SKF LGLS 2是一种高粘度润滑脂,已开发为理想地通过中等到高环境温度下的润滑系统使用。它的无水钙增稠剂,结合高基油粘度,为表面以及非常好的抗衣特性提供了极好的防水性和粘性。
摘要。本文介绍了研究聚合物溶液的过滤特性和多孔培养基中位移过程的机理的实验研究结果。给出了专门设计的实验室设置中实验研究的方法。在目前的工作中考虑了聚合物K-9的流变特性。同时,在实验中发现了在多孔培养基中过滤的K-9聚合物的粘弹性颗粒的松弛时间。此外,通过在人工创建的储层模型上,通过聚合物溶液对沥青质物质的油位移的实验研究结果,以确定聚合物溶液的最佳浓度和轮辋的大小,以增加油回收率。对高粘度油的置换的实验研究,水rim的置换表明,这种方法在聚合物溶液浓度的变化范围内,无水和储层的最终油回收率最大的增加0.2-0.4%,其大小超过了储层的油脂饱和体积的70%。通过聚合物溶液对高粘度油的位移的研究表明,这种在实践中增加石油回收因子的方法并不总是在经济上是可行的,因为需要确保高注射压力和高浓度昂贵的聚合物溶液。