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国防部 OIG FOIA 请求日志，2022 年 10 月 1 日
国防部对向乌克兰提供设备的问责制评估（DODIG-2023-002）、国家安全局人工智能集成联合评估（DODIG-2023-007）、国防部在总统应急包丢失、被盗或被盗时向国防部官员发出警报的流程和程序评估（DODIG-2023-004）、美国特种作战司令部武装监视计划评估（DODIG-2022-136）、高空电磁脉冲生命周期测试和设施基础设施评估（DODIG-2022-135）、国防部各部门对 SolarWinds Orion 入侵事件响应的审计（DODIG-2022-125）、私有化军事住房居民医疗状况审计（DODIG-2022-078）。
Solar Gators 时事通讯 2023 - 2024 - ECE 佛罗里达新闻
展望未来，Sunrider 今年将参加最后一次比赛，之后将退役。然后我们的第四辆车将在 2025 年首次亮相！我们于 2023 年夏天开始研发 Car 4，我们的目标是利用从 Sunrider 学到的知识开发新的创新设计。我们对 Car 4 的一些总体目标是首次使用单体式底盘，优化空气动力学车身设计，最后提高可靠性并降低电子元件的功耗。这些变化将有助于减轻 Car 4 的整体重量并提高空气动力学和动力效率。
无人机混合电力推进系统和可再生能源及储能综述 Vinh Nguyen Duy 1 , Hyung-Man K
1 越南河内河东区 Yen Nghia 坊 To Huu 街 Phenikaa 大学车辆与能源工程学院 2 韩国庆尚南道金海市 Eobang-Dong 607 号仁济大学机械工程系和高安全车辆核心技术研究中心 621-749 * 电子邮件：mechkhm@inje.ac.kr 收稿日期：2020 年 2 月 17 日/接受日期：2020 年 4 月 2 日/发布日期：2020 年 5 月 10 日 无人机 (UAV) 是一种没有人类飞行员的飞机，因此无人机的主要应用是无人员损失的监视。低空监视飞机是在小型机身中使用光传感器有效载荷的基础。由于监视通常需要秘密进行，因此静默飞行的能力允许使用低空飞机。对于无人机推进系统，光伏电池可用于在白天收集太阳能，其中一部分直接用于为推进装置和机载仪器供电，而剩余部分则存储在储能系统中以供夜间使用。在这种情况下，存储在电池和燃料电池中的电化学能源是两种最佳候选能源，因为它们的重量能量密度最高。总之，本综述旨在提高配备混合电力推进系统的无人机的高空长航时能力。关键词：无人机；光伏电池；燃料电池；混合电力推进系统；高空长航时 1. 引言
EPRI EMP 报告和电网安全：关键信息
EPRI EMP 报告和电网安全：关键信息背景 4 月 30 日，电力研究所 (EPRI) 将发布其最新电磁脉冲 (EMP) 报告的结果，题为《高空电磁脉冲和大容量电力系统》。该研究重点关注单次高空核爆炸产生的 E1、E2 和 E3 EMP 的潜在综合影响。该研究还确定并测试了 E1 EMP 影响的潜在缓解方案。这是 EPRI 的第三份也是最后一份报告，重点关注高空电磁脉冲 (HEMP) 对大容量电力（或电力传输）系统的潜在影响。主要合作者包括美国能源部、劳伦斯利弗莫尔国家实验室、桑迪亚国家实验室、洛斯阿拉莫斯国家实验室、国防威胁降低局和电力部门协调委员会。地球大气层之上的核爆炸会将电磁能量推向地表，产生一个初始的、持续时间短的脉冲，上升时间为 2.5 亿分之一秒 (E1)；一个中间脉冲，其特征类似于附近雷击引起的脉冲 (E2)；以及一个可能持续数分钟的晚期脉冲，类似于太阳耀斑引起的严重地磁扰动 (E3)。每种类型的脉冲都会对电子设备造成不同的物理影响。EPRI 的第一份 EMP 报告于 2017 年 2 月发布，重点关注 E3 以及单次 HEMP 事件对大型电力变压器造成热损坏的可能性。研究结果表明，只有“少数地理上分散的变压器存在潜在的热损坏风险”。第二份报告于 2017 年 12 月发布，研究了 E3 是否可能导致电压崩溃。研究结果表明，E3 可能导致电压崩溃，但“仅由晚期脉冲或 E3 导致的服务中断将仅限于区域层面，不会引发全国性电网故障。”该研究还得出结论，潜在影响可以减轻。这份关于 E1、E2 和 E3 对架空输电线、变电站和开关站的潜在综合影响的新报告显示，初始 E1 和晚期 E3 脉冲可能会引发区域服务中断，但不会引发全国性电网故障。EPRI 得出结论，“恢复时间预计与其他极端事件导致的大规模电力中断相似，前提是采取针对
钢铁行业的防坠落和密闭空间指南。
多年来，3M 防坠落保护一直与钢铁制造业的终端客户合作，我们了解高空作业和密闭空间作业的复杂性。数十年的防坠落经验以及世界钢铁协会提供的见解共同造就了本指南，旨在帮助您选择最适合您需求的设备。如果您需要的产品未出现在本指南中，请咨询您当地的 3M 防坠落保护专家，因为还有许多其他 3M 解决方案可用于解决您所在行业高空作业的独特和具体挑战。
经济型 M88-2 涡轮喷气发动机演示机
已实现的里程碑：l 2004 - 2007 年：PEA * “ECO” - M88-2 发动机的技术改进已进入演示阶段：粉末冶金转子和高压涡轮叶片的新设计……- 在地面模拟高空舱中进行测试 - 精确确定已获得的收益和尚待进行的改进（压缩机、涡轮、加力燃烧室、喷嘴）l 2008 - 2012 年：“总拥有成本包 - CGP”操作（不包括 R&T）- 额外的地面测试以消除风险 - 对 M88 发动机预期的修改进行开发、鉴定和工业化 - 在试验台架飞机上进行飞行测试
新墨西哥州航天港管理局现状
• 维珍银河于 6 月 8 日首次试飞；德尔塔级宇宙飞船飞行暂停 • 继续进行 STEM 之旅和课堂参观 • 继续进行小型无人机测试 • 继续进行电动汽车公司测试 • 商业摄影和电影拍摄现场参观 • 对总体规划项目进行最后审查 • 高空平台系统 (HAPS) 无人机测试；2 架 HAPS 同时在空中 • 美国空军雷鸟飞行表演队返回 • 蜂窝电话塔完工，但等待运营商安装 • 继续与 NewSpace Nexus、NM Space Valley、Borderplex Alliance 等公司合作
昆士兰无人机战略咨询文件
随着技术的进步和市场的增长，政策格局将需要继续发展。无人机系统标准小组委员会 (UASSC) 是 CASA/航空界联合论坛，旨在制定空中平台的法规和标准。最近成立了一个工作组，专注于第 101 部分的未来发展。该工作组的主要目标是制定路线图或战略计划，列出澳大利亚未来监管的目标。该路线图将确定潜在的操作，例如 BVLOS、长航时、高空或自主飞行，并确定促进安全引入此类操作所需的监管、技术和程序步骤。
现实世界的数字信任 - EN - DigiCert.com
幸运的是，飞机与铱星卫星星座相连，该卫星星座在五百英里的高空运行。紧急信标使用安全的数字信号向救援部门发送了求救信号和飞机的位置。铱星设备不仅仅是 GPS 或无线电求救信号，它还跟踪了飞机从起飞到坠毁的整个过程，绘制了飞行过程中每个时刻的实时轨迹。这是可能的，因为 66 颗铱星卫星中的每一颗都保持着设备之间的数字链接，确保设备在任何时间、任何地点（从南极洲到阿拉斯加）的可见性和通信。