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航空新闻:每日报价 (03.25.26)

Aero-News: Quote of the Day (03.25.26)

“停车,停车,停车。停车,1号卡车,停车!”来源:爵士航空在 LGA 发生悲惨事故后捕获的部分音频。新的空中交通管制音频为纽约拉瓜迪亚机场跑道相撞事件增添了背景和紧张气氛,显示消防车正在对一架相关的联合航空公司航班进行救援时,被一架正在着陆的加拿大航空快运飞机撞上。据报道,至少有 40 人受伤,两人死亡。

Airborne-NextGen 03.17.26:Verticon Roars、Joby Flies SFO、埃尔帕索无人机故障

Airborne-NextGen 03.17.26: Verticon Roars, Joby Flies SFO, El Paso Drone Failure

另外:FAA 选择了八个试点项目、货运无人机飞行员测试、反无人机系统、ICE NOTAM 造成不确定性 国际垂直航空 (VAI) 欢迎全球垂直航空界参加在乔治亚世界会议中心举行的 VERTICON 2026,该活动提供了 280,000 平方英尺的展览空间、684 家参展商和 64 架飞机展出。该活动吸引了 12,852 名与会者,并设有专为实践参与而设计的展厅,包括用于室内演示的专用无人机笼。 Joby Aviation 在旧金山湾区完成了一系列演示飞行,展示其如何开发用于商业客运服务的电动空中出租车。该公司希望展示空中出租车在交通拥堵地区的准备情况,表明未来安静、无排放的飞行不仅仅是一个概

ANN 每日 Aero-Linx (03.23.26)

ANN's Daily Aero-Linx (03.23.26)

Aero Linx:民航医学协会 (CAMA) 尽管教育是该组织的核心使命,但 CAMA 一直是解决影响航空安全的立法问题的领导者。民航医学协会利用国会山和联邦机构内部的深厚关系网络,50 多年来一直是航空安全的代言人。其使命的核心是与联邦航空管理局密切合作,包括华盛顿特区的联邦空中外科医师办公室和俄克拉荷马城的民用航空航天医学研究所。

航空新闻:每日报价 (03.23.26)

Aero-News: Quote of the Day (03.23.26)

“随着航空企业继续依赖在停机坪环境中及其周围工作的更广泛的专业人员网络,安全培训相应地发展非常重要......”资料来源:NATA 总裁兼首席执行官 Curt Castagna 讨论了 NATA 推出的基本停机坪安全和安保 - 仅停机坪通道 (RAO) 认证,这是 NATA 安全第一培训中心内的一项新服务,面向需要进入机场停机坪但不执行飞机地面处理或操作飞机地面支持设备 (GSE) 的人员。

经典航空电视:纯粹的航空精度 - AirVenture 2016 的雪鸟队

Classic Aero-TV: Pure Aerial Precision - The Snowbirds at AirVenture 2016

2016 年起(YouTube 版):加拿大军队雪鸟队最贴切的形容词就是“优雅”……EAA AirVenture 2016 是一场精彩的表演,很大程度上要归功于来自加拿大的 431 空中表演中队(更广为人知的名字是加拿大军队雪鸟队)的参与。他们在 AirVenture 的亮相是一种特殊的享受,这就是这个视频的目的。他们的表演似乎不仅仅是军事实力的展示;这似乎也是优雅的表现。也许是因为他们驾驶的喷气式教练机似乎更靠近人群,更靠近地面,并且更容易让所有人看到他们编队的技巧和细节。可能是因为他们在日常行程中驾驶了 9 架飞机,这简直太壮观了。

ANN 每日 Aero-Linx (03.24.26)

ANN's Daily Aero-Linx (03.24.26)

Aero Linx:国际适航联合会 (IFA) 我们的目标是成为适航领域最受国际尊重的独立权威机构。 IFA 独特地将所有负责全球民用运输飞机持续适航性政策、原则和实践的人士联合在一起。 IFA 的使命是促进影响全球民用飞机适航性的政策辩论和制定,并影响监管机构、航空公司、维修组织和政府不断提高航空安全。

ANN 每日航空术语 (03.24.26):Vertiport

ANN's Daily Aero-Term (03.24.26): Vertiport

垂直起落机场 用于或打算用于支持动力升降飞机或垂直起落飞机设计和性能标准可容纳的其他飞机的着陆、起飞、滑行、停放和存放的陆地、水域或结构的区域。

航空新闻:每日报价 (03.24.26)

Aero-News: Quote of the Day (03.24.26)

“我们正在重新构想未来。我们的执行团队正在探索社区的兴趣,以扩大我们的愿景,并组建一个顾问委员会,该委员会将为未来的航展提供资金,并为社区提供一个以航空为中心的组织,将人们与航空职业联系起来并激励子孙后代。”资料来源:四城航展主席、创始人兼空中负责人肯尼思·霍珀 (Kenneth Hopper) 的声明。在达文波特市政机场上空进行了三十多年的夏季特技飞行表演后,组织者宣布取消第 35 届年度四城航空展,因为领导层将重点转向重组和长期规划。此次重组包括组建一个筹款顾问委员会、与社区建立更牢固的联系以及促进整个地区的航空职业道路。

NTSB Final Report: Seamax Aircraft LTDA Seamax M-22

NTSB Final Report: Seamax Aircraft LTDA Seamax M-22

由于水冲过驾驶舱区域并阻碍视野,在 3 次逆风水上起飞尝试中止后,飞行员尝试顺风起飞 分析:由于水冲过驾驶舱区域并阻碍视野,在 3 次逆风水上起飞尝试中止后,飞行员尝试顺风起飞,以防止水冲过驾驶舱。视频片段显示,在看似正常的起飞运行后,飞机旋转并升空;然而,在最初的爬升过程中,飞机似乎难以上升。当飞机爬升至距水面约 200 英尺时,机翼前后摇动。随后飞行员左转;不久之后,左翼下降,飞机突然以左螺旋下降,直到撞到水面。

ANN 每日 Aero-Linx (03.21.26)

ANN's Daily Aero-Linx (03.21.26)

Aero Linx:太空医学协会(SMA) 太空医学的历史和太空医学协会的历史都与太空探索的历史紧密结合在一起,无法分开讨论。下面是整合了各种历史的时间线,但仍允许根据需要单独查看它们。 《航空航天与环境医学》杂志(以前的《航空医学杂志》和《航空航天医学杂志》)中与太空医学相关的重要出版物以及先前发表的“太空医学经典”文章均作为下行链接文件包含在内,这些文章讨论了其中的几篇论文及其历史意义。

ANN's Daily Aero-Term (03.21.26): National Flight Data Digest (NFDD)

ANN's Daily Aero-Term (03.21.26): National Flight Data Digest (NFDD)

国家飞行数据摘要 (N​​FDD) 每日(周末和联邦假日除外)发布适用于航图、航空出版物、飞行员通知或其他媒体的航班信息,其目的是提供对安全和高效飞机运行至关重要的运行飞行数据。

Aero-News: Quote of the Day (03.21.26)

Aero-News: Quote of the Day (03.21.26)

“作为飞行员、飞机所有者和长期董事会成员,我们服务了数十年,鉴于我们对 AOPA 使命的奉献和热情,我们怀着复杂的心情辞去职务。不过,我们相信,为重新当选的一代领导人让路是 AOPA 的正确决定。”资料来源:AOPA 董事会主席吉姆·豪斯莱因 (Jim Hauslein) 在巨大的外部压力下屈服,并宣布他不会在董事会中寻求进一步的代表权,因为一些高度可疑的决定引起了广泛的抗议。

Aero-News: Quote of the Day (03.22.26)

Aero-News: Quote of the Day (03.22.26)

“没有人质疑我们可能有一些害群之马,毫无疑问,就像各行各业一样。但每个人都应该受到公平的对待,有明确的证据,有机会洗清自己的罪名,了解指控的真相,如果这意味着正确地终止指定人员,那就这样吧。”资料来源:起诉 FAA 的两名前 DPE(普利亚)之一的评论...他们向美国佛罗里达州中区地方法院提起的诉讼主要针对两名前佛罗里达州 DPE:罗伯特·拉斯基 (Robert Lasky) 和约瑟夫·普利亚 (Joseph Puglia)。它涉及 FAA 的语言,该语言将 DPE 称号称为“特权而不是权利”,并允许立即终止,通常无需解释。

NTSB 最终报告:Davis DA-3

NTSB Final Report: Davis DA-3

飞机停在出发机场西南约 1.4 英里处的一棵大树旁 分析:私人飞行员和两名乘客乘坐实验飞机出发,符合当地私人航班的日间目视飞行规则条件。目击者称,飞机向南起飞,起飞过程看起来很正常,飞机没有任何明显异常。大约15至20分钟后,当地政府接到爆炸报告。到达现场后,急救人员发现飞机正在起火。事故本身没有已知的目击者,也没有找到与事故飞行相关的 ADS-B 数据。飞机停在距出发机场西南约 1.4 英里的一棵大树旁。

ANN's Daily Aero-Term (03.22.26): Navigation Reference System (NRS)

ANN's Daily Aero-Term (03.22.26): Navigation Reference System (NRS)

导航参考系统 (NRS) NRS 是一个航路点系统,用于在美国境内进行飞行计划和导航,无需参考地面导航设备。这些航路点沿定义的纬度和经度线以网格形式排列,可供具有点对点导航能力的飞机在 FL180 或以上使用。

ANN 每日 Aero-Linx (03.22.26)

ANN's Daily Aero-Linx (03.22.26)

Aero Linx:加拿大航空航天医学和航空医疗运输协会 (CAMATA) 加拿大航空航天医学和航空医疗运输协会 (CAMATA) 是一个全国性组织,致力于提高积极参与或对直接患者护理、教育、研究和管理领域的航空医学和航空医疗运输感兴趣的健康和航空专业人员的专业知识。开发和提供优质空中医疗培训是我们致力于推广优质空中医疗服务的关键。

AOPA Backs Down... Board Shuffle In The Works

AOPA Backs Down... Board Shuffle In The Works

另一只鞋掉下来了……但这足以拯救自毁组织吗? AOPA 正在从深渊中退缩……重大的变化正在进行中……但最大的问题是,这是否会帮助他们摆脱在前几周为自己挖的大坑。 AOPA 确认 Luke Wippler 已当选为 AOPA 董事会新任主席。即将卸任的主席吉姆·豪斯莱因 (Jim Hauslein) 即将卸任。永久地。 Wippler 于 2015 年加入董事会,是一名拥有多引擎仪表和单引擎水上飞机等级的私人飞行员。他目前拥有一架 Cessna 182 Amphib 和一架 Piper Super Cub。

经典航空电视:黄海——Piper Cubs 75 年

Classic Aero-TV: A Sea Of Yellow -- 75 Years of Piper Cubs

2012 年起(YouTube 版):美国标志性通用航空飞机庆祝其传统 无论您驾驶的是超轻型飞机、轻型运动飞机、经过认证的飞机、军用喷气机还是宽体客机,总有一种机型能够真正体现航空的魅力。那架飞机是 Piper J-3 Cub。这架拥有 75 年历史的设计或许是有史以来最知名、最受复制的飞机。为了庆祝这架飞机问世 75 周年,2012 年,超过 125 架 Cub 飞机降落在惠特曼地区机场,其中 75 架飞机在本周初“批量抵达”,使 18-36 号跑道的南边停车场充满了虚拟的黄色海洋……偶尔还能看到白色或红色。一眼望去,这就是小熊队。