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芭芭拉·麦克林托克奖学金
作为美国最大的研究机构之一，桑迪亚国家实验室在新墨西哥州阿尔伯克基和加利福尼亚州利弗莫尔拥有超过 15,000 名员工，工作环境令人兴奋且高度协作。我们的任务领域包括核武器、能源、生物科学、地球科学、不扩散、国防、基础设施、国土安全、反恐和网络安全。生物科学研究基金会 (RF) 由桑迪亚国家实验室指导的研究和开发计划资助，负责进行预测、检测和应对自然和人为生物威胁（生物防御）风险所需的研发，并通过推进科学理解和开发技术解决方案（环境安全）来识别和减轻气候变化的影响。在生物防御方面，我们处理天然和人造生物制剂、数字生物安全和材料，这些材料既可以成为辅助手段，也可以成为操纵目标。在环境安全方面，我们处理全球气候变化的影响、生物资源安全以及推动循环生物经济的需要。
纳米 - 麦克罗字母的手稿模板
Hao Lei 1,2,4, # , Haifeng Ji 1, # , Bohan Lu 3,4 , Linjie Xie 2,3 , Eng Gee Lim 2 , Xin Tu 4 , Yina
2025年3月3日，麦克·约翰逊荣誉...
2025年3月3日，众议院共和党领导人美国众议院议员的约翰·图恩（John Thune）荣誉荣誉荣誉美国众议院华盛顿特区，华盛顿特区20515华盛顿特区20510年光荣的哈基姆·杰弗里斯（Hakeem Jeffries）荣誉查尔斯·舒勒斯·舒默·舒默（Charles Schumer Schumer Schumer Schumer Schumer Schumer Schumer Schumer）民主党民主党领导人民主党领导人美国众议院议员参议员约翰·迪克（DC）领袖舒默（Schumer）和领导人杰弗里斯（Jeffries）：作为六个领先的组织，代表了美国行业，学术界和政府的计算，信息技术和技术创新的305,000多人，我们紧急呼吁国会维护和推进该国研究企业。最近的行政行动，包括资金冻结；提议削减关键设施和行政费用；以及国家科学基金会（NSF），能源部，国家标准与技术研究所（NIST），国家航空航天及空间管理局（NASA），国家卫生研究院（NIH）以及其他关键技术和创新驱动的机构的前所未有的裁员。我们非常担心这些行动和我们国家对科学技术研究投资的潜在减少将严重损害美国的研究生产力，并对我们的竞争力，国家安全和经济繁荣产生持久的负面影响。美国目前以人工智能和量子计算等关键和新兴技术领导着世界。这种领导层建立在一个强大的研究生态系统上 - 国家学院所说的“美国大学从事联邦资助的研究，工业和联邦实验室的非凡生产性相互作用，以及他们之间的人们和思想的流动。”历史反复
杰奎琳·D·麦克菲尔
她之前的指挥和参谋任务包括 2014 年 7 月至 2016 年 7 月期间担任陆军首席信息官 (CIO/G-6) 的执行官、德国斯图加特美国欧洲司令部总部国防信息系统局欧洲战地司令部司令。五角大楼联合参谋部 J6 分部负责人；夏威夷沙夫特堡第 307 综合战区信号营指挥官；德克萨斯州胡德堡第三军 G6 作战和计划负责人；胡德堡第 3 信号旅 S3 作战官；胡德堡第 3 信号旅第 57 信号营 S3 作战官；马里兰州米德堡第 78 步兵师第 5 训练支援旅旅信号官和观察员/控制员-教练她的军旅生涯始于阿拉斯加州理查森堡第 6 信号营，后来担任第 106 军事情报营的营信号官。
杰奎琳·麦克菲尔少将
MG 麦克菲尔最近于 2021 年 1 月至 2022 年 8 月担任美国印度-太平洋司令部 J6，并于 2019 年 7 月至 2021 年 1 月担任副 J6。此前，她曾担任陆军首席信息官 (CIO/G-6) 的执行官和 CIO/G-6 的计划和战略部主任。2014 年 7 月至 2016 年 7 月，她指挥位于德国斯图加特美国欧洲司令部总部的国防信息系统局欧洲战地司令部。她之前的指挥和参谋任务包括五角大楼联合参谋部 J6 分部负责人；夏威夷沙夫特堡第 307 综合战区信号营指挥官（包括 2010 年部署至阿富汗支持持久自由行动）；德克萨斯州胡德堡第三军 G6 作战和计划负责人；胡德堡第 3 信号旅 S3 作战官；胡德堡第 3 信号旅第 57 信号营 S3 作战官；马里兰州米德堡第 78 步兵师第 5 训练支援旅旅信号官和观察员/控制员-教练；以及胡德堡第 4 步兵师和第 3 信号旅的多个职位。她的陆军生涯始于阿拉斯加州理查森堡第 6 信号营，后来成为第 106 军事情报营的营信号官。
麦克迪尔空军基地家庭灾难计划
消防安全计划 火灾是最常见的重大家庭紧急情况之一，因此消防安全计划是您准备工作中最重要的部分之一。通过准备和练习，您可以更轻松地在火灾中幸存下来并恢复正常。每年至少练习一次您的计划，并且每当您的家或家人发生任何变化时都要练习。您可以拥有的最重要的安全设备之一是正常工作的烟雾探测器。将所有警报视为真实警报，除非证明不是。如果烟雾探测器响起，请迅速撤离。整栋房子可能在几分钟内被火吞没。计划并练习撤离。您当地的消防部门可能有其他资源和计划可以帮助您制定消防安全计划。请通过他们的业务热线与他们联系以了解这些其他资源。
麦克亨利县的西北医学医院
谁住在我们服务的社区中。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17健康的社会决定因素。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19个健康状况..。。。。。。。。。。。。。。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>.31健康的美女。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>43反思我们的数据分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。47巨大的健康需求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。48
吉姆·麦克迪维特讣告新闻稿
吉姆·麦克迪维特于 1929 年 6 月 10 日出生于伊利诺伊州芝加哥。1951 年，他加入了空军，获得了飞行员资格，并于 1952 年完成了战斗机组人员训练。在朝鲜战争期间，他驾驶 F80 和 86 飞机与第 35 轰炸机中队一起执行了 145 次战斗任务。1953 年，他返回美国，前往缅因州的道空军基地，担任第 19 战斗机拦截中队的飞行员和助理作战官。他继续在廷德尔空军基地的高级飞行学校服役，随后在新泽西州的麦圭尔空军基地担任第 332 战斗机拦截中队的飞行指挥官。1957 年，麦克迪维特重返校园，进入密歇根大学，并于 1959 年获得航空工程理学学士学位。
丽贝卡·麦克马蒙（Rebecca McManamon）
她作为治疗临床医生的能力，特别是对于灾难性伤害的人，使她能够对受伤后客户的长期需求提供独特的理解，以符合法院的必要标准。丽贝卡（Rebecca）担任主要营养师的职位，在一个超过8年的领先的神经护理现场单位，使她能够通过从住院到家的康复旅程来评论饮食需求。丽贝卡（Rebecca）在自由职业者的练习中对待相等数量的儿童和成人，因此，特别是对于儿童而言，随着儿童发展为成年人，对通过NHS，私人和案例管理服务的护理过渡有真正的了解，并有荣幸能够支持成年人，这些成年人已经受伤了30多年。
麦克唐纳·道格拉斯 F-15A 条纹鹰
1974 年 4 月 1 日，空军授予 McAir 一份价值 210 万美元的合同，用于飞机改装和一般支持，并于 1974 年 5 月 18 日获得配置批准。对当时库存的所有测试飞机进行了评估，选择范围缩小到 F5（71-284）和 F17（72-119）之间。有几个因素导致他们选择了 72-119：它比 F5 轻 800 磅；它是一架空军（Cat II）飞机而不是承包商（Cat I）飞机，并且它的缺失对测试计划的影响较小（事实上，它是一架不必要的减员飞机）；而且由于 F17 刚刚下线，因此需要“撤消”的事情更少。1974 年 4 月 27 日至 6 月 11 日期间，McAir 为测试对飞机进行了改装，删除了所有非任务关键系统，包括：襟翼和减速板执行器；内部武器；雷达和火控系统；非关键的座舱显示器和无线电设备；一台发电机；通用液压系统；当然还有 50 磅的油漆（因此得名）。附加设备包括：改进的氧气系统；飞行员所穿的全压服的支撑设备；备用电池；带有阿尔法和贝塔叶片的长皮托管；肩扛式摄像机；电池供电的收音机；灵敏的重力计；备用姿态陀螺仪；飞行员身后座舱盖下的大型 VHF 天线；以及代替尾钩的特殊“固定”装置。最终的结果是，这架飞机比其他 6 批次飞机轻了 1,800 磅。在为 30,000 米飞行做准备时（第 37 次试飞），72-119 的重量为 36,799 磅。