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ATR 42-300 飞机操作手册
警告：当 GPU 为飞机供电时，请勿断开外部电源。不遵守此规定可能会导致人员严重烧伤和失明，以及外部电源插座和 GPU 电源线连接器严重损坏。如果外部电源接地中性线开路，飞机的电位将高于地面，这可能会导致触碰飞机的人员触电并可能造成严重伤害。如果在触摸飞机时发现电弧，请确保所有人员远离飞机并立即联系维护人员或指挥官。
市场环境的空气质量和航空生物学...
哈科特大学微生物学系教授。 摘要：在这项研究中，分析了选定市场的空气质量，并确定了现有的微生物。 检查了由2个城市和2个乡村组成的哈科特港的四个选定市场，以颗粒物和空气中的微生物负载检查。 使用一种空气质量计来确定颗粒物污染的水平，同时使用涉及含有营养琼脂的Petri-dishes的沉积技术，以及高于地面水平高于地面水平的含有营养素琼脂（NA）和Sabouraud Dextrose琼脂（SDA），持续了10分钟，采样了各个部分的单独选择市场的微型机构。 使用涉及文化，形态学，显微镜检查和不同生化测试的标准微生物技术鉴定细菌分离株。 菌落的外观，孢子的显微镜检查和菌丝特性用于鉴定真菌物种。 该研究表明，城市市场的空气质量指数在60 - 168以内，农村市场的空气质量指数在70 - 215之间，这表明空气质量污染引起了中度至非常不健康的问题。 事实证明，农村市场是最受关注的污染物。 细菌分离株包括蜡状芽孢杆菌，物质芽孢杆菌，小环球菌，叶酸微球菌，表皮葡萄球菌，金黄色葡萄球菌，伪莫蒙纳斯SP。 真菌分离株包括曲霉，镰刀菌，尼日尔曲霉，曲霉菌，黄曲霉，crysogenum，cladosporium sp，saccharomyces sp。哈科特大学微生物学系教授。摘要：在这项研究中，分析了选定市场的空气质量，并确定了现有的微生物。检查了由2个城市和2个乡村组成的哈科特港的四个选定市场，以颗粒物和空气中的微生物负载检查。使用一种空气质量计来确定颗粒物污染的水平，同时使用涉及含有营养琼脂的Petri-dishes的沉积技术，以及高于地面水平高于地面水平的含有营养素琼脂（NA）和Sabouraud Dextrose琼脂（SDA），持续了10分钟，采样了各个部分的单独选择市场的微型机构。使用涉及文化，形态学，显微镜检查和不同生化测试的标准微生物技术鉴定细菌分离株。菌落的外观，孢子的显微镜检查和菌丝特性用于鉴定真菌物种。该研究表明，城市市场的空气质量指数在60 - 168以内，农村市场的空气质量指数在70 - 215之间，这表明空气质量污染引起了中度至非常不健康的问题。事实证明，农村市场是最受关注的污染物。细菌分离株包括蜡状芽孢杆菌，物质芽孢杆菌，小环球菌，叶酸微球菌，表皮葡萄球菌，金黄色葡萄球菌，伪莫蒙纳斯SP。真菌分离株包括曲霉，镰刀菌，尼日尔曲霉，曲霉菌，黄曲霉，crysogenum，cladosporium sp，saccharomyces sp。和Geotrichum candidum。这些微生物会导致轻度至严重的过敏，肺部和呼吸道疾病/感染，皮肤病，甚至是癌症的长期暴露。关键词：气动生物学，AQI，颗粒物，空气污染，气溶胶，微生物，市场r Eceived 2023年9月20日； r eved于2023年9月30日； Ceccepted 04年10月4日，2023年©作者2023。在www.questjournals.org
IPC 社区杂志，2025 年冬季
第一位客户 Bally 在审计后才同意与她合作。“当他说要到我父母家的地下室来时，我感到很尴尬，因为我没有办公室，”她说道。“但我以优异的成绩通过了审计”，她的生意就此诞生。Barbara 继续寻找销售人员，这次在她母亲的帮助下，他们完成了所有的胶带和卷带工作，直到公司开始有偿付能力。“有时我会整夜不眠地将大件物品录入，然后放下，回到家后就累得筋疲力尽。我在那个地下室里待了一年多，直到我租到一间 1,200 平方英尺的单位。它很小，但高于地面，我得以在门上写上我的名字。我继续发展业务，最终开始制作载体胶带袋。”
首字母缩略词和缩写 - 国家基础设施规划
ºC 摄氏度 AA 适当评估 AADT 年平均日交通量 ABP 英国联合港口 ADMS 空气扩散建模系统 AEP 年度超越概率 AGL 高于地面 AHP 艾布尔亨伯港 AIP 航空信息出版物 – 包含与飞行飞机有关的详细信息的出版物，适用于一般（GEN）和特定于航路（ENR）和机场（AD） AIP-AD 与机场相关的 AIP 部分 AIS 自动识别系统 ALs CEFAS 行动水平 ALARP 尽可能低 AMEP 艾布尔海洋能源公园 AMSL 高于平均海平面 – 指高于平均海平面的高度，通常根据附近的海岸线得出。通常，AMSL 和 AOD 可互换使用，并被认为大致相同 AMWB 人工改造水体
首字母缩略词和缩写 - 国家基础设施规划
ºC 摄氏度 AA 适当评估 AADT 年平均日交通量 ABP 英国联合港口 ADMS 空气扩散建模系统 AEP 年度超标概率 AGL 高于地面 AHP 艾布尔亨伯港 AIP 航空信息出版物 – 包含与飞行飞机有关的详细信息的出版物，适用于一般 (GEN) 和特定于航路 (ENR) 和机场 (AD) AIP-AD 与机场相关的 AIP 部分 AIS 自动识别系统 ALs CEFAS 行动水平 ALARP 尽可能低 AMEP 艾布尔海洋能源公园 AMSL 高于平均海平面 – 指高于平均海平面的高度，通常从附近的海岸线本地得出。通常，AMSL 和 AOD 可互换使用，并被认为大致等效 AMWB 人工改造水体
ETSI TR 102 300-6 V1.1.2 (2016-05)
AGA 空-地-空 AGA_MS 空-地-空移动站 AGL 高于地面 ATG 空对地（也称为 A2G） BS 基站 DC 直流 DMO 直接模式操作 ECC 电子通信委员会 EIRP 等效全向辐射功率 EMC 电磁兼容性 HF 高频 HPSC 高度优选用户类别 LA 位置区 MCCH 主控制信道 MMI 人机接口 MS 移动站 PD 分组数据 PLA 优选位置区 PSC 优选用户类别 PSS 公共安全频谱 PTT 按下通话开关，也称为 pressel RF 射频 RSSI 无线电信号强度指示 RX 接收 SC 用户类别 SwMI 交换和管理基础设施 SWR 驻波比 TMO 集群模式操作 TX 发送 TX/RX 发送/接收 V+D 语音加数据（集群基础设施） VHF 甚高频
载荷与气动弹性部，空中客车集团有限公司，马德里...
业界普遍的做法是，通过根据 RTCA- DO160 或 MIL-STD810 等标准频谱对系统进行鉴定，以证明设计符合振动要求 (CS-25.301、CS-25.305 和 CS- 25.1309)。这种方法适用于非气动结构，但当机械系统嵌入高速气流中时，流体结构耦合效应引起的物理变化可能会使振动频谱不保守：正常运行期间结构的实际响应可能高于振动台上获得的响应。本研究展示了一个可以发现此事件的实际工程应用，并证实了流体结构耦合对系统结构响应的影响。使用加速度计监测 APU 进气系统的飞行和风洞测试振动，并与在振动台上进行的地面鉴定测试和 FEM（有限元模型）随机振动分析进行比较，结果表明实际激励高于地面测试频谱引起的响应。
空中客车集团有限公司载荷与气动弹性部，马德里...
业界普遍的做法是，通过根据 RTCA- DO160 或 MIL-STD810 等标准频谱对系统进行鉴定，以证明设计符合振动要求 (CS-25.301、CS-25.305 和 CS- 25.1309)。这种方法适用于非气动结构，但当机械系统嵌入高速气流中时，流体结构耦合效应引起的物理变化可能会使振动频谱不保守：正常运行期间结构的实际响应可能高于振动台上获得的响应。本研究展示了一个可以发现此事件的实际工程应用，并证实了流体结构耦合对系统结构响应的影响。使用加速度计监测 APU 进气系统的飞行和风洞测试振动，并与在振动台上进行的地面鉴定测试和 FEM（有限元模型）随机振动分析进行比较，结果表明实际激励高于地面测试频谱引起的响应。
航空事故调查处 - GOV.UK
AAIB 航空事故调查处 AFS 自动飞行系统 agl 高于地面 AIP 航空信息出版物 amsl 高于平均海平面 AP 自动驾驶仪 AP 1 1 号自动驾驶仪 AP 2 2 号自动驾驶仪 ATC 空中交通管制 A/THR 自动油门 ATIS 自动终端信息系统 CAA 民航局 CDA 恒定下降角 CDU 控制显示单元 CFIT 可控飞行撞地 CMD 指挥模式 CRM 机组资源管理 CRS 航线 CVR 驾驶舱语音记录器 CWS 控制轮转向 DME 测距设备 EFIS 电子飞行信息 EGPWS 增强型 GPWS FAA 美国联邦航空管理局 FAF 最后进近定位点 FCOM 飞行操作手册 FCU 飞行控制面板 FD 飞行指引仪 FDR 飞行数据记录器 FL 飞行高度 FLC 飞行高度变化 FLTA 前视地形规避 FMA 飞行模式信号器 FMC 飞行管理计算机 FMS 飞行管理系统 FO 副驾驶 Fpm 英尺每分钟 ft 英尺