将占据 22% 的市场份额，高于 2022 年的 13%。1,2在非洲，两轮车和三轮车主导着电动汽车行业，而用于公共交通的电动公交车在某些市场正逐渐流行起来。在肯尼亚，电动汽车行业主要由蓬勃发展的初创企业生态系统推动，并得到政府的更多支持。在第 60 届马达拉卡日演讲中，总统威廉·鲁托宣布了促进电动两轮车拥有量和增加电动汽车数量的举措，目标是降低民众的交通成本。这些举措将使肯尼亚的交通运输部门受益，因为它将创造就业机会、促进经济增长，并发展本地电动汽车产业和充电基础设施。
船用备件
为最高 V8 的舷外马达提供垂直升降套件支撑。不锈钢导轨和铝挤压件，配有不锈钢螺钉。3500公斤电动液压马达。被推入容器内部以增加保护。3/4英寸不锈钢螺丝，搭配耐冲击和耐腐蚀的铝合金和青铜螺母。镜子间距：140毫米。垂直行程：125mm。12V电源。尺寸：460 x 394 毫米。额定推力为 7800 磅的电动液压动力升降横梁千斤顶。适用于最高 V8 的舷外发动机。由不锈钢导轨和 1/2 英寸 6061 T6 合金铝挤压件以及不锈钢紧固件制成。完全防水的电动液压动力升降横梁千斤顶，额定推力为 7800 磅。距船尾的距离：5-1/2’’ 垂直行程：5’’ 操作：12 V。尺寸：18-1/8’’ x 15-1/2’’
基于NSUC1610的车载步进电机控制
NSUC1610 是通过反电动势的大小来进行堵转检测，在马达相位未通电期间，可以检测到 BEMF 电压。但这 不包括全步进模式，因为两个相位始终通电。以下假设在微步进模式下检测失速，BEMF 电压与电机转速成 正比，这样可以判断电机是否运行。由于只有在一相未通电的情况下才能进行测量，因此对 BEMF 电压的观 察非常有限。对于理想的电机，在没有任何负载和损耗的情况下，转子将随着定子磁场持续旋转，并且在相电 流为零时，可以看到 BEMF 电压的峰值。对于实际电机和外加负载，转子将始终滞后于定子磁场。此负载相关 相位滞后将导致固定测量点处 BEMF 电压的负载相关变化。在零相位滞后的情况下，可以测量 BEMF 电压峰 值，并且只能看到反电势与速度的相关性。在与负载变化的情况下，反电势会产生相位滞后，BEMF 电压将从 峰值将出现偏移，当这个电压大于或者小于一个阈值时，这就标志着检测到失步点，电机运动将停止。BEMF 电压测量仅在零电流阶跃期间启用。在零电流阶跃结束时，采样和测量最后一次 BEMF 电压值。这可确保线 圈电流达到零，且 BEMF 电压实际可见。根据电机参数、速度和阶跃模式，零阶跃可能会变短，并且无法获得 明显的 BEMF 电压。此时则无法检测失速。失速检测仅在匀速运动期间进行，在加速或减速期间，BEMF 电压 可能非常低，则不会启用失速检测。具体电流波形如图 2.5 所示：
无人机系统推进系统技术调查
15. 补充说明 美国联邦航空管理局机场和飞机安全研发技术监测员是李晓功。 16. 摘要 这项技术调查是对无人机系统 (UAS) 中使用的各种推进系统的调查。讨论了 UAS 的现有和近期推进机制，例如往复活塞发动机、汪克尔转子发动机、燃气涡轮发动机、火箭动力系统、电动机和基于电池的系统。还讨论了使用质子交换膜燃料电池、光伏电池、超级电容器和螺旋桨的系统。每个系统都参考更大的概念框架进行描述，并描述了采用该系统的现有 UAS 的实例和概况。确定了每种推进系统的优缺点以及相关的技术问题及其在 UAS 环境中的各自适用性，所有这些都是针对对 UAS 的监管和将其引入国家空域系统的关注而描述的。 17. 关键词 UAS、无人机、无人、推进、发动机、马达、动力
国际分子科学杂志
蛋白质是 DNA 复杂解码的产物，是遗传信息的终极体现。在细胞的繁忙范围内，这些分子主力承担着多方面的角色。它们多功能性的核心在于由四个字母的 DNA 字母表编写的极其优雅的代码。这种由氨基酸序列组成的代码决定了蛋白质的折叠和排列，形成令人眼花缭乱的结构阵列，每个结构都经过量身定制以实现特定功能。从为组织提供结构支撑的坚固胶原纤维到为细胞运动提供动力的灵活分子马达，蛋白质体现了基因组中编码的惊人多样性。本期特刊旨在汇集描述研究蛋白质结构科学进展的作品，包括酶、结构蛋白、膜和所有生物体。它也开放涉及四个结构层面的生物信息学和研究方法、这些物理层面之间的相互作用以及不同的免疫和抗原疫苗方面以及药物开发的工作。
SRI研讨会系列第52023号
通过16S rRNA测序鉴定了孤立的新型微生物，参与了拉米镍和钴矿区的农田中重金属的生物降解”。年度从马达省的拉米镍矿（Ramu Nickel Mine）释放了500万吨矿山尾矿对环境和当地人口构成威胁。进行这项研究与通过生物修复，尤其是降解重金属的微生物解决正在进行的重金属污染有关。该研究将采用一种定量方法，以假设的科学模型为指导，通过操纵依赖性和自变量来收集数据。将在矿场相距1公里处收集四个样品，以减少重金属和土壤微生物浓度的空间变化。重金属土壤微生物分析将经过重金属耐受性生物测定法，以确定微生物耐受重金属的能力。重金属耐受性微生物。研究结果将在研究结果之后提出可能的建议和影响。
纳米电子尺寸计量的 TSOM 方法
注释：使用多个超声波马达和自校准编码器的高精度角度发生器 Rev. Sci. Instrum. 82, 116108 (2011) 使用标准具和带约束的拟合方法对条纹相机进行准确高效地表征 Rev. Sci. Instrum. 82, 113501 (2011) 使用大型螺旋装置中高密度等离子体发射的可见光和极紫外轫致辐射连续体的径向轮廓对平场空间分辨极紫外光谱仪进行绝对强度校准 Rev. Sci. Instrum. 82, 113102 (2011) 痕量水的动态重量标准 Rev. Sci. Instrum. 82, 105102 (2011) 注释：使用单个样品对光电子能谱的电子能谱仪进行结合能尺度校准 Rev. Sci. Instrum. 82, 096107 (2011) 有关 AIP Conf. Proc. 的附加信息。
太平洋共同体秘书处
20 世纪 60 和 70 年代，渔民们开始不再使用传统的舷外支架独木舟在珊瑚礁外捕捞金枪鱼。一些渔民在他们的舷外支架独木舟上安装了小型舷外马达，而其他渔民则选择使用小型舷外驱动的开放式单体船。一开始，渔民们使用传统的珍珠贝诱饵和鱼竿，后来改为使用单丝线拖钓人造诱饵，有时也使用天然鱼饵。拖钓主要针对鲣鱼 ( Katsuwonas pelamis )、黄鳍金枪鱼 ( Thunnus albacares ) 和鲯鳅 ( Acanthocybium solandri )，不过也会捕捞许多其他物种。大多数渔民只是兼职捕鱼，黎明前出发，天一亮就到达渔场。 1978 年，估计在富纳富提捕获了数百吨金枪鱼，大多数金枪鱼重约 2-3 公斤，平均捕获量在 25 至 250 公斤/趟之间。
工程 - GICAT
多功能桥梁系统 PFM XP – 终极电动浮桥 CNIM 正在开发 PFM XP，这是终极电动浮桥。PFM XP 对 PFM 进行了重大优化，使 PFM XP 具有符合当今理论和车辆的战术优势。PFM XP 是一种高效、高机动性和灵活性的系统。PFM XP 支持新一代 MBT MLC85T (STANAG2021)，设计用于安装在 8X8 后勤卡车上。它配备了高性能舷外马达（OBM 柴油或汽油）。得益于遥控和指挥系统以及海军级铝合金新坡道部分，PFM XP 在渡轮模式下可轻松导航。PFM XP 可通过 A400 飞机运输，航程超过 4500 公里，并可轻松投放到国外。PFM XP 可与北约互操作。