Airborne 03.30.26: Sonex Shuts Down, Piston Av Imperils Students, AEA26 LIVE!
另外:Artemis II 准备就绪、Phoenix PD Helos 射击、特殊 ERAU C172、零重力指示器宣布 Sonex Aircraft 已立即停止运营。该决定是在所有者马克·沙布尔 (Mark Schaible) 的视频消息中宣布的,理由是销量下降、生产成本上升和债务增加,即使是在万众期待的 Highwing 套件发布之际。在此之前,我们为 HighWing 的推出进行了数年无利可图的工作,而 Schaible 称其为“完美风暴”。经济压力——包括二手飞机的竞争加剧、套件需求减少以及现金流紧张。这些因素也导致沙伊布尔夫妇破产。圣路易斯的活塞航空飞行学校突然关闭,该学校学生受到的
ANN's Daily Aero-Term (03.30.26): Chart Supplement U.S.
美国图表补充 一种飞行信息出版物,设计用于与适当的 IFR 或 VFR 图配合使用,其中包含所有向公众开放的机场、水上飞机基地和直升机场的数据,包括通信数据、导航设施、机场图、某些特别通知和非监管程序。本出版物按地理区域分为七卷,针对毗邻的美国、波多黎各和维尔京群岛发行。
NTSB Prelim: Vans Aircraft RV-8
目击者称,飞行员似乎试图从滚转中恢复过来,飞机在撞击地形之前处于机翼水平姿态 2026 年 2 月 28 日,山地标准时间 1005 点左右,一架业余制造的试验性 Vans 飞机 RV-8、N80AR 在犹他州飓风附近发生事故时严重受损。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员目击者报告称,该飞行员当时正在参加在犹他州圣乔治圣乔治地区机场 (SGU) 举行的编队飞行活动。在事故飞行期间,事故飞机在五架航班中排名第二。飞行员目击者称,他们当时飞行高度约 500 英尺,飞行速度约为 130 英里/小时,呈延长尾迹编队,飞机之间的间距约为 800-1,00
Classic Aero-TV: CiES Fuel-Quantity and e-Throttle Systems Praised
2023 年起(YouTube 版):Bridge of CiES CiES Inc. 是一家位于俄勒冈州本德的模块化嵌入式飞机系统和传感器设计商和制造商。该公司的燃油油位发送器在很大程度上改变并改善了通用航空飞机的燃油管理。与可靠性稍差的浮式和传统电容燃油传感器系统截然不同,CiES 的智能燃油油位传感器精确、可靠且安全。 CiES 产品采用先进的传感器技术、独特的界面和嵌入式软件,为飞行员和飞机操作员提供准确可靠的数据,从而可以更好、更自信地做出重要决策。
ANN's Daily Aero-Linx (03.30.26)
Aero Linx:欧洲航空心理学协会 (EAAP) 自 1956 年以来,欧洲航空心理学协会 (EAAP) 为航空心理学和人为因素各个领域的专业人士提供了一个论坛。我们在全球拥有 600 多名会员,从欧洲的角度来看,我们建立了一个专业网络,以鼓励成功管理航空领域的人员绩效。如果您在航空心理学和人为因素领域工作,并且正在寻求专业交流和刺激,请加入我们的协会,并为其未来的挑战和机遇做出贡献,以促进航空的人性化一面。 EAAP的目标是促进航空领域的心理学研究和应用心理学的科学追求。
...飞行员疑似一氧化碳中毒后,驾驶舱内一氧化碳浓度升高并迫降到不适合的地形 分析:在逐渐下降的巡航飞行过程中,飞机的两个一氧化碳 (CO) 探测器开始发出警报。飞行员关闭了机舱面板通风口,并打开了一个小驾驶舱窗户和 4 个头顶通风口。飞行员的担忧“变成了强烈的担忧和恐惧,因为他注意到一种昏昏欲睡和混乱的感觉,有点慢动作,加上周边视力变灰。”他试图打开舱门,但没有成功。飞行员决定不再继续飞行到最近的机场,该机场距他的位置约 30 英里;他关闭了发动机并迫降到了一块田地。飞行员报告说,他关闭发动机后,症状逐渐消失,并且没有失去知觉。
Classic Aero-TV: Flying CAF's FIFI--Volunteers Keep American Treasure Airworthy
2016 年起(YouTube 版):聆听名为“FIFI”的 CAF B-29 的故事…在 2016 年 EAA AirVenture 上,我们的 ANN 视频工作人员前往拍摄纪念空军 (CAF) B-29(名为“FIFI”)的一些镜头。我们在今年的 AirVenture 之旅中见到了史蒂夫·齐默尔曼 (Steve Zimmerman),他是“FIFI”的飞机指挥官。齐默尔曼提供了飞机的整体背景、它是如何飞行的以及它仍然安装了什么样的原始设备。当齐默尔曼描述各种物品时,我们的摄制组很好地捕捉到了他所说的内容。您还将看到一些有关 B-29 行动的精彩二战电影片段。
Aero-News: Quote of the Day (03.28.26)
“做出这一决定的原因是销售严重下滑,而且我们的银行在一些无利可图的年份里不愿意结转我们的债务。我们不得不突然做出这个决定,因为银行压力、销售不足、成本增加、二手市场上我们自己的飞机的竞争以及现金流现实不允许我们继续工作,因此我们不得不突然做出这个决定。”资料来源:Sonex Boss,Mark Schaible,解释了立即关闭 Sonex LLC 大门的决定……而且是悲剧性的。
ANN's Daily Aero-Term (03.28.26): Calibrated Airspeed (CAS)
校准空速 (CAS) 飞机的指示空速,针对位置和仪器误差进行修正。校准空速等于海平面标准大气中的真实空速。
ANN's Daily Aero-Linx (03.28.26)
Aero Linx:T-34 Association, Inc T-34 协会成立于 1975 年 7 月,以便购买当时军事剩余 T-34A 的个人拥有一个为这些飞机提供支持的组织。其想法是与所有成员共享操作和维护信息。多年来,随着 T-34 Mentor 的受欢迎程度不断提高,T-34 协会也越来越受欢迎。如今,该协会拥有 600 多名会员,其中许多人不是飞机所有者。
ANN's Daily Aero-Linx (03.29.26)
Aero Linx:国际航空疲劳和结构完整性委员会 (ICAF) ICAF 汇集了来自世界各地的民用和军用飞机运营商、制造商、研究中心、学术界和监管机构。我们的目标是促进飞机结构完整性多学科领域专家之间工作关系的发展和信息交流。
Classic Aero-TV: Timber Tiger Touts Curtiss Jenny Replicas
从 2023 年开始(YouTube 版):首批套件将于 2023 年 10 月发货 总部位于科罗拉多州蒙特罗斯的 Timber Tiger Aircraft 之前曾以肖像的形式复活了 Ryan ST 的传奇造型,现在利用其丰富的专业知识和经验来复兴柯蒂斯飞机和汽车公司的 JN-4,这是一款第一次世界大战时期的双翼飞机,被几代飞行员和航空爱好者通俗地称为柯蒂斯珍妮,或者简称珍妮。事实上,Timber Tiger 已经购买了丹尼斯·威利 (Dennis Wiley) 的早鸟珍妮设计套件的销售权。然而,值得注意的是,Wiley 的早鸟珍妮是柯蒂斯 1915 年老式军事训练双翼飞机 67% 比例的复
学生正在进行尾轮认可训练的最后一天,他们正在进行两点和三点起飞和着陆 2026 年 3 月 7 日,大约中部标准时间 1323,一架 Piper PA-12,N2511M 在德克萨斯州洛克哈特附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客受轻伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。飞行教练报告说,飞机上约有 25 加仑燃油,飞机重量约为 1,700 磅。他的学生正在进行尾轮认可训练的最后一天,他们正在进行两点和三点起飞和着陆。
Aero-News: Quote of the Day (03.29.26)
“请知道,我们竭尽全力让 Sonex 取得成功。我们已经为这项事业付出了一切。自从我们亲爱的朋友杰里米·莫内特 (Jeremy Monnett) 去世以来,Sonex 第二次让我心碎。”资料来源:Mark Schaible 声明的一部分,确认立即关闭 Sonex 计划。
起飞期间,旋转后他们听到一声巨响 2026 年 3 月 7 日,大约中部标准时间 1323,一架 Piper PA-12,N2511M 在德克萨斯州洛克哈特附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客受轻伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。飞行教练报告说,飞机上约有 25 加仑燃油,飞机重量约为 1,700 磅。他的学生正在进行尾轮认可训练的最后一天,他们正在进行两点和三点起飞和着陆。
Classic Aero-TV: FAA Promotes Airport Data Information Portal (ADIP)
从 2023 年开始(YouTune 版):官僚机构努力遏制官僚主义 美国联邦航空管理局 (FAA) 对其在线数据库系统进行了升级,该系统是一个历史上有缺陷的复杂冗余系统,表面上归档了空域障碍物、跑道数据和该机构认为对安全至关重要的其他数据,以及机场布局规划图等非安全关键数据。美国联邦航空局在线数据库中包含的数据由承包商、机场当局和机场基础设施和运营业务的其他利益相关者生成。主题数据对于美国联邦航空管理局飞行程序办公室(FPO)的目标至关重要,该办公室的任务是维护有利于机场及其周围飞机安全导航的飞行程序。