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通过以下方式提高安全性和便利性...
FAbRIzIO DI CARlO 他是一名意大利警察，目前被借调到国际刑警组织秘书处法医和警察数据管理分局。他于 2010 年 7 月加入国际刑警组织，担任数字国际刑警组织警报库 - 文件 (Dial-Doc) 项目经理，并负责管理国际刑警组织主要数据库的现代化。他代表国际刑警组织参加国际论坛和工作组，以加强国际边界的安全，并通过加强乘客安全程序防止伪造、伪造或冒用身份证件和旅行证件。
RSA的增强版本可提高安全性
摘要 - 随着今天的一切都变得数字化，因此必须维持在线交易的高级安全性。Rivest，Shamir和Adleman（RSA）算法数十年来用于提供在线安全性。在本文中，我们引入了一种方法，该方法比原始RSA算法更安全，通过进行一些修改。我们的方法消除了转移n的需求，即两个随机质数的乘积，在公共密钥中，入侵者很难猜测N的因素，因此加密消息仍然可以免受攻击者的侵害。因此，这种方法为通过公共密钥密码学传输和接收消息提供了更安全的途径。我们还通过传统的RSA算法对所提出的算法进行了比较分析。
通过密苏里州路口安全实施计划 (ISIP) 提高安全性
2008 年冬季，联邦公路管理局 (FHWA) 为密苏里州提供了技术援助，帮助其制定了交叉路口安全实施计划 (ISIP)。FHWA 举办了一次研讨会，提供了数据包，并根据对策类型确定了候选交叉路口列表。最后，他们于 2009 年 5 月向该州提供了完整的 ISIP。在 ISIP 之前，密苏里州交通部 (MoDOT) 专注于改善交通流量大的交叉路口，但 ISIP 让密苏里州交通部开始采用系统方法。通过这种方法，密苏里州交通部可以在大量事故发生频率中等到较高的地点安装低成本、有效的对策。密苏里州还将改善交叉路口安全性列为其最新战略公路安全计划中的九大战略之一。
高安全性挂锁服务请求表 - navfac exwc
说明：填写此表格前，请拨打国防部锁具计划电话 800-290-7607 或 DSN 551-1212。按照指示，直接在此表格的字段中输入内容，打印并签名。将锁具和表格寄送到下面指定的地址。红色框出的字段为必填字段。
提高安全关键型软件质量的四大支柱
工程师们依靠保守的最佳实践和将安全考虑融入组织方方面面的文化来开发安全关键型系统。这些实践反映了 ISO 9001/CMMI ® 1、ISO-IEC SC 7 流程标准套件以及特定于安全关键型软件系统认证的标准和实践，例如 DO-178B 和 C、SAE ARP 4754 和 SAE ARP 4761 [RTCA 1992/2011；SAE 2010，1996]。2 飞机机载软件的规模和复杂性呈指数增长（图 2）。在当前的“先构建后测试”实践下，当前一代飞机软件的行业成本已达到难以承受的 80 亿美元 [Redman 2010]。类似地，美国陆军已经认识到，由于软件规模和交互复杂性的增加，通过当前试图实现完整代码覆盖的软件测试实践来确定旋翼机的适航性已经变得越来越不可行 [Boydston 2009]。
提高安全关键型软件质量的四大支柱
工程师们依靠保守的最佳实践和将安全考虑融入组织方方面面的文化来开发安全关键型系统。这些实践反映了 ISO 9001/CMMI ® 1、ISO-IEC SC 7 流程标准套件以及特定于安全关键型软件系统认证的标准和实践，例如 DO-178B 和 C、SAE ARP 4754 和 SAE ARP 4761 [RTCA 1992/2011；SAE 2010, 1996]。2 飞机机载软件的规模和复杂性呈指数增长（图 2）。在当前的“先构建后测试”实践下，当前一代飞机软件的行业成本已达到难以承受的 80 亿美元 [Redman 2010]。同样，美国陆军已经认识到，由于软件规模和交互复杂性的增加，在当前试图实现全代码覆盖的软件测试实践中，对旋翼机适航性的评估已变得越来越不可行 [Boydston 2009]。